У соседа по стоянке сегодня отказал стартер. Открыли втягивающее - отгорела масса на обмотке:



возможно ли реанимировать это дело с помощью мощного паяльника, парочки кусочков проволоки по бокам отгоревшей части и тщательной пропайки?

LADA VFTS
такое бывает еще,если на маховике зубья подношены
[/quote]


Tuner, спасибо. Наверно - таки так и есть. Буду смотреть и морально готовиться к замене сцепления.

У стартер крутит но не цепляет маховик и так раза 4 потом все нормально заводиться
.т.е. я понимаю бендик не выходит в зацепление,
бендикс меняли в январе и еще венец маховика перевернули.

Сам сегодня разобрал весь стартер бендикс ходит нормально - не летает, но и без натяга.
Значит наверное втягивающее?
Только мне разобрать его не получилось (у меня белоруский стартер)
Новый купить?
Еще вопрос на втягивающем два контакта по резьбу на 13, одни идет + с
акуммулятора, другой дальше + на стартер. Они одинаковые, я забыл какой из
них какой (втягивающее можно по разному прикрутить).
С одного контакте уходит провод внтурь втягивающего я так подумал это на
аккумулятор?

Уверен, что втягивающее - болгарское! С ними такое часто происходит, надо облудить ту часть, что приварена к корпусу и паять встык с кусочком провода. Паяльник на 200Вт. Удачи!

Cобрал стартер, поставил. Теперь стартер крутит кое-как, а чере две попытки вообще перестает крутить, только реле щелкает.
Подскажите что делать?
Новый купить?

Причем подключал стартер напрямую к аккумулятору -все хорошо крутит.

Народ! у ми тоже со стартером проблемы. Но я хотел задать другой вопрос! Какой стартер лучше купить? А то вот этот взял, он и года не проработал. Заранее спасибо!

Спасибо, обнадежили. Придется таки найти паяльник свой старый большой. Сосед втягивающее купил новое, а я с этим повожусь, мне еще пригодится ;-)

Подскажите стартер
1.Беларуский 1800 руб.
2.Украинский 1800 руб.
2. Катек 2570 руб.

Парни у меня проблема зарядка сначала пропадала временами, то есть то нет, а теперь полностью пропала. Да еще и стартер крутит как будто акум сел. Еще когда стартер начинаешь крутить он крутиться тяжело, выключаешь зажигание а он все равно продолжает крутить пока массу не снимешь. Че за фигня может быть?

Парни у меня проблема зарядка сначала пропадала временами, то есть то нет, а теперь полностью пропала. Да еще и стартер крутит как будто акум сел. Еще когда стартер начинаешь крутить он крутиться тяжело, выключаешь зажигание а он все равно продолжает крутить пока массу не снимешь. Че за фигня может быть?

белорусский не бери точно! Я его брал, он полгода отработал. Я себе взял катэк, нашел за 2200руб. Посмотрю как будет работать

Снял свой стартер. Мне тут сказали, бендикс под замену. А как это определить? Посмотрел - шестерня выглядит как новенькая, почти без выработки. Или в муфте дело может быть?
Перестал стартер работать после запуска его от аккумулятора с Волги, 75А/ч. Может я его просто перенапряг? Обмотку там замкнуло или еще чего? Повторяю, втягивающее работает, якорь стартера НЕ крутится.
З.Ы. Белерусский стартер, а в мурзилке только про то как наши разбирать.

я вот вчера ездил в калугу.все нормально доехал.заглушил машину.сходил по своим делам через 5 минут возвращаюсь сажусь начинаю заводить а он мне "фак".не то что слобо крутит он даже не "тыкал"вообще было такое ощущение что стартера нет.потом минутку ключом покрутил и вот праздник, сразу завелась без проблем.и позже опять такое повторилось только уже в москве.че за херня незнаю.стартер новый.год езжу даже незарикался.

Проверили его тестером - обмотка цела, как статора, так и ротора, по крайней мере друг-электрик сказал...че за хрень тогда, я лично не вкурил..
Завтра вкорячу его таким какой есть, не запашет - буду выбивать средства на стартер от шнивы.

Я вот ток сеня собрал этот сраный двиг...поставил эти сраные метки...хотел сеня в этот сраный день завести помойку...но при попытке завести его начал дымить провод стартера(оплетка на нем начала плавица), а стартер ну совсем срано крутит(((Сраный акум посадил потом подзарядил и опять посадил...крутит еле еле да еще и провод грееца...Так и не завел.... сцкнх(((Напрашиваеца резонный вопрос кого из этой группы подвергнуть завтра экзекуции???Склоняюсь к стартеру, но может еще разок заряжу акум и успею таки траблер повернуть в искомое место пока стартер крутит)))

ПыСы:мож сеня сраный день????Авось завтра все само наладица а?

Вынул стартер а там проводок что к втягивающему реле идет со стартера почти оторвалси от своей клемы держался на сопельках)))пришлось заняца и потерять около часа...но вродь получше крутить стал!
Кстати какие вы там стартеры рекомендовали ставить?Я в магазе кроме аналогичного моему СТ231(вроди) никаких нету((((

У меня возникла проблема со стартером, при включении зажигания стартер прокручивает двигатель пол оборота и как будто опирается в стену, не может провернуть, отключаю зажигание и снова включаю, повторяется.. после трех попыток нормально крутит двигатель.
Обнаруженная особенность: при снятой крышке распределителя стартер бодро крутит двигатель без нареканий. В чем может быть проблема?

Попробовал я поставить старый стартер, он мне мигом закорот устроил. Кинул его в дальний угол гаража и поставил новенький редукторный самарский стартер, теперь вообще айс заводится.

З.Ы. Не в тему но все же. Сумев таки ее завести новым стартером, решил опробовать на ходу в первыйЯ сам не догадывался что моя машина может так рвать

Похоже, что зажигание выставлено на шару - слишком раннее.

А я решил свою проблему, перебрал движок, купил новый стартер и во чудо :)

Залипает втягивающее реле скорее всего или ключ не разрывает контакт на стартер.
А медленно крутит это силовые провода смотри (обычно плохой контакт с корпусом чит. выше).
Попробуй разорвать провод идущий на включение втягивающего реле, если продолжает крутить то проблема в реле.

В электричестве есть 2 проблемы--нет контакта где он нужен и есть контакт где он не нужен..................а проверить проводку стартера легче всего, на прямую от акб, желательно сварочным кабелем. Если крутит на прямую , то стартер МОЛОДЕЦ, а гадость где глубже


скоко ипусь, пребран несколько раз , заменяно все что можно ну кроме обмоток, акб-ЗВЕРь, запоровский стартер крутит только в путь, а свой стартер больше 5 оборотов не может провернуть на прямую мимо втягивающего) РАЗБЕРУСЬ РАСКАЖУ)))

я вот вчера ездил в калугу.все нормально доехал.заглушил машину.сходил по своим делам через 5 минут возвращаюсь сажусь начинаю заводить а он мне "фак".не то что слобо крутит он даже не "тыкал"вообще было такое ощущение что стартера нет.потом минутку ключом покрутил и вот праздник, сразу завелась без проблем.и позже опять такое повторилось только уже в москве.че за херня незнаю.стартер новый.год езжу даже незарикался.

Всем привет.Подскажите плиз .У меня стартер сначало не трогаеться с места а потом начинает крутить.В чём проблема???

Нда... Стартер - зло((( У меня так.... Езжу - все нормально.., НО!! Очень редко стартер не подает признаков жизни... При повороте ключа - вообще нет никаких звуков... Причем я 5 минут назад двиг заглушил... Аккум новый... Пробовал сигнал подать с проводов, которые на замок зажигания подходят... Искра есть, а движений нет!!(( И потом через где то пол часа он оживает.... Не знаю даже в чем дело... Сначала сказали что стартер сгорел... Но Я потом завел машину...и все норм.. HELP!!!!

были траблы со стартером: реле счелкает- стартер не крутит...
несколько дней заводился с рукоятки- жесть...
снял, почистил контакты на втягивающем, смазал, поставил на место и проблема исчезла...

У меня тоже были проблемы со стартером не давно... всё дело оказалось в тяговом реле.. Все говорят что можно машину заводить с помощью кривого. это правда что ли?? я серьёзно не знал....

Твою (1981 г. в.) можно. Только руки береги.

Или ток долго идет до обмотки статора, или втягивающее медленно втягивает!
Скорее всего второе.

господа, такая грабля появилась:
сначала думал что после мойки в мороз такое было (может вода куда-попала и застыла), а тут уже при конкретном плюсе опять.
Короче при заводе - стартер врубается, машина заводится, а из под капота продолжается жужжание. Судя по звукам - бендикс таки втягивается (если я правильно называю вещи) - звук не такой как если при работающем движке нечаянно зажигание повернешь, а типа как дрель работает на холостых :) Обесточиваю отрубанием массы - прекращается, не всегда с первой попытки.
Проблема в какой-то релюхе, которая отвечает за стартер? Или что-то еще? Где это реле находится?

Люди я новенький и не могу темы создавать... Помогите пожалуйста уже не в моготу на ходу... когда трясет капот на кочках вырубается фары мафон и подсветка спидометр работает тахометр вроде тоже (было темно и не видел) и тутже сразу врубаются (все от кочек зависит). Проблемы начались после того как поставил твердоватую резину (моя ходовая тоже не сказка)... ПОмогите оч прошу... что это может быть

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=8739 там читай

спасибо, но какая-то вода водянистая в теме, и несколько проблем описано..
Прямой наводящий вопрос - есть ли какое-то реле на включение стартера или нет? где находится?

Господин поручик помогите пожалуйста.. все темы пересмотрел у всех мигало но не так... вот на ходу не могу понять че где трясет может.... Ночью ехал так моргал так перешугался досмерти ПОмогите плиз Хотя если подумать то и гараже тоже вроде мафон пару раз вырубался.... не помню

Штатного реле стартера в шахе нет. Если нет самопально установленного и замок зажигания исправен, придется лезть в стартер.


Посмотри контакты в колодке на правом брызговике рядом с АКБ (там 4 провода) и колодку замка зажигания.

посмотри плотно ли стоят предохранители часто на мощных потребителях подгорают клеммы крепления предохранителей и они плохо держутся, а у тебя проблемма с мощьными потребителями

1. Залипают контакты замка зажигания в положении "стартер" - разбирай и смотри замок; или
2. Залипают контакты во втягивающем реле, т. н. пятачки (маловероятно, мне встречалось только на грузовиках); или
3. Неисправность бендикса, конкретно подклинивание бендикса на валу, или обломилась пружина (тоже маловероятно, последнее никогда не встречал но по теории подходит!)

Пасибо люди проблема была в этом контактнике тот что на правом крыле и там где 4 провода)) Огромное спасибо

Народ, у меня когда заводишь машину, втягивающее щелкает, а стартер не крутит, лампочки на приборке не гаснут а немного тускнеют при щелчке, что смотреть в первую очередь? Потому что стартер снимать не так то просто. Смотрел массу, вроде все насовесть прикручено, проблем с ним никогда не было а тут бам и не завелась, если постучать по стартеру, иногда начинает крутить. Может там контакты подгорели или еще что?

Проверь втягивающее реле. Возможно там нет контакта. Стартер снимать не нужно. Придется снять втягивающее реле и разобрать. Перед этим проверь затяжку клемм на втягивающем. Может они разболтались.

возможно и такое

По-моему это одно и тоже.

а вобще реально снять втягивающее не снимая защиты стартера?

Я так понял ты хочешь снят втягивающее не снимая стартера?

Не снимая защиты - реально, если ты хотя бы 1 курс проучился на гинекологическом факультете Медицинского Университета. А так защиту придется снимать. Это не трудно, там всего лишь две гайки, они обычно прикипают, в первый раз сложновато бывает открутить.

А если защита снимется, то весь стартер в десять раз легче снять, чем корячиться с втягивающим

Может у него нет ямы, что бы нижний болт открутить? Или не может соорудить мини-эстакаду из двух пеньков и толстой доски.
Но правильно, желательно снять стартер целиком и посмотреть его, проверить щетки, как было сказано выше.

люди добрые дайте совет.
в общем суть такова:
на зиму ставил в гараж.снимал клеммы с аккамулятора. по весне не завелась.даже лампочки не горели. дернули мы ее.завелась.вроде стабильно работала. решил покататься - зарядить аккамулятор.первый глюк был метров через 500.начала прыгать ни с того ни с сего стрелка тахометра.еду 2000 об, а она подпрыгивает до 5000. пару раз так было.
в итоге через 20 минут машина заглохла на холостых.и все.лампочки тусклеют.стартер не крутится.генератор вроде даже подымился.
вопрос такой: что это?

Аккумулятор замкнул.

Аккумулятор заряжали зарядным устройством (полностью разряженный нужно не менее 7-8 часов), или сразу на автомобиле?

нет.не заряжали.технически это было не возможно.
просто дернули и завелась с нулевым аккамулятором!