OPTIMUS PRIME да вот сезон, я ж той зимой капиталил...

Самое главное, что компрессионные "нулевые" а вот маслосъёмные, трындец....может после того как прокладку пробило и он подавился маслом-в тот момент их и съело...хз.

Да кстати переделка РВ с 16002 и 16003 на 6003 и 6002 дало положительный результат...раньше сезон и хоть новый распред бери, подшипники со страшным люфтом. А это как новые тьфу-тьфу

Офигеть, а шож это кольца такие в продаже?

OPTIMUS PRIME это шли в комплекте с поршневой

Поршень и цилиндр ещё не чё, странно тока потёртости/"прихваты" начались с верха, а не с низу...

Komatsu,вот правильное название. А это подделка.

Мда, бляха качество никудышнее

OPTIMUS PRIME тмрр -лучше?
Хотя, хз...где угадать. Кольца брал за два года износ мизерный на 86сс. Люди взяли их головку, проверили визуально-все гуд, через 300км клапана высыпались в цилиндр....

Ролакс то ж Япония, а это поделка-китая...

Напомнило древний анекдот.

Звонок в сервис-центр Chery:
- А у вас запчасти точно оригинальные китайские? Или немецкая подделка?

1300SL Яж не знаю, у меня мотор не делался все заводское

Route_66 эт точно, что то хорошее, а на чем и сэкономят.
Говорю ж когда взял, кольца поменял тмрр ну около 8тыс прошли, остались как новые... Ладно возьму комплект. Обкатка все одно не большая на них, 300км хватит.

1300SL, все просто на самом деле. Китай очень большой и очень разный. Есть аэрокосмические и микроэлектронные технологии родом из следующего века. А есть подвальчики дядюшки Сяо, с одноразовой кустарщиной из подручного говна и палок.

Во там кольца для дырчика и ваяють..

ИванычЪ и сайт у них модный-алиэкспресс..

И сайет и платформа... Нормально... Я пока только положительно про них..

Тоже ничего плохого сказать не могу про аликов. Всегда четко присылали обещанное. А однажды залагал инет, и платеж по ошибке дважды ушел. Написал продавцу, и они деньги мне на карту вернули. Все честно. Правда, долго тянулось - почти месяц, я уже почти разуверился.

Приехал заказ из Ростова



Дорого сцуко 4000рупий
Плюс в том что нутрянка отстёгивается и стираетьсч если што...

Поздравляю.То очки там?

OPTIMUS PRIME Спасибо.
да и очки тоже есть...и мешок для шлема, упаковка.

Крутой будешь...

ИванычЪ в теме: "кто как выглядит" заскринил.
Взял седня кольца (сцуко у всех одын кэтай и на компрессионных нету "тор", хз ставь как хочешь), пыльники на вилку. Масло вилочное 12гж чи как оно...
Перья вскрыл, а там жопа-сухие... Залил, шо в прорву, но по ходу туда нигрол надо лить шоб упирались в обратку...
Полез дальше собирать-думал, глядь в картер а там натяжитель (коромысло и ролику) писта, сожрало...
Завтра опять на рынок с работы заезжать-мля...

Пыльники голимые это труба, два раза из за них вилку розберал

OPTIMUS PRIME я гофру взял. Потом фото будет.

Ну сегодня прошёлся по рынку, купил натяжитель, сцуко там и звёздочка на маслонасос, а на хер не надо...
Прикупил седло по дешману.

А также надыбал съёмник для колокола генератора, тож в пол цены. Замахался молоточком по чутка постукивать, да и перда магнитам может прийтить...

Значитцо, сдернул колокол, разобрал...изъял.
Короче параша китайская состоит в том что: ролик на коромысле натяжителя не чем не сторониться и ходит по оси свободно... Надо глянуть чё люди в Ютубе придумали...
Короче когда цепь брыкаться то ли заглох то ли хз....ролик в сторону и цепка на ось и от така хня выходит...

Видно, на втором фото, на сколько выскакивает с оси, на втором плане видно мое решение...расклепать чуток торец

Ну как то так вышло...
Поставил, новые кольца, прокладку(и). Под гайки добавил медные шайбы к стальным в довесок, бо впечатление шо колпачковая гайка на голове садиться до упора, типа шпильки длинноваты.


Ах да как и обещал фото

От такие пыльники-гофра

А в ролике и подшипника нет?

OPTIMUS PRIME нет, в ролике нет, тупо скользит по маслу-латунь кажись...на фото ж видно кажись. А какого хрена соскакивает пока не понятно...

в оси коромысла нужно резьбу резать, и ролик болтиком поджимать

OPTIMUS PRIME оська сквозная, и болтиком низзя. Там перпендикулярно отверстие в оси для смазки ролика. Как оно так работает хз... Ну пока развальцевал. А там глянем. Можно и оську укоротить, и болтик насквозь выкрутить, и гайкой под жать.


Это совет от себя или где то решение надыбал???

А что если нарезать пару витков резьбы в оське, вкрутить шпильку,и гаечкой поджать ролик.Ось просверлить насквозь чтобы масло поступало к ролику



Ну пока еще не совсем дыбил,шото могу придумать

OPTIMUS PRIME ось полая и так. На фотках видно же.

Да же по каталогу не хера не предусмотренно...

1300SL Я имел ввиду просверлить насковзь так чтобы к втулке проходило масло непосредственно в зону трения

Нахер я это увидел.

Задумался, старый коленвал есть, есть с чего звёздочку стянуть...какой тока подшип-вычислить...

Годная идея, я на жигуля себе такой поставлю вместо башмка

Слабенько.. У меня на крайней ЯВЕ перья ИЖ-СПОРТ стояли и колесо от спорта , тока не на 18 , а на 21 .. Обод и резина с древнего МИНСКА.. И ещё 5 см наварил на задние аморы и глушаки задрал.. И цвет у мота был голубой.. Жаль фоток не осталось... Пуля...

ИванычЪ шо маэмо, то маэмо-это мопед...

Задумался, а выдержит ли подшипник-? Может все же втулку туда зафигачить?

Можно и втулку, так даже лучше

Как на москвиче-??? Ток там подшипов тоже нет.

Да, как на Москвиче. В продаже только на подшипнике, а самому делать это дороже выйдет

https://besplatka.ua/obyavlenie/bashmak-nat...400-grn--09844b

Шерстяной башмак

ИванычЪ шерстяной-это круто! Каждую поездку по паре носков достаешь...
ИванычЪ твое мнение втулка или подшипник?

Подшипник скольжения.. Кривошипношатунная вся ни них..

ИванычЪ а такой размер разве есть 19х10. Эт точить надо....

Это ты про подшипник ?? Или втулку ?? Нужно три размера..

ИванычЪ оська диаметр 10мм, звёздочка посадочный 19мм, ширина родного ролика 10мм...

И так, седня мотор собрал...
Принес АКБ , маслаю не хера не заводиться, с открытой крышки головы побежало масло-насос значит качает...закрыл лючек. Глядь сцуко, коммутатор (заводско) отключен-фишка болтается... Соединил, чих-пых завелся ...квакает как лягушенок без выхлопной. Взял выхлопную, прислонил...забубнел... По грел минут 15...потом завтра ещё головку протяну, прокладку.
Так все гуд, заводиться с пол тыка моторчик...

Это есть гуд

діло буде

Конечно не обошлось без ньюансов, типа стучашего датчика зажигания, слишком, задвинул, но ни чё поправил.
.
В планах переднее крыло переделать-рокрасить.
Дуги туда же.
Выхлопную под покраску...
Багажник, может тоже чё придумаю.

Чё думать то.. Под покраску..

Багажник как на Явах раньше делали большой такой

Даю справку Багажник был для ИЖА... Но на ЯВУ ставился вполне гарно при правильном подгибании , а к нему ещё " ёлочки " это было не куйня..