Выбирай ноги и зимние ботинки с протектором )))

ЗИК полусинь возьми в синей жестяной канистре..его вроде как еще не подделывают.Я 3года юзаю,норм..давление в норме,тройка.

Ездили на таком масле вроде не плохое но оставляет налет на двигателе!!!!Сейчас перешол на ecco 10w40 полусинтетика,полет нормальный-доволен!!!

Покупал в Би-Би синтетику Mobil 1 Extended Life 10W-60. Залил и почувствовал разницу в работе движка на слух, может мне показалось, но по моему даже приемистость улучшилась. Повысилось давление раза в 1,5. До этого было залито Лукойл Люкс 10w40. Промывку не делал, долго сливал масло, часа полтора.

mobil 1 0w-40, shell 75w-90 кпп, castrol 75w-140 редуктор

Насчет давления ничего удивительного-10w-60 гораздо более вязкое масло нежели 10w-40-поэтому давление и поднялось! Хотя конечно Мобил вещь,если не подделка!

я бы пиклайф залил 5W-50 зачем 60 лить тем более зимой при -25 замерзнет ,50-вязкость в рабочем режиме и купил бы только у того где есть сертификат

Сегодня в Мотюль 4100 добавил молибден от Ликви Моли..
Лью молибден постоянно , но в Мотюль...может кощюнство?

Читаю за масла,и вот ни одного еще не видел чтоб юзал Вальволин..почему интересно?
или нету таких?масло супер конечно..

А BP Visco-5000? Фиг найдешь... Приходится юзать, не стал менять марку от старого хозяина...

в инете глянул,смотрю,логотип знакомый,а вот где видел хз..

Мой кентярик такую марку масла в 99 "надутую" лил. Щас у него Бумер в 39 кузове, там Мотюль.

Ох ох ох...Какие мы щепетильные. Не делайте из масла икону

Чей-то щепетильные? Раз редко в продаже встречается, решил, что будет настоящим... Тем более такое уже было залито.

Даже не знаю-чего съязвить ))

Сделай проще-вырви из контекста

Саш, язва откроется! Ее лечить долго...

На зиму залил ZIC A+ 5W-30, вроде нормальное масло.

согласен помоему в классику достаточно и полусиньки качественной типо кастрол виско мобил
сам вот на кастрол перехожу на лукойле еше 4000 тысячи докатаю и на 5 ой солью

мужики а промывать стоит ? если да то каким?

А многие юзают ,но не знают об этом!!! В России с 2009 активно раскручивают Южно Корейское масло GT Oil. Расфасовано действительно там ,но бренд принадлежит Российской фирме Волга-Ресурс.......За основу(базовое масло) берётся Valvoline. Cам пользовал- отличное маслице...класс масел высочайший и цена очень вкусная!!! Есть и 15w40 полусинтетика у них...... Канистры жестянные как у Зик. Погуглите и найдёте - рекомендую(добротный гидрокрекинг)

Сегодня продавец предлагал джи ти ойл полусинт,за 770р 4л.канистра.Говорит масло новое,подделок ещё нет.Я о таком не слышал,и решил взять Маннол классик,680р за 4л.А фильтр он мне Невский впарил,240рублёв.Я хотел маленький,он говорит,они для переднего привода.Как эти невские себя ведут,кто нибудь ставит из вас?И скока у кого стоит канистра маннола?Дороже,чем я взял,или нет?

Я использовал это масло,а конкретно GT Oil Turbo SM 10w-40(п/с)! Было это в 2010 году. Масло понравилось,обратил внимание на высокие моющие свойства. Хотел продолжать им пользоваться,но оно исчезло с прилавков! В принципе найти это масло можно,но на беготню по городу, для его поисков,нет времени. С тех пор юзаю другие марки!

лью ZIC 10w40 . темнеет ближе к 2 000 тыс\км. в минус 25 заводится лучше чем летом в +30
единственый косяк это мсло не очень дружит с невским фильтром почему то. давление слабое на нём. другой воткунул фильтр сразу выше давление стало.

скорее-фильтр не дружит с маслом))МАНН ставь белый

Кто-нибудь юзал масло Agip? У нас на него неплохая цена-225 грн./5 л. Agip Formula LL Plus 10w-40 (п/с)!

согласен уже раза 3 вкручиваю манн 920
товаришь то-же ставил манн себе
речи нет он дороже чюток чем невский
но смоим пробегом тысячь 7-8 в год
я даж не заморачиваюсь)

Отличное масло! Но сейчас оно называться будет ENI (ребрендинг)....концерн сменил название. И цены на него приятные.

У меня сейчас Agip. Почти 7 тыс пробега, темнеет слабо. Брал за 130 грн 4 литра.
До этого юзал Champion за те же деньги - понравилось больше.

а если темнеет через 6000км , эт плохо???

С невским фильтром давление может падать?У меня(у авто)на нуле,лампа не горит.

Если на холостом ходу на прогретом моторе,стрелка на 0,но лампочка не горит(если исправная конечно)-все нормально!

DAVIK и yanizz спасибо за инфу!

нет, просто на 3000 об\мин еле 3 показывает на прогретом а фильтр поставил другой так сразу почти 4 показывать стало. сосед на тройке тоже с таким приколом столкнулся. в один день меняли масло и фильтр. ( масло и фильтр брал такой же) а на холостом ходу нормально. лампочка не горит.

это ооооочень плохо

а вдруг двиг изначально чистый был??

если на 3000 об\м больше 2 давит то это норма

На моей при повышении оборотов до 3000 стрелка давления показывает 3.А вот на холостых на нуле,хотя бывший хозяин сказал,что двиг делал 2мес.назад.У знакомого даже на холостых 2очка показывает.

это чем же оо-о-о-очень плохо???

Это слишком докуя! Что же будет у него, если обороты повысить до 4000...

Ничего не будет, т.к при ~3500 об/мин и давлении 3.5-3.7 должен открываться перепускной клапан...

По теме. Желтый Shell 10W40, фильтр Fram.

А ты гарантию дашь...

Гарантии никто не даст, но тем не менее, факт остается фактом. На рабочем движке, вывести давление масла в значения выше 3.7 вряд ли выйдет.
Плюс мы еще не учли того, откуда товарищ взял те 2 очка. И на каком холостом ходу. Если с показометра на панели, не забываем о его допустимой погрешности в 20%. Плюс холостые холостым - рознь. Если речь, например, идет о заведенной холодной машине с вытянутым подсосом, нормальные обороты в пределах 1800-2000, по очку на тысячу - вот и получаем...

у меня так видно что на холодную едишь раскрутил до 3 тысячь давление рас идет идет и как доходит до 3.5 привемерно раз и стрелка падает..хотя обороты те-же

Говорит о неважных моющих свойствах. Надо параллельно смотреть на мотор: если он чернеет, а масло остается светлым - вывод известен)

ХХ в соответствии с заводскими данными 820-900!!!

Показометр или датчик кривой, его надо срочно менять!!!

На Лукойл синтетик SN 5на40 хочу перейти , цена 970 руб за 4 ре литра . Кто что думает , а главное кто ни будь пробовал лить Лук синтетику?

А смысл его менять, если они по определению кривые?

лечше доплати и лей кастрол синь
или кастрол полусинь

Покупай в ровном магазине, чтобы не были кривые.

Там цены другие и палева много , а Луковские заправки в наличии.

C ихним хреновым бензином...