Немного отпишусь.
карб вебер пока не ставил, нету времени заниматся херней.
собрал все двери, осталось провести проводку стопа двери и поставить обивку дверей.
зачистил зеркала боковые под покраску, крышку клапанов, кастрюлю и замки капота.
уже 2й день бьюсь с горшками фар, ржавые в хлам. скоро будет фото.

вообщем осталось по мелочи, но время хорошо на это уходит

эту хрень доделать и можно кататся )))
дальше уже по ходу действия.


также нужно купить аптечку, огнитушитель, и страховку сделать.

по поводу аптечки, этого дастаточно что в списке №1 ???
http://monolith.in.ua/pdd-perechen-lekarst...edstv-aptechka/

Хватит конечно,а вобще гайцам не показывай ее.
можеш своего чего то кинуть еще если надо.

у меня старая аптечка, и половину препаратов уже вытянул пока машину делал.
вот думаю докупить препараты, или взять в зборе.

жду с нетерпением твою первую поездку)))

почему маловат,если был на 1,7 я думаю вполне его хватит , только поедь до старого карбюраторщика он тебе его настроить правильно!
р.с.почем брал,нету еще такого?

я узнал он все таки стоял на 1.1л, по этому ставить не буду, отдам хозяину.

подскажите, старый тех талон нужно менять ? или можно с ним ездить ?

когда страховку будешь делать, надо проходить ТО, или купить у тех же страховщиков

У нас разные государства, и правила разные))

у вас по другому разве ? =)

кароче незнаю, дал тех талон, паспорт, код и права и все страховка готова.

дней 5 чистил горшки фар, почистил не идеально но сойдет, намного хуже были.
до:


после:


сегодня покрасил все это дело:




так что можите меня поздравить )))

Прекрасно.непойму а откуда ети планки (окрашены на фото)

которые 3 шт?
это усилители которые меня тут заставили поставить на крылья багажника

Так ето дверные. на крыльях другие, с креплением для домкрата

Поздравляю, красишь красиво!

фиг его знает, подходят ну и ладно ))

Очень красивая краска. Представляю себе как классно в живую смотрится.
Молодец, все аккуратно сделано, мне нравится.

Саша, а как ты так блестяще вычистил? я чистил-чистил свои, а они всё равно остались с налётом.. Сколько щёток ушло? преобразователем делал?

сначала чистил так:
счетки по металу на дрель и вперед, потом помазал преобразователем, высохло, опять дрелью. так раз 6 не меньше.
потом афигенный способ:
ведро пластиковое, в него вставил кусок нержавейки подключил его до зарядки акума (плюс), а (минус) на корпус горшка.
залил водой все это дело + сода. 5ч вся ржавчина стала более рыхлой.
Но произошла неудача сильно большой ток поставил и трансформатор сгорел, хотел бестрее процес шел ((((

но это дело дало точно 50% успеха.

потратил 2 пачки насадок на дрель по 5шт в каждой.

Какой преобразователь юзаешь?

6 раз - круто, мне казалось что больше 2х эффекта нет... буду иметь в виду..

с акумом, не очень понял.. минус на один горшок? Ты их так по одному клал или чтобы в воде друг друга катались? мне правда такой способ не очень подхъодит, потому что то что я собираюсь чистить так просто не снять, точнее вобще не снять)))

получается 10щёток на 4 фары и 4 обруча? и того где-то по полторы щётки на горшок? прикольно.. а как ыт определяешь что они всё? я щётку меняю когда она совсем тереть перестаёт, а это одна щётка на все горшки... и по чём щётки вышли?

по сути было 3 убитые счетки, купил еще 3 шт в наборе 15грн, и сегодня 5 шт = 25грн
преобразователь помоему (убийца ржавчины)
преобразователь как по мне кажется более разрушает немного ржавчину и легче чистится.


по поводу зарядки от акумулятора, нашел на каком то сайте недавно :

Здравствуйте Мой совет не мешать какието чудо кислоты и всякие дряни. Способ простой берете обыкновенное пластмассовое ведро(зависит от объема вашей вещи которую вы хотите избавить от ржавчины), потом берете лист нержавейки(это будет электрод) выгибаете его вдоль внутренних стенок выдра что бы была больше площадь электрода. Потом, я думаю в гараже у каждого есть, берете зарядку от аккамулятора подклячаете ее плюсом(+) к (нержавеещему электроду), а минусом(-) к вашему предмету который вы хотите очистить(контакт должен быть хорошим, зачистить место контакта)
Дальше заливаете все это дело расствором воды с кальционированной содой( 1чайная ложка соды на каждые три литра). ВКЛЮЧАЕТЕ. ЧЕРЕЗ 5-6 ЧАСОВ ДОСТАЕТЕ СМАХИВАЕТЕ ЩЕТКОЙ ТО В ЧТО ПРЕВРАТИЛАСЬ РЖАВЧИНА ЭФФЕКТ НА ЛИЦО если сильная ржавчина можно оставить и надольше. Это очень эффективный способ он не затрагивает живой металл в отличии от механической чистки и кислочения


про этот метод незнал, теперь его буду использовать всегда и вам советую!!!

сфотай машину как я просил

сфоткою через пару дней.

епт утопленник был чтоли?у нас б/у в норм сост гр по 20 продают бери не хочу..где нашел ржавые такие?)))

оригинальные с машины )))

уже поставил фары, проводу подключить нужно.

написал бы,я б по почте выслал)
как я догадываюсь,из 4-х всего одна или две были страшно гнилые всего?

2 были ржавые, но метал еще огого хватит на лет 20 ))

аккум надул ржи
можно избежать этого

сталкнулся с проблемой, теперь незнаю как поступить.
на понельке приборов кнопка вкл и выкл габоритов.
поставил я подрулевую от шеви нивы, так в той дебильной подрулевой только 2 режима работы фар ( выкл и вкл дальний)
ближнего нету.
Как его можно внедрить?
при том что при вкл дальнего должна отключатся первая спираль ближнего света фар.

Купи кнопку 21213 на две позицыи (1-габарит.2-бл.свет)

та у меня не укладывается в уме, ближняя фара имеет 2 спирали, при вкл ближнего горит первая, при вкл дальнего горит вторая, а ПЕРВАЯ выкл должна, так получается одновременно будут гореть 2 спирали.

+ с кнопки подается на подрулевой переключатель,который замыкает контакты бл.и д. света,согласно положения рычага

спасибо, я порылся уже понял как это реализовать

ну вот видишь,( ЕСЛИ ОЧЕНЬ ЗАХОТЕТЬ ,МОЖНО В КОЛСМОС ПОЛЕТЕТЬ!)

кнопку купил от 05 тоже самая что и от нивы только без подсветки.

Поставил, работает как надо !!!

Я сегодня гонял первый раз на тачке своей в этом году

фото завтра, то я ее не помыл толком, хотел на развал съездить но не успел поздно было.

поздравляю! ну и как впечатления?

жесткая, но другу все понравилось, сцепа, тормоза.

завтра нужно докупить ремни инерционные.
прикрепить релюху сигнала
сделать развал схождения


и что то не пашет датчик уровня бенза горит постоянно что пустой и стрелка не шивелится.

в этом году? помоему ты её уже не один год делаешь))

От всей души, как говорится, поздравляю....!))

спасибо, конечно не 1 год.
Но я пишу что вообще первый выезд, даже по поселку поездил.

а друг,что за рульом ехал ?
геометрия колес самое главное в передней подвеске!
а на счет датчика, ты наверное перепутал два провода на баке! поменяй местами и все должо быть гуд!

ага друг тоже катался ))
та ставил так и сяк всеравно не работает.

Ура!!! Искренне тебя поздравляю! У меня таже фигня с датчиком бензина. Перепутать провода там сложно ибо всё подписано. Менять али ремонтировать надо!

Фото давай, фото!!! В полный рост так сказать!

Спасибо большое.
в проводке было 2 провода перепутаны + лампа посветки была втыкнута на красную лампу.
потом все разобрался но проблема таки была в самом датчике в баке. на 0 не загоралась бо примерно 15-20л бенза и датчик по центру не работал из за реостата.

что то сегодня день в пустую прошел нечего толком не сделал.
но купил энерционные ремни теперь гемор их поставить )))

Ищи сталь 2-3 мм и делай кронштейн)) Скинуть чертеж?
Почем взял кстати?))

если можешь скинь.
цена 378грн
made in turkey

Это где-то 1500 на наши, дороговато) Я за 960 брал.
Щас найду чертежик и скину)

Фотки и чертеж не мои, брал с темы про ремни))

может цена из за производителя зависит, но других небыло взял эти.
мне нужны любые хотябы для вида, то вообще не каких нету )))