Ехала, не опустив ручник. Значит ручник опять сломан, раз ехала?

надо восстановить лампу ручника,чтоб подобного не случалось
может сломан,может не до конца затянут,может колодки слабо держат,а может и сточила их(смотря как долго ехала)

Как мне стыдно, просто не передать.. и на заправке все смеялись, не могла отвинтить крышку бензобака снова ..
Возить в багажнике в пластиковой канистре 5 литров бензина не опасно? Если например машина на солнце, не взорвется?

у нас девки заправщицы сами откручуют..
не должна взорваться думаю.

"Не должна", "думаю" ... кхм.. настораживает ..

щас похолодает к тому же.

Ну а вообще же возят с собой бензин запасной? Где возят? В салоне, что ли?

Уже несколько лет катаю с собой 5-ти литровую пластик. канистру...Еще не взорвался

аналогично.))

А у меня железная 5 литровая канистра. Её на заправке заправят без проблем, а вот пластиковую не везде.

На моей пластиковой было написано, что она сертифицирована под бензин якобы, особая пластмасса и блаблабла...

Получается на заправке можно в пластиковую тару лить бенз? За это же штраф

канистра специальная дляя бензина...посылать лесом всех этих штрафователей

Вот такая:

хм,тоесть она сделана из такого пластика,что статического электричества не может возникнуть? Я предпочитаю хранить бенз в алюминиевых канистрах, есть маленькая на 10л (помещяется в любой обычный пакет), есть 4 по 25л,такого объема за глаза и безопасно

в 2х литровой бутылке от миниралки вожу

ну...я на это надеюсь)
Вот и на форде в комплекте идет пластиковый переходник, если нужно заправиться из канистры

В большинстве канистр нет медной токопроводящей жилы,грош цена такой таре.

я вожу в 5л канистре с под антифриза и ничего. .

У меня тут такие приключения, блин... я впервые в жизни в соседний поселок ездила, а там светофоры и все по настоящему, вот ужас то! Еду, остановилась на светофоре, и вдруг бац! Машина умирает. Не глохнет, а именно... все. Электрика просто не работает. Ни фары, ни аварийку не включить, ничего. А сзади паровоз товарищей образовался, и все они плохо думают про мою маму.....
Смотрю - мент ко мне идет. У меня душа в пятки! Говорит - убирайте! Я говорю - не могу! Тут из ментовской машины еще двое вылезли, оттолкали с перекрестка. Я бегаю кругом - ай ой, шожеделать, спасите-помогите! Мужики посмотрели, говорят - есть провода прикуривания? Я говорю - были где то. Они мне этими проводами что то соединили-один на аккумулятор прицепили, а второй куда то в сторону стартера, и машина ожила. Сказали, надо покупать какой то провод силы на минус. ЛЮДИ, ЧТО ЭТО? и почему, и зачем, и как? Я снова сломала машину, да?
В общем, я на ней еще в поликлиннику скаталась (номерок был, пришлось), потом домой, трясясь от страха, по Выборгскому шоссе (впервые в жизни!) а меня все обгоняли, и снова заставляли мою маму икать, не иначе ............
Что это за провод, почему сломался, дорогой ли и вообще это страх и ужас, или не очень критично?
И еще заметила, что как то руль в сторону ведет. Машину постоянно в сторону встречки выворачивает, если руль держать четко горизонтально. У всех так, или что то не так?
Сижу трясусь. Первый раз блин, первый выезд дальше, чем по дворам соседним!
И вот еще. Я имею права не разгоняться выше 60? Даже если обгоняют все? Я боюсь быстрее.

я так понимаю вот этот провод,еще с минуса аккумулятора должен идти провод к мотору .по поводу руля-конечно так не должно быть,но тут вариантов много-ходовая,резина(в т.ч. балансировка),развал-схождение...

вот фото второго провода с минусовой клеммы аккумулятора

Этот провод дорогой? А менять сложно?

И еще - какого, извините, икса, на дороге такой вот знак:



я еду на 40ка, а меня все обгоняют, как стоячую? Они нарушают же?

да нет,я думаю до 100р.ты сначала посмотри есть он или нет его,их же 2.в первом сообщении у тебя на фото только провод к мотору от минуса акб,в 116 сообщении только провод к кузову,непонятно...


конечно нарушают.кстати,со вчерашнего дня не штрафуют за превышение скорости на величину до 20км,т.е под таким знаком безнаказанно можно и 58 скажем ехать..,но все же это нарушением будет

А если я вот даже по шоссе и в пригороде буду на 60 ездить? Можно так?
Кстати, вопреки сложившемуся (скорее всего) мнению обо мне, я взрослая тетя и чистокровная шатенка.
Но мне бывает сильно стыдно. Вижу, как девчонки гоняют, при этом еще и по мобильнику говорят, и чуть ли не красятся за рулем. А я .........

ну,кому-то дано,а кому-то приходится нарабатывать навыки,и с этим ничего не поделать...если только не стоит знак с разрешенной минимальной скоростьювот еще "Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч."

езди чаще и больше,и НЕ на пустых улицах,иначе опыта не наберешся никогда.
провод стоит копейки,прикручиваеш один на кузов,второй на двигатель(на фотах видно)
просто у тебя родной провод сгнил,поэтому и отключилось все.

Анитра
По поводу скоростного режима
Загородное шоссе- легковые 90км\ч, грузовые 70км\ч т.е. ты можешь ехать по крайней правой полосе хоть 30км\ч если не создаешь никому помех (например на однополосной дороге тебя будет проблематично обогнать, а если 2 и более полосы-можешь спокойно ехать)
Если вдруг там стоит знак автострада, то там уже можно не менее 40км\ч только по правой полосе,скорость 110км\ч (легковые) 90км\ч (грузовые). соответственно,все остальные требования-как на загородном шоссе

В обоих случаях-двигаться на загородном шоссе при свободной правой полосе нужно двигаться только по ней, по левой полосе можно только если по правой едет тихоходное транспортное средство (трактор и т.д.) его можно опередить по левой,но обязательно вернуться снова на правую полосу

По поводу провода массы двигателя- рекомендую взять такой




Стоит в районе 120-150руб. Менять его просто- открутить гайку и болт, почистить той же отверткой место контакта той же отверткой или нулевкой (наждачкой с зернистостью от 1000 до 1500) Делов на пару минут

Пипец. Поворотники сдохли. Вообще. Индикации в салоне нет , что они включены, и сами не включаются. Вообще совсем. А фары работают. Это от того провода? Или сами по себе? Но почему, но как .....

Ездила без поворотников в поликлинику

реле поворота работает (щелкает)?

Это он?



Не работает, не щелкает вообще, стрелочки зеленые не загораются.

Тот который БЕЗ оплетки(чуть выше на фоте)..выкрути его,хорошо почисть контакт на кузове и двигателе,и прикрути..хотя он помойму уже гнить начал.

Без оплетки? Разве? Но он не идет к аккумулятору, а мне мужики провод прикуривателя присобачили к аккумулятору.

он не гниет,он начинает как бы крошиться и постепенно отрывается из за окислений или отгорает,


Да,без оплетки, такой же как на моих фото. Кузов машины сплошной "-" провод, т.е. в любой точке,где есть голый металл можно подключиться "-" провод, скорее всего они "+" провод подключили

а,ну знач у тебя виноват был этот
короче,для надеги,и тот и этот провод сыми,хорошо прочисть и затяни..тот провод что выше,влияет на заводку двига.

В гаражи в общем снова обращаться придется...
С проводом более-менее понятно, а с поворотниками то что такое? И почему все это разом? Точнее, почти разом. из Песочного я ехала уже на брошенных проводах, но еще с поворотами.

Она упорно не хочет меня возить. Вот реально ............

возможно предохранитель,возможно реле умерло. Все в сумме в случае чего не более 100руб стоит

какой наф гараж??ключ на 13 и вперед!(на фоте Ричи выкладывал выше)
сделай это,повороты должны восстановиться,если не выйдет бум дальше думать.

повороты и масса на движку мало чем связаны.... нажми кнопку аварийки-работает или нет? там разное питание-поворотов и аварийки. если работает аварийка значит реле живое и нет питания во второй цепи. или в ней есть обрыв. если не робит аварийка значит на подозрении реле поворотов...

Ну почему ни поездки без поломки, а?

Это русский автопром, нужно смириться с этим,хотя в твоей машине редко что то меняли, поэтому постепенно все начинает ломаться, если нормально сделать и нормально обслуживать- можно ездить без поломок

яж говорил,к варвару надо ехать......устранили бы все,летала пару лет бы..

Не доеду же! Какой нафиг Волхов, если я в Песочный, в 10 минутах езды по шоссе, и то без приключений не смогла доехать?

Главный акцент на слово "ехать", главное "доехать"

Насчет руля. Если держать его прямо, как на рисунке 1, то машина потихоньку смещается в сторону встречки. Чтоб не смещалась, надо постоянно подкручивать руль, или держать, как на рисунке 2 ......

ну так этож начало токо..через годик в Сочи сама буш ездить

так машина идет прямо при положении как на рис. 2 ? у меня тож так стоит руль при движении прямо и ничего я не парюсь. машина то ровно идет-даж если его отпустить.

Я постоянно подкручиваю руль чуть вправо, иначе машина смещается на встречку.

Взяли 300 рублев, поменяли тот проводок и починили поворотники. В общем там под капотом какой то провод чиркнул по какой то трубке и из за этого минус на плюс, и все хлопнуло. Тот провод укоротили, чтоб больше не чиркнул. иными словами, было замыкание. Сказали, что коробка с предохранителями, которая под рулем (черная пластиковая, а в ней клеммы и цветные предохранители) нуждается в замене, показали пару клемм, они немного обуглились. В общем замкнуло неслабо так. Сказали менять всю коробку. Я пока не стала, так как деньга кончилась. Скажите, сколько она стоит, и чем грозит ездить, не меняя?



Это вот так в любой момент может замкнуть машину, да? а в багажнике бензин в пластиковой канистре. Взорвусь нафиг или еще чего подобное..

Скажите, мои новые аккумулятор и стартер пострадали от замыкания?Не могли испортиться?

надо ехать на развал
не взорвешься,успокойся))
нет

В Украине стоит примерно 6-7$, по поводу последствий сказать ничего не могу (не считая запаха жженого пластика в салоне=)

1. Что за рычаг?
2. Это тоже печка? Как сделать, чтоб не грела? как поехала на 60, так оттуда жар попер.
3. Это для чего?
4. А это?