Ну,тут уж мне нечего добавить)

Ребят, а если у меня по документам "серо-голубой" цвет, могу ли я перекрасить такой краской как у нашего оснавотеля Алекса 833 на шкоде? Знакомый маляр достал мне такую краску заводскую, контробандную, меньше чем за пол цены.

Народ а где лучше красить на улице или в гараже?

Relsa, если красить в первый раз, то не важно: на улице или в гараже. Главное, чтоб не было пыли. А потренироваться лучше на чужой машине на улице или в гараже.

Лучше красить в гараже с высокими потолками (3.5м и выше) и вытяжной вентиляцией.
За неимением такового лучше красить на улице ранним теплым летним утром - уже светло, тепло, нет пыли(т.к. прибита она росой) и обычно нет ветра. И кстати мошкары утром мало

У меня вот какая проблема. Живу на севере - Мурманская обл. Гаража нет. Хорошая погода редкость. Хочу по низу пройтись антигравом. Можно ли после нанесения шпаклёвки её сушить феном. Ну и допустимо ли все эти работы проводить в пасмурную погоду при +10. Ну и как всё это лучше сделать. Кстати ржавчину сначала зачищают, а потом преобразователь наносят или сначала преобразователь, а потом шкурить?

ссори за оффтоп...

Glym, а откуда ты именно?))

Североморск. Так как насчёт моих вопролсов.

Glym, это не имеет значения. То, что ты сделаешь снаружи никак не повлияет на внутреннюю поверхность, откуда и начинается ржавление. Или сначала обработай внутри или крась как хочешь. Вся информация находится на этикетке снадобья.

У меня все полости залиты отработкой. Впрочем как и салон - наследие прошлого хозяина. Кузовщину можно оценить на 4 или 3- . Но для 87 года она очень хорошо сохранилась.

хочу привести внешний вид авто в порядок, избаиться от мелких сколов и царапин, и вот вопрос, как выбирать краску, брал балончик, по оттенку не подошел, темнее оказался

Напиши мне название твоей краски, я скажу тебе её номер и по номеру купиш подайдёт!

В ПТС цвет баклажанный...с далека кажется коричневым, сборка авто ИЖевская (может пригодится)

107 цвет, ты когда покупал болончик там какой номер краски был написан?

На номер не обращал внимание.
А вы случаем не маляр?

даже я уже про номер знаю)
он написан на ремнях безопастности ли где там?(вот это забыл)

а кто-нибудь пользовал кислородный баллон для покраски

В прошлой и в этой жизни маляр!)))


Через компресор и краскопульт ты имееш в виду?

Через кислородный балон опасно, кислород ооочень хорошо горит, а вот через баллон углекислотный красить милое дело, только редуктор хороший нужен и шланг подлиней.

Тока хватит однаво балона не на долго, давление упадёт до 4 атмосфер и уже забей на него! Когда красиш надо отмасфер как минимум 5!

Нифига себе! \/ё!`) Тоже хочу себе антиграв, где взял? И, кстати, чем заправляешь?

ага. а еще в угликислоте полно воды. так что брызги обеспечены.


На рынке продается в балонах- аэрозоли и в балонах под пистолет....

Точно!
Например вот







Но если хочешь получить действительно защитный слой, то только под пистолет.
В аэрозолях гравитекс очень жидкий. Один растворитель. Слой не нагонишь.

углекислота это газ сжиженный - нельзя красить

не сильно то и жидкий нормальный слой получается. В крайнем случае можно второй слой наложить.

Вдумываемся в само определение " антигравийное покрытие"
Слоёв, для эффекта , потребуется 5-8.
Как броня против пули.

можно только хня получится

ну можно и так сказать :)

Всем привет владею ваз 2101 -74г.в. покажите результат покраски ваз 2106 плиз оч интересно посмотреть т.к. готовлю свою старушку под покраску......................

можешь посмотреть у меня в подписи.... но это далеко не лучший вариант. можно сделать лучше.

1 какой краске отдать предпочтение: фирма, тип, цена? 2 гравитекс ложить на грунт или метал? 3 какой гадостью замазать щели стыков металла? ещё шпатели посоветуйте какие?

Привет.
Материалы используй на акриловой основе.
Не знаю, что тебе доступно:

Sikkens, Glazurit, Du pont, R-M, PPG, Standox, Spies Hecker. Это основные, есть ещё.
Это эмали производителей высшего сигмента. Цены от 60-150$ за 1кг.

Средний( как правило, как раз для нашего случая):
Mobihel, Novol, Dyna, Mipa, APP, Body, Duxone, Kroy. Цены около 20-30$

Низший не рассматриваем (Colomix и пр.)


Гравитекс кладём на грунт. Обращаем внимание, гравитекс под покраску или нет.
Желательно перед покраской прогрунтовать. Причина та же.

Стыки металла промазываются шовным герметиком, после грунтования. Красить можно по верху.





[/quote]

Sershal, А можно этим герметиком поверх краски пройтись? а то "мои" горе-мастера переварить, то переварили, а вот щели замазать как-то не додумались =( И если можно то каким герметиком? может есть что-то в тюбиках?

Пользуюсь тубусами, + пистолет.
Предпочитаю герметик для швов CROCODILE.
Бывает в трёх цветах.

тоже взял себе. что скажете о преобразователе ржавчины в аэрозоле hi gear? бесцветный после высыхания становится черным покрытием он же грунт

Есть белый? Можно им по краске залить? Какова цена вопроса (пистолет + герметик)?

srg_a,
ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ РЖАВЧИНЫ B ГРУНТ аэрозоль HG 5718.
Для непрофессионального использования.
По отзывам вроде ничего.
Но рыхлую ржавчину, лучше предварительно удалить механически.

sanika,

Белый, серый и чёрный. Цена вопроса (пистолет + герметик)
около 7-9$

Еще раз огромное спасибо

по ходу работы ещё пара вопросов: по шпакле которая ложилась поверх грунта и старой краски можно красить? почему под металлик, как все говорят нужна более тчательная подготовка?

Прямо по шпакле красить нельзя.
Нужен разделительный грунт.
Если при покраске 2К акриловомыми эмалями, микроцарапины,
микропоры можно "залить", то при покраске металлиеком, ситуация несколько иная.
Это двухслойная покраска. Цветообразующая база и лак.
Слой базы металлика очень тонкий.
Залить он ничего не сможет, а частички металлика попадя на микроцарапку, расположаться под разными углами, тем самым усилив визуальный эффект.
Защитный слой и толщину создаёт лак

Sershal, Какой краскопульт считаешь оптимальным для новичка? Или просто привычка нужна. И чем его отмывать после грунта чтоб краску заправить?

И еще! Нада пульт к компрессору подбирать или компрессор к пульту? Мош написать диапазон оптимальных характеристик (краскопульт+компрессор) и фирмы желательно! сэнкс! :)

Существует несколько основных систем распыла краски.

HP - высокое давление.
HVLP - большой объем воздуха - низкое давление,
сочетание высокой скорости нанесения ЛКМ (лакокрасочных материалов), небольшого образования тумана, не высокого расхода воздуха и хорошего распыления. Перенос материала до 75%.
LVLP - малый объем воздуха - низкое давление,
оптимальное сочетание высокой скорости и производительности нанесения ЛКМ, малого образования тумана (опыла), низкого расхода воздуха и краски и высокого качества распыления.
материала в районе 90%.



Напрашивается вывод, что подбирать краскопульт нужно отталкиваясь от производительности компрессора, или компрессор подбирать под пистолет. :poz:

Для непрофессионального разового использования подойдёт вот такой

Но им лучше красить заборы, а не машины. :(
Хотя лично я волгу таким однажды красил. Получилось,
вобщем то. :mat:

Стоит такая штуковина где то 7-8$.

Для полупрофессионального переодического использования,
покупаем что ни будь эдак за 25-50$.

Jarik наверно е это и будет оптимальным вариантом.




Производства как правило Тайвань, или Украинский Mixon.
Мне Тайвань больше понравился, хоть это и не патриотично.
Ещё есть Российский, конверсионный "Lider". Не работал
При покупке обращаем внимание на общее качество,
работу курка без заеданий и ещё желательно договориться с продавцом, о возможной замене в течении дня-двух,
в случае обнаружения брака при распыле краски.
Придя домой делаем пробный выстрел. Пятно факела, на полностью открытых регулировках
подачи и ширины, должно иметь(в идеале) ровный овал в пропорциях 6:1
В любом случае пятно должно быть не грушевидным, не гантелевидным и т.д.



Расположение ручек может отличаться у разных моделей, но общая схема одна.

Производства Тайвань система LVLP.



Параметры заявлены вкусные.
Краскопередача до 90%
Расход воздуха 150 л/мин
Ширина факела до 30 см
алюминиевый бачок

В руках покрутил, сделаны вполне добротно
Цена-90$.


Дюзы подбираем примерно так

2.5 – жидкая шпатлевка
1.8 или 1.7 – наполнители
1.4 или 1.3 или 1.2 – лаки, 2-К краски, краски металлики, ксералики, перламутры


Ещё не забываем про фильтры воздуха


Да!
Все краскопульты после работы очень любят купаться :D

PS http://www.garorussia.ru/index.php?module=..._art&id=185

"Практические стрельбы"-сравнение нескольких типов краскопультов,
Правда профессиональных, но при заинтересованности темой-познавательно.



Наверное всё таки нужно сначала определиться с потребителем воздуха.
Как правило это 250-320 л.мин. у краскопульта, + 10-15% запаса.
Из этих соображений и подбираем компрессор.
По производителям компрессоров ничего не скажу.
Их очень много. Не знаю, что тебе доступно.

Sershal, Пасиба! Инфа- подробнее не придумаешь. Молодец. Думаю будет полезна всем кто захочет приобрести оборудование!

Ну я и заморочился на эту тему. Оказывается стока нюансов :0 Дааа это тебе не с балона пшикнуть :)

Sershal, Ты бы какой выбрал в диапазоне от 5000 до 7000 р

http://bigam.ru/bigam/!go?ln=BigamPric...%E5%F1%F1%EE%F0

с кислородного баллона получится задуть?

Jarik,

Как же выбрать не зная параметров?

srg_a,

Сомнительно. Ну разве что одну две детали.
Да и страшно.

srg_a, у меня наднях дядя задул кислодродом в 2 слоя

какрас балона хватило на тачку :)

Sershal, А параметры. ты имееш ввиду скока атмосфер? Кстати скока нада атмосфер для пакраски?

Jarik,

Ты дал ссылку, в которой указан аркикул компрессора и его цена.
Этого мало.
Необходимо знать моСЧность, производительность, напряжение питания, рессивер, тип привода и тип компрессора

Sershal, Панятно. Другова нет :( Ну впринципе я возьму нормальный шоб таху пакрасить тыщ за 7?

ну необязательно из ссылки..а вообле какой купить в пределах 5-7к? (чтоб хорошо шипел))