И колодки тормозные ещё нужно было прикупить , старые в масле промокли и пипец им скоро.

Колодки я наждачкой зачистил и всё насухо тряпкой вытер вокруг. хотя посоветовали их менять.
Еще предстоит снятия и разбор коробки с целью поменять синхронизатор 4 передачи и еще что-то с ним. по этой теме я еще не вкурил, что надо делать, но точно помню что запчастей там где-то на тыщу. и сама работа тыщи 2-3. буду делать у гаражистов скорее всего.
Вылетание 4-й передачи уже доканывает... приходится ей не пользоваться

Снять -поставить коробку это 2 тыщи...+ разборка-сборка. Цена будет зависить от степени алчности гаражистов)

Вот не знаешь че делать, варить глушитель, или новый покупать за тыщу. На старом насадка на трубе красивая, а новый есть новый) можно конечно спилить насадку, и приварить на новый. Но смысл...
Покатался с новыми реактивными тягами - ощущения корма стала устойчивее, ее не раскачивает из стороны в сторону. В будущем всю подвеску перетряхну на новую.
Каждые выходные летом мотал по дачам, шашлыки-машлыки, старые друзья, бухло и прочее.
набегало приличное количество километров, видать машинке досталось от местных дорог.
P.S У нее шаровые еще заводские стоят, ну пока никаких нареканий, ну решил всё равно проверить, нашел дорогу закругленными ямами по которым едешь и весь передок от земли отрывается. Подпрыгнул пару раз, вроде всё окей. Хотя 2 шаровые в загашнике лежат если чо. Другое дело их в глуши менять

купи глушак новый, тыща - не деньги)))
у меня шаровые еще тоже заводские, только вот левая нижняя поскрипывать начала
а почему коробку ставили другую? у меня машинка годом старше, тоже сборки ИЖ-авто, коробас родной и еще долго проживет

Пятиступку ставили...
У меня как бэ НЕ 21065 на которой была 5 ступенчатая и БСЗ в стоке...и бамперами от 2105,
У меня как бэ шоха как раньше, но с движком 1.6, шоховскими бамперами, обогревом стекла заднего, с кое-чем от 2108 в стоке..

ну так и у меня двиг 1,6, шоховские бампера, обогрев стекла, но при этом 5ти ступая с завода шла коробка, поэтому и спросила

Нет такой официальной комплектации, скорее всего на заводе четырехступки кончились, они пятиступку воткнули да и все.

Я не помню как было с нашими машинами. Иномарку можно на заказ напичкать всякими приблудами, например сделать полный фарш, а можно частичный, так же и с нашими, кое-где всё есть, а кое-где ничерта нет
Кстати, сообщение для тех кто мне пишет письма с просьбой рассмотреть вариант продажи авто - я не собираюсь продавать машину, ни за какие деньги, так что идите куда подальше!

Когда мою машину покупали - нифигаблы не было. Спрашивали про пятиступку - ответили берите 1,5. Но деду нравилась именно шестерка (хотя бабла хватало и на семерку и на девятку) и он хотел именно 1,6. Решил взять так, потому что коробку поменять проще, чем дрыгатель.

Охереть, таки даже тут пишут?




Было-было, просто автосалоны на заморачиваются с заказом индивидуальных комплектаций с завода, ибо получаются эти машины дороже аналогичных басурманских помоек.

Ну а так-то за сколько продашь?

Думаю,за 4000-5000$ аж бегом

Для прикола напиши за сколько хотят купить

Товарищи украинцы, не провацируйте)

Мне предлагают за нее 80 к, но я не продам. Ибо брать что-то другое и снова всё ставить, вроде динамиков, магнитол, ковырять всё это второй раз лень, на это нет времени. Буду ездить на ней пока сам не загнусь..., ибо эта машина счастливая, и мне приносит удачу.
и скажем так, раритет на дорогах Москвы)))
А поломки всегда можно исправить)
На зиму поставлю ее в гараж, не буду ездить.
А вообще подобная машина всегда нужна в хозяйстве, как вторая, третья, особенно когда есть дача, на ней можно возить что угодно, и кого угодно. Например я в нее однажды запихнул велосипед нераскладной в салон., отвёз его, правда потом еле вытащил, думал стекло снимать придется, однако после получасового чесания репы всё таки вытащили)) Ну а кирпичи возить или мешки с цементом это только на ней. Хорошую машину жалко)

Не чего себе раритет 2004 года)))Если б какого нить 80-го или еще старше...

никто ж не знает год выпуска. Модель старая, выглядит раритетно)

А у меня тогда что, реликвия-79 года?)))

Ну вы Москвичи даёте ! Кирпичи в шестёрку грузить. , бедный тазик.

Что есть, в то и грузим) Другое дело, что воровать кирпичи всё же надо машинами потяжелее..

Угу, такие машины так и называются - "воровайки". Японский дизель с краном-манипулятором)))

тоже мне, велосипед) я в салон бетономешалку засунул потом часа два курил вокруг машину - как же я это так ее на заднее седенье то разместил)
ну кирпича полный багажник + в салоне или 6 мешков цемента - проходили)
а еще можно холодильник на крышу кинуть я как-то на трассе еле догнал копейку у которой холодильник "ЗИЛ" (аля раритет из комуналок) на крыше был)

Кто-нибудь имел дело с глушителями фирмы TRANSMASTER? Приглянулся мне тут один такой...

Есть еще какой-то ижорский закатной, но он не похож на тот что сейчас стоит...

Вот думаю купить такой либо другой, либо вообще взять с убиенной шохи 2003 года, которая клондайк запчастей оригинальных

Последний вариант получше и подешевле

Смотря почем встанет замена. Еслиб сам умел, то тут говно вопрос, бэушный вообще почти бесплатен. А вот если платить чуть ли не цену нового глушака за замену, то лучше бы ставить новый, что бы потом платить реже.

Sancho_SP Я глушак скидывал за 15 минут. Неудобно конечно, но ничего сложного. Со стороны глушака поддомкрачиваем, скидываем хомут и потихоньку снимаем глушитель. Если глушак на выброс, то можно и молотком ему помочь.

Просто смотрю я у них трубы немного разные, одна с изгибом, вторая без оного. какая у меня сейчас стоит, трудно сказать.
Есть в принципе местечко, канава, на которую можно сверху заехать и поменять это всё дело. это самый беззатратный и геморный способ

Что так, что эдак, если резонатор (средняя труба) заводской - без кувалды и болгарки сложно будет нормально поставить.
Об ижорских глушителях три года назад слышал нелестные отзывы - дескать, на перегородках там экономят. Что уж там на производстве - не знаю, но звучал такой глушитель а-ля 24я Волга (заслушал лично)...

У меня 2 резонатора походу. В принципе без задней части не очень громко. Ездить можно, не напрягаясь, но всё же. Машина без выхлопной трубы это несколько странно

видел какой то глушак за 1200, говорят ходит ооочень долго, он из нержавейки типа

Фиговые оказались светодиоды в стойках (3х диодные), уже третие покупать надо. Поработают годик, и подыхают. Интересно, они все такие или тока мне везет?

Мне везёт так же как и тебе, если не хуже, пол года примерно ходят((( а потом начинают сверкать как стробоскоп(

Не ты один. тоже этих лампочек надолго не хватает. пол года и менять.

Да. Нечто вроде светомузыки появляется, когда дверь открываешь.
Сегодня с утреца опять на холодную задымил синим дымом, причем движок двоил. Дым не прекратился пока двоение не прошло. И пару раз заглох на холодную, в целом плохо завелся, как будто точняк на свечи масло попадает, вскрытие покажет

Завтра выкручу свечи, посмотрю на их состояние. Судя по замерам расход масла минимальный, 10 тысяч проездил, перед заменой поставил засечку на щупе, уровень ушел на полсантиметра. Но неприятно все-равно дымить этой вонючкой.
Кстати и 3 передача походу скоро вылетать будет. Иногда когда включаешь после второй - выскакивает. Про четвертую лучше умолчать, ее таки выстреливает в нейтральное положение ))))

Ты бы маслице из коробки слил. Может там стружка у тебя плавает.

Сань, проблема с коробкой с 4 передачей уже очень давно, порядка 3х лет первый раз я был удивлен вылетам. потом они прекратились, на года полтора, а потом снова начались). Масло менялось не так давно, стружки в нем нет. Помоему ей диагноз поставили точно.

Тоды узнавай почем капремонт коробки)

Да я уже обзвонил пару контор, занимающихся чисто переборкой КПП. 4 тысячи в среднем хотят за ремонт. Только не нравится мне их молчание по поводу запчастей. Говорят мол из своих делаем, и входит это всё в стоимость, но у меня есть подозрение что эти запчасти отнюдь не новые. Это и вызывает подозрение. Вообще всё очень мутно. Думаю спец должен осмотреть внутренние части коробки на предмет выработки и сделать вывод, какие именно детали нужны. так что ремонт откладывается пока что.
Есть еще пару знакомых гаражистов, которые сделают всё хорошо, из нормальных новых деталей, только они в ЗАПОЕ
Если бы я умел и было бы где я бы сам всё перебрал. Если бы да кабы....

Откладывается, пока все передачи не кончатся?))

Не разбив яйцо-не пожаришь яичницу. Спец не заглянет внутрь, пока не начнется ремонт))

А пока присматривайся к ценам на вилки, муфты, синхронизаторы.

Лисандер ты имеешь ввиду это?

Да, Макс, это. Вилка трется об эту хрень...истоньчается...болтается в пазу. Возможны недовключения. Вилки все три разные, муфты и синхронизаторы одинаковые (кажись). Шестеренки и подшипник можно и не менять (если не гудит и не шумит)

А тем временем вылетать стала и 3 передача))))

А вот так вот впервые взглянув на внутренности коробки - фиг определишь, где выработка критичная, а где еще походит.

Да, я прочел в теме твоей машины про то как вы разбирали коробку. Много всяких болтов и гаек. Бесспорно.
Даже удивительно, что пришлось на таком маленьком пробеге туда лезть, но всеравно ресурс деталей не бесконечен. В моей коробке уже что-то делали, пока я бесправным был. Видать сейчас появилась снова необходимость. Четвертая под нагрузкой вылетает, и когда газ отпускаешь. Третья после включения иногда норовит вылететь, и тоже когда отпускаешь газ.

Скоро так вообще без передач останешься,будет только одна вперед и назад)))

Делай, не тяни. Детали имеют свойство друг друга за собой тянуть.

Сегодня на полном ходу врубил четвертую и нажал газ, рычаг сдвинулся в сторону нейтралки немного (типа выскочила передача) и услышал звук такой негромкий доносящийся из коробки - трррррыыыытрррыыытрррррррыыыыыы. , четвертая теперь ведет себя теперь так исключительно )))))
В принципе 1,2,5,R работают, ездить можно же)))) разгон на второй до 6 тыщ оборотов и переключение на пятую...гыыыы
С 3 на 5 это потеря гдето 2000 об, с 2 на 5 итого больше)))
Хорошо что у нас З\Ч дешевые. Люблю жулигу.
P.S хорошо что на задней нету синхронизатора, и она не выскочит, если машина припаркована.

Макс, ты эт, аккуратнее, а то в меня превратишься))