Погодите, мужики. С работы вернусь, попробую. Вечером отпишусь)

Мужики ваще траблы, машину надо приготовить в рабочее состояние до пятницы, помогите кто нить))))
Опять же описываю проблемы и проделанные процедуры:
Разряжается АКБ:
Генератор 55А (2108-09) - исправно все: диодник, якорь, статер, конденсатор, насчет реле точно не могу сказать, но 3 по счету уже пробую ставить.
Замер напряжения говорит 12.50 - макс.12.85 было.
По лампочке датчика не могу сказать не чего заряжается или нет, либо тупо она не горит вообще...
Симптомы, год назад когда умер АКБ, при попытках завести с горы, был хлопок в трубе и черный дым - может как нибудь связанно
При заряженном АКБ, машина сразу схватывается и заводится с пол оборота.
Кто что думает:?

Тестером проверь, идёт ли заряд на АКБ при включенном моторе. У тебя АКБ в движении умирает или во время стоянки?


Не связанно.

В движении, на стоянке я всегда клемму сдергиваю.
Не понял, как проверить тестером идет заряд или нет
На рабочем моторе при без нагрузки, напруга ~12.50

Здравствуйте подскажите пожалуйста ,когда завожу машину то сильно греется подсос(горит оплетка) и стартер крутит так будь-то аккумулятор разряжен. что может быть?

Видимо тросик подсоса замыкает на провод от замка зажигания к втягивающему реле.

Это гена вообще не заряжает, должно быть ~14,2 вольта

Fletcher на работающем моторе на клеммах АКБ +13,8-14,2В должно быть-показать тестер.

Да показатели я знаю Ну если гена в норме, то я просто фиг знает на что грешить, где искать проблему?

нет зарядки у тебя. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=8908&st=20 Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой

а может быть из-за того что масса с кузова на двигатель плохая?)

не может,а так и есть..просто двиг берет массу с подсоса,а тк токи там бешеные,начинает плавиться оболочка
выход-на рынок купить толстый провод с клеммами и прикрутить на коллектор двига и массу
родная шина (внизу) давно сгнила видать...крутить сразу начнет куда веселей)

а сколько показывает напряжения при работе мотора то?
попробуй заменить лампочку, авось перегорела или контакта нет

Всем привет. Странная штука появилась.. Выбивало у меня помойму 7ой пред, не работали габариты, подсветка, правый задний фонарь, ездил так. Сегодня решил исправить, нашел косяк в лампочке багажника, все заработало и появилась странная штука. При включении кнопки габаритов, приборы( уровень бенза и температур) увеличивают показатель процентов на 10. А если просто выключить зажигание и включить габариты то стрелка бензина ползет почти на полный бак =) Где кроется проблема?

кинь дополнительную массу на щиток приборов

возникла проблемка. помогите разобраться, чтоб беды не наделал. короче смарт в машине использую как навик, а сам смарт подключаю через зарядное от розетки прикуривателя. короче говоря смыканул и вырвал штекер. вопрос какой провод куда припаять, чтоб ничего не замкнуть?

и как контакты правильно вставить?

плюс идет на двойной а минус на одиночный. Расположение их конечно трудно предугадать,что за телефон? Можно еще глянуть на обычной зарядке для телефона,т.е. мультиметром пройтись по контактам и определить где плюсовые а где минус

ну "+", я так понимаю, красный провод, а "-" - чёрный. приборчика к сожалению не имею.((
а на обычной зарядке корпус не разборной как здесь к сожалению.
и вот ещё вопрос. 2 контактика остались в корпусе и они между собой тоже спаяны. я так понимаю это тоже "-" и их нудно тоже законектить с чёрным проводом?

10гр у нас на рынке
навсегда))

Я так понимаю, у вас мини usb. Вот распиновка

у меня 5 контактов

R&M де пять???если на фото 4!?

5

покажите пятый контакт

5
2 корпусе спаянных

Cань наскоко бачу,2-3 контакт широкий (сдвоенный вставленной байдой)
а вобще в стандарте юсб 4 контакта,я не знаю что у Ромы за разъем такой.

R&M на фото ни чего не вижу , де там еще 2 контакта-в студию)))

вот под номером 3 - там 2 контакта.
а вообще я так и предполагал спаять, вот только нужно ли 4-ый с 3-им двойным спаять?

ну на фото накидал по дыркам и приведенным выше разъемам, как восстановить...
а там и вправду 10гр. на рынке оставить ))) и не парится.

сделай со стороны входа/выхода фото, иль посчитай ламельки.
но дело в том вот как ты выдернул, так только и вставлять...как на фото...

вот так лучше видно?



не знаю где по 10 грн. я в Луганске за 30 грн. брал.))
у нас такие девайсы не продают. спецом за зарядным ехать не буду, хоть в Луганк щас через день мотаюсь. Попадётся возьму и за 30-ть, просто хотелось самому восстановить. Неужели 2 проводка проблема припаять?

блин паяй як я сказав


наверно трудно....

тебе только первый и последний контакт нужен....

вот только сдвоенная ножка кажется минус

вот почему я и говорил мультиметром пройтись по сетевой зарядке,чтобы знать, два минуса или два плюса

хорошо. щас спаяю. вопрос тогда вот какой. каковы могут быть максимальные последствия не правильной спайки?

от сгорания внутренностей телефона до взрыва аккумулятора (если полярность или расположение перепутать)

тогда ну его нафик. оно того не стоит.

тоже самое что в машине + на - кинуть, электроника не простит этого

скажи еще япония уйдет под воду...
я на навике перекинул, вылетела микруха в зарядке, да и все...
выкинул, пошел купил путевую....

Ну а что, Денис разве не правду написал? Нужны эти эксперименты чтоли? Вылетит микросхема внутри прикурки или же погорит смарт. Ха-ха. Делаем ставки.
Есть такая поговорка - "Раз на раз не приходиться". И это тот случай, когда проще купить новую зарядку, чем новый смарт.

купил сегодня зарядное на авторынке. 25 грн. цена вопроса. старое под разбор оставлю.))

только шум поднял.,.

не думал, что в Луганск так скоро попаду. Ездил на тест драйв новой тойоты короллы.

привет от цемента! у меня такая проблема когда я поварачиваю ключь в замке зажигания , то у меня с катушки от провода на массу начинает валить дым и вырубает всю систему ! кто что скажет и поможет

А на катушке есть провод на массу?

пропал ближний свет (и справа и слева)... где что посоветуете посмотреть и поковырять?

Я бы начал с ревизии релюшки ближнего ( слева на брызговике стоит)

почему слева? на правом брызговике релюшки и ближнего и дальнего)

можно фотку где эта релюшка? какие то нашел но я в этом деле откровенно говорю "ни бум бум".
Странно еще то , что с утра ближний свет заработал, то есть машина всю ночь простояла и свет как бы сам починился... вот что это может быть?

на... там все показано и подписано...

электрика - наука о контактах, вот видимо плохой контакт за ночь благодаря удачному расположению звезд и какой-та ямке/кочке/.... восстановился

это не на долго и откеазать может в любой момент. проще поменять реле

проще проверить массу. реле поменять никогда не поздно.))