сидения по любому бери, фары светить будут бред и вида не придадут

Ну с теми лампочками, которые уже стоят, они наверное вообще светить не будут. А если лампы подобраны, то свет лучше стока, и вид у них соблазнительный. Я даже прусь от того, если даже АГ не включены, ну нравятся они мне и всё тут!

Сидения которые мне предложили, вот так вот выглядят по форме, только они тканевые, вишневого цвета


Плюсы, мне нравится, то что в них посадка по выше
Минусы, жестковаты, поэтому и продаются хозяином

Ну что, обсуждаем сиденья, кто еще что добавит?!!!

Главное чтоб в потолок головой не упираться...

откажись от вишневых,и возьми такие,вид хорош!

Чтобы не упираться, люк в помощь!
Ну а так, я вних сидел, чуть чуть повыше посадка, чем в стоке


Так я же Миш, не в магазине выбираю, какие мне понравятся по цвету и по отделке, а их продает хозяин, у которого они стоят в шестерке

жаль..ну если не просевшие/подратые котами-бери,спина важнее фар.

Не, сидухи рульные, и главное то, что уже крепления не нужно переделывать!

Завтра поеду смотреть сидушки и наверное уже возьму, уговорили, оптика пока подождет

У сидушек спинки не сильно широкие??? А то у меня друг на шестерку воткнул с какогото фиата а там спинки такие широкие ,что если зади сидиш что за перегородкой дороги не видно)))))

Не, не очень. А че за перегородки, я не понял?

Ну спинки у передних такие широкие что вид с заднего диванна получаеться как цельная перегородка перед тобой))))

А задним пассажирам и не фиг туда смотреть, у них для этого боковые стёкла есть

Сегодня прошла операция по пересадке нового редуктора и полуосей, залито масло ТАД-17. Впечатлений много, о такой тишине я мечтал давно! Также еще раз сегодня смотрел сиденья, хотел сегодня забрать, но владелец не подъехал, надеюсь завтра удастся

Поздравляю с обновочкой !!!! Редуктор такой же как и был поставил???

Отличное масло, у меня после него шум в коробке появился!!!

просыпайтесь, уже 21 век, есть масло получше !

ТАД 17 было раньше хорошим маслом, когда ничего другого не было. А щас полное г...

неон, а ты не думал что все новое стоит, и все то новое надо еще обкатать, что бы все сработалось.....
заливатть масло за 1000 рублей, а потом сливать его после 1500 пробега, это не серьезно и деньги на ветер.....

А начать запарывать узлы с первых метров пробега - серьезно? Неее, жидкости нормальны быть должны. Печальный опыт имеется.

спорить не собираюсь.....
у каждого свой взгляд и предпочтения на гсм.....

Тад 17 я бы не стал заливать...

Спасибо, редуктор 2103 поставил, родной такой же стоял


Думаешь я не знаю чтоли какая эта бадяга ТАД-17? Знаю прекрасно, а вот как 1500 км накатаю, так сразу же залью хорошее масло!

Сегодня наконец то полностью провел генеральную уборку, первую за этот год. Полностью пропылесосил салон, сделал влажную уборку, помыл кузов и отполировал стёкла. А также наконец то распилил кастрюлю воздушного фильтра и поставил на летний сезон. Фото скоро приложу всех переделок, их на компе уже собралось не мало. По поводу сидений договорился завтра на утро, уже присмотрел на них новые чехлы.

Мих, а где можно купить американский шеврон?

только в Америке..

на Мира, напротив десятки, около заправки ТНК, магазин зовется "Авангард-авто"

Спасибо, Миш! Кстати, бакушки здраво смотрятся с цветом сафари!

Ну тогда даешь свежие фотки!

Разочарую всех, фоток в ближайшие 2 месяца выложить не смогу, т.к. еду на данный момент в Москву на работу. Хотел буквально на днях залить фотографии, но друг на выходные не смог приехать и всё сорвалось. Но зато вчера вечером, я наконец то купил сидения и успел их поставить! Теперь я понимаю, какой отстой сток. Не хочу никого обижать, но это правда. Земля и небо просто! Спинки тонкие, не такие как на выложенной картинке. Теперь у задних пассажиров появилось много свободного места, ноги не стеснены, руки тоже, а всё благодаря особому изгибу спинки. Подголовники оригинальные, не сплошные, имеют форму квадратиков. Сидения с боковой поддержкой. Крепления все переделанны под классику.

Удачных заработков в столице! Без фоток с московских встреч не возвращайся.

цвет как у меня

Спасибо Миш !
Ну на встречу я ни как не попаду, во первых буду пахать как лошадь, каждый день, во вторых, поправлюсь, работа не в самой Москве, а в Люберцах
Так то вот...

У меня не красного цвета машина, посмотри очень и очень внимательно!((

Да ну нафиг, а какая тогда если не красная?


Эх ты, надо на электричку и приезжать! Пол денька выбирать!

Ну поживем, посмотрим... смотря как всё срастется... Ещё тем более нет контактов московских форумчан

Пока не уехал-расскажи, что за сидухи поставил? Спецзаказ?

Ну на данный момент, я уже 3-й день нахожусь в Люберцах. Сидухи вобщем я купил дома у местного парнишки, у него тоже шоха. Пришлось долго за ними охотиться, всё никак не сросталось, то он на смене в такси, то нет его дома, то у меня не получалось. Но прямо перед отъездом все благополучно сложилось. Вечером одно сидение успел поставить на водительское место. Сидения сами иномарочные, а именно от AUDI Quattro. Крепления переварены от 6-х сидений, то есть, салазки и рычаги, всё от стока. Только наклон спинки регулируется родной крутилкой. Обошлись сии девайсы в 1500р. Считаю это разумная цена.

цена хорошая

А то!

Завтра в планах посетить авторынок Автогарант и заглянуть в лавку PRO SPORT, а также заглянуть в магазин звука на горбушке. После этого распишу будущие обновки.

Да, авторынок меня не порадовал, одни машины продают. А лавка PRO SPORT закрыта и переезжает в Кунцево. Меня даже остатки не порадовали, те что ещё лежали на витринах, а цены просто космос. Взять к примеру переднюю оптику, стоит комплект 5600р. У нас же такой комплект из 4-х фар будет ровно 2 куска стоить. Вопрос, как попасть из Люберец в Южный порт?

Все просто, доезжаешь до метро Кожуховская, выходишь в город, переходишь дорогу и там этот "ара рынок".

Спасибо, теперь буду знать куда ехать, главное чтоб теперь выходной на работе дали. З.Ы. Господин поручик, тоже спасибо за дорогу!

Вопрос к тем, кто ставил готовые пружины с занижением, на сколько нужно брать укорочение, чтобы машина была параллельна земле?

По законам аэродинамики перед должен быть ниже зада. Бери как минимум -50 по кругу.

То есть и задние и передние пружины нужно брать по минус 50 мм? А как тогда зад будет чуть выше, если они будут одинаковые, чет я не догоняю? Вообще Миш, мне нравится занижение на твоём интрудере, но у тебя пружины, перед сток пиленный, а сзади нива пиленная, если память не подводит. А я хотел себе спортяжные фобосы с занижением и ещё, если лучше чтобы они ещё были и с переменным шагом. Вот я и не знаю какое занижение нужно.

то, что они пишут -50; -70 это все относительно. Это значит, что машина сядет примерно на такое количество миллиметров, которое идет за знаком минус относительно живой подвески.
Как сядет как положено - очень просто, щас у тебя и так перед должен быть ниже зада, ну на живой подвеске, по крайней мере, так. Вот и опустишь ты зад, скажем на 50мм и перед на 50мм, общая картина останется такая же.
Про мою подвеску - все совершенно верно.

-50 будет примерно как у меня, +/- пара сантиметров. Перед я бы еще чуть себе опустил бы, надо было сразу -1,5 резать и не очковать.

PS ИМХО, для стайла подойдёт и отболгарить. Спорт пружины есть смысл ставить для спорта, а так попросту выкинутые деньги.

Уговорил, деньги зря не буду выкидывать. Приобрету наверное нивовские пружины и пильну. Значит сток передние нужно пилить 1,5 витка, а зад ниву сколько?

У меня -2, вот тут -2,5.

У тебя, кстати, на чермете кореша не остались? :)

Есть один знакомый. А ты что найти хотел, Миш?

Забыл ещё сказать, буду вешать пороги, широкие, ровные, без сеточек и выштамповок, так что думаю, вариант на -2 витка мне будет более актуален