Тоже интересно.

У нас такие на Ниво,по таким говнам лазили а им хотьбыхны,на родных постоянно рвалась резинка"коротких" тяг

за 1 комплект имеется ввиду, Миша.
полностью все тяги в сборе.

обычный дешево стоит...но смысл его ставить ? что бы через месяц опять втулки менять ?
вот самый дешевый, 116 гривен, Харьковский.
http://detali.zp.ua/shop/vaz/9/podv_50178.html

почему менять? тыж прицеп не таскает,и у тебя не турпо двиг

а,ну это куда ни шло,я думал одна тяга
да бери Сэви,по отзывам читал хорошие отзывы.

потому что я уже относительно недавно менял резинки...прокатал пару тысяч от силы, и опять надо менять на нескольких штуках резинки. а косточка левая вообще гуляет из стороны в сторону.
вот и думаю, либо резинки поменять. либо тяги поставить. но хотелось бы обойтись малой кровью...тяги то ведь в норме у меня.

ты че, через какой месяц, отходят новые как положенно, я вон и забыл когда лазил там, хотя менял резинки а не тяги в сборе.

а то что желтого цвета и типа спорт- развод для лохов! севи, шмеви- понты это все.

и вообще, кто хоть раз сам поменял втулки, никогда не переплатит деньги за комплект тяг.

А резинки брал Брт и запресовал с преминением масла или литола ,да?.Те которые идут в тягах немного лудше,небаись

ну да, если с применением масла то вот и результат.)

да нет. без масла. мыльный раствор был. менял не я.

в общем буду наверное ставить втулки с нивы СЭВИ.
http://detali.zp.ua/shop/vaz/9/podv_49232.html
еще что то надо покупать ? там, болты например, или железные втулки которые в резинках ?

Если тяги не кривые/убитые,тогда и одни рези поменять можно
сам буш или у электрика?
прессовать на воде,никакой смазки или мыла.

да не. тяги в норме вроде. хочу сам попробовать, а там как получится.
у электрика я делаю только электрику.
читал что все с мылом прессуют тем более это 2121..они жестче и туже. врятли с водой их получится.

Есть еще один ньюанс,втулки кородируют изнутри,пораженая ржой поверхность будет усилено "грызть "втулку.Можно чистить но обязательно потом проверить диаметр "уха" тяги

звонил только что слесарю, он проверял недавно тяги. сказал что лучше тяги мне менять целиком, так как проушены уже изношены изнутри. резинки постирали. так что таки придётся покупать комплект тяг...вот.

Могу даже рассказать почему
легче
съемник надо, вобще без проблем.


от так

бери не дороги обычные и не мороч себе голову и не корми лохотронщиков.

ну я знаю что легче.
съёмник продаётся или самому делать надо ?
а тяги буду покупать СЭВИ пожалуй. буду менять постепенно наверное. косточку левую в первую очередь. а остальные по мере износа.

че их хранить (солить), купишь и устанавливай все сразу.

так а со старыми че делать ? годные ведь еще, некоторые.

вот ты даешь, тогда может на рынке купить одну кость и не морочить голову с комплектом сэви или как там?

или деньги покоя не дают?

тоже думал об этом. но тогда на других придётся менять еще и резинки, как минимум.
и того кость + резинки = 120 гривен.

ты определяйся
резинки если менять то все скопом,по одной нельзя,как и подшипники те что стоят в паре.

да я не знаю, Миша. я запутался уже. с одной стороны хочется обойтись малой кровью. с другой опять же хочется качества, что бы тыщь 10 как минимум туда не заглядывать.
а почему резинки надо будет скопом менять ?

Старые резинки помогут новым быстро стать старыми.
120 это одна тяга и резинки?а втулки отдельно еще куплять?

самэ так. кость 60, резинки 60. и втулки куплять еще.

хз..и скоко оно выйдет всего,мож сразу на новые махнуть
просто цэ щас слесарь сказал одну менять а вдруг при разборе выяснется что не одну?
смотреть тебе

бери комплект те что за 165 гривен и ставь все сразу...

он не за одну сказал. а за половину. тех что гуляли. но больше всего ходит косточка.
в общем надо комплект покупать кароче.


за 165 там нету.
http://detali.zp.ua/shop/search/?text=%D1%...%BD%D0%B3%D0%B8

возьми те что за 174 красные с втулкой брт.

дороже платить смысла не вижу...

да я тоже слышал что красные вроде ок.

будешь заказывать ,узнай болты в комплект идут?

я бы взял и те что за 116 гривен, и даже отказался бы от самомтоятельной замены втулок в старых тягах, из -за такой цены на новые тяги в сборе.)

хорош. магаз. ты нашел.

я покупал себе такие, нету там болтов, только 5шт шайб в комплекте. Я еще не ездил сказать не могу нечего, друг поставил говорит

ты про те что за 116? или те что красные?
покупали в этом же магазе?

красные наверно, они красивше ведь.)))

и сзади люди сразу видят что машина спорт.

гг, да не..их действительно нахваливают. у нас красные стоят то ли 220 то ли 240.
а на что влияют тяги, Рома? в том плане что, мягкость прохождения ям и тд\управления авто - зависит от них ?

нет, мягкость задней подвески исключительно зависит вопервых от пружин- их жесткости и во втрорых о того как работают аммортизаторы , тяги чисто держут мост от смещения.

ну за мост я в курсе. думал может еще на что то влияют.

красные, покупал не через инет.

а, да, забыл, может первое время, после установки новых тяг, будет чуть жеще, может и не совсем заметно это, пока втулки не притрутся, а так больше не на что они не влияют.

А-а-а магазин супер) заказал оптику, тяги, барабаны. у нас цены в два-три раза больше. Ekvalayzer А что за зеркала стоят на машинке?

через полтора года отвечу , шутка.

хрен его знает, в магазе покупал. года 1.5 назад, после того как облил тазик.

пресовать вот такой смазкой жаль я ее щас не могу найти


они уже от стандартных,надо шайбы подлаживать и слабые!

нету у меня такой. да и прессовать я уже не буду. заказал новые тяги.
а из смазок, есть литол и графитка (всё от фирмы YUKOIL)

почитал две страницы спора о тягах,скажу свое мнение,резинки если разбиты половина то меняй все,а если одна -две , то иж только поменяй,и резины на тягах нет хорошой это тебе без прицепа хватить на пару-тройку лет с твоей ездой,я себе за год менял по шесть комплектов,ибо таскал прицеп,резинка меняется только с металической втулкой,и тяги расчитанны на 4-5замен резинок,потом идет замена тяг в сборе, ипоследнее что хотел сказать резинки это дерьмо((((.... полиуретан вот это вещь!

ты видел цену на полиуретан ? мне дешевле будет купить моднявый комплект тяг СЭВИ. не говоря уже про резинки. тем более с моей ездой то...смысл мне ставить комплект полиуретана за 350 гривен, если я могу поставить обычные нивовские резинки за 40 гривен и ездить год-два, не парясь.

ну тебе они не нужны с твоим пробегом 10 000км в год ставь нивские и обязательно втулки металиеские и катайсь тебе лет на пять хватит ,а то и более,но болты не забуь смазать нигролом,или на крайняк графиткой!

я ТЯГИ НОВЫЕ ставить буду. нигрола нету. есть литол и графитка - так чем лучше?

графиткой болты мажут ,а литолом подшипники!

На улице жара....а у меня краник в включенном положении закис..Буду пробовать еще плоскогубцами его расшатывать...

знакомая ситуэёшен!))У меня перед продажей авто так же случилось, плоскогубцами то я вытянул, но и сломал там чё то, оно получилось чуток сифонило, но это уже траблы нового владельца=))

смыкать надо почаще не забывать
я вот свой кран вчера погонял хорошенько чтоб не пришла вздорная мысля закиснуть)