АКП это вещь- тяга не прерывается ни на секунду..На механике только время теряешь при переключениях.
Кстати-посмотрел в мануале конфигурации движков...у меня оказывается стоит 163 лошадки (как на картинке) а в птс 136 записано)



Мой опыт обгонов-даже при 100км/ч (3000 об.) включаю 3-ю и мощно разгоняюсь почти до 6000 (прим. 130-135 км/ч). Ускорение и звук мотора радует)

Не пробовал АКП. А вот от сотки и вверх, когда вторая открывается. И звук шикарный и прием нехилый. На 1,6 был...

Продолжаем сравнительный тест-Дрим 2 vs Дрим
В Тыковке заложена концепция всецелой электроэконимии- любая нагрузка автоматически отключается, ежели будет риск посадить АКБ. Поэтому отключается даже питание в розетках (прикуривателе) при остановке двигателя. Это и хорошо и плохо. Хорошо потому, что теперь мне не надо каждый раз втыкать/вытыкать регик из розетки... а плохо потому, что этот же регик теперь не пишет на стоянках. Вот возле супермаркета не дай бог поцарапают, и хрен увидишь, как это случилось. Всё таки эта экономная опция для меня в разделе "недостатки".
В профильном Пежо форуме народ относит к недостаткам самоотключение датчика дождя при остановке двигателя. Дескать, каждый раз надо заново принудительно включать автоматический режим щеток... (афигеть проблема-рычажок толкнуть вниз !!)) Я же считаю это полезной фишкой. Поясню- когда щетки примерзают (а режим включен) , то есть риск спалить моторчик !! Ведь эти моторчики , блин, дурные-остаются под питанием, даже если сразу его отключить!! Что на жигулях, что на ФФ.. Т.е ему обязательно нужно хотя бы раз махнуть щетками, прежде чем отключиться. Вопщем,здесь я рад такому самоотключению
Хотя вот регулировки чувствительности ДД нет... На ФФ есть!

Еще вот отметил для себя "недостаток"- задняя кромка крышки ббагажника почти заподлицо с бампером. Т.е. есть риск повредить сразу два кузовных элемента при наезде сзади (или неаккуратной парковке). Вот на почти всех машинах крышка утоплена, а у Пежо и С5 заподлицо! Отчасти этот недостаток компенсируется сознанием того, что таким образом конструкторы
добились рекордно низкого в классе Сх (расход, шум, маркость от грязи лучше) и наличием парктроника))

рекордно обтекаемая филейная часть)

так если парк есть то и жопа будет целой)

Все равно на регистраторе увидишь только что впереди,а царапают в основном бочины.
Камеру нужно к парктронику дополнительно.

Вот это плохая уверенность. Есть достаточно случаев, когда парктроник либо не "увидит" препятствие, либо неправильно оценит расстояние.

А куда фокус делся? продал или в трейд-ин сдал, добавил и новую взял?

намек на то что масло жрет наравне с бензином...-уазик шо-ль

может просто вытекает из коренного, если уазик.))

ги и номер то номер..почти слово тыква в ребусе зашита
ну шош Г.П. найширокие пожелания-ток в хорошую сторону.

конечно камеру нужно заднего вида, у людей уже на жигулях они установлены, а тут каменный век.))

не все так просто..в жигулях то да,а тут и стиль тоже важен..не прилепиш же одоробло какое то..в зеркало моник можно сделать.

какое одоробло, как дверной глазок а то и меньше, точно каменный век.))

Со всей ответственностью заявляю-камеры не будет! (я найду, куда потратить сэкономленные бабки))

я за моник говорю)) хотя у Сани дисплей есть,можно туда вкорячить.

одоробло, стоит 70 гривен.)))



конечно не ставьте, не надо.)))

шо 70 гривень ? высылай рамку

1300SL , в бампер, в комплекте сверло с фрезой, ребенок пьяный установит.

Ага, монитор...А проводку к нему вести? полсалона разбирать? Нет уж. 12 датчиков надеюсь, не подведут)

один шнурок под ковриками, ну да ладно, бампер то дешевле выйдет.

Непомню спрашивали или нет, почему гараж не купите?

OPTIMUS PRIME на машину копил...

Мне нужна машина прям вот рядом, под окном...вышел, сел и поехал. Ближайшие гаражи х.з. где...минут 15 пешком чапать. Мне такой гараж не нужен...да и денег на него нет)



Саша, спасибо!

Господин поручик не во шо -как говорится. хай радует.

Ну вам виднее,но как то жалко оставлять под дождем и палящим солнцем.

камеру ведь нужно еще запитать-искать свободный пред...еще нужно, чтоб она включалась в режиме ЗХ-нужно искать конец, отвечающий за это дело. Плюс ко всему самостоятельные ковыряния в электрике-нуегонах...это не жигуль, тут целый суперкомпьютер заинстален. Как сгорит чонить-потом не расхлебаешь. Не...фтопку камеру!)

Лех,скоко у вас 4-комнатная?вот у Поручика гараж стоко стоит)

Господин поручик
я камеру сделал на отдельную клавишу , вкл выкл вручную и когда хочеться...


)) ну так и доход то не Лехин.

Не, Леха- с такой логикой и ездить под дождем жалко...и во время снегопада тоже жалко. Но у нее такая судьба-ездить на открытом воздухе...чож поделаешь. Вот жалко, когда под град попадет-у нас тут половина машин покоцанные стоят (педальный в т.ч.).
Ну и машинка застрахована по КАСКО, если чо. Кстати-продавал Форда, так покупатель даже и не лазил, не искал косяки по коцкам и т.п. дефектам. Куле толку-все прекрасно знают, где и как машинка ездит...от этих коцек никуда не денешься

Хз,30 тыс бакинских примерно,точно не знаю



Ну понятно.

Охтыж ёпрст! Это на наши мульён писят тыщ 4-комнатная?? Дайте прям щас возьму 4-комнатную
Однушка даж не снилась за такие деньги, если чессн.

Ну вот...еще и клавишу ковырять в торпеду Еще раз-на тыковке датчики спереди , сзади и сбоку. На монитор выводится картинка, на которой пищат зоны спереди/ сзади и по всем углам авто. Причем пищат соответсвующим динамиком слева или справа, с фронта или с тыла. На моник можно и не смотреть

Наверное, ещё по тональности различаються, внешние и внутренние датчики.

Различаются, ага...по частоте точно. А что значит внутренние или внешние? ОНи, кагбы все внешние)) Машинка, кстати. боковыми датчиками оценивает шансы на парковку , если медленно ехать вдоль запаркованных машин. Измеряет расстояние и если места хватает-дает одобрительный сигнал)

Да эт я имел в виду те которые слева и справа в бампере - внешние, а те которые ближе к центру (тоже левые и правые естественно) - внутренние. А у Вас Поручик, ещё и боковые есть как я понял.

Ну Сань, поздравляю!!!!! Очень красивая машинка! Чет не увидел, какой у нее расход?

Серега, спасибо! Насчет расхода где-то читал отзыв-она не ест солярку, а только нюхает))

видел седня белую проезжающую 508-ю..мельком за долю секунды понял что энто она))
в основном сзади успел рассмотреть ее..живьем больше понравилась.

ну так ты ж сам уже поездил! еще не ощутил, чего с расходом/

По расходу пока нет статистики. Была единственная заправка 30 литров. Щас буду вести письменный учет)
Но вот в движении БК иногда показывает совсем смешные цифры..на ФФ таких не видел. Заметил хорошую тенденцию-в прошлый раз лампочка заморгала на остатке на 105 км (учитывая стиль езды предыдущего владельца) А сегодня чисто на моем стиле заморгала на остатке 120км...это радует) Мой стиль-плавный разгон, без спорт режима и кикдауна. Она и так хорошо разгоняется. Уже три раза на одном и том же месте встречаю такую же машинку...ее хозяин наверное чертыхается))
23.05-3400руб

Воооу! Внезапно буржуи стали делать попрошайку под нормальный резерв??? Это хорошо, а то в нашей глуши зачастую заправки километров через 80-100 стоят (исключая явно паленые, конечно), и среднестатистические 50км резерва превращаются в ничто. А заодно и вероятность перегрева подкачивающего насоса снижается...

У меня и на ФФ лампа не меньше, чем на 105 загоралась..было и 115. Загорается то она на одинаковом остатке, а БК уже подсчитывает на сколько его хватит при такой же манере педалирования)

Товарищ Дементьянов на ФФ2 рестайл, значит, паникует излишне... Или не излишне - посмотрим по ресурсу топливных насосов ;)

А с чего паника?

Таакс... Предлагаю вашему вниманию веселые картинки на тему расхода топлива. Сегодня заправился на 1000 (почти 30л) и БК мне нарисовал запас хода в 550 км (до заправки было 50) т.е. условный расход получается 6л/100км. Понятно, да? К сожалению этот момент я не запечатлил, поэтому нарисовал в ФШ...поверьте на слово)
А дальше началось самое интересное. Поскольку я никуда не торопился, то ехал себе плавно и неторопясь...даже выставил лимит 70км/ч. Смотрю-а цифры запаса хода увеличиваются!! Чем дольше ехал, тем больше оставался запас))

сразу после заправки было так (ФШ)


через N километров уже так-


потом так-


если б еще стрелка топлива вправо уклонилась-было б ваще шикарно)

Поручик, дак тебе канистру в багажнике возить надо, чтоб вырабатываемое топливо время от времени сливать туда))))))

камп раздупляется после заправки))
позавчера тоже самое у меня на ниссане было..290-320-334км..так что это видать щитается норм)

Последние 2 фотки сделаны после полутора часов стоянки...не с хода сразу. Видать БК понял мою манеру езды и посчитал как нада)

Ну, чуть лампочка загорается - так сразу на ближайшую заправку.

Погружной насос не любит низкого уровня топлива - перегревается и может отказать.

У меня комп подсчитать не может на сколько хватит)) я терь тапочку порой от души давлю, рекорд 8л 95 на 100км в смешаном стиле город - трасса. При максимальной 140