Да, хороша) Лучше чем с завода! :)

Да уж. Новый цвет впечатлил
Только крышку багажника забыли изнутри выкрасить..

Пофигу, летом может карпетом заклею и сплен под него положу( про крышку багажника). Здесь была встреча с виновником после перекраса, диалог "Ты дверь покрасил? нет всю машину. Стоимость? 40тыс покрас+ от 10-15мелочевка(рихтовка 5тыс) итог 55тыс." В разговор вмешивается его жена "Продал бы ты свое ведро и новую купил!". Как же в тот момент им повезло что 2домкрата и монтажку я уложил, после фразы про ведро я . Ненавижу таких людей.

............. Пусть свое ведро продают, во дворе без него спокойней будет.....

Миш, эт ты о том алкаше, который дверку повредило?
Коли так, им действительно повезло...
МЫХЪ, +1. А лучше разобрать под покровом ночи, чай еще людям послужат детальки... Бригада из Питера, ау

Его машина за зиму в решето превратилось! И так сегодня час убил на отмывания обивок и полировку. Купил очиститель за 100р в магазине все для покраски и понеслась. Обшивки дверей почти все оттер, неудалось победить краску на треугольниках средней стойки и облицовки стекла. Остальное очистил и отполировал. Осталось багажник и салон до ума до вести. Но бюджет исчерпан. Блин 2015р синие, белые ищутся но уже 2300р, эх всеравно возму.

Это ты о чем?

я думал сразу угодаете )

Misha065

я почти каждый день слышу: -продал бы ты давно эту классику и купил норм авто, чё ты с ней возишься ?!

это знакомые говорят, а так бы послал любого постороннего кто так сказал мне в лицо

так что не грузись, посылай этих дураков <censored> а лучше промолчи



и поздравляю с покраской, цвет тема !!!

нада тебе с белыми помоч........

думаю о зеркалах речь.
если не угадал - не пинайте.

2300 р зеркала ?

от феррари если тока

А не о приборах случайно?
Владимирские, типа завод но цветные.
Если так, рекомендую все же светящиеся шкалы и диодные полосы =) Дешевле кстати обойдется и лучше.

З.Ы. Зеркала политех - 1100. С электроприводом уже в районе 5-6. От феррари будут стоить как шоха

Насчет приборов угадали. Но планы сменились(. Так что терь буду просто показывать итог. Нажмите для просмотра прикрепленного файла Кто был сегодня у МГУ могли видеть мою новую подсветку багажника)

Мне б твои диски...

Пантерка порадовала?) 4Диска+секретки+кольца центровочные+болты=11000-11500р

Вот это разве только меня в них и не радует =( А так классные дискаря...

за 10 000 можно купить R15 с покрышками...

диски (без обид) для пенсионеров

15" не айс на классике (моё мнение). 14" самый раз =)
А диски и в правду не очень.
Цвет вообще обалденный, да и машинка в целом отпадная =)

за 10000? Р15 с покрышками? Штамповку нивскую с камой чтоль?
Да и не айс Р15 на классике, любые.
Миш, твои диски-то Р13 или Р14?

Ребят, вы чё тут развели? Это ш ВСМПО, по определению они просто не могут быть фуфельными. Перед тем как выставлять вердикт им, прокатитесь для начала на таких катках, машинка ведет себя по-другому. Вес диска на 13, если не изменяет память, 4,1 кг против 7-8 кг штамповки и 5,5-6,5 кг обычного "легкосплавного" диска.
Цвет зачот, дискари уапче отпад.
На счет секреток, мне ребятки на шиномонтажке сказали, что смысла от них почти нет, спасут только от хулиганов. Постоянно приезжают к ним, чтоб скрутить секретку, ни один болт еще не остался скрученным, и, как правило, для отвинчивания бошки секреткам уходит 5-10 минут.

Да я в курсе...
По секреткам - согласен. Разве что может быть все же разнообразить жизнь людям - купить 4 набора разных секреток и каждой по одной на колесо? Сэкономим 20-40 минут для каждого колеса...

Да поболее будет... я взвешивал

Я видел, там взвешено на весах с резиной. А я выкинул данные с сайтов производителей. Кстати, если им верить, то погрешность у тебя имеется!

Пример по дискам с резиной. 2диска ВСМПО, весят как один штамп)

Неважно, сколько и на сколько. Важно что легче. И при этом вид хороший имеют...

Аминь Брат!!

Миша, рад за тебя и твою машину, честно...сам недавно красил машину в такой цвет - №202...на улицу выгнал - слепит даже))))) а потом еще поверх крышки багажника вскрыл лаком... смотрится еще лучше...отличается глубиной блеска, так сказать...ну и фишку с покраской я там придумал кое-какую...фото в моей теме будет в скором времени...
цены конечно не оч радуют, но ведь покраска есть покраска... вот другу красил - так у него чисто на материалы все ушло около 3000 рублей...ну это можно сказать, на скорую руку облили...

Снежинка бегает, вчера сменил возд. фильтр и поставил ножевой пред на туманки. Спасибо Снежинка(Снежик) за огромный позитив в моей жизни) П.С обшивку плафона будем дорабатывать) Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

красота под капотом

Воистину красота
Итак, планы выполнены, что дальше? =)
З.Ы. Мне многоцветие проводов под капотом, честно говоря, милее...

Нажмите для просмотра прикрепленного файла вот так выглядим щас, посмотрим что будет дальше, но личико изменим)

Лично я бы для начала накладки на бампере подкрасил

гофра куда красивее и аккуратней смотрится

Есть идеи по окарпечиванию отдельных деталей, благо рукчки золотые у меня появились. В воскресения полюбому в сервис, пропуски зажигания, неровная работа на хх и очень вялый разгон. Где в воскресения можно найти карбюраторщика хорошего?

Съездил на московский крбюраторный завод, настроил карби зажигания и сделал комп диагностику системы зажигания и карба+замерил компресию 10 по 4цилиндрам) 2250плюсую к расходом на девочку)

2250...это прим. 100 литров бензина -такую цену за регулировки лично я платить не готов. Может, щас расход и понизится, но надолго ли счастье?
Прикинем щедро-расход снизился на литр . Надо 10 000 наездить, чтоб окупились затраты...

за то машина станет адекватной, это бесценно

У нас адекватность оценяется в 500 ваших деревянных.

У вас нормальные цены...я еще и сверху накидывал. Вот тока сервисы ленивые-в субб и вск. отдыхают, блин...

Дорого-дешево неважно! Сперва диагностика(полная проверка системы зажигания и карба+замер компресии), потом снятие карба, мойка, правка плоскости, замена резинок и установка. Распределитель зажигания, регулировка на стенде. Установка зажигания и CO-CH. 2-3часа времени. Итог на педаль газа ненужно давить, пропал "лихорадочный синдром", упал расход топлива, лучше заводится и наконец гарантия месяц+пакет бумаг. Дорого-дешево решать вам, а нам ездить нужно, лето-дача-Отпуск)))

Что ж, а жизнь - то налаживается
Рад что бегает как новенькая =)

Перва май я с любимыми встретил на даче) Узнал что у масюньки под капотом лошадки живут Нажмите для просмотра прикрепленного файла, после полудня они обретают челвеческий облик Нажмите для просмотра прикрепленного файла))) Завезли материал для семейного домика Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла. Любимая рядом с любящяй свекровьюНажмите для просмотра прикрепленного файла. Ну и наконец наш семейный домик и масюня Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла. П.С Масюньку по приезду помыли и отвезли в сервис. Масюнька взбунтовалась и дорога с дачи окончилась в сервисе, больше никаких рогов и повозок)

А маздулька, что прицепчик тянуть не хочет?


Судя по вашей одежде у вас не очень тепло то было, а у нас сегодня +22, а на солнце вообще не усидели, занесли стол в дом, там прохладней.

Красота !!!

О да, дачи... сам только вернулся =) У нас сейчас +25, такая лафа... вечерком шашлычок, водочка... Ждем 9го числа =)
Ну правда у нас сугубо мужская компания была

__
Апдейт от 9 числа: лучше б не ждал...

Здраствуйте друзья) И так первое впечатление и последние, Московский карбюраторный завод недорожит своей репутацией. Распределитель зажигания сбили и его нужно менять, после переборки карбика в нем оказались старые прокладки и расход 12л на сотню. Через день пропал ХХ, по гарантии выкинули клапан, только хуже стала! В ремонт карбика и регулировку еще вложил 1000+ клапана 850. Щас расход при 100км, 3500об.мин и 5 передачи 7-8литров, диамика из за плавающего зажигания никакая+ ХХ 300-400об.мин. А так радуюсь жизни с любимыми девочками)

Вот тебе и завод))))
В России все так...)

Здрасте друзья) И так, достал меня низкий ХХ, сперва выставил по тахометру 850оборотов, ощущения никаких. Взял приборчик Аварийное зажигания, по нему можно выставить зажигания и стал крутить, попал закрутил, пока только положительные эмоции) Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Ну чтож теперь мы нешумные, со стабильным хх 950(распределитель 860 и 400 установка). Покрасил барабаны и планку и немного поприкалывался. Теперь 100 легко набирает, о я приобрел еще один дешевый парктроник)))