Может -колесо так шумит? Проверь давление

Три тыщи на моей подшипник отходил и щас по замену... Так что не удивляйся даже. И шум был как будто от резины, так что смотри на месте.

подшипники на той стороне...

да давление в норме...
странно...вроде ж его ресурс тыщь на 20 рассчитан. а тут, так быстро.

???

спроси что менять, вот тебе и ответил, гудеть толко могут подшипники ступицы, их и менять....

да я про ту сторону не понял) типо менять и там и там ?

может там надо всего лишь промыть и поставить новую гайку ? мне помогло, и сэкономил 800 р

о какой гайке идёт речь ?

регулировочная гайка её надо менять если откручивал её...

у подшипника в идеале ресурс если 20000 то это не значит что он стока проходит...хороший подшиб будет ходить и 50000 а хрень какаянить и 1000 может непройти-развалиться...так что купи нормальный подшипник и поменяй...а вообще у тя может гайка ослабла и поэтому шумит...

не, там не трогал не чего..только снял колпачек и солидола добавил.

ну...у нас тут выбирать не приходится. за гайку понял. гляну как буду делать.

Съездил в Кривой Рог...


к сожалению не очень удачно...на обратном пути в Никополе (30км от дома), появился какой то стук, по звуку напоминающий пластмассовый...в дальнейшем стук проявлялся на кочках...но был очень сильным...как будто пластмасса треснула и трещит....разрывает как будто её...в общем жуткий стук))), так же стали плавать обороты...200-300, если завестись и стоять на месте...и глохнуть машина, при движении если включить нейтралку и тормозить, сбавить с 80-90км\ч до км 30, машина тоже бывало глохла....и всё это внезапно...до этого ехал всё было просто отлично. и тут на тебе...кстати заметил, что с крышки воздухараспледелителя, ну тех двух кругляшков на торпеде от куда тепло идёт, шел просто горячущий воздух...хотя печка была выключена...у меня так печка никогда не грела, как из них сегодня лупил воздух...это в поряде вещей ?
температура была постоянна такая, и чуть менее...


а теперь из приятного...купил пути домой в Марьинском или как там его, рыбку себе (лещ вроде, не помню уже, я в них не сильно разбираюсь если честно)



и когда со стоянки шел домой, набрал пивандера на пробу..


навернул две тарелки свежих щей (впервые за день пожрал), и сейчас буду разбираться с пивом и рыбой)

з.ы. рассчитываю на ваши ответы по моим вопросам....особенно по поводу стука...уж очень он меня пугает.

вкусната

да там на рынок заходишь, глаза разбегаются, кругом рыба...и все что то наровят тебе впарить...сомиков, лещиков, тараньку, и тд и тп, но цены жесть..вот эта рыбина мне обошлась в 20 гривен, пол стаканчика кофе якобс (две ложечки кофе) 8 гр, пожаренная икра 15 гривен - котлета, и пирожок с капустой 4 гр.
п.с. даже раков сегодня предлагали...60-70 гр за 1кг.

Подкрылки целые? С крепежа не слетели?

эта первая мысль которая меня посетила) по приезду проверил, всё на месте

А ты нашел прежний стук? Недельной давности который. Тебе ж советовали подшипник ступицы проверить. Может он и крякнулся.

у меня не было стука...у меня тёрлось..оно и сейчас трётся...диск тормозной трётся об что то скорее всего.. подшипники проверил тогда тоже, люфт был, подтянул их, вроде гуд стало. ступица не грелась за сегодняшнюю поездку..так что врятли подшипники, но менять буду, только попозже..как придут новые.

если диск трется, он должен нагреваться!

я точно не знаю что трётся...я когда колесо снимал, вращал диск, то он об что то слегка тёрся..шум трения слабый был..но как ни странно подшипники не грелись и сам диск колеса тоже не горячий был..в общем я в замешательстве) думаю как буду менять подшипники, выясню в чем дело..мб колодки подтирают слегка, я не знаю..сегодня тормоза если сразу сильно начать тормозить свистели..если постепенно слегка то норально....
а вот новый стук вообще загадка...

[quote name='Ekvalayzer' date='20.4.2012, 22:24' post='555580

з.ы. рассчитываю на ваши ответы по моим вопросам....особенно по поводу стука...уж очень он меня пугает.




[/quote]

а стук слева или справа? посмотри на стабилизатор.

страшный душераздерающий стук устранён...им оказалась, открутившаяся гайка подвисного подшипника, в общем та хрень что кардан держит...закрутили, теперь не стучит...

но есть другая не очень приятная новость...заехал компрессию померять
первый цилиндр - 8 очков, второй - 10, третий и четвертый - по 11.
ремонт стоит 2000 гривен...капремонт 5.

5000грн?

у нас 100 баксов полная работа по капремонту двига +твои з/части

да...цена ппц.

Прыежжай))Паяльника видел?

не)

Чето дохрена 20000 на наши... Ну максимум 15, с их работой и з/ч.

Это тебе правильно сказали, что кпиталка 5000- так оно сейчас и есть... Это с запчастями и работой. Расточкой, притиркой, может хонинговкой... Короче норм уена. То здесь, на форуме, почти никто не делал капиталку... Или сами делали.

Конечно за что им отдавать такие деньги,и еще непонятно какой результат будет.вобще охирели

да от 3000 до 5000грн. цена колеблется...

ну результат должен быть хорошим. так как мужик давно занимается, и я не рас за него слышал норм отзывы.

Всё можно сделать самому, было бы желание. Ну а то что не знаешь, обратится к специалисту.

Компрессия зависит как от поршневой , так и от клапанов.
Если клапаны исправны - раскоксовка для начала.

да я не секу в этих делах..да и где я буду делать то, на стоянке ? )) так что буду ездить до победного.

5 - вполне нормальный (средний) ценник за капиталку.

движок б\у дешевле купить..

дешевле, но после хорошей капиталки мотор проходит сотню, а может и не одну, а бу - сюрпрайз, может через пару тыщ клина поймать

сочуствую !
суддя по очкам у тебя сгорел клапан в первом цилиндре, минимум ннадо снимать головку смотреть и там видно будет че делать:минимум замена одного клапана притирка всех клопов+замена сальников ето 800грн


так что не спеши капиталить двигло! но башку надо снимать





б\у не советую ето кот в мешке!

новый движок 6000грн.
(еще в поддоне с бумагой)

это где такие продают?

У нас видел двигатель 21213 9000грн полностью с навесным оборудованием,документы всё как положено

и наф тебе за 5000 старье...

где, говорю вы видели новые за 6 ?

в Луганске имеется

видимо со старых запасов) у меня так знакомый лет 10 назад купил новый мотор с навесным за 100$

видел в автомагазине. осенью со всем навесным.
в бумаге с советскими свечами.
в деревянном полу разобранном ящике, где он законсервирован.
он новый, но он выпуска 89г.

ну год же вроде не влияет на скорость и прочее? каков объём?

п.с. почем нынче тайговский коленвал и другие приблуды к ним?
моторист сказал что если у меня 1.3 то можно будет выжать 1.7.

Молодец, хорошо поработал над машиной. Пару моментов только на счёт будущих доработок, не тонируй, и не ставь литьё. На мой взгляд так как есть сейчас на много лучше.

Вот тут не согласен. Литье/ковка украшает любую машину, кроме ретро)