УРА ААААА завтра любимую забираю, вид боевой

Поздравляю! :)

Поздравляю!!!! ЩАСТЬЯ ПРИВАЛИЛО .

Я свое счастье получил 3 тгода назад. Счастье привалит когда за халтуру заплатят и виновник ДТП принесет 30тысяч рублей.

НА счет ДТП Сочуствую . ну все будет нормуль разгребешся с трудностми главное что материальных средств хватило .

Новость тем не менее отличная, поздравляю

Ну что ж, наконец получил любимую обратно) Из хорошего. Детальки ровненькие и под грунтом, стоит все что просил, передачи включаются легко и после смены пркладки выпускной трубы стало потише. Из неочень хорошего. Комутатор с октан коректором, полное разочерование ( в -20 легко запуска(многоискровой режим)неполучилось, стало чуть тише на ХХ(это скорее из под прокладки сифонило), так что лето покажит, а так есть 900р отдайте, да движка потише, да постабильней но я заправляюсь Шеловским или Лукойловским(только проверенные заправки) бензином. С подшипником ситуация непонятная воет-невоет, обкатывать будем. Дверь туго закрывается(несмазал, потомучто валил из гаража побыстрому) и по этой же причине неработает замок моей двери( Так что любимая бегает шустро и тихо И сегодня присматривались к Цитрамону(фотка с предыдущей мордочкой(машина брата)). Да сегодня завелись с 4 раза, 2раза несхватила, 2ой раз схватила но стоило отпустить сцепу сразу заглохла и с 4го раза заработало ровно. П.С по поводу Цитрамону, вот такую хочу семейную машину, а щас любимой хватает заглаза Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Да уж! Вид конечно боевой. Когда покраска?

С покраской точно неорпеделился скорее конец мая или июнь, к отпуску хочу покрасить и зашумить. А до этого в салоне должны появится светлые островки на некоторых деталях)))

Ну удачи тебе! И скорейшего выздоровления твоей девочке.

Спасибо. Красить буду по крышу в Жасмин(родной цвет) под лак. Шумить буду только двери, проброшу новые акустичиские провода, залью антикор во все полости и буду наслаждатся жизнью. Неэкономте на антикоре, болты дверей открутились на УРА без ударной отвертки. Здесь сыграл важную роль антикор и гаражное хранение) Сегодня недорога, а тихий ужос, омывайка подмерзла, пришлось из салона брать 1,5л бутылку омывайку и брызгать на стекло.

Поставил на место тягу замка, теперь моя дверь закрывается ключом) Дверь ходит туго из за того что порожек вздыбило, я замерз и несмог его прикрутить( Фотки датчика детонации(возле опоры двигателя), даже видно новый цилиндр сцепления) Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Вот и перевыполнил план на этот год по Любимой)

Так вроде бы ДД надо поближе к ВМТ поршня вешать?

силовые провода я бы поменял первыми

я полностью стобой согласен и насчет ДД и проводов .толку от ДД он будет в этом месте сбивать работу октан коррекции.прочитай получше схему и место установки ДД там все написано

Никит там несколько способов установки, в том числе и такой. Его выбрал механик, покатаюсь плохо будет перенесу в другое место. Неончик провода ВВ МСК Силиконовые стоят 2год, поменял бы на такие же да в продаже ненахожу. Беру и ПроШпрот непонравились. Беру длинные, хотя написано ваз 2101-07, а ПроШпрот тупо болтается на свечах.

Прочитайте про установку ДД, инструкцию "ссылку" Леха 199 в своей теме давал.

Да е..... че за фигня, дверь вверху и с боку впритык, трет карманом об порог, плохо закрывается и уже отваливается правая хром окантовка. Чудо от АвтоВаза дверь 1995года неподходит к проему 1998г че за нафиг. Все блин щас сделаю любимую как надо и покрашу и буду бережно эксплотировать. А в будующем никогда нисяду за руль ваза, только ино. Не ну поймите меня правильно как такое возможно, дверь родная тольятинская(

Я уже ничему не удивляюсь..... у меня задняя левая 84 года..... так тож облицовкой за стойку цепляет..... прям хоть шайбы на петли подкладывай..... а может в одиночку хреново отрегулировал....
А карман цепляет эт нормально..... может просто дырки под пистоны малеха смещены вот и встало ниже..... у меня новые тож шкрябают, хотя вроде по порогу мерял......

Леш облицовка висит на 2х верхних пистонах и болтах ручке. Просто это убивает, подкрылок новый протерся "такое качество, раз на раз неприходится". Вообщем завтра пойду к Ивану и буду вести мирный диалог+пусть ответит куда пропал нормальный накат и появился скрежет при торможении. Эх как все мне надоело, лучше в гараже 2ое суток безвылазно сидеть, качественее сделаеш. И еще это несовпадение подтверждает износ штампов.

Какова наката ты ждеш на снежной каше???? У меня его нет.....

У меня шота подкрылки не протираются..... как ты его ставил то????

В суботу катался, когда этого снежного кошмара небыло. Как, молча в заднем подкрылки дырка, прикрутил саморезами и их облил мовилью с чего она там появилась непонятно, да еше с ненагруженной стороны.

Давление в шинах ок?
По дырке в подкрылке: задние пружины как себя чувствуют? Если ослабли - вполне возможен контакт колеса с подкрылком при крене на повороте. Леха Дементьянов, когда у него на 09 оборвало нижнее ухо задней стойки, и арка легла на колесо, летней резиной протер подкрылок насквозь за 1,5км.

Давление 1,8 в круг, с работы стяжки надо взять чтоб колпаки подвязать и накачать до 2,0. Пожоже полусинь от БиПи густеет при -17) Пружины новые, возможно отлито хреново, 5000тыс и нешоркает) Насчет двери и шума справа забили стрелку на понедельник. По двери возможно нарушилась регулировка замка, а по шуму ХЗ, на подъемник заедем и посмотрим.

Че та я хрень написал в предыдущем посте. По порядку. Давления 1,8 в круг, завтра до 2,0 накачаю. Масло в коробке от БиПи густее при -17 полусинтетика, возможна причина плохого наката. По пружинам, пробег 15тыс., сильной осадки нет. Есть подозрения что отливка подкрылка хреновая. В понедельник снова встаю на ремонт, по причине нарушения регулировки двери+подшипник замененый надо глянуть. И если удастся упрасить механика, попрошу сменить масло.

Вобщем обобщим картину по шуму. При 5 передаче, 3000на тахометре и 100км в час. После замены прокладки выпусной трубы, установке автонатяжителя, замены подшипника и установке комутатора с ДД(это гад глючит и упорно показывает что датчик хола неработает))+7слоев шумки. Дали отличный эфект, очень тихо в салоне стало. Вчера назад пробросил новые, цельные акустичиские провода, звук стал в разы лучше. Вдохновило меня, это на подвиг протянуть в двери новые акустичиские провода. Итак, общие впечатления за год от некоторых девайсов установленых давно или недавно:

1. Бензонасос Пекар - просто хороший насос, главное на подделку непопасть.
2. Автонатяжитель цепи Пилот - реальное снижения шума.
3. Магнитола JVC+ колонки JBL - хорошая и недорогая музыка.
4. 2х сторония сигнализация - очень хорошая вещь если машину втдно в 300м, дальше брелок фигово видит.
5. Парктроник - просто прикольная вещь, очень полезная в наших тесных дворах.
6. Противотуманки - больше света, реально помогают при тумане.
7. Тонировка - просто хотелось, летом салон поменьше грется будет я думаю.
8. Трех электродные свечи - немного легче пуск.
9. Распорка - просто ради эстетики, чуть легче крутится руль.
10. Амики масло - просто мягко ездить.
11. Шумоизоляция - вещь очень полезная, до уровня ино недотянеш. Зато на 100км и свыше неоглохнеш.
12. Электропривод замка багажника+открытия с кнопки сигнализации - очень удобно когда руки заняты или просто что то нужно взять-положить в багажник чтоб неснимать с сиги.
13. Масло БиПи - редкостное г, на уровне ТНК.
14. Колодки+диски АТЕ - нормальные тормоза.
15. Сцепления ЛУК - после штатного передачи включаются мягко.
16. Бачок омывателя н/о+насос+4струйные писалки - хорошие омывания стекла.
17. Дворники Чемпион и Хорс - полное разочарования, сменю на Валео.
18. Подсветка в салоне на диодах - просто красиво.
19. 38 Дворники - ноу комент) И как я ездил раньше с 33.

Планы на 2010 год, небуду нечего загадывать, а хочется:

1. Светлые чехлы.
2. Светлые остравки в салоне.
3. Полная покраска.

. И вот такой отчет по резине и дискам. Диски штамп, убого выглядит, зато стоит недорого. Ковка ВСМПО, приятный дизайн за умеренные деньги, нет трат на колпаки. Резина. Летняя Данлоп, по сухому нормуль, по воде плавают. Зимний Кордиант, просто хорошая резина.

ОМГ...столько всего сделал и не до уровня ино? Хоть убей, не верю..
Если свидимся когда нибудь, запиши меня в очередь съездить с тобой куда нить, оценить =))

Работы проделано много хорошо когда есть время с машинкой повазиться,а провода правильно сделал что заменил тоже сегодня музыкой загнался

В зубах фонарь, в руках отвертка. Вот под таки дивизом делаю Любимую, приходится многое делать после работы в темноте. А работ больше сделано, это отчет о девайсах)

Кстати, если как говоришь, ДД мозги трахает, может стоит таки его перенести?

Да просто весело, комутатор показывает поломку датчика Хола, а Любимая заводится и ХХ держит тьфу, тьфу, тьфу.

ДД ведь в разрыв между ДХ и коммутатором ставится? Чето тут все равно не так как надо бы...

Русский принцп. Раз работает, значит все хорошо. Так что забил я на это.

На комутаторе есть ножка свободная на нее подключается провод от ДД и маса на винт.

Как на ино никогда не получится...... вы мля не забывайте што у нас пол движка под полом....... от тоннеля как раз самый шум..... да и движок слишком близко к стенкам....... Да и вообще классический движок сам по себе очень шумный......

Когда его проектировали, о низком уровне шума наверное не задумывались, это в планах не было.

мож ты не в курсе, движок на подобии тракторного ))

вот по этому он такой и шумный...


но автонатяжитель тоже куплю, говорят хорошая весч

А Шнива? Движок фактически тот же, коробка та же, однорядка лишь да гидрокомпенсаторы с не менее гидро натяжителем, вот и вся разница в железе то. Хотя подушки там по другому стоят и двигло дальше от моторного щита, не спорю. По коробке не знаю, лазить еще не приходилось.
На холостом снаружи движка почти не слышно, в движении - не больше чем в десятке.

Мишино достижение по части шумки все равно с удовольствием послушал бы =)

Я с Лешей практичиски на равных) На самом деле задача стояла простая, чтоб на 100-120 разговаривать непревышая голоса. Новости гаража. Проложены нормальные акустичиские провода в двери, необошлось без потерь( Боковины висят на одном пистоне, старые провода под ковром) и один разрезаный рукав. Дверь легче стала закрыватся, после метода "кувалдой держим, молотком подгоняем и напильником выравниваем". Завтра повозможности сменю масло в коробке.

Отличный метод

Молдинг хром отошел, его и осаживали наместо. Один пень дверь снимать для покраса. Да, неверил я Леше(МЫХ) что JBL хорошо играет без усилителя. На практике, если провода хорошие играет зашибись. Друзья неставте штатные провода из коробки колонок, купите нормальные провода и клемы, разница офигительная. Сегодня включил магнитолку, громкость 15 выставил, музыка просто приятная, громче и в багажнике как будто саб ммм). Эх жалко несфотал порнографию которая у меня была проложена, щас по весне поснимаю старые провода.

Ща придет МЫХЪ - и скажет свое коронное "Я же говорил, а меня никто не слушал!")))

Да, тебе от Лены огромное спасибо и умиление за птичку))

"Да, тебе от Лены огромное спасибо и умиление за птичку))" всегда пожалуйста и скорейшего выздоровления. Насчет саба и усилка, провода у меня были ни к черту, да и мало я в этом разбирался 4 года назад, а щас благодаря клубу узнал много нового и полезного)

А Я таки пришел....... Да !!! Так И Скажу!!!!! ........

Порядок с ней уже, вчера виделись.
Похоже, переутомление сказывается, поскольку 12 часов сна убрали температуру и вернули бодрость духа

Никогда неменяйте масла на глазах у механика))) Вообщем залил в коробку Нисан полусинт. Передачи сразу легче стали включатся. Протираю нижнию пробку и смотрю кусок железки небольшой, позвал механика и он привел диагноз синхронизаторы накрываются, далее послышалась ............. . Вообщем по принципу пока невылетает будем ездить. И по маслу БиПи полная лажа, как залил 20-25тыс назад светлое, так светлое и слил).

Погода жопа. Любимую носит только в путь, во дворе трудно найти место, бульдозер бруствер оставил( Поставил бескаркасные дворнки, каркасники надоело отбивать) Поздравляю всех с наступающим Новым Годом

и вас с наступающим товарищь)
а носит так эт ничего))меня тож,но ят на летней)
главно держи беса под педалькой газа-на привязи!

Носит по одной причине, прямики боле менее чистые, а вот подъмы-спуски и прилегающие к ТТК дорожки, сцуко в снегу. Приходилось трогатся на 2ой, а все равно в букс колеса срывает и машинка идет по колее куда ей хочется, а некуда мне надо. Долбаные дорожники, ненавижу зиму.

Привыкай бля...... ты первую зиму за рулем, опыта 0 ....... педаль газа надо плааавно нажимать...... (Нада тя как нибудь прокатить по сугробам......)

П.С Одна форсунка прижилась...... бачек пока не ставил, мощи хватает...... чуть потеплеет и вторую форсунку поставлю......, а то трубки на морозе не гнутся сафсем.......

ПП.С С НАСТУПАЮЩИМ!!!! желаю здравствовать!!!

Тут еще до дома за пару км передачи перестали включатся после проезда по сугробу, а щас посмотре в бачке сцепления жидкость, пол бачка. Сцуко неужто цилиндр потек? Леш тебя тоже с наступающим

А мог и шланг треснуть......

У меня шланги говно..... того и гляди лопнет..... (в багажнике ведь новый лежит...... )