С клавиши один провод идет на габариты,другой на подрулевой.Грубо говоря,там должно быть + 12 В.Может и подрулевому хана,не просто же так он тугой стал.

Народ помогите ! тут несколько человек писали по этому поводу, но у них все решалось перегоревшими двухнитевыми лампами H4 ! У меня проблема в следующем - не горит ближний свет вообще ! При включении дальнего горят все 4 фары ! Лампы все целы т.к уже успел их поменять. в гараже старые валялись ! Реле ближнего как выглядит ? Такая маленькая коробочка на правом крыле с завода металическая , к ней подходят 4 провода . Есле да то щелкает но свет не горит . я взял ее и поменял после того как включил массу сразу сгорел замок зажигания т.е контакты . либо реле фиговое попалось либо я чета не так ее поменял и перепутал провода короче поставил обратно старую ,заменил контакты в замке зажигания , реле опять счелкает но свет не горит .... Че за хрень не знаю подскажите сегодня еле до дома доехал. из фар дальнего света вытащил лампочки и провода перекинул чтобы за место нити дальнего света горела блыжняя ! И произошло это все неожиданно вчера вечером все было нормально ...! Вообще электрика меня уже достала !!!!! Подскажите пожалуйста куда смотреть

спасибо всем за советы! буду завтра пробовать! отпишусь чё за хрень !

я бы наверно в первую очередь проверил предохранители, потом просмотрел провода от реле до самих фар а реле если щелкает то это не знак работоспособности, все таки попробуй его заменить только внимательнее меняй провода что бы ещё че нить не загорелось

Да! 4 провода: розовый (подача напряжения "+" с генератора/АКБ) - 30 контакт, красный/синий (уходит силовой "+" на преды 5 и 6) - 87 контакт, серый/красный (управляющий "+" с подрулевых) - 86 контакт, черный (кузов) - 85 контакт. Проверялись ли 5 и 6 преды?

Предохранители целые проверял и менял ! Да и не могут же они сразу оба сгореть думаю нужно попробовать эту реле еще поменять . Как проверить Реле это накрылось или нет ? Перемычку между какими проводами нужно поставить ? Я так и подумал что есле щелкает это еще не значит что работает ,хорошо что остановился прям через дорогу от Би Би . Поменял реле, вклучил массу что то закоротило дымок пошел из замка зажигания я сразу массу выключил в итоге еще хуже сделал замок зажигания заклинил разобрал а там контакты пооплавились ! Подключал вроде правильно т.к обратно вернул старое реле по старой схеме и все вроде нормально вот тока свет не горит ..... ! Есле я провода к реле подключил неправильно может произойти короткое замыкание или это чисто теоритически невозможно ?

Теоретически все возможно, но практически (не возможно, чтобы вышел из строя замок) нужно для этого создать несколько условий. Как должно быть подключено реле - писал выше...
ЗЫ: купи цветную схему электрооборудования, чтобы не тыкать в слепую - там все нарисовано...

Не ну это капец ... ! Новое реле подключал также как и было подключенно старое . Старое жы реле никто никогда не трогал и провода на нем попутать не могли ... А замок сплавился ... хз вобщем что это ... Ладно спасибо всем за помощь завтра пойду разбираться . Седня устал сильно ... 3 часа с машиной на дороге прокопался ... Ща стоит в гараже разобранная, дальние фары сняты Кожух вокруг руля снят замок зажигания разобран ... !

во во и у меня в такомже состоянии стоит!

не работает ни ближний ни дальний ни поворотники только моргать можно! люди что делать????

А что с поворотниками случилось? Замок включен при проверке поворотников? Аварийка работает? Приборы при вкл. замка оживают?

да это всё работает

короче дело было в ПОДРУЛЕВОМ поменял всё заработало и засветило!!!!!

Короче заработал этот проклятый ближний свет ! хз что это было подергал контакты , все соединения , Везде ... оно взяло и заработало ! я в шоке !я там на дороге все тоже самое делал нифига не работало а тут бас и светит ... проклятие какоето

а какие лампы поставить мощнось имею в виду?

Куда? В крайние фары ДС+БС - Н4 - 60/55 Вт. Во внутренние ДС - H1 - 55 Вт.

благодарю!!!


посмотрел лампочки на 100 вт стоят !! ЭТО МНОГО????

Лично я не советую в шестёрку ставить на 100ватт. Оптика маленька... Лучше 60/55+30%

да вот я тоже думаю много 100! завтра поменяю

Есть проблеммка с фарами, дело в том что при в ключени ближнего и дальнего фары не загораются, только если потянуть рычажок на себя, то есть моргнуть, фары дальнего моргают, но релюшка громко щелкает, фары дальнего и ближнего новые, подрулевой переключатель тоже новый, все колодки соеденены правильно.

Фантастика. проверь все преды, контакты, прозвони.

а громкое щелканье релюшки дальнего это норм?

Релюшка громче чем надо клацать не будет.
Слушай а ты габариты включаешь, прежде чем свет включить? И работают ли они у тебя?
А так вообще проверь +12 в на 5-том выводе (зеленый провод) фишки переключателя света, вот те схемка чтобы понятней было Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Удачи!

Габариты работают как надо) сегодня проверю провод.

На проводе + есть, а фары загораются только если моргнуть((( когда моргаеш исправно горят все 4 фары, а так при ближнем и дальнем 0 реакции, может быть что с релюшками чтото не то?

Похоже на проблемы с подрулевыми переключателями. Реле, во всяком случае ДС, у тебя работает.

Подрулевые новые( еще и недели не проходили, повороты и дворники то с него исправно включаются...

Ну так, чтобы их исключить возьми и перемкни на фишке подрулевых 5 контакт (зеленый) с 4-м контактом (серый с красным) - должен загорется ближний (при условии, что на зеленом есть + 12в), если перемкнуть 5 контакт (зеленый) со 2-м контактом (голубой с белым) то - дальний.
Если все будет загораться, то проблема в подрулевом переключателе или в соединительный фишках.
з.ы. Новые не значит, что рабочие (и качественные).

В общем такая проблема- нет дальнего света, появляется при нажатии на гуделку , раньше горели 3 фары, кроме крайней правой на дальнем, посмотрел на левое крыло, там 2 провода вместе соединены(один с дальней фары, и один с ближней) решил и на правой сделать так же, включаю дальний, начинает орать дудка, отключил дудку, сомкнул провода, и фары вобще потухли, остался ток ближний .sad. Скажите, куда копать, смотреть?

посетила идея поставить в фары вместо лапмы накаливания светодиодный например вот такой http://www.avtoblik.ru/shop/UID_13789_.html
что вы об этом скажите? реально ли будет светить лучше?

Верни провода на место. Проверь 3 и 4 предохранители. И на фарах соедини зеленые провода между собой и (что касается правых) подсоедини эти (зеленые) провода к зеленому же проводу что идет на фару (на левой фаре к зеленому с черным).
Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Не трать деньги - сосед поставил, через день выкинул гадость.

payalnikk, спасиб за схемку. Преды целые, соединил по схеме, чет не фурычит. Релюшка клацает, а и я когда проверял преды, случайно сомкнул 3 и 4 и о чудо, включился дальний, но это не то, по схеме вродь там перемычек нету, так что надо дальше смотреть.

В общем каким то чудом перегорели обе лампочки тоесть нити ближнего света и обе стопарей,как такое могло произойти недогоняю,возможно был какой-то скачок,на что грешить хз,может быть генератор? завтра проверю какой заряд выдаёт...

По схеме перемычка есть, но до предов. Если ты перемкнул 3 и 4 и дальний засветился, то на каком-то предохранителе нет + 12в (или сам предохранитель битый или подгорели контакты в посадочном гнезде), к тому же у тебя возможно напутаны провода на колодке предохранителей, что касается дальнего.
А вообще вот тебе еще схемка.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Там все подписал. Проверь соответствие по проводам с зади колодки предохранителей согласно схемы. Проверь приходит ли +12 в на предохранители с реле (реле у тебя клацает поэтому проверку подрулевых откинем) причем проверь напряжение и на 3 и на 4 предохранителе, потом после них обязательно (много раз было смотришь предык целый, а он упорно отказывается работать), если после предохранителей напряжение есть - осталось просмотреть провода до фар, соединительные фишки (включая те, что одеваются на лампочку) ну и конечно же массу на фарах.

payalnikk, спасиб еще за одну схему, дело было в разрушевшейся клемме от релюшки, приладил, провода как ты и говорил ранее, сомкнул, но теперь у меня на ближнем все 4 горят, как и на дальнем, и контролька дальнего загорается при этом. Грешу на неправильное подключение либо в блоке предов, либо в патроне лампы.
И еще вопросик, может ли из за плохого контакта массы на внутренних фарах, быть тусклый свет?

У тебя каким-то образом попадает +12 в с дальнего на ближний. Скорее всего напутано в блоке предохранителей. Чтобы откинуть неправильное подключение в лампах - вытащи 3 и 4 пред дальний должен потухнуть, ели не потухнул - проверяй еще раз все соединения на фарах, потухнул проверяй в правильное соединение в предохранителях.
Да, когда ближний включаешь - реле дальнего срабатывает? Если да то - возможно неправильное подключение в подрулевых (или сам подрулевой) или в реле дальнего и ближнего.
Вот те еще схемка (всего головного освещения)- надеюсь, что вопросов уже возникнуть не должно.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Может, как может и из-за плохих контактов в предохранителях, на соединениях ну или просто грязный отражатель.

payalnikk, жуть в общем какая то, проблему с дальним похоже придется с знакомым электриком решать(подключение на блоке предов соответствует схеме, на подрулевых то же(ставил с рабочей шохи, эффект тот же), реле пробовал другое, то же самое).
А насчет слабого света в средних фарах вообще хохма-там стояли лампы на 24в(походу бывший хозяин ставил.)

Здравствуйте! Ситуация такова: горит ближний свет по одной фаре с каждой стороны, а когда включаешь дальний не горит левая сторона обе фары. В чём может быть проблема ?

Проверь массу на левых фарах.

смотри 3й предохранитель

Всё нормально смотрел с помощью контрольки


предохронители все смотрел с помощью контрольки всё OK

Спомощью контролки ты массу не проверишь, она может и есть но плохая, тем более открутить массовые провода, зачистить и поставить на место много времени и средств не неадо. Кстати а лампочки проверял????
Да и проверь на фишке (и саму фишку) возле фары + 12в на зеленым с черным проводе (до фишки и после фишки при включенном дальнем).

проверь приходит ли по зелено-полосатому проводу "+", ну и ламы сами проверь, и контакты тройника разветвления "+" на две фары

проверял ни какоа изменеия


у меня гологен дальний был сгорел

Здравствуйте. У меня такая проблема: пропал дальний свет + лампа на панели приборов не горит, при этом всем ближний работает. Проверил предохранители все целые, реле при включении дальнего срабатывает. Подскажите что нужно делать.

Проверь реле дальнего -
Если есть тестер или контролька, при включеном дальнем меряй +12 в на контакте "30" реле (это приходит) и на контакте "87" реле (это уходит) +12в на предохранители.
Если тестера или контрольки нет, то путем замены реле.

Спасибо. Завтра попробую.


Проблему решил. На входе в реле дальнего окислился контакт. Зачистил и все норм!

Ребята, у меня проблемка...

1. Включаю ближний горят ближние.

2. Включаю дальний горят фары только с правой стороны ближний/дальний... с левой стороны не горит не одна... что делать?(

сматри выше, несколько постов выше подымалось точ в точ проблема

Моя проблемма решилась тем что проводок на релюшке отвалился и был на кузове, свет зароботал как и должен, еще такой вопрос мог ли ток утекать через этот провод из за того что он на кузове лежал, потому что новый аккумулятор которому даже месяца не было после того как пропал свет разряжался за 2 - 3 заводки машины.