ага есть такое
Продолжу о своих наблюдениях.
Теперь о коробке и двс.
Очень нравится их слаженная работа, и казалось бы, длинная коробка, а всё равно очень приятно ездить, еду сегодня по трассе, заезжаю в какой то населённый пункт, как обычно(и за это им респект) встречка моргает дальняком), хотя и так собирался тормозить, скидываю до 60км, а так и остался на 5 передаче. Оборотов примерно 1000, считай с холостых, и тут трактор, не вопрос, скинул до 40, на той же 5-й, оборотов ещё меньше, двиг слегка недовольно бурчит, жму газ, и оно набирает, и довольно весело.Вперди подъём, не проблема, всё на той же 5-й передаче.И это на очень длиной КПП.Вот это мне нравится.

не Сань, это маньячество а не езда...

sedoy нормально))
Проверялось на что способно.

когда ты уже свежака купиш..

Х...его знает, скоро

тыж давай не подкачай..пока инфля не съела

собираю на неЙо!:)
Инфля инфлёй, а дом достраивать трэбО)

та не,пока собереш на нее,3 дома построить успееш

сеструхе моей,подарил жених подобную..

вобще такую хочу

влюбился навсегда и полностью.....эх)

хдеб такого жениха найти?))))))))))))))
шучу канешно,гыыы)))
куплю, обещаю!!!!)

да... достойный УАЗик)))) хотя у меня душа ближе к гелику из под брабуса)))

у нас такой гелик гоняет по проспекту, звук мотора как у старого пазика, но мощнее и баритонестей, как фиганёт, я ток трогаюсь, а гелик ужо у следующего светофора.
Это всего фх35, 300лошадей, можно и на фх50 замахнуться с могучим ниссановским вэ8 32-ух клапанником в 400 лошадей, но расход в 20 пугает

да, гелик и звук имеет, и динамику, и аппетит соответсвующий

блин,не инфинити,лекса подарил,а то я уж и подзабыл))такого

Мишаня, и как лекс то?)
По машине образовалась некая проблема, наверное умерли задние аморты, машинка стала при проезде лежаков как попрыгунчик, раньше мягко так переваливалась через них.

машина выглядит вот так

увы грязненькая, ну дык-зима жеж.

руками покачай, всё сразу ясно станет

та я придавливал задницу, ничего особенного, а чего должно быть?

ну если амо не держут то она после качка рукой еще прыгать как мяч будет...

Не, не прыгает, после качка просто возвращается на место и всё.
Ну завтра поеду к кенту на СТО ставить вертолёт от Нехии, заодно и аммики проверим.

кобзев , может в связи с холодной погодой амо можгут жеще работать, летом мягче конечно.

Я когда-то в такси ехал и меня так удивило: останавливаемся на перекрестке, а машина вперед/назад качается и так раз 5-6 пока успокоится, в дороге тоже люлька. Такое ощущение, что в коляске сидим и нас кто-то качает. Видать и вправду на его машине аммикам пришел конец причем и передним и задним.
Отпишись потом Саня что это было, интересно.

если не прыгает то все нормуль
лекс?-а че с ним будет,ездит наверно,этож не у меня в городе,поэтому не знаю..та думаю все норм с ним,машина не бюджетная,помойму 60-65 обам была
ща може дешевле стóит..2 года прошло)

Сань, а вот эти ветровички на передних стеклах - как с ними вообще а? Какие плюсы? Ты их ставил для дизайна или для функциональности?

Я так прикидывал - мне на моей машине не нравится совсем, хотя некоторые скорповоды в мыле пытаясь найти такие....

ветровички для курящих полезны-можно в дождь спокойно дымить себе в окошко)

Игорек1984 честно сказать не могу ничего сказать про ветровики ни за ни против, так как они стояли уже, не я их ставил. Но, при чуток опущеном стекле, когда в салоне африка, получаешь чуток свежего воздуха без сквозняка.И бывший хозяин был курящий)

Господин поручик Саня кстати да, в дождь удобно.

Ну вот и разобрались. Теперь нужно научить Игорька курить-и фпуть, за ветровичками)

ну дык яшто никурУ!))))
а ветровички не убирал, так как нравиццо мне!))

научись, штоле...хоть польза будет от ветрячков)

та спасибо добрый человек, дай бох тебе здоровья)))


З.Ы. Я и в зад хотел такие жо

Саня....у мну руки чешутся вырвать и придраться

так а шо, оно совсем не смотрится на машине, да?(я про те шо щас спереди) Я как то на это не обращал внимание....

ну ты же выдиратор и предиратор

красава....флекс райд, адаптивный свет...охххх))))

ну мне в бюджет только базавая попадала... а так да)

нормально смотрится и с ними и без, но только когда по кругу, а не только спереди.
а пользы считаю больше чем вреда. хотя вреда то особо никакого и нет.

был на СТО сегодня, смотрели аммики, нормально всё, правая задняя слегка потеет. А так норм, щас вот ехал не прыгает на лежаках, как обычно.
Впечатления после ремонта системы выпуска(резонатор трубы, глушитель-новые)стал на светофоре и кажется что заглох, мотора не слышно. Катал на дачу разогнался до 170, мотора не слышно, просто шшшшшш, от колёс, не нарадуюсь!!)

так вот чиво ты медленно ездил последнее время))) тебя прогнивший глушитель напрягал

угу, и глушак и резонатор. Катализатор вырезали нафиг и вварили ещё один резонатор))


по это до 2 тыщ ещё более менее, а чуть сильнее крутил гул стоял похлеще прямотока!))


кстати жаль родители в салоне сидели когда на дачу ехали, боднулся с Витьком 2.2 турбодизель, на 170 я его обогнал, но стока крику наслушался шо пришлось скинуть до 100:( блин это не езда...

У меня на трешке стояли - нравились, мне как-то на "квадратных" машинах ветровички больше симпотизируют, а на скругленных, аэродинамичных машинах кажется что выглядят как самодельные совдеповские. Помните раньше лепили на москвичи и машина превращалась в серьезного слоненка с большими ушами

гы))))развеселил про слонёнка.

у меня на шестерке глушак по дороге отвалился вообще - ниче так нормально))) музыка с 2мя усилками с трудом но перекрывает рев при 5ти тыках)))

Ого, представил как я на жожике тож без глушака ехал по городу, все пешеходы оборачивались, и авто уступали дорогу!!))

я даж когда опеля купил 1.5 года назад он не был таким тихим как сейчас)

не, ну у меня рекорд был - это когда у пятерки в течении зимы я вначале потерял глушак, а потом и банку резонатора, короче от выхлопа остались только "штаны" и труба резонатора (прямоток фигли ) - а чинить лень было, ибо зима, холодно а я не люблю мерзнуть и ковыряться зимой с машиной))) так по дороге от дома на работу меня через пару дней все гайцы знали... и когда я ехал прятались в машину

да уж))))))))))

У меня на скорпаке когда глушак разорвало я и не слышал даже. Ехал по городу как обычно, а заезжая на яму открыл дверь и слышу как на холостых б-б-б-б-б.
На жигуленке с прогоревшим резонатором дети прятались в кусты, бабки крестились, а дедки за ружья брались - думали немцы на "тиграх" наступают.

так у мну не глушак а резонатор прогорел был.

нафиг катализатор то вырезал? лучше прет теперь чи все звиздешь?

насколько знаю расход меньше, едет лучше) ну как-то так) а ну еще не надо новый катализатор покупать

а как же природа/экология/потомки-?

про едет лучше фиг его знает, по ощущению веселее, +5 лошадок, про расход пока не понял. Звук чуток звенящий получился, ну просто чуток звонше что ли. А вырезали потому что когда то давно его выбивали, так и остались дыры от мантировки По этому решил исправить косяк, и сделать всё по науке(можэ по колхозному)но машинка стала тихая тихая))



без каталика завожусь и запаха нет вообще, в общем то норма.


Ну и при общей массе таврий, жигулей москвичей и волг бороздящих наши улицы мои 5 коп не сильно повлияют.

все машины в мире портят экологию в десятки раз меньше чем одно извержение вулкана