Да и расход увеличится.

Там не все передачи длинные, точно узнаю - расскажу. 2500=100 пятая, щас 3500=100 четвертая.


Расход по трассе как раз уменьшится, это ж аксиома для пятиступок! Моё двигло тянет норм с 3000 до 5000, т.е на 140 км/ч при 5000 оно уже на пике мощи. На пятой при этой же скорости будет запас под педалью.

Ты думашь, стоит???? А я думаю, что не хватит силёнок на низах ехать с большой скоростью. Это же кирпич на колёсах.
Я отказался от пятиступки, ибо наx она не надо, эта пятая. По крайней мере у меня.

Пятую не обязательно в городском цикле включать, пусть в запасе будет.
Щас приходится много по трассам мотаться, 4000-4500 оборотов не располагают к комфортной езде.
Да я и не думаю, что на 100 будут такие низкие обороты. Пока не владею полной инфой о коробке...

Всем драсьте, у нас всё по-старому
Господину поручику


Последние километры не отрывался от приборки, чтоб не прое...ать, свернул на обочину, беру в руки телефон и... бииип!... он сел... Нокии со сдыхающим аккумом камеру не включают... Хорошо, что старый сименс тоже с камерой!
Погонялся с четверкой, я её обгонял, а водятел газульку надавил, сцуко. Обошел, конечно, пришлось выдавить до 150, но звук бэтмобиля стал как у мустанга. Мастера уже и браться латать нехотят глушилку, типа варить не к чему. Стук трубы по панаре уже малость раздражает. Ждёмс зарплату...

Хех...семерки порадовали)))) Первый раз?

Ага:)
При мне так точно)))

Поздравляю-вся жизнь впереди еще!!!

Пасиба! Жизнь продолжается.... и проблемы накапливаются...
78093
Сегодня машина стояла весь день на крутом уклоне мордой вниз, напарник обратил моё внимание на лужу под бампером. Открыл капот: расширительный ПУСТОЙ, радиатор снизу мокрый. Сверху везде сухо, уровень тосола почти по горловину. Похоже, последние операции с движком, повлекшие неоднократный съём-слив радиатора, не пошли на пользу последнему, бъять...

Демонтировал левую ПТФ для симметрии.

Подварил глушитель.

Требуют замены все реактивные тяги вкупе с панарой, говорят, на скорости и не только раскачивается в стороны попа. А я че-то не замечаю...

Без панары попу на виражах таскает...пренеприятные ощущения((( Сразу почуйствуешь...а на скорость не влияет)))

Панара есть, энергичное дерганье за фаркоп не выявляют никаких люфтов, что интересно, а на ходу, говорят, таки раскачивается...

А может такая фигня происходить из-за мягкой резины?

Что значит-говорят? Ты сам должен чувствовать...Потряси тачку на предмет амортизаторов...может им хана...

Да нормально всё с аммами, тряс уже, "козление" отсутствует))) Перли по трассе 140, напарник сзади был ведомым, он и заметил легкую раскачку. Я подруливаю, как обычно, на неровностях, и нифига не замечаю ...

yanizz, если машина вправо-влево виляет - наверняка резинки рассохлись у реактивных тяг. Когда машина на месте - они ещё упираются. А в движении подвеска шевелется.
У меня машина ездила "селёдкой" (так называли, вправо-влево, вправо-влево) из-за амортизаторов. Заменили вместе с пружинами и всё прошло.

Забей...Это эффект трамвая-твой вагон идет ровно, а прицепной болтается, как ...в проруби)))

Всем здрасти!
Помыл на мойке моторный отсек. Сфотать забыл... Но главное в следующем:
не знаю, что у них за химия там, блок из синего стал голубым с белыми и ржавыми разводами;
головка стала как с прилавка;
клапанная крышка из черной стала серой;
оказывается, радиатор имею из латуни;
краска в баллончиках есть гуано, на крыльях остались светлые несмываемые подтёки, бензин помог слабо;
стартер остался грязным.
Процедура длительностью в 2 сигареты и ценою в 35 грн.
На ночь перекинул передние коврики в багажник, т.к. поналивали воды через печное отверстие.
Мораль: в следующий раз уж как-нибудь сам...

Круто,я всегда сам мою.С галой или фейри))))))))))))

К сожалению, не хватает времени... Захотелось по-быстрому.

Забыл сказать, поставил отсутствующую возвратную пружину на педаль газа и чуток укоротил на карбе. Ноге стало чуть полегче, меньше надо напрягать мышцы, поднимающие стопу, однако перестал чуйствовать открытие второй камеры... Озадачился по быстрому сделать датчик-индикатор, а то расход может не порадовать.
И все равно, при полностью расслабленой правой ноге, машин прет под 140... Хочу еще рычаг педали укоротить, чтоб глубже стояла, хотя бы наравне с остальными.

78620
Долил почти 1.5 литра воды в радиатор и 0.5 в пустой расширительный. Завел, выгнал много воздуха жмаканием патрубков. Забываю купить 2-ю новую крыжку радиатора...
Задумал сменить тосол и промыть систему. Можно ли набодяжить воды с лимонной кислотой? И чем чревато, ежели чё? Диск электрочайника очищается таким методом отлично! А если нет, сыворотка чья, коровья нужна?..

yanizz, насчёт кислоты лимонной не знаю, но в продаже есть очистители радиатора (в пределах 3$ баночка).
Заливается, проезжается пару сотен км и сливается вместе с грязью.

...и появляются течи из сот... Радиатор-то старый!!!

Так чем же мыть-то??!..

В КрАЗах работающих на воде (в системе охлаждения) промываем радиаторы коровьей сывороткой и водой в пропорции: одна часть сыворотки и три части воды. Не более одной смены (8 часов). Потом проливаем водой - пока пойдет чистая из сливных кранов. Обычно такая процедура помогает.

Пасиба!
А лимонная кислота в небольшой концентрации никак не подойдет? Вычитал на УАЗфоруме, практикуют..

Мой радиатор еще бодренький...

Диск электрочаника кипеть должен, что очиститься...ты тоже кипеть собираешься? А нельзя просто сменить тосол, ведь в нем есть присадки всякие полезные и безвредные, чем эксперементировать с кислотой

Приветствую!
Подарил себе пару шняг:

Фильтр SCT и знаменитый насос Пекар. Долго не искал, купил где увидел, насос 130 грн, фильтр 28.
Заинсталлить сегодня не получается, заставляют идти на природу режим нарушать
Теперь вопрос к знатокам - как отличить настоящий пекарь от шанхайского?

78960, пора масло менять...

сегодня пекаря поставил,незнаю чей он,но работает лучше стока,пропали провалы на верхах.вопрос интересный на счет качества,коробка осталась посмотрю что там завтра.

Пекар классно затычками стреляет Накачиваешь воздух и пыщ)) Я на лекции чуть в преподавателя не попал, за что чуть не был изгнан из аудитории.
Хорошее приобретение. Я с ним забыл про бензонасос, что там что-то может не качать... Главное, прокладку подобрать - там в инструкции написано.

Старый насос тоже ничё работал, это просто предупредительная замена. Качал на рынке, затычками он не стрелял, но кое-какое давление все же создавал. Инструкции читаю в последнюю очередь . В коробке отсутствовали какие-либо прокладки, получил парочку от продавца в подарок. Но корпусе имеется наклейка с голограммой производителя. Сам корпус выполнен довольно топорно, есть участки необработанного литья, со всей вытекающей стружкой, особенно в штоковом отсеке, в духе совдепа.
Заменить решил на всякий случай, пугала закономерность - нет пёра машины, и соответственно ненормально низкий расход бензина. Трасса в любом режиме езды не превышала 7-7.5 литра... На последние залитые 13.5 литра проехал 200 км

79165, поменял масло с фильтром, почти самостоятельно. Масло всё тоже Хадо 10w40, фильтр попался Hexen, кажецца.
Совершенно самостоятельно сменил бензонасос.

Старый был полуоткручен, на новый хотел поставить под гайки гровера, но мне сказали, что нельзя, только шайбы... Интересно, почему?..

У мя именно гровера стоят,бред что нельзя.Боишся, ставь шайбу и гровер.

Да наверно так и сделаю. Просто мне горячо доказывали, что должна стоять только шайба, какая-то особая... Пару дней покатаюсь, проверю затяжку, если ослабнет - втулю гровера поверх шайб.

боже что у тя с блоком ?

Что-что. Техническая грязь называется. Конкретный образец походу замешан с тосолом.

Неверный ответ. Это результат профессиональной мойки... Краска синяя поплыла из-за химикатов, на крыльях тоже чуть-чуть. Грязью и тосолом там и не пахнет

срочно покрасить

Если это даст прибавку в 10 л.с. - непременно покрашу!
Ты чего, мотор вынимать предлагаешь?..

Можно не вынимать.... главное найти высокотемпературную краску в банке и покрасить кистью..... хотя я такой краски не встречал..... (но я и не искал...)

Данунах красить его, все равно зарастет грязью.

Вонь в салоне задолбала...


Штаны - 75 грн
Резонатор - 95 грн
Глушитель NEX - 280 грн
Набор хомутов -25 грн
Замена -100 грн

По дороге отвалился генератор,открутился и вылетел полностью длинный болт крепления основания, на болте регулировки гена провернулся градусов на 30, шкив чиркал о помпу... Еще 50 грн.

Пока всё зашибись.

79600

С одним новым резонатором вместо 2-х старых ощущается небольшой приход...

ну прибавку не обещаю но самому потом приятно будет открыть капот и полазить где чисто

болончик стоит 270 р

надо просто всё аккуратно закрыть и покрасить только блок, это возможно главное не лениться )))



ты сам не можешь уже выхлопную поменять или деньги лишние ?

Это всё замечаельно, когда есть куча свободного времени... но его едва хватает помыть машину или подремонтировать какую-нибудь мелочь... молчу уже о переодевании и нырянии в мазут с головой...


Я могу сам поменять выхлопной тракт. Но дело в другом. В день у меня получается образно говоря 200р. Чтобы поменять самостоятельно, мне пришлось бы взять отгул, так как дело не самое быстрое, требует наличия ямы или эстакады и необходимый перечень инструмента, полного списка которого у меня нет. Я потратил 1 час своего рабочего времени, совпавшего с обеденным перерывом, чтобы это сделали 2 специалиста и заплатил им 100р.
Вот и вся логика

И таки правильно))) Я с заменой штанов промудохался часа 3, это при том што инструмент был...... но не было ни ямы ни эстакады...... в мастерской сделали бы меньше чем за час.....

а ну тогда ясно

Штатных штанов?




Эх красивые циферки :)

А у меня было



Уже 2-а раза :)

Ща почитаем твой бортовик!





не слабее, а так оно и есть...не понятно ваще зачем народ силикон ставит :)
Я покупаю новые но не силикон, тот же Фенокс классные провода делает

Согласен, обычные лучше по искре, зато силикон долговечнее по изоляции и не трескается в морозы. Где б найти силиконовые провода с медной жилой?..

А я поехал сегодня на рынок за 2-мя зимними шиповками, а вернулся с новым задним стеклом...
стеклолюкс или как его там, тонированное и с подогревом. 300 грн с установкой на месте.
Зимней резиной спекулянты летом не торгуют, оказуеццо... Киньте кто-нибудь ссылку на порядочный интернет-магазин по резине в нашем гондурасе

за сколько боковые зеркала приобрёл?

Ну да..... не своих же))))) Они еще зараза такая никак не хотели пролезать между блоком и балкой..... супруга помогала пропихнуть и на шпильки одеть))))))

Если помню, в 2008 году за 130 грн ~ $25 по тогдашнему курсу.


А у меня из-за старых штанов почему-то стартер не могли вытасчить... пришлось их откручивать.
Новые влетели на место быстро.

В моем случае просто места снизу не было......