не ну я же говорю, видел только в комплекте по 2 лампы в комплекте

Ну так одну поменять,а вторую на запас.

К моему дому не попадешь... А работаю на ГПЗ... с 9-10 до когда-как... созваниваться надо... Пиши в личку...

Приветствую.
Проблема такая, стоят фары от бмв какой-то старой.Смотрится красиво, но светят слабо. Генератор новый.Как быть не знаю((
заранее спасибо!

Что за лампы стоят в них?

Кто-нибудь может мне подробно расписать как должны правильно подключены провода на блоке предохранителей (по цветам)? Походу из-за этого у меня нет дальнего света...

Если я тебя пошлю электросхему смотреть, ты обидишься! ))) Фото задней части предов в хорошем качестве (чтоб все провода и цвета были видны) в студию...

как хорошо что хоть кто-то тебя понимает Попытаюсь завтра вечером после работы...

Доброго времени всем ! Никто не париля над такой фишкой - сделать чтоб ближний горел на любых режимах а при включении дальнего включались только внутренние блоки ?

А чё там париться, откуси кусачками зелёный провод, который идёт от разъёма на внешние блоки и усё, ближний будет на внешних, а дальний будет на внутренних. Тока нафига?

а фишка в том . что если переключишся на дальний - потухнет ближний и наружные блоки погаснут ))))... а надо чтоб светили на ближнем.

Так в наружных дальний гореть будет. Зачем что бы еще и ближний?

Не " что бы еще" а чтобы горел постоянно ближний а дальний включался только на внутренних . При этом ближний так и остается на внешних гореть .

Тогда с крайних фар откуси зеленый провод (это ты отключишь дальний с крайних фар), а между реле БС и ДС, точнее между их 86-х контактов (серый с красным и голубой с белым провода) поставить диод катодом к реле БС.

Какой диод ? маркировку примерно можно ? ато я в электрике не рубаю сильно .

Та любой, например 1N4007.

Впаять его в провод между релюхами ?

ты себе ксен вкорячил?

Не, между проводами. Диод имеет два вывода - катод и анод, в большинстве случаев катод маркируется на корпусе диода полосочкой. Вот этот вывод подсоединяешь к серому с красным проводу реле БС (86-й вывод реле БС) а анод (вывод без полосочки) к голубому с белым проводу реле ДС (86-й вывод реле ДС).

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=att...st&id=36412

Готовлю почву )))))))))))))))))

Спасибо за совет братва !!!!!!!!!!!!!!!!!! терь все ясно ... а то я хотел третье реле вкорячить ))))))

вот тут подробно все написано,я делал по Павлухиной схеме(с доп.реле)
теперь на моргалке горят только внутр.фары(гало),ксен не включается.Все остальное как обычно.Без допреле(с диодом) ты сможеш пользоваться как обычно,но при моргалке будет включаться и ксен(что не есть гут)

Итак выкладываю обещанные фото, сделано в темноте...
http://s2.ipicture.ru/uploads/20111007/mf3lV5sA.jpg
http://s2.ipicture.ru/uploads/20111007/YujWO0Is.jpg
http://s2.ipicture.ru/uploads/20111007/XelAFvSX.jpg
Надеюсь знающие люди поймут

я не далеко знающий человек, но схему с фото сопоставить могу, по теме света: судя по 2 фотке у тебя перепутаны провода питания ближнего с дальним(коричневый и розовый с синей полосой(4 и 6 преды)). а теперь не совсем по теме: по последнем(10) предохранителе сидит толстый желттый провод, у меня там было реле эсп когда то и на схеме он должен там быть, но на доп блоке у тебя только печка и вентилятор, хотя перемычка стоит. Убирал эсп??

На втором фото коричневый и красный/синий провода местами поменяны

т.е у тебя местами поменяны БС и ДС, т.е. при включении ближнего должен загораться дальний и наоборот. По ходу может еще в подключении подрулевого шляпа может быть или с самим подрулевым, ведь зачем то это все переделали, и кнопку на дальний дополнительно впихнули

Хотя может быть эти же провода на самих релюхах поменяны местами.

т.е. я верно сказал?)

Ну да. Просто ты успел первее меня :)

Слушай МРАК судя по http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=470543 ты и ближний включаешь кнопкой габаритов, а подрулевым ты что то включаешь/переключаешь?

Эээ а я и не знал что БС можно ещё как -то включать... Подрулевым (положение верх, если правильно помню) ДС, когда он был, положение вниз ничего не включалось Еще позвольте уточнить: а при включенном БС габариты должны гореть?

конечно..сначала загораются(и всегда горят)они,а потом все остальное.

Не согласен! Не поменять, а толстый коричневый вообще не на своем месте (на входе 7-8 предов), а должен быть на входе 4-го преда.
На картинке показал, как должны быть провода на входе основного блока по мурзилке:

Такой вопрос. На провод дальнего света постоянно идёт напряжение, т.е. дальний свет всегда горит, в чём причина? P.S. Проводку меняю сам. Реле шёлкает. Может я не так провода в блоке предохранителей подключил? Уже не знаю что делать, 3 день парюсь(

Есть кто живой?

Какой провод (цвет)? Где этот повод? Реле щелкает когда?


Это не "скорая помощь", а форум, где люди общаются когда есть свободное время и желание... Быстро за деньги в сервисе...

Зелёный справа и зелёно-чёрный слева, это провода которые идут на фару дальнего света. Они постоянно под напряжением, то есть только аккумулятор включил, дальний сразу загорается.

Это ты рассказываешь про выход с блока предов... А на входе 4-го преда должен быть коричневый провод с реле ДС, у тебя так?

Да, всё верно, он идёт на реле дальнего света. Фокти моего блока предохранителей тоже есть, сделал навсякий.

Фотки блока предов можешь залить... Но почитай пару страниц выше, то что для Мрака...

Я уже прочитал)

Вот фотки:




Только маленького блока фоток нет(

На блоке предов все красиво... Раз прочитал - проверяй провода на реле...
ЗЫ: аварийка работает? Может попутал толстый коричневый с доп. блока?

Реле проверял. Который розовый на "30" разъём он всегда под напряжением, коричневый под напряжением, только после того как включешь переключатель в положение дальний свет.

Значит на блоке предов перепутаны коричневые... см. ЗЫ: выше... проверь.

Вот фотки малого блока:




Перепутать не мог, я сначала прозванивал, а потом подключал, хотя х.з. завтра посмотрю, а другие варианты есть?

Не мог перепутать, не работает - классный ответ! Проверяй... Другие варианты, если есть желание, сам придумывай...

Жму тебе руку, красава точно я ж намудрил, вот блин, сейчас проверил, переставил и всё зараболтало))

Всегда пожалуйста! Адекватный вопрос - адекватный ответ... )))

Да, большое спасибо Митьке и Пояльнику! Релюшки перебрал по схеме и блок предов сменил пока все работает как надо!-)))..... Аж сам шарить немного стал в электрике!-)))....

вот вчера попал...
с работы,ночь уже-темно,захожу на стоянку с парнями (по пути подбросить).
завел с пол тычка.стоим прогреваем +15 на улице.
решил сразу убавить обороты,включаю габариты,подсветить "комбинацию" -темень...
выключателем клац-клац, бес толку...
днем же все горело.проверял когда делал хорошую массу на подсветку эконометра,и крана печки.
все говорю, парни:
-" приехали".
-"так работает как часы"
-"угу,только света нет"
-"ща посветим"...
ну то все лирика ,полез искать что по чем. первым делом к предохранителям,ох как задрала меня так крышка большого блока.как она хреново открывается...
открыл все чисто,все целое ,пошевелил все подряд.все ОК
начал думать о "мурзилке" лежит на полке,но вспомнил что толку от нее мало.так как странная она. ЧАСТЬ№1 выдрата,есть часть №2, а №3 Раздел электрооборудования... электро схема приведена на рис.61.
рис.60, и 62.-есть, страницы все до конца, а схемы нет
полез под капот до релюх ближнего дальнего,там примерял блок ЭПХХ, думал мож там что то сбросил, хотя вряд ли.
ну все вроде на месте а "распалить" габариты и от них же все остальное, ну ни как.
ну тут засовываю руку под кожух рулевой колонки и "косу" толкаю в сторону замка.
блым,свет горит.
ну вот на фига свет сделали через замок??? и то в одном положении его только отключает

У меня руки опустились... Сделал как написал Митька- ДС не было и нет... Ещё меня смущает один провод серого цвета который вылез из под панели приборов. Фото выложить пока не могу я с телефона

И кстати эсп не было, нет и не будет а рыжий толстый провод на 10 преде у меня с момента покупки авто...

MPAK
обычно если что то висит,и не знаешь как и что.
и если ты тем более на "гаражах" идешь до первой "шестерки",я даже на улице бывало,смотрю водитель скучает.подойдешь спросишь:
-"дядь у тебя время есть,дай зыркну под капот,а если еще и знаешь расскажи и покажи".
знаешь процентов:
80% не отказывают.
50% не соображают но дают посмотреть.
ну и 20% какие то то ли отморозки,то ли боятся что ты у них машину угонишь, или взглядом бензин сольешь и в трусах его колеса унесешь.

Понимаешь у нас на стоянке две шестерки и водителей обеих я никак застать не могу... А вот и фото провода о котором говорилось выше
http://s2.ipicture.ru/uploads/20111009/3aZ52nwU.jpg идет откуда то из под панели приборов...