я Серег могут купить и привезти тебе лампочку которую тебе надо!

Спасибо Виталь, я на следующей неделе поеду в город, может куплю

Далеко так от города живешь чтоль?
у меня в стопаре таком же лампочка ставится, как в салоне по бокам, типа капсулы, вот такую поставил, ток светодиод, чтоб не перегорела скоро.
Я консоль почти доделал, чутка скосячил правда, завтря доделаю покажу. По чем такие фонари брал? себе такие хачу.

Да, от города (он же областной центр) 120км

Ну у меня такие, как ты говоришь "капсулы" или можно назвать "колбочки", ещё не разу не перегорали, ни в стопе, ни в стойках, скорее светодиоды лучше тем, что они малый ток потребляют

Если ты про заднюю оптику, то она у нас стоит 1800, а я этим летом купил в Москве на Южке, за 1350 (благо работал в соседних Люберцах, грех было не съездить на авторынок!)

да я потому и взял, светят ярко и долго.
Эх взял бы такую оптику, у нас ток сток.

Итак, друзья, товарищи, постройка задней полки под акустику и центральной консоли преостановлена, т.к. на данный момент нет некоторых материалов и пришлось отдать электролобзик хозяину...

А в это время:
01. Установлено заднее стекло с обогревом (правда пока не подключено)
02. Нанесена наклейка клуба ВАЗ-2106 на заднее стекло
03. И наконец-то, я занялся занижением подвески...

Вчера запилил новенькие нивовские пружинки, теперь посадка -2 витка!
Супер, после того как сделал, аж не поверил, что зад упал к земле, ходил вокруг и любовался...
Теперь остаётся пильнуть впереди сток в -1,5...

Ну и фото о проделанном - подвесочка, стёклышко, наклеечка!

ну что сказать!!!красавец!!!!Поздравляю!!!!смотрю на фото №6 и по моему догадался где ты живешь!!!это не парк, через который если пройти то можно на площадь попасть!??

Спасибо Виталь, сам тащусь от низкой попы, передок резану, вообще секас станет!!!

Рядом с моим домом парк железнодорожников с памятником дедушки Ленина, рядом 4-этажка и гостиница, через железную дорогу перешел и на площади. В общем приедешь в гости, сразу поймешь)))

)) Рад за тебя, Серега! Вот смотрел на фотки и подумал, что тебе очень пойдут евроручки, причем-черные. А еще колпаки повыразительнее, ну , или у этих середину в черный покрасить, оставить одни спицы...Что скажешь?

Привет Саш, спасибо))) Евроручки - ноу, сток - йессс! Мне нравится на калитках хром)))
Колпаки.....устал я от онных, от их вида, поэтому сейчас в поисках литых или кованных дисков б/у на 14.....
каждый день просматриваю сайты "Из рук в руки", "AVITO", "OLX", но пока что безрезультатно, либо дорого за ерунду, либо не плохие, но мне стиль не нравится или расцветка, либо без резины.....
В общем ищу в пределе 5-10тык.
А по поводу колпаков была у меня идея, как нибудь их покрасить, и про серединку кстати такая же была мысля, её в чёрный задуть, а спицы оставить)

наклейка не айс, сделали же нормальную.

Нормальная наклейка, не большая, аккуратная, да ещё и световозвратка!
У нас всё оренбургское отделение с такими!

Серег, подкрылки надо......

без защиты сгниёт за 2 года...

Уже Ден купил, осталось поставить, взял питерские

И передние брызговики обезательно ,чтобы усилитель негнил.

Знаю, знаю, но за 15 лет жизни машинки, сгнили только передние крылья



А передних потому и нет, потому что сгнили

А так в планах на следующий год:
Замена передних крыльев, переднего фартука, порогов, дверей, передних лонжеронов
Рихтовка задних крыльев, заваривание отдушин на стойках крыши, личинки багажника
Покраска кузова, возможно изменение цвета

Вобщем малярно-кузовные работы

Подскажите пожалуйста, какое оптимальное уменьшение передних стоковых пружин, чтобы не терло подкрылки
И будет ли тереть на задке с занижением в -2 ???

Cерега, у меня слева два витка спилены, справа 2,5 (перед). Зимняя резина при полностью вывернутом колесе чуток касается подкрылка. Но никаких фатальных последствий не отмечено-ни дыр, ни прогрызов. Сзади отрезано по 2,75 витка. не трет

Ну я собираюсь 1,5 витка отмахнуть

Я почему спрашиваю, подкрылки то ещё не ставил, дожди уже ушатали, холодно, так вот, сегодня ехал, на пассажирском батя сидел, сзади мама, на лежачих шкрябает задок, дом у меня на пригорке, с него боком съезжал, тоже скрежет чутка появляется.

И ещё вопрос, после занижения спереди, мне придётся делать развал-схождение?

задок может пошкрябывать ...но ведь дело-то сделано! Пружины спилил, назад не вернешь.аккуратней прыгай в ямах и шкрести не буде. А насчет сходразвала- я даже как то растерялся...х.з.

Не-не-не-не-не, к джиповым началам не вернусь, ну наф!...
Я вот думаю, рычаги, шаровые разбирать, чтобы пружины вынуть-поставить, поэтому и наверное надо с/р-л?

Даже если разберешь рычаги -шаровые, то потом это же на свое место и вернется...там же нет никаких регулировок посадочных мест.

А я перед резал, не снимая пружину (один виток)

Ну значит займусь скоро, как завезут в магаз съёмники
Ну ты Сань даёшь, ножевкой чтоль?!!!

Вот такие вот пойдут для передка?

Спроси у Жэки- у него на фотке такие же

зы- пилил маленькой болгаркой

О, спасибо, спрошу

- Ювелир!)

Неуспел я их испытать, потому как к ремонту передней подвески хочу подойти комплексно, а это потихонечку на два дня, которых у меня пока нет.
А выглядят хорошо - вродь крепенькие.

Ну а по креплениям, теоретически ведь должны подойти? А то мне мужичек один сказал, что передние пружины можно снять только съёмниками-тарелочками... я ему конечно не верю... просто я объехал все магазины и нашел только такие за 230р.

Подойдут Серег и эти съемники...У меня такие же.... Можно сорвать грани,сломать ключ когда закручиваешь (если не равномерно) Я 2 ключа сломал
Если на полтора отпилишь ничего не быдет задевать!!! У меня 1.7 отрезано и ничего... сзади тоже все гуд

Развал делать не надо, рычаги снимать тоже - только шаровые снять. При замене шаровых развал не делается.

Тонировка с такой посадкой просится.

ищите такие:

стоят на 200 р дороже и работать одно удовольствие, ГЛАВНОЕ НЕ СЛЕТАЮТ

Ну это радует что подойдут, уже взял их за 230р.
Зато в другой магазин завезли 3 вида, такие как я взял, но за 250, потом такие как на фото у Neon'KIR'а за 300 и были тарелочки за 360...
Ещё купил WD-шку, заехал во двор и начал брызгать на болты шаровых и шпилек аммортов, левую сторону обработал, перешел на правую и понял, что занижение переда придётся отложить, т.к. крепление амморта наглухо приварено к рычагу В прошлом году ездил к сварщику чтобы он заварил болтами отломанные шпильки...
Вот теперь по ходу придётся брать новый рычаг за 400, т.к. на правой стороне этот амморт заваренный + шпильки отломаны на подушке стабилизатора. И от развала-схождения мне не отвертеться
Вопрос такой, рычаги скопом меняют или же можно обойтись заменой одного?


Да Миш, тонировочку надо! Вот думаю, если на встречу приеду, тонирнуть может
Как думаешь на счёт 10%?

Десятка нормально. У меня пятак - все в норме. Главное - светлее не клей.

Саня так и советовал

Я по началу хотел пятак, а сейчас передумал, хочу десятку, а то привык к своему аквариуму, пусть будет чутка светлее. Больше 10-и точно не будет



У меня крепление амморта сварщик без болтов приварил, а вот шпильки стаба обе сорваны и приварить болты никто не хочет браться. Да при том рычаги уже подуставшие и ещё думаю сайлентблоки поменять, слышал что полиуретановые хвалят, так ли это? Тугой руль уже замучал...

Да, помоему полиуретановые они жёстче будут. Тугой руль - вероятно шаровые придёться менять. Поменяй рычаг сразу, ну сколько он стоит, рублей 300 а гемороя меньше, варить ненадо, ещё дельный совет насчёт шпилек, особенно нижних, их смажь герметиком и заворачивай гайку, вода не попадёт в резьбу, через 3-4 года отвернёш не сломав шпильки.

Да, наверное уж лучше куплю новый рычаг, стоит 400р. На счёт шпилек, наверное так и сделаю как ты посоветовал.
Вот только разговаривал с Виталей (Виталио 473), он говорит надо тогда и левый нижний рычаг менять, что по этому поводу думаешь?

Я не менял.....Просто сделал развал и все... На краи если сомневаешься только сайлентблоки замени и нормально будет...

А у нас продаются полиуретановые?

Все так же,как на обычных резинках,проверено!

Мне кажется со старыми дедовскими резинками надежнее....... Я брал Балаково в районе 500 руб. Мне нравиться!!! А друг взял полиуретан и заскрипел...

Да, замени и левый нижний. Это только плюсы - провериш шаровые (вымыть, нафигачить смазки, новые пыльники поставить), амморт провериш, провреиш рычаг (иногда бывают, трескаються), сайлентблоки без дела не остануться. Регулировочные шайбы почистить, разьединить, отработкой смазать. Так легче развал-схождение будет сделать потом.


Вероятно у тебя мягкие были.

Ден, а за 500, это только на передок?


Так, получается уже 2 рычага по 400=800, комплект сайлентов=500, развал рублей 250, а ещё вдруг шаровые менять, блин, круглая копеечка вылазиет

Зачем два рычага то???? просто моменяй сайленты и все.... Второй то у тебя без дефектов...А вот шаровые я бы тоже поменял, самый нагруженный элемент подвески,только бери с тавотницами или те в которые можно врезать.... Комфотнее будет,да и походят подольше...

Меняй два нижних в сборе , могу посоветовать трек. Узел достаточно ответственный - поставиш новьё , забудеш на долгие годы.

а два Ден потому что хрен знает че у него там с левым рычагом.....может и левый ушатан.......это я могу живя в городе держать руку на пульсе ходовки.....чуть за стучала, раз на диагностику ходовки, там мужичок скажет че к чему...

Ну разве нельзя без диагноста,самому,визуально определить в каком состоянии рычаг???

На третьем снимке фары великолепные

И впрямь я озадачился на счёт колпаков по выразительнее...)))

Снял с машинки, отчистил от грязи, затёр нулёвочкой, обезжирил, задул грунтом, а затем и беленькой красочкой!

Вроде колпаки как колпаки, но уже как-то по спортявному выглядят, облагораживают чтоли лучше...

В общем сием делом я остался доволен и решил сделать ночной фотосетик))) Потом сделаю как смотрятся днём

Также сегодня приклеил на лоб полоску тонировки, а то до этого была синяя пластиковая полоса, когда-то стоявшая ещё на дедовской ниве и закрепил бампера, на болты с круглыми шляпками. Надраил кузов, салон и багажник, завтра предстоит поездка в город за обновочкой!!!

Уже лучше) Серега, а глазки и в жизни так ярко светятся? Надо бы потусклее, чтоб контур четче проявлялся