Крась!

Я за! Хорошо смотрятся когда под цвет кузова.

yanizz ты диски когда ставил тебе вот эти штифты не мешали Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Моя мечта конечно такие, ЛТ-5Уао:

Но это только под заказ... Или кто-то будет проездом))


Не, не мешают, они проставки 6 или 8 мм держат и в дисках теряются.

А у меня диск с ними не налазит , надо их чемто заменить.

У Петровича наверное диски без отверстий под эти штифты...вот они и мешаются
Ян, а нафига тебе еще зеркала? У тебя ж и так новые. Покрась их зачотно и всё. Только не ставь туды поворотник. Чепуха это...просто баловство. Вот если б они назад ориентированы были-тогда они полезны, а так- просто украшательство без всякой полезной функции..

Эти купил - лучше на рынке не было, а те, шо постом выше - просто нравяццо)
Почему ты считаешь, что поворотник не может светить одновременно вперед и назад?.. Если он снизу выпирает.
Петрович, поменяй болты на винты с потайной головкой, если проставок не будет - просто выкрути и в бардачок их кинь)

Почему к сожелению? я свое салонное тонированное ни на что б не поменял, ночью ездить одно удовольствие.

Обидно, блин- целую стаью накатал про эти поворотники, а мозилла заглючила ответ (( Короче говоря- я против ))

Сань, на будущее, если катаешь целую статью - катай её в виндовском блокноте, а потом просто скопируй в форум


Мои выцвевшие глаза плохо продираются сквозь два слоя тонировки)

Ян, у Вальдемара зеркала покруче будут- с приводом, подогревом и мигалками...Захоти себе такие ))

Привет! У меня тоже один ремонтный болт стоит на левом переднем колесе,и норма.Сорвал резьбу на ступице,потом нарезал новую резьбу,сначало прошолся мечиком 1-м номером,потом 2-м нарезал,в кольце разсверлил больше отверстие,и закрутилось отлично.

И тебе привет!
Только я пошел более радикальным методом - сменил ступицу. И было это... 2 года назад!

Саш, у Вальдемара явно не классические, на жыгули электроприводами не комплектуют, да и дОрого хотеть)

Зато меньше будут портится едущими сзади ксенонщиками, пожалевшими деньги на нормальную линзованную оптику, так что плюсы тоже есть :)

По зеркалам,конечно крась,будет супербл!!))А на счет тонировки,меня тоже сначала напрягало в темноте рулить назад,но терь привык и стекло не опускаю))Тонька тоже темная очень+сами зеркала,норм!

Ко мне в руки ненадолго попал цифровичок. Шоб его сфотать?..

После манипуляций с карбом машин стал зверюгой) Как-то жалко шипы стало, регулярно шорхают, не дождусь получки резину махнуть..

Расход чуть вырос: трасса 7-7.5, город 9-9.5, на полкило в среднем. Зато набирает от 0 до 130 (больше боюсь на шипах) аки ракета)

В список планового ремонта вошла правая передняя ось и всё сопутствующее в сборе. Очень похоже, что гнута и ось, и тормозной диск. Весь кулак правый в металлолом... Из целого остались только верхний рычаг и шаровые.
Разбор полетов и следственный эксперимент показали, что залетел 1-го декабря я все-таки на скорости 70-80...

Сфотай кулак погнутый...жуть как охота поглазеть)

Ты еще и эксперименты ставишь? Не страшно дубль два сделать?

Сделай мне пару фоток внешне, мне красить скоро

А на скользкой разбитой дороге превышать ой как нехорошо

Так визуально и незаметно, только в ходу вжж-вжж...
Какие эксперименты? У меня после 80 начинает двигло греться, спецом термостат не меняю, он у меня ограничитель скорости))


Нее, дорога не скользкая! Идеально ровный сухой асфальт! Милости просим на ХКАД

Cфотай хваленый ХКАД, порадуемся вместе с тобой)

Поздно прочитал, не сфотал... Телефоном сделаю. Зато машинку не очень чистую щелкнул, toxigen просил:



Задние двери - бежевый 235, остальное - 236

Затонируй машинку одинаково, а двери красить будешь?

Шик!!! Теперь наглядно понял разницу 235-го и 236-го. Крашусь в 236 теперь уж точно

Прикидываю вид после полировки и на чистую... аж слюньки текут.

Ян, срочно ставь брызговики...смотри, какие полосы грязи от колес на свежекрашенном кузове...
Поставь хорошие...ну...как у меня ...чтоб ни одна молекула грязи не вылетала ))

Такие уши как-то с концептдизайном не в ладах)..


Все идет по плану, как сейчас надолго не останется)

да,чет они у тебя не совсем выполняют то что от них требуется.В то место где лупит,придется лезть уже к зиме.

У меня тоже большие уши и спереди и сзади,сделал из грузовых брызговиков.И так же низкие и широкие,по земле труться ,не приятно ,но зато хоть защищает от вредных разбросов колесом.

Да я то -ладно...вот о тебе беспокоюсь)

помойму это перебор)))

брызговики должны идти от арки до арки, тогда днище будет чистое парутчик прально говорит

Вот отпилю по 2 витка кагбы невзначай).. И тоже уши по асфальту будут волочиться)

Масло кричит - поменяй меня!!! Уже расслаивается... Ацкая смесь 5w40 и 10w40 разной степени БУшности)
Давление упало.. Трогаюсь обычно почти без газа - иногда лампочка помигивает(

Наверное уже не масло на замену ,а вкладыши или насос,а может и датчик пи...т?

Сомневаюсь, что за пару месяцев так резко могли скиснуть эти девайсы...
Несколько раз щуп доставал и внимательно изучал: уровень не совсем читается, выше метки min совершенно прозрачная субстанция, а по метке и ниже черная смола. Это как постоит немного, на свежезаглушенной равномерная гадость на щупе. Еще совсем недавно лампа давления не горела даже на 200 оборотах, на грани остановки движка.

А чего же тянешь с заменой масла???

Дык, зряплата 1-го)

Понятно...
Теперь лишь бы мотор дожил до зарплаты без последствий

Ян, недавно и у моей такое было, и масло хорошее залито, и не жарко же еще, а лампа моргать начала меньше чем 500 оборотов, был настроен уже лезть внутрь мотора, решил прогазовать хорошо до 7000 , прошло не сразу, помогло, или еще че не пойму.тьху 3 раза.)

Хоть и не очень желательно,но все же-промой.

А че масло то разное лил?

Все деньги на ремонт ушли, лил что было.

В конце осени заливал 5w40, проехал 1 тыщу, и вдруг наступила зима) Половина его вылилась 1-го декабря... Я рассчитался со сварщиком, деньги на нуле, заводить мотор надо было срочно, на глаза попалась собственная отработка 10w40, поюзанная 5-6 тыс. Производитель один и тот же. Пришлось долить... Потом все свободные средства в восстановление пошли, о масле забыл.
Напомнило лампочкой. Хоть бы замена помогла...
Утром завожу - лампа тухнет сразу, давление около 2 на 1500 оборотах. С прогревом падает и на любых оборотах больше 2 не поднимается. Если завожу на горячую, лампа горит еще 2-3 секунды и тухнет. Надеюсь, что засрался фильтр...

Здорова. Промой движок перед заменой масла и меняй. С датчиком так они брешут понемногу в основном на лампочку ориентируйся

Не знаю,че они у вас брешут))есть же контрольные сопротивления всех датчиков,на рынок с тестером пошел-и выбирай нужный.
Свой проверял механическим (для прикола)-совершенно тож самое показует.

Да все нормально с датчиком, с давлением ненормально) Седня утром завел, попробовал погазовать на холодную - не получается, подсос не даёт, ну и забил на это) На холодную 1500 оборотов = 2 очка давления. Пёс с ним, масло поменяю, тогда буду беспокоиться.
Подровнял яркость спидака и таха нехитрыми перемещениями ленты.
Хотел влепить диодные ленты в мелкие приборы, а там сюрприз - места мало.. Поставил только в термометр, там хоть контрольная лампочка не мешала. Рыл по форуму, народ в основном только спид и тах в разрезе выкладуют, как с мелкими изворачиваются, не понятно Можно конечно дискретными диодиками налепить, но все равно фигня получится без полупрозрачных шкал. Я их (шкалы) уже искал на рынке, но там одна бело-сине-красная порнуха..
Хочу черные шкалы с прозрачными цифрами-сегментами. Можно было б и самому сделать, только не на чем, не из чего и некогда... Кто бы выслал за разумную цену?..

Во блин..если уж у ВАС нету-крупнейший авторынок Украины..я вобще молчу))

Все барыги любого крупного рынка тарятся товаром из одной точки, поэтому хоть и рынок взглядом не обшаришь, у всех одно и то же... Токо цены разные! Чесно говоря, я и не слышал о светящихся шкалах заводского или кооперативного исполнения, только о самопале..

Так запросто, как будто громкость убавил...Это ведь нада снять приборку...открутить приборы...расковырять их....опять заковырять, прикрутить, вставить...уффф...ничего себе-НЕХИТРО переместил )))

Забыл про тросик спида

Сань, у меня уже опыта... Уходит полторы минуты на снятие приборки и пять на установку)) Кольца завальцовую в четырех точках, чтоб при дальнейшем тунинхе долго с ними не возиться.



Лежит она на батарее мирно, силикон в лампочкиных отверстиях сохнет, дожидается утренней установки)

Тьфу, млядь...
Протестировал слепленную на скорую руку белую шкалу



Калхоз жуткий... Черные приборы все-таки не лохи придумали)

сам нарисовал?есть белые и симпатичные