чего там с движкой?

ага))

пока нормально, хочу чтобы притерлись рокера. Я так наколхозил, другого выхода я ненашел. Суть такова, были просажены седла клапанов, а после зенкования седел клапаны ушли и теперь нельзя нормально отригулировать клапана, нужно регулировочный винт закрутить полностью и сточить гайку на 17. И эта гайка постоянно слизывается. Был вариант срезать верхушки клапанов. Но подумал и подпилил основу рокеров там где они нажимают клапан. Теперь хочу чтобы место на рокерах притерлись и выставить заново зазор клапанов.

Только что пытался шлифонуть стекло фары, взял 500 круг на шлифмашинку, неочень .... взял в руки советскую наждачку наверно 80, так нормально ушли мелкие выбоины на фарах остались глубокие. Но еще буду завтра делать, а так посмотрел вполне можно отполировать стекло будет как новое
сравнил фару сток и ту что наждачкой, результат супер.

Что это вдруг не могут? Они об этом знают?


Это тебе так кажется. нужно поездить. Лучше сразу в дождь и грязь.

Саш, у меня на теперешней голове тоже сёдла просажены и мастер выкрутился именно протачиваем места рокера, где тот нажимает на клапан!

Круто! Спасибо что сообщил, то я подумал так делать нельзя. Хотя если поставить спорт распредвал то можно все сток оставить. Нечего пилить не пришлось.

Давай как-то отстойно светит. Хотя обычная галогенная, но разднлительная черта лучше. А у моих сток фарах лучше светит но как-то в даль и ярче, лампы осрам. Может ксенон изменит ситуацию.

Телефон задолбал слова коверкает
Пока с машиной все ок. Линзы еще не поставил. Купил олово нужно запаять радиатор и готовится переходить на антифриз.
Как не странно герметик еще держит пробой на радиаторе.

про герметек, поделись чем мазал, приму на заметку на будущее..)

APP-PU 50 ГЕРМЕТИК ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ
Что-то вакуум не реагирует на трамблере, что делать?

поидее, там наоборот трамблёр должен реагировать на вакумник. ну создаёшь разряжение в шланге, если пластина двигается, то всё ок, если не двигается, то менять вакумник, они продаются..

как проверял?

Ртом

Пробовал очень сильный вакуум нужно чтобы немного сдвинулась с места. Хотя трамблёр новый.

с точки зрения рассуждения у меня две версии - либо диафрагма слишком сильная - для нового это наверное наиболее реальный вариант, либов ней есть микротрещина и поэтому нужно очень большое усилие. у меня так с бензонасосом было: вроде работает, но диафрагма пропускает.. поэтому струя слабая была очень...

Купи новый узел ВР.Но сначала проверь не клинит подшипник площадки ДХ

Узел вр это что?

От контактного на бсз подходит?

если только нового образца ,не совецкий.

Только что проверил вакуум работает, помазал подшипник и все что в нем двигается.

Про дерганье не решило проблему. Может дело все в развесовке двигателя? У друга двигатель не дергается, а компресия 1-1 2-8 3-2 4-9

Как она интересно вообще передвигается с такой компрессией?)) Знакомый ко мне ехал менять движок, так у него было 4-6 во всех, она вообще еле заводилась и не ехала совершенно))
Я причину дерганья искал в зажигании (поменяд модуль, провода, свечи), а оказалась компрессия... Во втором цилиндре всего 9.

когда меньше 6 очков он вообще труп должен быть, туго но заводиться на 7 минимум должен...Первый раз такое слышу. Видео реально сделать работы? Интересно посмотреть даже стало

На 4 заводили с троса шоху в последний путь заводили, на замену движка. С трудом завелась. А вот меньше, да еще и с таким разбросом с трудом верится)

Ну с троса это не стартером двиг крутить,там обороты в разы меньше чем с толкача А разброс да,очень даже интересный, обычно убивается 1 и 4 цилиндр быстрее 2 и 3, но тут вообще не понятно,кольца разных фирм стоят (включая подпольный китай) или клапана подогнуты слегка?

Скажу чтобы видео записал.

На шару настроил, во вторник привезут ксенон 4300к

Сань, чёйто было?

что именно?

Фотки! Хвастался как у тя номера свет отражают?

ксенон на шару???

конечно.

Вот это прикол, вроде как смешно, но очень обидно, за то что замки не помогли.........



Ну как вам аллигатор?

Ёмаё...помяли новенькую машинку. Вот злодеи

я не правильно написал ))) это я злодей, капот на ходу открылся )))
через мин 10 будет видео

эхх газу надо было меньше давать..

Вот это прикол... Обо чтож углы замяло? А штатно он тоже так открывается? Ведь должен приподниматься как то , чтоб не задевало. Петли вырвало-разогнуло?

он штатно вертикально, но тут уже на лобовое закинуло.
Петлям нефига
Замки конченные 08, буду на что то другое менять, либо ставить спорт замки.

3-я Софиевская...да?)

угу. Маринеско спуск.

Штатно всё таки безопаснее !

Ну если штатно вертикально, значит ход петли на это рассчитан. А если еще дальше завернуло-значит петля нештатно дальше ограничителя ушла? Как же им "нефига"? Обо что конкретно углы замяло? Чото никак не состыкую геометрию

Да уж... Обидно, жалко столько работы. Раз начал переставлять петли, то нужно было и крючок (не знаю как правильно называется) тоже ставить, чтобы на ходу не открылся сам. Так можно просто не заметить что не закрыл капот и опять поедешь и на ходу откроется.
ИМХО: Спортивные замки смотрятся не очень

ну примерно этого же я и очкую на девятке,замок хлипкий,капот на кочках играет,хз когда распахнется

Ну Санька, очень сожалею.

Сегодня был на базаре, нашел 3 капота, 2 убитых, 1 норм но что-то стремный краской обычной покрашен и стоил 250грн-1000р
Уехал не счем.
Немного поравнял, пока так покатаюсь.
Поехал в магазин любимый, хотел купить замки капота, но только от 08. Сказали скоро будут замки от гранты. Буду ждать.
Так же поменял патрон в заднем фонаре. Купил пищалку включенного поворота. Так орет что писец. Но поставлю его на улицу при включении заднего хода.

епать колотить хорошо что без аварии.. сочувствую

Это да тоже говорят хороше отделался. Капот ищу по инету, подключил габариты на фарах бмв.

это ты так сделал замок, или это болезнь ?

Я уже написал что к чему выше.