на КСЗ ?

нет на БСЗ. у него проблема.
хотя есть такие блоки и для КСЗ...

Насколько я помню, у Неона стоит какой-то хитромудрый блок зажигания из инета. Мое мнение - ему кирдык..

да говорю это goldspark. "золотой друг"....
мое мнение тоже что он.
ждемс результатов.

Отремонтировать плевое дело.

кого блок? самоуверенно однако...
восстонавить все в спять на БСЗ да.
но не восстановить тот хиромудрый блок. Мишань ты чи с просоння такое ляпнул? ОНИ НЕ РАЗБОРНЫЕ!!!-блоки....

мне самому интересно =) но пока времени нет возится, и грязно жесть... трамб стоит бсз, катушка и коммутатор лежат в багажнике =) подскажите куда сажать + и - на катушке ??

примерно так...

короче вот так: первое видео с блоком, второе бсз пока поезжу так, проверю есть ли разница...

http://photo.qip.ru/users/neonkir/video/v20274865d7a/view/

http://photo.qip.ru/users/neonkir/video/v2027487e3cd/view/


кстати компрессия 10.6-7, в первом 10,2

Предлагаю затоптать его в грязь

Это на бумаге..я не такие вещи разбирал.

он залит типа эпоксидкой, но не ней. чем растворять будешь?

так что с БСЗ все гуд получаеться.
а с блоком богатит?
я правильно понял... думаю блок в подарок ЗАЗоводу...-зачем топтать то....

Пусть Неон высылает..я сделаю и себе поставлю
(с фотоотчетом есс-но)

легче тебе тут у нас приобрести и дождаться пока гавкнится.
кстати у него коробочка со светодиодом. что то мужик говорил что такие вроде как не выпускают или ушла партия в россию, но что то он там говорил про СД. уже не помню год почти прошел...

проехал 87 км щас, чёт обороты упали без блока, насчёт тяги хз, особо не заметно что б упала или поднялась... покатаюсь ещё до тепла, верну обратно блок, посмотрим, может отойдёт в грязь зачем его топтать ? я его продам =))) перебои после 4 тыс где то идут, до этого всё норм. написал производителю, посмотрим что ответит =) PS компрессия 10.6 нормальная ??

ага нормальная.
мож тебе ему легче позвонить?

звонить дорого... =) ща почитал в нете, компрессию надо мерить с нажатой педалью газа в пол


кстати он уже ответил ! =))) От кого: bif51@ukr.net
Кому: Кирилл Гарцев <neonkir@mail.ru>

28 февраля 2012, 14:42

Здравствуйте Кирилл!



Вероятно проблема с ваккумным корректором.


PS ща кину ему видео =)

А на ютуб невыложеш а то позырить охота

Я думаю, не стОит)) Если этот грамотей еще и схемы разрабатывает...

А ты все проверил, о чем я говорил? Какого характера перебои? У меня на 3 т оборотов тоже были, поднял уровень в поплоковой и все ок.

Шо це токе ваккумный корректор?

http://autocry.narod.ru/injection/sistema_zazhiganie.htm

а по чему не стоит. стоит. пусть попотеет, хотя вряд ли...
тем более не он изобретатель. хотя им называеться.

нечего не проверял пока, тупо поставил катушку с коммутатором и прошло =) позже буду мудрить с блоком... может чё подскажет кто его делал... PS кстати заметил бензин на болтах затяжных карба, что может быть ?

ответил

Здравствуйте Кирилл!



Из видео видно ,что "колбасит" с подключенным ваккумником. Можно попробовать поставить блок на другой автомобиль и уже точно установить причину сбоя. По пробегу у нас нет статистики ,а по годам были примеры 7-10 лет самые старые. Зажиганий MPSZ-ZH у нас нет.

--- Исходное сообщение ---
От кого: "Кирилл Гарцев" <neonkir@mail.ru>
Кому: bif51@ukr.net
Дата: 29 февраля 2012, 16:56:43
Тема: зажигание



а так не робит ?

http://www.youtube.com/watch?v=kJkrmWADNDY

http://www.youtube.com/watch?v=RVkAuZ1KXRs

Слава йайтцам ,работает!Слушай а проблема явно в трамблере,при подсоединении вакумной трубки должны немно упасть обороты,значить или пробита мембрана ВР или закисла,заклинила площадка с ДХ.Можеш легко ето проверить,скинь крышку трамблера и создай вакум в шланге ртом,паралельно смотри двигается шток ВР,он должет проворачивать пластину с ДХ против часовой стрелки.Также попробуй пошатай вал трамблера ,при изношеной втулке валика тоже возможны перебои.

OPTIMUS PRIMEкак раз таки не работает. а работает только на штатном БСЗ

1300SL,Та я не отом,видео раньше не мог посмотреть

OPTIMUS PRIME, я уже поставил обратно всё как было, всё норм стало... поеду обратно к карбюраторщику, чёт бенз вроде откуда то вытекает, мокрые болты... пущай посмотрит и трамб сразу

Переливает.Пусть карбюраторщик померяет давление нагнетания топлива насосом,может высокое давление выдавливает иглу на оборотах

может затянул плохо... на днях решим )

Если на штатной катушке работает, то проблема с его девайс катушкой или как там "еЁ"( все забываю как называется), кстати я так и не понял как "еЁ" регулирует опережение зажигания.

обзывай "ВЧ" -так короче, (ИСВЧЗ)

там только искра мощнее, остальное вроде тоже самое...

нет не только, многоискровка там... еще. якобы на малых оборотах.

хз, не проверял =) короче всё норм, всё робит отлично, ХХ держит 900 колом, что было позавчера хз, похоже как было с давлением масла, сначала пропало, а на утро всё норм стало ваккумник он не проверял... но я потом сам проверил, но нес мог так чтоб двигалось опережение... оно легко должно двигаться ?

нашёл куда деть ХХ шланг







кстати бенз не переливало, это моющее средство его не высохло, отлично моет кстати надо будет позвонить узнать чем он моет. карбу уже 12 лет, пробег за 500 000 =)




фух, прям гора с плеч, спс парни кто помогал

так ты опять на ВЧ ездишь?
а куда деть шланг, я так и не понял? к кастрюле прицепил? что ль???
вот уауой хороший ОЗОН 500.000 прошел, а солекс на его место не поставили...

пока на БСЗ езжу. это шланг ХХ, на ваккумник стоит на своём месте =) солекс в поиске... 053 ищу

чёт загорелось мне сделать запаску как на ПП, замеры показали это более чем реально, а то место зря пропадает...

Лудше колесо подвесить с наружы

Лучше фальшпол с органайзером для аптечки , огнетушителя и инструмента.

Видел на москвиче (на Оде как оказалось) мужик сделал, отрезал кусок железной двухсот литровой бочки и вварил в днище багажника....
Вот статейка за рулем

С низу сильно будет выпирать,нэ красиво!

куда ж оно выпирать будет? Глушитель и так почти вплотную к днищу приделан. И с фальшполом затея сомнительная. Тем более-огнетушитель туда прятать...Места не прибавится, а погрузочная высота убавится

Если сделать нишу как у 9 то ее будет видно сзади ,с низу.У 9 хоть бампер ее чуть прикрывает,а тут панель 5 см всего лишь.

...то в этой нише вместо запаски там глушитель будет торчать

покрышку можно найти 165, и нечего не будет там выпирать, если только чуть чуть, и там не 5 см, а 8 осталось найти эту часть от чирки или 09... хотя и от бочки пойдёт, дольше гнить будет на место запаски можно всё всё положить что мешается, не могу представит чистый багажник

можно чуть тюнигонуть задний фартушок

У шохи самое удобное расположение запаски. Ненадо выкидывать весь хлам из багажника, чтоб ее достать...в тяжелых случаях-еще и сабвуфер будет мешать. А в эти боковые ниши (вместо запаски) ведь все равно запрячете какой-нить мелкий хлам. Сужу по своему форду-по бокам мелочь рассована-незамерзайка. щетки всякие...

место всё равно пропадает, можно в него скинуть: инструменту, домкрат, огнетушитель, аптечку, и запасные части, будет чистый багажник для перевоза картошки

кстати, заметил неприятность, точнее услышал на нейтралке шумит в районе коробки, появилось после замены кардана и разбитой муфты, проверял подшипник всё ок, ни малейшего люфта

Даже 165 резина будет в два раза толще ниши, глубиной 8 см....Кстати-где это ты намерял эти сантиметры? Между глушителем и днищем пару пальцев еле влазят

Что же ты все с этим глушителем))К нему уже все привыкли,а вот нишу запаски врядтли так же не заметно станет

да уж ето точно