Тогда будет передвижной аквариум)))) в купе со стеклами без тонировки.....

Вчера наблюдал нечто похожее. Мойщица (!) на мойке открывала двери и керхером пороги фигачила!! И низ дверей тоже! Блин...я б ее прибил там, если мою машину так мыли.




Эксперимент завершен 10 минут назад. Корик и тазик высохли!


Вывод таков-промокаемое тело промокается в обе стороны. Обратная сторона процесса-двусторонне промокаемое тело двусторонне же и высыхается. Ч.Т.Д. Такшта как то так).

Дык, я себе так пороги и низа дверей мою... Центральные стойки ток вручную
Стараюсь шибко ковры не мочить и усе

А грязные брызги типо не летят в салон, да?

Тут типо надо керхером правильно орудовать и не дуть под неправильным углом)) Выпадет оказия, сниму, как это делается)

Тряпкой мойте мажоры

имеется специально обученная кисть..для ручной работы

а что мажорского в имении своей мойки высокого давления? Они стоят начального уровня по 4-5к,а это грубо десяток моек с пылесосом и сушкой.я в прошлом году урвал полупрофессионального уровня мойку за 6000руб,в ней были заменены насос и двигатель,т.е. остался только старый корпус,а новая стоила 22 000руб,работает как часы, свои обязанности выполняет,моет несколько машин в неделю. Лучше чем сам-никто не помоет

Будь у меня керхер, я бы непременно сделал кривую насадку...чтобы в арках внутри мыть

а я купил,оставил форсунку на 35 градусов,у этого интерскола очень большой плюс-на него подходят любые аксессуары с керхера и проф.аппаратов,резьба такая же- М22х1,5,копье обошлось в 1200руб форсунка 200.

Да, керхер вещь, у многих знакомых имеется вещь не заменимая.

156,7
Что-то дребежжит на ходу ...как будто под обшивкой двери чото разболталось. Блин...А так трясу дверь туда сюда дергаю-все тихо. Что за чертовщина? А мож диверсант какой в порог гаек напихал, чтоб они там громыхали?

Да...чуть не забыл. Атермальные стекла это ВЕЩЬ! Так и не замечаешь их присутствия, а вот седня, солнечным деньком открыл окошко покурить и через пару секунд как будто кто утюг на джинсы поставил-так печёт мощно в ногу.
Окошко закрыл-и уже не печёт)
\Такшта-если будет выбор тонировка или атермальная пленка, то только второе)

тож самое-что то дребезжит в водительской двери...подозреваю что то отлетело..причем когда стекло закрыто на всю,дребезга нет.
наводит на мысль
короче,надо обивку снять да глянуть.

Вот обшивку снимать совсем не хочется...Я однажды на Педальном снял..ага...так и уехал он в чермет без обшивки

А самый большой косяк на сегодня (помимо непереобутой резины) это заедание АКП. Вот с паркинга чуть ли не с 10-й попытки рычаг выводится в R и дальше..х.з...чо ей не хватает

ну даешь...че ее там снимать/ставить)) 5мин разборка,5 сборка)
а ты его на чермет чтоли сдал?скоко дали?
по рычагу хз...у меня на Трафе был тоже заклиненый,но там РККП...чехол поднял,там куча тяг под ним...не глядя спреем залил-стал аж летать)
мож и у тебя чето чисто механическое там

Чермет-это информация из третьих рук. Как там на самом деле-х.з.
Ну, если говоришь 5 минут-можно попробовать)
АКП там вроде какой-то еще соленоид блокировочный есть. От педали тормоза блокировка снимется. Вот он скорее всего и барахлит

Клинит штифт блокировки акпп,там как шпингалет задвижка стоит и не дает селектору переключиться,пока не снимешь с сигнализации или имобилайзера.

А вот залить туда смазкой-лучше сразу ломать селектор,от смазки коробка вообще перестанет реагировать на движение селектора,там стоят контакты,которые и замыкает селектор,если намазать смазкой (диэлектриком) думаю ясно что будет. Узел не разборный и стоит порядка 10 000руб даже на старые машины,на новые можно умножать на 2-4 минимум

Вариант один-сверху постучать по селектору,ни похлопать ладошкой,а именно постучать-возможно блокировка расклинится,а вообще только разбирать и либо менять блокировку,либо высянить почему шток блокируется

вот более наглядно как выглядит и работает блокировка селектора





еще как вариант- на панели около селектора может быть окошко под заглушкой,чтобы в аварийном режиме переключать акпп переключить,нажимаем чем то длинным и тонким и перемещаем селектор,есть не у всех,но на немцах почти везде такая функция присутствует

Cкорей всего дребенчит вот этот расколотый брызговичок. Уж очень хлипко он висит...болтается и ваще...Завтра проверю свою версию. Ставлю 99% ))




Найдено гениальное решение проблемы-я теперь просто не ставлю в паркинг!))
Машинко, правда, ругаецо...ну а кули делать?)




Он не клинит, а не срабатывает...ибо нет команды на его разблокировку. Команда приходит от педали тормоза.

Когда педаль срабатывает как положено, то рычаг легко и без заеданий мягонько выходит с паркинга.
Я даже чувствую это момент при нажатии тормоза..на 5-6-ой раз то ли едва уловимое проседание, то ли щелчок...х.з. ..но что то срабатывает и тогда все нормально переключается

Господин поручик А Вы не проверяли стопсигналы горят?

Дык...первым делом же...как только осознал связь тормоза с коробкой



Так оно и есть. Сегодня запихнул под него губку мочалку и дребежжани е пропало. ФФух...не нада снимать обшивку двери))

158
Вчерась пару км таскал круза на веревке..Сегодня вылезли буквы-отремонтируйте АКп) Вотжеж...А уже в 16 часов завел-и никаких неприятных букв и слов))
На радостях поменял воздушный фильтр


пойду собирать чюмадан...завтра вечером отчаливаем на берег турецкий)

Ну, как говорица, ни гвоздя) И в добрый путь И отчетег потом, куда, зачем?

160.2
Появилось навязчивое жужжание .....гул..похоже как от шипованное резины. Надеюсь-это шумит моя еще зимняя резина, ибо не хочется думать о плохом). Сегодня-завтра переобуюсь и понаблюдаю.
Из хорошего-передние колодки уже 100тыщ прошли. И это на тяжелой машине с акп. Делаю вывод-имидж ничто
брэнд колодок ничто, стиль вождения-ВСЁ!

Ах..да! Привет из Турции)

Ага. Ты туркам тоже привет передавай)))

В Питере абсолютно не нужная вещь...

Сейчас открылось столько моек самообслуживания - просто море. 100-150 руб. - хватает, что бы шампунем, горячими микрогранулами и ополоснуть. Край 200 руб. с разными восками/кондиционерами с мойкой ковриков и т.д.

Не надо ни чего разматывать - подъехал в чистом, купюру всунул - и вперёд... мне последнее время 100 руб. хватает. Керхер уже 2 года не доставал - в гараже лежит.


+100%

Да турки все уже давно опривечены)
Походу, я один со всего отдыхающего контингента выучил турецкий привет/спасибо/пока и сыпал налево направо своими мераба, гюли-гюли))
Но всеж наибольший эффект давало грамотное применение русского

Привет Александр!
Эх завидую... в кругу таких красоток))))

Отчетег, пожалуй. тут и тисну...дабы не распыляца по оффтопикам)
Были в синем...Красный -это ездили в парк развлечений


Это в синем



Это красный .В Белеке

Ай-я-яй!! в руках сигарета? я думал ты бросил давно))

Тыкховка не продалась ещё?...

ааа...продал

ыыть.... Ладно, пойдем на компромисс- курить курю, но пить не брошу!)

Ваше здоровье!


Вот так и коротали вечерочки на курорте...олинклюзив, куле))

Моё лицо,когда понял,что вместо рыбного ресторана записались в итальянский(

...а ведь в рыбном подавали сибаса на гриле..размером с тарелку!!

А тут такое..


справедливости ради-очень вкусно

164,8
Вот время летит..Неделю назад ездил и не парился...Фигли- еще 10 месяцев до ТО



А сегодня уже просрочка ((


Вопщем-поменял сегодня масло, и фильтра. И заодно ступичный подшипник слева спереди...давно гудел уже


Менять этот подшипник-целая эпопея...со снятием поворотного кулака. Но мастер справился, попутно невольно протестировав почти всю подвеску. Замечаний нет. Единственно-посоветовали колодки поменять. Но эти советы по колодкам я слышу уже стопицотый раз. Не знаю, как они определяют, но как по мне-они еще походят. Хотя бы еще десяточку...чтоб уж ровно 114 тыщ))

вот...наружная даже чуток потолще будет.

а вы батенька доверяете мастерам ? масла я бы лучше сам менял...

Поменял сегодня салонный фильтр...Т
Та еще камасутра



Вытащить еще не сложно, а вот новый запихнуть этожесть


Поправил пострадавший в ужасном краше бампер
Было



Стало


Вот так...вместо сломанного крепежа (валяется в кадре)

На фотке можно увидеть странный износ резины

Здесь лучше видно


В сервисе тоже увидели...говорят слишком перекачаны колеса. А ведь держу 2,4...как и предписано, А предписано ваще 2,5...странно. На всякий случай стравил 0,2 очка


Ну и напоследок помыл под капотом. Теперь у меня все новые чистые фильтра, чистое масло , салон и под капотом


...ну и подубитая резина((

вот! таже самая байда,там же у меня салонник...только я еще не надумал и не решился..там еще блок педалей вроде сымать надо
на ютубе кто то просто заталкивал его туда (доставать просто)...впрочем,в каментах люди пишут что это бред,и полностью он не расправится там-тоись толку от него будет что есть/что нету...короче собираюсь с мыслями пока

Запихивать-да, стрёмно. Весь скомкаешь м сомнешь....Но вот достал старый (тоже был скомканный ) и вроде ничего так...расправился внутри

приложить к тонкой пласмассовой пластине и запихивать вместе с ней, потом пластину вытянуть.

Резина на 2.4 не рассчитана...или корд говно

Резина на лето не рассчитана)....Зимняя таки

Ну тогда понятно, сам такой . ток ламели через одну сьелись, со стороны ёлка как на заднем тракторном

У меня фильтр салона легко снимается/вставляется. всё это дело в бардачке спрятано, но меняется в считанные минуты. самое сложное, всё из бардачка вынуть и потом всё так же аккуратно в него положить обратно.)))
а колесья я 2,2 всегда держу давление.

А если рамка будет пластиковая, пожесче? Реально такой фильтр впихнуть? Или расправляться внутри - обязательный атрибут?

Для понимания проблемы впихивания фильтра, представьте, что нужно занести рояль в ванну. Никакие напрвляющие не помогут))

не знаю что голову ломать о давлении- у меня на лючке все написано для 2 размеров шин,у меня 205/60 поэтому 2,3бара,и никакой головной боли

165,2
Наконец-то поставил летнюю резину. ФФух...)) Накачать велел 2,4

Сегодня заехал было узнать насчет полировки лобового....а то вечером особенно в дождь эти блики уже напрягают.
Дык сам полировщик отсоветовал, ага... Грит- старое "пескоструенное" стекло полировка не спасет.. Лучше не станет, а денег дофига стОит. ПРоще новое купить. Вот те раз...

стекло в машине не однослойное,поэтому проще поменять,чем пытаться отполировать

А что такая грязь в шиномонтажке то???