судя по всему это краник печки, замена должна помочь

+1 Краник лучше поменять не дожидаясь пока потечёт и зальёт пол, тем более скоро зима!!!

Народ, подскажите плз какие параметры дисков нормальные чтобы их можно было спокойной поставить на шестерку:

Ширина обода - ?
PCD - ?
Вылет - ?
Центральное отверстие - ?

Машинка просто супер... Такую только в гараж и пылинки сдувать, а не зимой по соли... Не в ту ты степь пошел с тюнингом, лучше оставь внешность стоковой, а уж салончик, мотор и подвеску можно доработать...

вот почитай...
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=708
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=357

Должны быть такими:
Ширина + диаметр обода B x D - 5x13 допускаеться 5,5х13; 14
Посадочные отверстия PCD - 4x98
Вылет диска - ET 28 этого параметра надо придерживаться : меньше - будет тереть суппорта, больше - хуже для ступиц.
Центральное отверстие - DIA d58.5

Спасибо вам большое

Народ, подскажите как высушить ковер и под ним от тосола?

ещё 1 рэтро в клубе
береги её

Скажите, 100 км.ч при 4000 оборотах это нормально?

по- моему многовато, у меня на 1300 столько же, хотя точно не знаю, думаю все нормально.

у меня на 1500 при 120 км.ч 4000

все зависит от коробки и редуктора, у меня редуктор 4,1 на 4 передаче при 100 км ч 4000 оборотов, а вообще на форуме есть подобная тема, где все подробно разобрано

Подскажите, с какой стороны можно открыть переднюю оптику чтоб лампочку поменять?)

лампа меняется хитро и замысловато,надо целиком фару вынимать.спереди 3 шурупа отверни и будет тебе счастье...

noname_456, а добавка 456 это к чему?

Спасибо. Просто так. ни к чему

Народ, помогите плз. Нехорошие люди оторвали мне блестящий молдинг с переднего крыла, крепления частично остались на молдинге, частично в дырках на крыле. Как можно его обратно приделать? И еще, сигнал работает с перебоями, только когда руль повернешь в определенное положение, можно это как то самому исправить? Тяжело ли снять и поставить на место руль?

Руль снимается оч прост, у тебя сзади сигнала есть 2 винта откручиваешь их, снимаешь саму копку эту большую сигнала вынимаешь пружинку, и там сам увидешь контакт, когда все разберешь и поймешь почему не гудит, ну если руль хочешь снять то берешь головку не помню на скока, что-то типа 27-32, я делаю воротком обычно, откручиваешь гайку, сдергиваешь руль со шлицов и он снят...
Ты с машиной поаккуратней, дедушка пылинки с нее сдувал а ты ее вон каким спытаниям подвергаешь...

Головка на 24 нужна, только полностью не отворачивай гайку, на конце оставь, а то нос себе разобъёшь, руль туго снимается. Это у тебя не контачит минус ИМХО Что бы получше снимался, его расшатывать надо и на себя тянуть! Удачи!

Спасибо вам!) Еще вопрос, какое масло посоветуете для холодной погоды? Ща залито 20w50 минеральное. Подойдет ли минеральное для холода?

Какой бензонасос подойдет для замены? А то родной воздух пропускает и бензин на нем сверху...

Ставь "ПЕКАР" не пожалеешь.

Масло 20w50 для зимы плохо залей хотя-бы 10w30. Чем меньше первая цифра тем больше вероятность что масло в мороз не затвердеет.

Если движок не капиталился ниразу то синтетику не лей. Поссыт из всех прокладок.

+++
ставить пекар,и масло 10W40 всесезонку...полусинь...
мениралка-гавно только в рулевой редуктор..

мениралка-гавно только в рулевой редуктор..


Это кто тебе такую умную вещь сказал?? Shell минералка говно?? Я четыре года на минералке катаюсь и движок как новый! Нахрен на старой машине полусинь? Он же не на драг собрался!

у меня к минерали личная неприязнь.)
+почемуто постоянно вспоминается бутылка ТНК..(кошмар сцуко(((()
ИМХО я считаю полусинь надежнее минералки...(но спорить об этом-очень долго можно) кому что)))
вот на меня например щас ZIK начал действовать-ну очень у него банка красивая)

Спасибо. А какие марки масла наиболее нормальные, ну так, если смотреть объективно? И сколько литров надо заливать?

вот на меня например щас ZIK начал действовать-ну очень у него банка красивая)
[/quote]
А теперь представь что в эту красивую банку дядя Гога в подвале трасформаторное масло залил?

Про ZIK ничего не скажу но хорошее масло не только в красивой таре продается!

Спасибо. А какие марки масла наиболее нормальные, ну так, если смотреть объективно? И сколько литров надо заливать?

Заливать надо 3,75л. Тупо влей 3 литра а остальное потом уже ориентируясь на щуп. На счет масел могу сказать хорошо про Shell заливал заливаю и буду заливать красный (минералка) в Жигули. Esso в синей канистре (полусинтетика) лью в Газель.

ИМХО. Лить дорогое масло в старый мотор деньги на ветер.

Ясно, спасибо. А надо от минералки промывать двиг? Или можно просто старое слить и новое залить?

Я бы промыл!

А промывку какую посоветуешь?

Честно незнаю.... Я движку при покупке машины промывал, а потом заливаю одно и то же масло без промывки. А машину я купил почти пять лет назад. Непомню чем промывал!!!

НУ я в свой движок лью как раз ESSO ULTRA 10w - 40, и каждый раз промываю самым обычным промывочным маслом!!! и двиг нормально работает!!

А минералка норм? Если поссыт то я увижу? Я промыл движок и залил новое минеральное 10w 40

Увидишь. Если только через задний сальник коленвала не пойдет.....

Да ладно не боись! Если и поссыт то это поправимо. Лучше береги машину и езди аккуратней!!

ИМХО лучше лить полусинтетику у меня ZIC A+ 10W40 на сервисе говорят лучше этого масла для шестерки нет

Народ, подскажите , реально ли самому сменить бензонасос? И как это сделать?

легко,открути 2 е гайки и 2 хомута которые к нему идут,вытаскиваешь старый,ставишь новый.Обрати внимание на шток(фигня такая толкатель внутри двигла,регулируется прокладками)

Что именно регулируется? И прокладки новые надо или нет?

а вот это будет зависеть от нового насоса,если пекар то спроси у продовца,прокладки в комплекте,должны идти,если другой то смотри чтоб шток не бил или наоборот доставал,кулачек насоса.

хмм, ясно, спасибо, надеюсь разберусь

Когда долго стою в пробках, машина начинает глохнуть и на 2000-2500 об. педаль газа как бы проваливается и не дает больше оборотов, и из-за этого сложно трогаться с первой и дальше когда набираешь скорость и на скорости машина ужасно дергается. Почему так происходит?

А може и правда бензонасос глючит???
Хотя в перегрев я верю с трудом...... по своему опыту - под капотом было чуть ли не 130гр. а за бортом все 40))) и вентилятор не выключался бензонасос шпарил как ни в чём нибывало....

Хм, ну я могу поделиться своими догадками. Такое ощущение, что от этого перегрева, начинают плохо работать свечи... потому что вроде когда на больших оборотах долго проедешь, то эта дергатня прекращается...типа прогорают чтоль свечи или хз что... И если потом движок остывает полностью, а потом снова заводишься и едешь, то дергание все равно есть... Свечи новые хорошие..

эх, видимо я так и не узнаю почему она так себя ведет... Сейчас машинка стоит в гараже, где будет стоять до весны... :(

ЗАЧЕМ?(
катайся...

Да жалко ее... боюсь потеряет свое отличное состояние... пусть стоит... весной/летом буду кататься, а зимой на 15шке буду ездить иногда... Кста, а ты не знаешь почему она так себя ведет в пробках?

Привет! Ну прямо как у меня всё было... тоже от дела досталась шоха 80-го г.в. Тоже зимой неезжанная, в родной краске и с хромом всем...
Поездил на ней 4 года типа поучиться... ну побил коненчо, ржавчинка пошла маленько... Прикольный машин.
Продав в этом году за копейки (1000 евров всего, но год, год...)
Удачи! Начнёшь ездить помногу каждый день (особенно зимой) - готовься к болшим вложениям - старое авто оно и есть старое. Хрому за 4 года зимы и ночёвки во дворе ничего не сделалось. Просто доставать начала по-мелочи... проэтому и продал. Ну и главный недостаток - классика она и есть классика.
З.Ы. Машина в отличном состоянии, респект!

А ты бензонасос сменил,если да то шток регулировал?Из за этого может мало бенза поступать в карб,посмотри в поплавковой камере уровень,проверь УН.
А может хреновый бенз залил и в пробке без нагрузки оно и сказывается,удачи.

да лано..признайся что бабла на шиповку нет))
а вообще-в гараже может быстрее сгнить...

Где эта камера и что такое УН? Бензин всегда разный заливаю (ну на разных заправках, на разных ТНК или Роснефть), такая фигня в пробках постоянно начинаеца... Насос еще не менял.


Деньги то есть, просто боюсь зимой еще и проблем больше будет с ней. С чего бы ей гнить в гараже?)) Столько стояла и не сгнила ведь.

Была похожая проблема. Умирали свечи......
После замены всё встало на свои места.
Прежде , чем искать причину в чем то более сложном начни с простого.