Ах, вот оно чё...Михалыч!!
Мойка-то непростая)))

А якая?)))

С девчушками))

А, ну так это да, я только такие мойки люблю

Чёта я Михалыча и не побачив...

Ахаха))) Зачот!!

И слава богу!!)))

А если любить машину, и самому мыть с любовью.

С девочками то веселее, и любви больше однако!)

кобзев значит она тебе с девочками изменяют

Извращенка!) Хотя я ей прощаю.

-Гиви, ти памидоры любишь?
-Кушть люблю...а так нэт!


Продолжай!
Тема сисек не раскрыта!

Привет)
Настало время заняться тормозами, нет, ничего с момента покупки не поменялось, она тормозит как и прежде почти прекрасно. Вот слово, почти, меня немного напрягало. Дело в том, что при интенсивном торможении с высокой и не очень скорости, штатные тормоза раз на 3й , начинали плыть и перегреваться. Тормозные диски спереди,уже подустали. Ну и получив премию на работе, решил купить запчасти. Передние тормозные диски Rotinger 2 штуки. Цена вопроса около 80 долларов. Плюс тормозные колодки керамика Powers top 55 долларов. В принципе довольно бюджетно, но боже мой, какая перемена!!! Как поменялось поведение машины...Оттормаживаться со 170 в пол, это оказывается просто. Тормоза появились отличные, я очень рад.

Я тоже радый.. За тебя... Эхх. давненько я со 170 не оттормаживался...

Ну я честно говоря тоже не часто это делаю. Просто трасса Днепр-Запорожье, чиста как слеза, ровная как стрела

Саша... И правильно... Тише едешь дольше живёшь... У меня М4 тоже рядом и поверь - автобан.... НО 1.2 на копейке это не то... 140 максимум... и без динамики..

У меня кредо, более от 80 не езжу. Но иногда бывает, редко.

Хорошее кредо... Правильное.... Мне то уж боле чем 60... Это реально уровень покруче... Мне ещё планку нужно тянуть... Мой дядя самых хрена правил.. .. Ну ты понял...

Саня, привет. Чото как-то маленькое кредо..а? Ежели трасса как слеза /стрела, то почему бы и нет?
Лимит+ненаказуемый порог=гораздо веселей пойдет!)

Привет Саня!) Трассы очень мало у меня в жизни, я городской водитель;)

Диск изнутри чистенький! Зачот!

Старался!)

Нуна и мне однэ колисся напидорить...

За для хвото?)

Таки да...

Однако здравствуйте. Только что с небольшого то по ходовке. Передние стойки похоже под замену, левая потекла, Правая пока держится. Стойки стояли Mando, прошли около 60000. Ну и печаль с ремнём Гура, вот вот отхлебнет

Стойки уже заказал, фирмы сакс, ориджинал. Цена 3700(137 долларов) за пару. Ремень 90 или 98, гр, Гейтс. Таки дела.

Привет.. ремень да... Бил Гейтс.... И скоро нету..

🤣🤣🤣

Замена стоек, прошла успешно. Опоры в порядке, появилась лёгкость в поворотах, меньше крены, мягче ход всем удачи на дорогах.

Пришла печалька, в виде покоцанного крыла. От какой-то п...рас во дворе притер так не хило и сыбался. Поехал к другу, немного рехтанули, теперь колорист и небольшой подкрас. Такие дела

Печалька, бывает, колор не в цвет? Смотри номер на шильдика в моторном, если конечно указывают (на Нексии было U-62). Баллончик "Ньютон" и все в ажуре.

Цвет есть, не помню обозначения. Но по любому в цвет не попадут. Машина без единого крашеного элемента была но шо поделать ,в принципе в живую почти не видно даже так.

Ого.. Саня .. полирни и не парься Пусть пи..рас на своей красит... казлина...Я так вижу ЛКП не нарушнный...

кобзев попробуй, там попадало и не плохо. Главное по холоду не красить...

Всем привет. Наконец-то лето!!! +30 и нет дождя!!)))) Стоял в пробке, это капец, раскалённый асфальт, машины в 4 ряда, выхлоп. Включил климат, и ушёл в нирвану

Ну и снова мойка)

кобзев по чему без деффок???

Дома жена!)

кобзев по чему жена не моет?

Моет, только стесняется фоткаться

И это стесняшечка..

Ток шо приехал с диагностики кондера. Вердикт, всё отлично. Давления в норме, утечек нет. Температура на выходе 7 градусов. Продули радиаторы и в путь. Таки дела.

Не простынь...

Оптимально +26 в машине.

Сегодня +34 на улице. Ехал с работы по пробкам, в климате поставил от 20градусов. Первые минут 15 маслало на полную, и только потом стало заслонками ворочать, обороты вентилятора скидывать. В пробке зной просто капец был.

Ну тебе не капец..... Кампец был у меня когда пришлось печку в салон включать... шобы не закипеть.... Жандармы так революционероф пытале....

кобзев а потом когда вылезешь (или наоборот вылезешь в) с салона +20, на жару +34...перепад в 14° и все капец воспаление легких обеспечено...или ОРЗ .

А вообще доказано учёными дохторами, и проверенно на практике. Если сделать перепад в 6 градусов, уже сразу ощущается прохлада...

Вообще всё время ставлю 23 градуса на климате. Шо зимой, шо летом. И оно там само себе, то греет, то охлаждает. Это я проверял насколько холодит кондей.

Ну от и первая поломка за год владения. Шото через раз срабатывает водительская дверь, цз. Надоть ехать до электрика.
Ну и на той неделе сам сделал небольшую химчистку салона. Теперь чисто) однако здравствуйте.