Да и так не плохо... Вот что опять стряслось, стою на перекрестке, на х.х работает хорошо стабильно начинаю давать газу что бы тронутся, начинает троить и глохнуть... С ключа заводить-четко, начинаю трогаться едет как ни в чем не бывало... Следующий перекресток такая же фигня, только чуток газу с х.х и дохнет.

Де же вы спецы? Пока сухо вроде не чего, но вот прошел дождь, высокая влажность и все дергает ее бедную...

ты видишь, и спецов нет у нас смотрю совсем по газу...

ты так и не сказал как работает на бензине. Глохнет ли именно на бензине. Или такие симптомы только на газу?

Все только на газу.

Не знал куда писать и в поиске ничего не нашёл. Вот решил написать тут.
Встал остро бензиновый вопрос - дороговато. Появилась возможность поставить газ-пропан на мою шестёрочку.
Подскажите пожалуйста стоит ли переводить её на газ, и если у кого-то уже стоит такая установка - то какой расход по городу?
И как после этого чувствует себя двигатель?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=313430
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=290882

http://gas-shop.ru/goods/Smesitel-gaza-na-karb-urator-VAZ
Что скажете, Господа про такую штуку для солекса? Хочу заказать себе. Думаю может заработает с ней у меня ГБО.
Сейчас планирую замену ГБЦ на 21213 новую, ну и раз полезу под капот, думаю газ настроить, а то расход 95-го по пробкам в 15 литров не очень радует.

Да что говорить, стоит такая у меня на ОЗОНе... Ну и как всегда сколько людей столько мнении. По этому девайсу минусы -сверлить кастрюлю, гадится карб газом, плюс -высокое место расположение хорошее смесеобразование... Большой минус нет возможности регулировать по камерам, дабы избежать "провала".
А так скажу стоит я ее не трогаю и она меня. Вот только в инструкции производителя было написано что она на карб солекс для двигателей объемном 1,2-1,3л.

У меня стоит вот такая штука на 83 солексе, и ни каких провалов нет. И динамика авто не страдает расход по городу 10-12 по трасе 8-10 в зависимости от стиля езды. http://gazbox.ru/product/smesitel-v-karbju...k-151d-verhnij/

Беспредел какой-то, пропан упал в цене нехило - 6.15, а метан наоборот поднялся 6.40

у нас 5.60 пропан
а метан это куб я так понимаю?скоко в кубе литров и на скоко его хватает?

так это хорошо что упал, то. были времена когда метан чуть ли не в два раза дороже пропана был...о как!

по поводу наклеек... я уже давно не общался с тем человеком который их делает.
да и как то надо их заранее что ль заказать, тут же праздники фиг его знает кто как работает, и за какое время их сделают по какой цене и сделают ли вообще.

Ну у меня 3 балона ~ 75 литров, кубов летом влазит 16, зимой - 18. Расход 8 кубов на сотню. На кубе можно проехать столько же как и на литре бензина, а то и больше.

значит грубо 750 а то и 900км..нехило..а как разрешение,легко дают?
в багажнике место осталось?тяга как?

тю епт,что то не так пощитал))18:8=225км примерно?несильно и выгодно...а установка скоко вышла?знаю что они куда дороже..

Брал уже с газом, разрешений никаких не требуют, только надо ТО балонов раз в пять лет, по-моему, проходить. В багажник колесо накачаное уже не влезет(кроме запаски в своё место), резину ещё как-то можно впихнуть, и то одну. Тяга на бензине чуть лучше, но не на столько чтоб аж не хотелось ездить на газу, на двойке(1,2л) пропановой ездил, очень туго. Расход максимум 50 копеек/км по городу, в режиме такси

вобщем то,плюсов не вижу,пропан практичнее,с точки зрения цены,тяги и свободного места в багажнике..
ну раз уже есть,то надо ездить))

Почему-то же все маршрутки на метане. Плюс был больше пока разница в цене была больше. Сколько на пропане стоит км? Зимой была разница в 20 копеек на км

потому что там места много,есть куда кинуть баллоны,но дело даже не в этом..метан раньше был чуть не вдвое дешевле пропана..соответственно все были на нем..не будеш же теперь переделывать..
потома цену подняли и стала вот такая байда..
на пропане у меня грубо 10л по городу,те 56коп на 1км дето.

а вобще раклы конечно..метан я так понимаю,это газ тот что с печки идет..достать бы установку высокого давления,и вытягивать газ насосом из системы да загонять его в бак...вечнобесплатное топливо))до пенсии можно с машины не слазить

Ну вот и выходит что с меня 61,5коп/км. на данный момент. Так я щас редуктор не трогал а зажигалка на глаз/по стробоскопу, так прет шо скажена как на бензине. Правда трамблер сделал, не +3' вакуум добавляет а чуток больше дето теперь +6'.
Будьте добры, может посты в газовую тему?

По нашим ценам щас разница в 10 копеек. Видел как-то в объявлении маленький метановый компрессор - 2000 баксов, если поставить такой домой, то через 48000 км отобьется, а потом 8 грн/100 км

48 тыщ фигня,за полгода..кидаеш магнит на щетчик и топливо будет 0гр/100км

Ну если так ездить то можно было бы задуматься, легально ли это. А так, у меня пока 21 тыс за год.

Раньше еще плюс был на метане можно было батарею баллонов навесить, а щас запретили, мол каков общем бензина на машине таков и объем газа должен быть. Раньше "руты" с двумя баллонами под жопой бегали, теперь поснимали и с одним...

у нас с 5-тю,с 6-тю баллонами))

он не в чистом виде идет, его мешают с воздухом.....согластно какого то госта
авто может на нем и поедет, только сам не захочешь такую езду.

Всем спасибо, буду заказывать верхнюю проставку сверлить кастрюлю и ставить.
А то немного сомневался, у меня стояла верхняя новогрудская проставка.
На 1,5 объёме нормально работала, а на 1,7 почему то не захотела.
Так то наверное 1,7 будет на газе ехать не хуже чем 1,5 на бензине.

Это с какой стороны смотреть, что дешевле?!?!

В ДВС сгорает не литры в которых заправляют пропан, а объём газа (в литрах или куб мерах)

Так вот 10 литров пропана технического сжиженного это 2,2-2,5 куб метра газа
Пропан 9 литров хватает грубо на 100 км 9Х5,6=50,4 грн
Метан 8Х6,2=49,6 грн
Разница копейки - НЕ СУЩЕСТВЕННО!!!



Тут явное преимущество пропана особенно БАГАЖНИК (а то куда положить - лодку, палатку, спининги, водку???)

Тут явное преимущество пропана особенно БАГАЖНИК (а то куда положить - лодку, палатку, спининги, водку???)
[/quote]
видел ВАЗ с маленькими балонами под днищем багажника. Балоны приблизительно по 10 литров.

Хороший балон для поездки на природу. Дров если не нашёл, можно хоть горячим чаем толпу народу напоить.

Это из раздела ЮМОР

В балоне 10-16 атм, в первой камере редуктора 0,2 атм (нужно ещё редуктор до 50 - 60 градусов нагреть), а для печки нужно 0,02 атм

Проще иметь балон на 3 литра для печки, у меня их 2, и 6 литров газа хватает на все выезды на природу, а если мало заправить не долго.
В основном их используеш утром чайку или кофейку забадяжить, а дальше дрова

Тогда ещё в багажник кинуть РДСГ-1 и можно в экспедицию на север ехать

Етож нюня отвооод делать, краааник ставить - лень...
проще с балончиком и на любом расстоянии от машины

Мужики помогите разобраться,вот в чём проблема при нажатии на педаль тормоза,обороты падают практически до нуля,это при движении на газу,на бензине такого нет,тормозит чётко.А на газу прям не тормозит толком,обороты падают до нуля при отпускантии педали тормоза обороты поднимаются примерно на 500 оборотов.Где копать и причину искать такого поведения машины ?

вакуумный усилитель тормозов, либо его шланг дает добавочную порцию воздуха.
а газ очень чувствителен к воздуху в отличии от бензина.
возьми отсоедини шланг ВУТ и заглуши коллектор, и по нажимай тормоз-обороты падать не будут. потом проверь шланг на наличие трещин и целостность соединений.
подцепи шланг к коллектору, и заглуши его другой конец. также выполни проверку тормозом. если падать не будут обороты-значит мембрана ВУТа прохудилась...
внимание без подключенного ВУТ, тормозов практически не будут-"тяжелые"!
по сему проверку лучше делать на месте.

Djeiks , кроме этого можно проверить на стоящей машине и нажать на тормоз до упора, если заглохнет или начнет колбасить - свищи, если только в движении - скорее всего не правильно установлен редуктор.

Я понял,ну а почему тогда на бензине нет таких проблем ?


Проверил работу на стоящей машине,т.к. обороты
Были низкие 500 я добавил их винтом холостого хода до 900 на прогретом двиготеле,нажал педаль в пол обороты остались не изменные,прокачусь и отпишусь.

сказал же... бензин не так чувствителен к добавочной порции газа.
а на месте тоже такое происходит или в движении???
но и правильно Рома заметил может не так редуктор стоять...

Если на моторном щите редуктор, вот вам и вся проблема! У меня с редуктором даже в инструкции рисунок был как правильно размещать редуктор. Нужно на боку паралельно продольной оси а/м.

да это к беларуским идет,продольно неудобно ведь,там мембраны качаются в виде качель-лодочек
Италия не требует такого беспредела)

у меня на щите...

хм...у меня на крыле.

надо нафоткать...

А ты ГБО поставил?

ага..

Обана! Поздравляю!
Теперь ощутил прелести жизни?

Как ощущения?

та, красота , я не ожидал такого, даже как-то побаивался ставить, а сейчас в экстазе когда расплачиваюсь на заправке, 20литров-106 гривен.

Ого у вас ещё газ дешевле я на 100 грн. 16.5 литра по 6.10

Но всё же всё равно мегакайф. Мне даже больше нравится как она едет на газе

да на газе на низких оборотах идет просто отлично, не пытается поперхнуться и заглохнуть, уже и на бензине отвык ездить...