Последние деньки..... на след неделе ожидается понижение температуры......

Да уж..Главное,чтоб зима не как в том году была.

говорят эта зима самая холодная за последнии 1000 лет будет :)

А мне пофиг.... печ топит..... не замерзну...... Зиму обещяют не такую лютую как в прошлом году.....

И откуда такая статистика 1000 лет??? Гидромецентр стока не существует.....

ну лучше в большие морозы машину не заводить

тем более если масло говно...

Это у меня масло говно??????

Всю прошлую зиму откатал, машина стояла по 2 дня на морозе, заводилась с пол тыка.......

посоветуй масло на зиму!

А че советовать то...... тем то про масло полно.... выбор всё равно за тобой остается......
Я круглый год лью полусинь ESSO ULTRA 10W 40 , вроде не подводило..... И сегодня на замену еще банку взял......

ну вообще стоит брать 10W 40 на зиму?

Да.

В воскресенье съездил с семьей на дачку...... День прожит не зря))))) Заменил масло (замучися без ямы......) и клапаночки подстроил, а то звук какойто неправильный был...... Надо наверно зажигание подкорректировать......

............. выхлопная гремит......

не поверите. катаюсь круглый год на "лукойл супер" полусинь 10w40. заводится с полтыка(вплоть до минус 30). подводил только аккумулятор, старенький он у меня. так что и на го*няном масле можно спокойно ездить :-D

Вот и я так же думаю,у меня такое же масло,но после переборки буду лить другое,а в старый двиг можно и какашки заливать))))

Действительно, насрать в двигло еще никто не пробовал вместо масла? Вообще халявно, а движок он все стерпит, хуле железный...

Леша...а ведь этот сальник от давления масла не зависит. Говорят-когда давление картерных газов повышенное, вот тогда оно и выдавливает масло из сальников. Как там поживает твоя система вентиляции картера?
насчет завтра подумываю Прихвати, пожалуй, озоновские запчасти))

C давлением х.з .... колечки просят замены..... и это при компрессии 11.8 ..... бляяяя .... шланг маленький што к карбу идет постоянно мокрый от масла...... а в кастрюле сухо...... сапун (маслоотделитель) прочищал недавно......
Сцальник новый..... это либо говно попалось либо шкиф виноват...... Я уж не знаю што думать.....


насчет встречи..... погодка подкачала..... может и не приедет никто...... хотя день большой......

МЫХЪ, начал читать про твою машинку и увидел на 3 стр. ты пишешь про бронепровода, а потом что расход был 15, а стало 10 зимой. Это после чего так расход снизился? а то я свои бронепровода силиконовые лет 7 не менял. Из-за них может быть повышенный расход?

Там если внимательно читал разговор шел за свечи..... искра плохая, от этого повышенный расход..... + всё зависит от манеры езды..... в то время я можно сказать еще учился ездить, был зеленым чайником...... и в машине практически не шарил...... но всё пришло с опытом......

в зиму лучше лить 5W40 но главное КАКОЕ масло ! Лукоил вы не видели из чего его делают


это как своего ребёнка кормить соей а не мясом, а потом думать а почему у него такое плохое здоровье...

)))) Ха .... ты меня поучи еще..... ))))) Про лукойл не вспоминай ..... из отработки делают))))))

Кстати я што та особо не встречал 5W40 полусинь..... одна синтетика кругом..... а для старых движков полусинь в самый раз...... но не синь..... это в новый можно синь лить...... (даже в буржуйские старые движки рекомендуется полусинь....)

5W40 это и есть синтетика

Откуда знаете из чего делают масло Лукойл,есть какие либо факты или это личное???На бензине Лукойл ездиете и не "чихаете",а тут масло,одна же фирма!Я не говорю ,что Лукойл замечательное масло,но и плохим назвать не могу,машина ездиет ,не чего не клинит!Что плохого?.Тнк,Роснефть к примеру,плохое или хорошее или все масла ниже ценовой отметки 500руб -говно?

надо смотреть больше тел, года 2 назад показывали про авторынок(запчастей, масла и тд) Лукоил МОГЛИ БЫ делать лучше и бенз и масло, но воруют страшно ! у нас в России просто нет хорошего масла и бенза

Масло может и "хорошее" машина ездит..... потом вскрывеш крышку Г.Б.Ц. и ужасаешся от количества смолистых отложений на постели Р.В и на остальных узлах.....
Непонятно всё...... Или просто люди экономят на промывке..... мол если одно и тоже льеш зачем промывать - жижу слил - свежее масло залил и никаких проблем...... а грязь продолжает накапливатся.....

Вскрываю. НЕ ужасаюсь, все такое же чистенькое, как и у тебя. Промывка, кстати, та еще палка о двух концах...

Т.е ты хочеш сказать што Лукойлом доволен? Так?

По чистоте под клапанной крышкой - да. По смазывающим свойствам - хз.
Ну и меняю его не через 10тыкм, а через 7-8...

насчет масла поддерживаю. но вот бензин лукойл - это еще та х*рня. я как на лукойле заправлюсь - машина чихает и отказывается ездить(проверено на разных азс города), с лука хавает только 95-й. и то не всегда, один раз пришлось всю систему вместе с баком прочищать - вылилась практически вода, причем грязная.

Не знаю, где как, но в Московской и Тульской областях на официальных лукойловских заправках у меня все норм было, шла даже лучше, чем на Шелле, и расход нормальный...

ёпть, кто вам даёт советы промывать двигатель ??? я уже 90 000 проехал на Castrole, НЕ РАЗУ не промывал а двиг как алмаз, хотя говно типа лукойла может и надо промывать не знаю, у хорошего масла всегда есть присадки которые чистят двиг и соответствено всю грязь и нагар впитывают в себя !

вы сами подумайте, сливаешь масло старое(остаётся всегда 200-300 грамм) заливаешь промывку(хз из чего она сделана) и всё это дело смешивается, потом опять сливаешь и все те же 200-300 грамм именно ГОВНА остаётся в движке, оно смешивается с новым маслом и происходит то что самое страшное для масла хотя повторюсь, зараза к заразе не пристаёт, тоесть говно к говну

Чтобы разрешить вопросы - вот фотосвидетельство после масла Лукойл минералка


Фото не из интернета, а с моего второго движка. Пробег ок. 50 тыс. Всегда в нём был по словам хозяина минеральный Лукоил. Запах был как от гудрона. Или чем там шпалы пропитывают?

Игорь, разве если ничего не клинит - это показатель масла? У меня брат на копейке последние 20 тыс.км на негроле отъездил, ничего не рассыпалось, всё заводилось и работало.

У меня друг работает поставщиком всех масел в Рязани по магазинам. Скажу так. Лукоил минералка - плохое. Лукоил синтетика - ниже среднего уровня. Но это ещё не самое интересное. Т.к. эти масла одни из самых покупаемых, их и подделывают часто. Так что купить на рынке или даже в официальном магазине (как в моём случае какашку купил) оригинальную канистру с маслом - большая удача.

NeonKIR, а с промывкой полностью тебя поддерживаю.

P.s. сейчас у меня shell helux ultra. Пробег на этом масле более 12 тыс. Всё относительно чисто. (Пробег такой в силу веских обстоятельств). Запах масла не вызывает отвращения.

на вкус и цвет как говорится))) но мне повезло - знакомый маслом торгует и лью я пусть и лукойл, но настоящий лукойл(полусинь). меня вполне устраивает. отложений на движке нет(полгода назад вскрывали - к тому времени уже год на лукойле). насчет промывки у всех мнения расходятся. когда на прошлой машине первый раз масло менял - поехал на сто, там сказали что надо промывать. встретил друга-механика(там же работал), тот грит что не надо)) типа они так цены накручивают(плюс у них магазин свой), а толков ноль только хуже будет. вот и не промываю.

та дааам

я сам работал в сервисе и знаю как это делается, а ещё в магазине работал, сливают масло через дырочку и обратно заливают подешевле, предъяв не каких не разу не было, по этому в сервисы не езжу и в магазинах масла не покупаю, щас у знакомого стараюсь брать, привозит из Москвы

И что это новая пастель,распредвала или хочешь сказать это после Кастрола и пробега эдак км 10000)))??


Примерно тысяч 40 ездию на Лукойле П/С ,скажу честно под крышкой такого нет!!!!Может просто почаще надо было менять)))???Я меняю раз 7000км!

IGORYAN, да я уже написал - тут как попадешь...

IGORYAN

слово пацана, что это после 50 000 пробега на Castrolе или даже больше !

ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ уже скоро 90 000 пробега будет и в двиг даже не заглядывали, заводится с пол оборота и прёт что б всем так

я на всех форумах советую Castrol ! и кто слушается потом не на что не поменяет это масло

Все,после переборки заливаю Кастрол и после 50000 км ,поговорим....))))))Может соляры в двиг. залить ,она тоже хорошо моет)))?!

....... А меня пока и Esso устраивает ...... За Кастрол ничего плохова сказать не могу...... пока.....

ты главное не бери где подешевле ! бери в БОЛЬШИХ авто магазинах, там просто не выгодно на*бывать людей

Я последнее время беру в одном месте на рынке, им смысла нет обманывать.....
Я единственный раз взял в незнакомом магазе, и попало хреновое масло...... слишком быстро потемнело..... 3 тышы откатал и слил нафик.....

))))))))))))

так это и хорошо наоборот !

масло должно темнеть после 4-5 тыс

Но не после 2х...... и это после промывки...... и двиг не насиловался.....

Промываю не 5минуткой кстати, а беру банку 3 литра..... Нормальное масло так и темнеет после 4х-5 тыс..... на последнем откатал где то 8 ...... в жестких условиях....... двиг остался чистым...... (масло слил черное)....

я те говорю со всем уважением НЕ ПРОМЫВАЙ ! дольше двиг протянет

это надо делать только когда переходишь на другое масло и то не всегда...

....... да и хрен с ним..... скоро на капиталку.... кольца маслосъемные надо менять..... зараза..... не дымит не коптит.... масло не жрет литрами, но трубка дренажная отсоса картерных газов (тот конец што на карбе) постоянно в масле..... кастрюля сухая..... я х.з што это...... сапун (маслоотделитель) переодически промывается......

Леша...а чем тебе мешает трубка, которая в масле постоянно? Не коптит...масло не жрёт...чего же боле?

Ну и у меня она постоянно в масле. А двигло прет ща шо дурное...

Чудеса...У меня наоборот-в кастрюле иногда масло, а трубка (толстая) сухая...

Ну то толстая. А мы о тонкой говорим, которая к карбу.

Дык они с одного места растут!!!

Растут то с одного, только с толстой масло обычно обратно стекает, а у тонкой горизонтальный участок есть, откуда маслу стекать впадлу.