на сине-белом проводе скока напряжение должно быть?12в?подсоединено было все так как ты и сказал, я прост сам в электрике не ноль, а тут не могу догнать че за фигня, ну не горит дальний, думаю все дело в трех рычажном переключателе....

При включенном дальнем да.
Промерь все это дело,что там на реле проходит.
Соедини розовый провод реле с сине-белым,реле должно щелкнуть,свет загорится.

Дополнение: Провода должны быть одеты на ножки реле.

Он не ноль в электрике,думаю,догадается об этом)

проблема решена))) просто новая реле не рабочая была))))))) а плюсовой провод ну красный, должен греться?

Вот оно как бывает... Пропаяй обжатый провод на клеммах толстых проводов. Контакт закис, вот и греется.

еще такой вопрос, зачем так? моргаешь дальним или прост включаешь его, происходит какой то щелчок в сабе? хрень какая то

Привет=) усем короче я заменил реле БЛ и ДЛ,они одинаковые.Все равно так же, как и было.Проблема не устранена =((

Не надо задавать вопросы в нескольких местах! Ответил здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=331901

габариты работают нормально включаю ближний не работает правая фара... включаю дальний все фары работают отлично...

Всем здравствуйте! В общем добросовестно перечитал всю тему (всю ночь сидел), но похожей проблемы не нашел. а суть проблемы такова.
В общем заводишь машину,едешь все нормально. Включаешь ближний свет, дальний все ОК. По истечении какого-то времени, иногда, НЕ ПОСТОЯННО! происходит следующая херня. Переключаешь на ближний горят все 4 фары,но пипец тускло.(выходил из машины сам смотрел). Включаешь дальний -горят 2 внутренние, но нормально горят ярко. Происходит это явление не часто, ну и я так подозреваю на "разогретую машину". НАПРЯГАЕТ ППЦ!! . Упреждая стандартные вопросы; блок предохранителей ножевой новый(4-5 мес), Подрулевой переключатель тоже такого же возраста. После замены вышеуказанных частей все было НОРМ до недавнего времени. Ну и что делать? Кто виноват? В смысле с чего начинать смотреть?

думаю что виноват сам- купил какой-нибудь брак, и на блоке предохранителей перемыкает что-нибудь.

при выключении дальнего включается индикатор поворотов, и клацает реле поворотов, что может быть?

два варианта- протёртая пластина на подрулевом, или плохая масса на одной из фар дальнего. у меня была на правой.

посмотри массу на каждой фаре. С виду может быть всё прилично, но всетаки стоит открутить и почистить клемки. Было у меня нечто похожее

Бывает.Тазики грешат этим,особенно 05-07

спaсибо. Почищу отпишусь.помогло или нeт.

Приветствую Вас любители ВАЗ!!! Подскажите пожалуйста у моей 6-чки не горит правая фара на ближнем, на дальнем горят все 4, что с этим делать???

вариант 1 - предохранитель правой ближней фары закончился
вариант 2 - слетел провод подключения правой фары ближнего света
вариант 3 - перегорела нить ближнего света в правой фаре

Я извиняюсь, нету щас времени перечитывать всю тему..
Подскажите, пожалуйста..не работает весь дальний свет и его сигнализатор..Сначала при переключении реле просто как обычно щёлкало, на следующий день оно стало нездорово упорно щёлкать, и даже на секунду прорезался дальний, а сегодня вообще без звука...В каких проводах скорее всего проблема? Или всё-таки реле?

Ну...дык...реле щелкало ж, не провода. Вот с него и начни

Спасибо маэстро за совет! Скорее всего 3-й вариант мне подходит, первые два я уже прорабатывал, пойду менять лампочку, по-результату отпишусь!!!

Была проблема- при включении дальнего света не горит правая сторона, т.е. ближний работает, включаю дальний- правая сторона не горит....После того, как прогреешь нормально, то могут и загореться....От предыдущего владельца под капотом стоял выключатель массы...трогаю его, нагрет немножко..Ну, думаю, щас ее уберу, и все будет ок. Небольшая предыстория- при включении фар(поворотников, габаритов) немного притухал свет и обороты падали где то ...ну на 100 точно....Ну так вот, убрал выключатель массы, и провод от аккумулятора кинул на мотор(там он и был)....нихрена, при включении фар приборы показывают намного большие значения и обороты падают конкретно, чуть не глохнет...при нажатии на тормоз- вырубается магнитола...Вобщем, батек подкинул идею....Почему массы нету, если провод кинут напрямую к мотору??? Странно..Решили бросить еще один провод, с мотора на корпус....Так и сделал, над правой фарой под капотом есть отличный болт, прикрутил к нему провод от мотора....и все проблемы исчезли....теперь при включении света(ближнего, дальнего, габаритов), стрелка тахометра не дергается и обороты не падают....доволен полностью. Вот такая история, если учесть, что в электрике не особо разбираюсь. Может, кому пригодится.

ну вообщето так и должно было быть сделано...

уже спрашивал ответа не дождался!!! При вкл дальнего загорается индикатор поворотников и щелкает реле

Под рулевой переключатель не смотрел?

честно говоря нет =), просто интенсивность моргания индикатора поворотов разная то очень быстро то очень медленно, не такая как при просто вкл поворотник, и что само интересно поворотники то не мигают при этом ))

Если часто моргает то это на массу где то пробивает, посмотри еще цепь поворотников и дальнего света.

вариант 1 - предохранитель правой ближней фары закончился
вариант 2 - слетел провод подключения правой фары ближнего света
вариант 3 - перегорела нить ближнего света в правой фаре

Спасибо за совет, поменял лампочку, все стало гореть!!!

будем побывать спс

НАСЧЕТ ПОДСВЕТКИ БОРДОЧКА. ОНА ЗАПИТАНА ОТ ПРОВОДОВ ПОДСВЕТКИ ПРИБОРОВ (+) И ОТ КОРПУСА ПАНЕЛИ (-) ЕСЛИ РАБОТЕТ ПОДСВЕТКА ПРИБОРОВ,ТО СМОТРИ СНСЧАЛО ЛАМПОЧКУ-НЕ ПЕРЕГОРЕЛА ЛИ,ПОТОМ ПОСМОТРИ НАЛИЧИЕ МАССЫ В МЕСТЕ КРЕПЛЕНИЯ ПЛАВКОГО ПАТРОНА В БОРДАЧКЕ. ЕСЛИ НИ ТО НЕ ДРУГОЕ,ТО ИЩИ ОБРЫВ НА ПЛЮСОВОМ ПРОВОДЕ К ЛАМПОЧКЕ

В общем проблема такова, реле щёлкает но не включается дальний. Раньше через 20 раз включиться или моргнёт, щас вообще нивкакую.... ближний работает как надо.

Проверь: 3-4 предохранители, контакты розового (30 конт.) и коричневого (87 конт.), проводов на реле ДС, проверь (разбери, замени) само реле... Ну, еще останутся сами лампочки, что маловероятно.

От зажигания подсветка запитана!


Или просто закороти между собой розовый и коричневый провода.Загорится,проблемма в реле или контактах.

Два раза была такая фигня! Первый раз просто проводок отошёл от релюхи.. Второй раз как оказалось тоже самое! Тока протупил, почему-то в упор не замечал этого при осмотре, думал в проводке проблемы.. Случайно когда охлаждайку доливал заметил! Так что первым делом смотри провода к реле!

у меня такой вопрос,у меня правая фара горит тускнее чем левая, левая ярко правая тухло,заменил лампочку(так же тухло,один раз сверкнула ярко и опять тускло)..что быть то может..

Плохая масса.Так же проверь контакты соединений в фаре,возможно окисел.
ЗЫ:5ый и 6ой предохранитель еще посмотри,возможно там плохой контакт.

Я когда включаю дальний свет плавитса предохранитель, потом поменял ево на фарфоровий и тепер после 15-20 мин. езди на дальнем светле в салоне наченаэт ванять и плавится пласмаса каторая держит контакти предохранителя (кругом контакта верхнего и нижнего што между ними вставляэтся предохранитель), ето может бить из за галогених лампочек каториэ стоят у меня на дальнем светле?

Мощность их какая?
Скорей всего плохой контакт в держателе,попробуй почисть лампи и подожми,если блок поплавился сильно,придется менять.

Народ а почему в шестерке стоит в ближнем лампа Н4 с двумя спиралями? как так? при врубании дальнего вторая нить тоже включается?

Одна нить на ближний свет,вторая на дальный,работают они попеременно.
Обе нити гореть будут при моргании дальнем(рычаг на себя),с включенным ближнем светом.

Павлуха мочности ламп незнаю, а блок уже поставил новий и недопускаю их сильнова нагрева так штоб аж плавился, больше эжу на ближнем. Попробую ещо почистить лампи и патрони заодно мож поможет.

Мужики выручайте такая беда у меня значит:
В один прекрасный день перестал гореть ближний свет фар,отец поставил в гараж ибо страховка закончилась и тут машина перешла ко мне в руки,так вот ближе к теме! При включении ближнего рэле БС щелкает, но свет не загорается габариты при этом горят,при включении дальнего или просто если моргнуть, работают все 4 фары,реле на дальнем тоже рабочее,предохранители целы,контакты зачищены,где искать неисправность??и + ко всему стоп сигналы не горят!

Попробуй замкнуть провода на реле красный и розовый, если заработает то реле, если нет то прозвонкой посмотри есть ли там вообще напряжение на клемах. А на счёт тормозов тоже посмотри на лягушку то приходит или нет.

помогите сегодня менял фары поменял еду значит и вдруг свет пропадает совсем тоесть и ближний и дальний ! остановился подрулевым пощёлкал чувствую он какойто тугой стал но когда моргаю то горит! преды целые ! что делать куда лезть? помогитеееее

ну если тугой стал-ослабь крепление кожуха руля и попробуй...может он сдвинулся и зажал рычажок

не что то другое

Габариты работают?Вытащи клавишу их включения и замерь напряжение на зеленом проводе(габариты соответственно включены)

габариты работают! на счёт клавиши что там должно быть?

реле щёлкает когда моргаю а так молчит! думаю мож подрулевой а? во жопа тогда!

Жопы никакой нет. Если развалились подрулевые (сам сказал: туго переключаются, кожух не причем), то заменить не трудно, главное снять руль, а подрулевые стоят 300-400 р. (на разборе дешевле).