вообщем переподцепил я себе так... но проблемма в том, что когда вытаскиваешь ключь то незя нажимать на тормоз иначе турбо вырубаеться и можно спокойно оставить на скорости...

ну это фигня!часто ли ты жмешь на тормоз перед выходом)))) а почему не зя оставить этот провод на ручнике???

быает что и нажимаю ... потому что когда на ручнике оставляешь то пока ручник опущен то турбо работает. а поднял и турбо сбросилось .. принцип то противоположный...

все понятно,сеня буду со своей пробовать.

ну как успехи?

Cига APS 2000....не реагирует на брелок. Преды целые, на брелке с.д. загорается. Не реагирует даже вплотную к антенне
Типо-хэлп )

ап... дважды нажать кнопку нифига не помогло ((. На запасной брелок тоже не реагирует. Сама сига работает (автоматич. постановка на охрану...ЦЗ запирается...

В процессе эксплуатации может возникнуть ситуация, когда происходит рассинхронизация кодов брелка-передатчика и основного блока системы (например, если Вы нажали кнопку передатчика более 30 раз вдали от автомобиля). В этом случае Вам нужно будет только подойти к автомобилю и быстро дважды нажать кнопку передатчика.

Ответил в личку....

глупо конечно спрашивать,наверное уже пробовал,но все же клемму с АКБ снимал???
просто у друга на старЛайне та же херь была,проблема решилась именно этим.


ех,пока ни как,время совсем нету((((
у тебя как???

Народ подскажите как отключить автоматическое запирание дверей при включенном зажигании на сигналке Mongoose EMS 1.7R ?

как програмировать сигу Mongoose EMS 1.7R ? спомощью кнопки аварийного отключения



как-то прогромировать

Почитал руководство - там такой функции вообще нет...

Во в руководствет почитал вроде нашел ... завтра попробую запрограмировать )

Ребят. Сига Пантера XS-3150. Проблемы: сначала садился брелок с обраткой за неделю. Отправили в Москау, вроде сделали. Сейчас трабл - после того как брелок пропикает через 15 минут ПОСЛЕ постановки на охрану (это типа проверка связи), после этого с чудной регулярностью один раз в 3-4 минуты срабатывает сигнал НА БРЕЛКЕ - пикает как будто ложное срабатывание датчика удара. ХОТЯ сама сига не орет - светодиод в салоне мигает как будто все в норме. Снова с балкона нажимаю ЗАКРЫТЬ. Через 15 минут - опять проверка связи и все по новой (ложное срабатывание)... Где копать? Может от мороза? Чего проверить? Может такое быть из-за того что типа уже батарейка на подходе?

Пы.Сы. Причем после 10-15 раз ложного срабатывания брелок успокаивается. Еще иногда ПРИ снятии с охраны сига подает как обычно ДВА сигнала, а брелок либо четыре либо пять... (как будто блин чето опять не в порядке). Моск порву себе скоро с этой пантерой...

так и есть .. что то с брелком ... брелок должен точно повторять сигналку, и если сигналка не подает сигналов а брелок живет своей жизнь, то что тут еще может быть....

у меня такая же сигналка и те же проблемы!!!!батарейки каждую неделю меняю.и тоже бывает, что брелок пикает, а машина молчит!!!но это не постоянно.
а сейчас вообще ерунда какая-то: подхожу к машине - не открывается ни одним брелком, ни вторым.открыла ключом - сигналка орала. включаю зажигание - двери закрывает, выключаю - открывает.пытаюсь с брелка закрыть - ничего не происходит!!!блин, уже предохранители два раза горели, теперь еще и эта ерунда!мне эта сигналка уже весь мозг вынесла!!!

я пробовал прогромировать но не как незайти пульт сопрегаю как написано а все остальное не как

Доброго времени суток,заранее извиняюсь,если такой вопрос уже был.Проблема вот в чем,2 года назад поставил сигу alligator m-450,устанавливал сам.Все было норм,все работало.Сегодня такая фигня:ставишь на сигналку,все закрывается все работает,проходит ровно одна минута и начинает выть сирена,поорет поорет и перестает,через минуту опять такая же хрень и так постоянно.Снимаешь с сигналки,светодиод моргает три раза,типа была попытка открыть двери.Что может быть,подскажить плиз,а то уже надоело ее вой слушать!!!!

Сбрось клейму с АКБ,на несколько минут.Если не помогло проверь концевики.

все кончено...сигналка умерла.не берите такую - куча проблем и выброшенные деньги:-(обидно, блин!

Щас попробую разобрать,и сделать фоту.

вот и она

Не.... тут облом, у тебя на кварце собран. Даже не, не на кварце, то выходной транзистор, перепутал я.

Мой алгоритм действий?

Боюсь, что тут своими силами ты уже ни чего не сделаешь. ИМХО могли уйти параметры smd конденсаторов.
Можно попробовать прогреть на паяльной станции. Еще, возможен плохой контакт батарейки в держателе, хотя....

Ладно,хрен с ней,спиртом чуть промыл и собрал,5%-величина небольшая,лишний раз нажму.Там в инструкции пишут,что частота каждый раз якобы разная,что б граббер не мог поймать.Это так на самом деле,или как обычно реклама?

Не частота а кодовая посылка, а так да правда, но граберы тоже на месте не стоят.

Грабберы то не стоят,а вот машинка осталась старой

Та есть спецы и без граберов вскрывают.
Вот кстати самый простой способ "обезвучить" сигу.
К примеру возьмем любую сигналку, посмотрим схему подключения, обратим внимание на подключение световой сигнализации. И что мы видим? В большинстве случаев, провод на габариты или поворотники идет сразу с сигналки - без преда. Теперь, нам нужно вскрыть молча тачку. Наблюдаем за хозяион, он поставил на охрану, мигнули повороты. Ага.... если возможно снимаем повторитель или с низу добираемся до его провода замыкаем провод на массу и стукаем по машине. включается сига, начинает мигать, а тут болт... Сгорает пред на сигу и она замолкает.
Потом дело техники, вскрыть машину, и отключить ее на фиг. Без грабера :)

Да угоняют чего хочеш.У нас было нашумевшее дело в 2008,угнали Кайена за 150 баксов,защиты были мыслимые и немыслимые.
Прикол в чем,щас хотел эту ссыль найти,и что вижу))) вчера нашли

ребят! подскажите... вообщем сига "ред скорпио900", зашла (или я по тупости зашел) в режим "VALET" , и снять ее оттуда я немогу, незнаю где кнопка, где ее вообще ставят обычно?

http://www.idsas.ru/page.php?al=red_scorpio_900

сам пролистал кучу сайтов, а вопрос где она может быть? вот в чем вся соль!

Поищи под торпедой,где преды или чуть повыше,кнопка черная где то 1*1см.

пойду с зажигалкой с фонариком искать

Может еще быть за или на бороде

А еще проще-позвони бывшему хозяину))

А еще проще от сиги по провода проследить, у меня был случай в пятнашке у одного, нашел аж за бардачком.

ребят!!! спасибо огромное всем кто помогал! разобрался щас все ОК!!!
сэкономили мне кучу денег на электриков! былиб с челябинска купил бы пива ящик))))

народ еще такой вопрос! с водительской стороны, перестал работать эл.замок, и перестала срабатывать на открытие, куда рыть?

а пререстала после того, как я поменял крючек (ну или как его обозвать) короче за который дергать надо, чтоб дверь открылась, вроде провода не трогал (хотя хз)

сига таже "ред скорпио900"

Зашел просто поинтересоваться, собственно проблем нет, тьф.т.т., может у кого такое было) Если тачка во дворе стоит то в приблизительно одно ит оже время 4 30 - 5 30 орёт сига почему-то)))) Днём никогда сама не орёт, а по трам в такое время часто.Может псина какая повадилась ссать, а моэет кто на работу идет и по колесу пинает? )))) У кого такое было?)))

дружище! я думаю из-за собачего ссанья сига не сработает, а вот некоторые соседи, ну или можно их назвать "ПСИНЫ" (одна ...уйня) вполне могут уходя на работу пинать по колесу, может кому насолил, поставив машинку на чужое место, или еще что? или просто не обремененная интеллектом особь спорного пола, делает говно из-за собственного осознания убогости его личности!

посиди под окном пару дней, и если увидишь кто это делает, возьми автомат и застрели эту тварь, этим ты поднимешь эволюцию своего города на пару столетий)))))))))))

у меня почему то иногда по ночам срабатывает от лёгкого удара, хотя рядом никого нет и машин проезжающих тоже нет
датчик удара может от холода срабатывать? прикручен под водительским сиденьем

Доброго времени ребят!
Купил сигнализацию б/у Alligator D-910 и хочу собственноручно её установить, решил облегчить себе задачу и установить активаторы только на передние двери и на багажник, но глядя на схему не пойму что к чему!:(
Проще говоря объясните пожалуйста какие мне провода нужны, а какие лишние...
И куда конкретно они подключаются, а то я даже не могу понять какие провода на активаторы, ведь мне нужны 2 а там их полно!
И не могу понять куда идет оранжево-белый провод, что за нормально разомкнутое реле?

Прочитай здесь, сига другая, но по цветам проводов похожая: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=347773
И еще, до кучи, про другую: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=304468
Для подключения актуаторов используй схему подключения дополнительных электроприводов из инструкции по установке.
Если не делать блокировку двигателя, то оранжевый-белый провод не используется (изолировать).
Открытие багажника сделать через доп. реле с темно-синего провода 2-го доп канала. Вот схема: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=Att...st&id=50558

Спасибо огромное за помощь))) Попытаюсь разобраться)
И у меня ещё один вопрос, вот на этом фото в комплекте есть какое то реле которое в верхнем левом углу над антенной и провода для него, что это за реле??? Просто я купил сигнализацию б/у и у меня его нет(((

Обычное 5-контактное(НЗ,НР) ,12В реле.Применяется для блокировки стартера,используются НР(нормально разомкнутые)контакты.

Спасибо за ответ) Я надеюсь эта блокировка не обязательна, тем более на наших авто)))
Кстати, а чем отличаются эти схемы и по какой правильнее подключать (если вторая схема шла в инструкции по установке)?

В первой схеме кнопку багажника можно использовать маломощную,т.к она управляет обмоткой реле.Во второй-уже силовую,рассчитанную на ток активатора.

То есть если я куплю кнопку от десятки, то правильнее будет подключать по первой схеме?
Кстати, а какое реле нужно, как мне его в магазине попросить?)))

Кнопка от десятки силовая(на ней узазан ток-10А),так что работать будет по любой схеме.
Лично мне больше нравится первый вариант,силовой провод будет только один(от реле к активатору).
Реле любое с НР контактами(12 В,20-30А).