Ром, а ЗАЧЕМ?) уж лучше 4 моно ксена) или 1 бишку и 1 моно)


ну не знаю, после того как себе ксен поставил - встречный ксен почти и не слепит (исключение составляют умники на дальнем). зато галоген слепит мама не горюй, так и хочется выйти с битой да побить этим умникам их модные галогенные лампы

ставиться электрокорректор с 2 ультразвуковыми датчиками в передней и задней части автомобиля которые регулируют фары по положению кузова автомобиля
автокорректор фар
прада по ссылке тока с одним датчиком...но смысл понятен...



колхозый слепит потому что ставят ксеноновые лампы вместо штатных и из ра рассеивателя он во все стороны и слепит...я убрал стандартные рассеиватели и поставил прозрачные стекла без рефлекторов+ линзы

а от чего стекла? и чиво они так сильно выпирают то?

Ты фотку в предидущем посту видел? Если линзы светят так как на фотке то они слепить не будут!!! (при грамотной настройке конечно) Там видна четкая линия света. А вот если получится яркое размытое пятно на стене то это жопа для всех встречных.





В наших ведрах много чего недолжно быть! Где твой радиоприемник БЫЛИНА а? Небось магнитолу юзаешь?? Если чел все грамотно сделал да еще и оформил то это плохо???

Отставить срач, а то тему закрою.

Я прям один пост флудану, все-таки оффтопик же!

K1t, скажу честно, мне по барабану как себя чувствуют встречные. Пока ездят с ксеноном другие водители - буду ездить и я. Ослепляешься - честно, твоя проблема, как я неоднократно писал - качество лобового стекла всем ослепленным в помощь. Для любителей включить дальний - имею дальний ксеноновый - лупасит безбожно, учитывая, что стекло на прошпортах не рифлёное. Еще ни один не оставил дальний - сразу выключают. Но галоген я поставлю только когда начнут рублем наказывать или сымать номера/лишать прав. Я позаботился о своей безопасности, вы - нет, и это не моё дело. Не забываем, живём в России, ну или в СНГ, хрен редьки не слаще.

Замечу, что слепит на узкой загородной дороге каждый второй, вне зависимости от того, какие лампы стоят и что за машина идет навстречу, и что за машина под вами(езжу на двух, обе с галогеном). Так что однозначно за ксенон.
Ослепление возникает из-за того, что зрачок не успевает сработать на сужение и обратно. Т.е. свои фары не светят совсем по сравнению со встречными. Ксенон это должен исправить. Не только дорогу видеть начнете, но и слепиться меньше будете, господа.

И все же, предлагаю обсуждать вопрос потише.

Sprpddr
если ты не в курсе уже начали лишать прав на год за ксенон с конфискацией... дело времени когда ты попадешся...

Enkei ты несовсем прав...слепят фары из за того что световой пучек фар светит не так как должен ...

В общем, навел небольшой порядочек.
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=465029 - тут сообщения wernum, что касаемо технического решения установки ксенона.
А из той темы бессмысленные споры о том: ставить-не ставить перенес суда. Именно тут и есть "помойка" вечного диалога


Ага, пущай начинают ловить уже))) Насмешил.

PS если речь идёт об этой утке, то, наверное, я тебя щас расстрою - не прошло это у них. Наказание так и осталось - 100р штрафа и отказ на линии ТО

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена


3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

ссылка на КоАП ссылка


вот тут основыные положения
основные положения

и вот перечень при которых эксплуатация запрещена
перечень

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.


так что установка ксеноновых ламп в фары предназначенные для галогенных ламп относиться к нарушению стать 12.5 част 3
и с этого года уже лишение прав от 6 месяцев до года а не 100р как раньше...




твое писмо подтверждает это...непонятно откуда ты взял 100р

Честно - не читал, лень. Одно скажу - проходил ТО, там при всех включил ксенон. Никто ничё не сказал, тупо написали "ксенон не по ГОСТу". Да и раз наказание такое - невольно задаешься вопросом, почему у нас по городу процентов 30 машин ездят с ксеноном и не прячутся особо - есть и 6000к и 8000к.

ну в каждом регионе поразному... в москве так была целая облава на ксенон...меня тоже тормозили пару раз...несколько дней тормозили все подряд машины с ксеноном и проверяли маркировку на фарах...особенно руские тачки тормозили т.к. на них нет ксенона в комплектации а маркировка фары что должен быть галоген прям на стекле фары выбит

Был я в Мовске весно этой, чёт я бы не сказал, что ксенона левого мало)))

ну он какбы есть... менты тока по плану работают а не всех подряд за ксенон дрючат...но поверь его стало щас реально мало по сравнению с прошлым годом....раз в 10 наверно количество упало

Я абсолютно прав, и ты абсолютно прав.
Ты сказал, почему фары слепят, я сказал, почему глаза слепятся.

Sprpddr - юзай ксен и дальше, дело твое. Главное, что ты поставил его в линзованную оптику. Я о том и долблю, что раз уж так хочется ксена, поставьте сначала соответствующую оптику, нормально ее настройте, а потом пожалуйста, катайтесь себе на здоровье. По поводу дальнего в ответ давеча перегнул палку, даю его только если совсем уж мудло прет навстречу с ксеном в стоковых фарах, накрученных как попало, да еще с такими же задранными противотуманками. Тут уж извините, не стыдно и монтировочкой поработать, знать бы где живет засранец.
Enkei - после хорошего ослепления даже на фоне яркого света своих фар от черных пятен в глазах ты никуда не денешься. Так что соревноваться в том, у кого сильнее светит, и у кого глаза крепче имхо бред.
Теперь по поводу того, что много чего в тазы изначально не ставили. Ну извините, сравнивать фары с радиоприемником, это, чесслово, тупизм такой ядреный, что и не знаю, что сказать. Магнитола не затрагивает других водителей, любишь бум птынц в машине- дело твое и только твое. А фарки, знаете ли, затрагивают всех остальных участников движения. Посему прежде чем городить всякую чушь, подумайте сначала головой, она как раз для этого и предназначена вроде как.
Еще раз повторяю, народ не против ксена как такового, а против ксена в СТОКОВОЙ ОПТИКЕ. Неужели так трудно это допереть в конце то концов? Линза+ксен=мне хорошо и всем хорошо. Рассеиватель+ксен=козлина. Глубокое ИМХО.
p.s кстати wernum как раз пошел по правильному пути, даже более того. Так что как раз его критиковать можно в последнюю очередь. Хотя в принципе то и не за что. Наоборот, нужно поддержать и последовать примеру. Опять же в соты раз повторяю, хотя бы в плане установки линзы и нормальной регулировки.

wernum, поставь себе ксенон и не завидуй.



Согласен на 100%

Молодец, позаботился о своей безопасности за счет других, сказал бы я, если бы ты втулил ксен в сток. А так не буду. Все таки линза есть линза, и при нормальной регулировке она в принципе не слепит. Да и освещение дороги улучшается на порядок. Все бы так делали.

Токо приехал с леса,грибы собирали..ох и слепят же всякие Лексы и Мазды с Бумерами своей линзованной оптикой (не меня конечно)))
Будем терпеть или всем фары бить?
"незаконный" ксен не попадался..


За счет Лексов чтоли? другие за себя УЖЕ подумали,не переживай))
а вот кто за тебя подумает-непонятно..
ну ниче,поставь гало +100% и будет видно прекрасно

Саня, у меня в ближнем моно стоит, в дальний би хочу, на ближнем все 4-ре, на дальнем токо внутренние при этом наружные светят ближним.

Сравнивание приемника с фарами к разговору о том чего в тазе отродясь небыло. Ни нормальной музыки ни нормальных тормозов ни нормальных фар НИЧЕГО.

Не перекручивай будь добр. Цитата вырвана из контекста. За счет других думают юзеры ксена в сток-фарах.
Хотя, с х**ра ли я тут распинаюсь, действительно, втулю и себе этот долбаный ксен и пошло все хороводом. Пускай другие мне что-то там доказывают. А я подумаю только за себя. Молодцы, убедили. Главное не переплатить, взять самую дешевую китайскую ксеню чтоб светило ярче всех и айда. Или во все 4 фары люстру засвечу как Роман планирует, и будет все ништяк, у нас ведь пока не запретили. Все, решено, перехожу на темную сторону силы. Буду и я жечь противников империи.

Вот это верно Только не забудь,не на темную,а на светлую сторону))
Твои родные будут тебе благодарны.
а Жигулей...Жигулей осталось ОЧЧень мало..-некого слепить

Давай переходи, пока они тебя не сожгли первыми.)))

Да прибудет с нами сила рыцарев джидаев!!!

K1t, давно пора - хочешь дешево и качество - бери шоу ми. 2000р
Хочешь, чтоб лампы быстрее разгорались, освещенность дороги лучше и светотеневая граница в пределах "более-менее" - бери макслайт. 2500р.

Шоу ми щас 350-400гр комплект стоит.Фары Чехословакия у тебя?

Видимо, ослепление вещь индивидуальная, но никаких черных пятен лично у меня встречные не вызывают. Просто после разъезда с ним я секунду ничего не вижу(пока зрачок срабатывает на расширение), и еще около полусекунды потом тратится на то чтобы соориентироваться.
Зрение отличное.

Если wernum подробно нам расскажет, как и из чего сообразить корректор и омыватель на коленке - я их поставлю. Линзовая оптика уже есть.

я уже все рассказал ...мои посты перенесли в другую тему...корректора и омыватели продаються в магазине...
забей в яндекса "автоматический корректор фар" и "омыватель"

А я уже глянул. Корректор 9 кусков, омыватель, вероятно, не меньше 4 кусков... нет, нам это не катит. Лучше двигло нашаманить на эти деньги, больше проку будет. Думал, ты сам собрал их. Два моторчика рублей по 200, самопайный управляющий блок, моток провода, реостат - и вот тебе корректор...
Вот за это я бы взялся.

Реальный срач в теме развели на 50 страниц.....
Реальные доводы за и против на 2ух постелись бы.

ну кому как...мне проще пойти и купить готовое...
если те интересно весь бюджет ...ща могу сказать тока то что я се ша семерку поставил т.к. на шаху ещё недоконца комплект

фары новые(старые разбил) 1400р за штуку х2
стекла на заказ из акрила прозрачные - 3000р
автокорректор 10000р
амыватель 2300р
билинзы 6000р

25 штук за свет
не думал добавить и взять инотаз?

Я могу привести свои доводы гало против ксена, тока кого-то это заинтересует?

Приводи....

Меня интересует,меня всё интересует!!

Я уже ездил с ксеноном и знаю что к чему.
1.С ксеноном не понравилось то, что стекло фары нифига не греются. В результате сами стекла приходилось чаще чистить от налипшего снега.
2.От грязных фар тоже никакой ксенон не спасает.
3.Афигенная засветка от ксенона на стоковых фарах (достаточно подъехать к стене ночью, сами все увидете.О светотеновой границе можно забыть.
4.Долго разгорается.
5.Туча лишних проводов и еще каких-то блоков розжига. Мне КЗ ни к чему.
6.Ну в конце концов я ударился в любительский автоспорт (эт мой главный агрумент), сделал себе люстру раллийную, ну а благодоря тому,что я снял ксенон, машинка стала на 1кг легче
7.Ночью практически не езжу! Даже если езжу ночью, то мне пофег, слепят не слепят - у меня люстра с прожекторами. Включил на пару секунд и дорога впереди пустая.

У всего свои плюсы и минусы. Резюме:
Ксенон: малое энергопотребление, яркость.
Гало:простота, дешевизна, надежность.

Ксенон отдал другу, но как тока появится вторая машинка, сразу впихну в нее ксенон!

P.S. Я не сторонник той или иной позиции, сохраняю нейтралитет, но от срача в этой теме - ей богу ржу во весь голос!

нет не думал т.к. уже имею 2 инотаза и 2 русских таза...куда мне ещё то...

VAZныйFRANZ
по твоим доводам ксенон лучше получаеться...

По моим доводам ничто не лучше, ни гало ни ксен. У каждого из них свои плюсы и минусы. Скажем так 50 на 50. Не более того.

Правильно отрегулированный и в правильных фарах, он никому не доставит неудобств. А то пихают куда только сумеют, и он слепит и ни черта не видно. Хотя мне не важно, очки специальный водительские и ксенон даже если дальний врубленный не доставляет мне хлопот, вместо голубого оттенка через очки лишь приятный зеленый свет идет и не раздражает.

Че за очки? Эти с дырочками чтоль? Поподробнее пжлст.

Тоже юзаю, поляризованные. У меня черные, так что юзаю только днем, но в солнце вообще отлично помогают...

с дырочками это другие, а вот эти от фар, в них вобще классно ездить, даже самый убогий ксенон который светит в разные стороны будет всего лишь желтеньким пятнышком))

Какова цена этих очков?

Очки показанные OlegVAZ 06, точно такие как у меня, да зимой когда от снега яркий отблеск стоит тоже отлично видно. А стоят они ну когда покупал рублей 500, сейчас заходил 1000 вроде бы. Но у каждого города своя цена на эти очки, и лучше в Оптике покупать их чем где нибудь на рынке

Поняно, надо будет посмотреть. А резкость/четкость они улучшают по типу контрастных желтых?

Ночью в очках нехорошо,их же не будешь натягивать всякий раз когда слепят.Они хоть не затемнённые но на трассе(а именно там всегда слепят)ночью в очках ехать смерти подобно....

В них даже самый пасмурный день выглядит как солнечный, а когда солнце наоборот происходит затемнение. А насчет того одевать очки когда слепят, я обычно как сажусь в машину их одеваю, в них удобно глаза не сильно устают. И днем и ночью не важно одеваю, ночью лучше видно.

Просто хотел узнать за счёт чего ночью лучше видно.


А так спасибо за инфу.

нАверное-за счет того, что они фильтруют (не пропускают) всякие паразитные отсветы и блики и можно лучше рассмотреть предмет .