Ну все равно. Вилки, штоки, синхроны поменять бы не мешало, если уж будет снята..

Сальники с подшипниками тоже просятся.. Во и набежало на четверть новой КПП.

Почему у меня вся коробка мокрая,что летом,что зимой )) ?
Летом масло меняли в двигателе и все,в КПП не меняли,но тогда коробка тоже была вся мокрая.

поменяй прокладки,поменяй сальники и не будет она в говне,если ты их не менял-до тебя ровно так же никто не менял,ездит и ездит,остальное не важно

+1, и заливай масла по пробку

ну и сапун на кпп почисти,явно он забит наглухо

Да сюда никто походу и не лазил никогда!
А скольки там всего сальников? на выходных поеду на базар за сальниками
Да,внешний вид такой мне не нравиться((

Тяжело ли их будет заменить,ямы у меня нету,есть только домкрат подкатной.




Я не знаю сколько в КПП масла залито и какое,это что если у меня там слишком много залито было и могло так выдавить лишнее?
какое масло посоветуете для КПП?

Сальников 2 вроде, передний и задний...... + прокладка поддона. Шоб передний заменить, коробку надо снимать полностью с задним попроще, тока кардан и хвостовик снять. Снимать коробку одним домкратом это проблематично, но Александр Г-н Поручик (ГП) в свое время во дворе на поребриках умудрялся выдернуть..... Лучше конешно на яме или подъемнике.....

Проверить просто, со стороны водителя с бочины грязь соскреби и отчисти, там пробка, её открутиш и какой нибудь проволочкой можно будет проверить через дырку.....

Поизучай на досуге - http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...a-peredach.html

Пятиступенчатая коробка передач. До ремонта выбивало 2 и 5 передачу. Перебрал, заменил вилки, штоки, сальники. Шестерни и синхроны были практически новые. Проездил 100 км и снова стало выбивать 5-ю. При сборке обратил внимание, что пружинки , поджимающие стопорные шарики слишком мягкие какие-то. Может ли из-за этого выбивать передачи?

Я ставил восьмерочные...они жестче.А если рукой придерживать пятую-вылетает? Если да, то вряд ли пружинки виноватв. Хотя и их менять тоже геморно. (кроме как мне))

Ню ню....писал же за пружинки-пошли в отказ, типа вилки...

Поменял я эти пружинки...днём, а вот мурзилку догадался почитать только вечером и понял, что менять нужно было блокировочные сухари...или штоки...но не пружинки

цитата из личного опыта

Тогда не вылетает


Ты писал? Не помню. Но вилки тоже были сожраны мм на 2-3


Штоки я тоже поменял, п сухари это вообще из другой оперы.

Сыромятный металл?

ММ, о каком металле речь?

О том, из которого вилки, штоки, пружинки ...

Думаешь, что шток за 300 км раскатало?

Трудно сказать, что с ним случилось. Или не случилось. Глядя отсюда.

Ну пятая кагбэ проблемной была в своё время, повышенный износ у нее-голодание, пока лечить не стали чекушкой сверх нормы.
Имхо вилку под замену, "некаленая" попалась-губы с ело...

Что опять? 300 км машина прошла и то не все на 5-й. .

Warrior будем надеяться, что не канаву шестерни

Масло хоть выше нормы лил?

До этого всегда заливал выше. Вся коробка была в масле. Сейчас залил по норме. Ну может чуть больше

Стоит ли менять такой выжимной подшипник?

коробка 5 ступ ВАЗ-2107. Включаешь заднюю или первую передачу, трогаешься. При попытке перейти на нейтралку (выжим сцепления) не выдергивается рычаг переключения, точнее он с трудом переставляется на нейтраль, двигатель успевает заглохнуть. Проблема наблюдается только на 1 и задней передачах. Никаких скрипов, скрежета в кпп не наблюдается. Может, действительно проблема в ГЦС?

Нет ... Проблема в сцеплении... 1 я и задний ход можно включить если сцепа нормально выжимается... А 2я и до 4й... Там уже синхроны помогают..

Согласен. Это сцепление.

Взял приступку!Выбивает 5 скорость!Что делать?

Anatoliy138 разбирать, смотреть, вилку, вал, штоки.

Скорей всего стёртая вилка...

ВСем привет! ВАЗ 21033. Появился шум в районе коробки. А именно: если на третей передаче отпустить полностью педаль газа появляется что-то типа трескотанья, чем-то похоже на звук трещотки (втулки) велосипеда. При наборе скорости шум полностью пропадает, достаточно чуть придавить на газ. То же самое на второй передаче, но менее выражено. Характер шума всегда одинаков, различается только по громкости, при этом не понятно от чего зависит. Несколько километров вообще отсутствовал. На остальных передачах всё норм.

Еще этот трескот можно поймать на нейтралке, если рычаг переключения отвести влево и еще чуть придавить влево. В этом случае шум наименее выраженный.

Выжимной не выжимной - хз.

Что б это могло быть? И что стоило б проверить прежде чем лезть в коробку?

Наличие масла

Согласен.. А так было у меня как то.. Давно.. было динь - дилинькание... Пружинка синхрона лопнула и кончиком в шестерни... Снятие , разбор , замена.. Сборка , установка.. и всё...

Жаль в КПП лючки не рпмонтные, то ли в луазике полик вскрыл, крышку открыл и смотришь де прабла. А потом снять ни ямы ни домкрата не надо.

У меня было дело, лапка газа дребезжала..... я уже думал што коробас отъехал, а нихрена...... Саша ГП её еще насиловал потом...... вот интересно , она жива еще????

МЫХЪ кто жива? Лапка, Карабас, или жертва изнасилования?

Карабас, она же жертва изнасилования)))))

был интересный дефект - летом в жару, и когда коробка горячая - при трогании пинается в коробке, рывки жуткие. думал и на коробку, и на крестовины, и на корзину и на диск сцепления, и на подвесной, не знал ответ, в сервисах и у гаражных мастеров не получал внятный ответ. купил с разбора коробку на замену... и когда снял старую и стал рассматривать - в колоколе нашел виновника - солдатик вилки сцепления !!! он был с одной стороны изношен и вилка перекашивалась при нагрузке педалью. и имелся односторонний износ выжимного подшипника куда опирается вилка. вилку старый хозяин поменял, но солдатик не стал, поэтому всем рекомендую - меняйте солдатика при первых признаках износа шара. и чуть смазки тоже надо где прикасается с вилкой..

Может кто знает зачем на муфтах КПП кольцевая проточка ?? Нигде нет реальной информации...

ИванычЪ реальной нет...но YaJAROFF
Как то мне выкладывал фото как правильно протоками ставить муфты , конешно спор возник сразу мол это технологические и т.д. Скажу одно поставив по "меткам" вылетать перестала...

Я тебя сейчас поматерю... куда пометкам ставить ?????

ИванычЪ хм...по направлению мишаня, ролакс тему закрыл...все там осталось...
Блин на напиши в личку YaJAROFF

ИванычЪ все нашёл...это тута было ТЫДЫНььь

Блин иванычь....тебе веник подарить??? У тя ящик забит хрен отправишь шо...почисть.

Всё ясно покум как , главная версия... Работа...

Все всад...все метки наружу...

ИванычЪ а шайба у тя на валу есть?

Шайбов валом... ГДЕ и на каком валу ??

ИванычЪ а там же на той странице...на валах коробасов до 92года..

Шайба № 5 у меня есть..

насколько опасно на древней колымаге 98 года, которая стояла в гараже с 2005 (уже выгнал, уже покаталась из гаража и обратно и на эвакуаторе) домкратить коробку для замены педали газа?
может лучше не рисковать?

psl61785 опасно называть это древней колымагой, сначала научись на ней карб находить и фоткать, а потом темы создавать..

Ну вот .. ещё тюнер к нашему берегу... На что будешь педаль менять ?. и домкрать смело.. тебе можно.. Владельцы колымаг имеют право...

а как называть автомобиль простоявший в гараже похожем на ракушку 15 лет без движения?
с виду вроде ничего, но что там прогнило хрен знает


к сожалению на 21030110802600 (21031108026) выбирать не приходится

psl61785 15лет, не срок. Если завелась, значит поедет.