главное не жирно ложить... а так получится по любому

это не краска, а грунт порозаполнитель, который шлифуется и наносится сверху краска.
из за жары неуспевает растекатся, грунт высыхает в воздухе и насерает на поверхность.

пока подготовлю жара упадет, и нужно будет красить в 6 ч утра до жары успеть.

Воздуха много,материала мало подается.Жара не причем!Настраивай!

спросил у маляров, сказали что грунт очень густой, так что буду пробывать.
Сегодня зачистил 50% машины до метала и прошпатлевал 1 крыло.

Вчера зачистил крыло и прошпатлевал, сегодня задул грунтом.

Ну как результат? не шагрень?И еще заметил у тебя крылья более ровнее нежели мои,шпатлевки совсем чуток

Судя по фоткам это случится только завтра )))

да точно )))


Нормально почти глянец, но нужно было не через пуливер 1.8 дуть, а через 1.4. лучше лягло бы. крылья может то да, зато двери.......
уже ушло 1.5 кг шпатли(1 банка), пошла в ход 2я.

Firefox :




За 2,5 дня сделал: 2 крыла передних и фартух.

Красота,просто красота,МОЛОДЕЦ!

спасибо.

Только заметил а молдингов то нет,а почему?

харит с ними играться.
если еше покрасу нормально то и без них смотрется хороше будет.

Нормально покрасишь куда денешься!!!)))

на вкус и цвет фарандаши разные!

Не спорю,просто ради интереса задал вопрос,конечно с таким цветом они не будут смотреться))

привет, подскажи, пожалуйста, как называются твои проставки под задние амортизаторы, чтобы по-научному их в магазинах искать? и я так понимаю, что их можно поставить вверх, под завышенную машину, так?

Ну да,он поставил в сторону занижения,а тебе надо в сторону завышения.

домики помоему, для этого они и предназначены чтобы машну преподнять если высокие пружины.

а как они по каталожному называются? домики?

это ж надо было мне сморознуть про домики )))
Проставки под амортизатор 2101-07 задний металл с крепежом


http://avtopasker.ru/goods/34909.htm


По поводу продолжения ремонта..........
завтра будет(точнее сегодня уже начался) 3й день запарки с крышей, уже уложил на нее 1.5 кг шпатлевки..... именно не толстым слоем, а равномерно по всей поверхности чтобы выровнить все косяки, наждачкой драю.....контуры вывел, надеюсь за день управлюсь.
Скоро накаченый буду. очень тяжело ....

Большое спасибо!

А поделись ещё, если конечно не жалко, методикой шпатлевания больших поверхностей? у меня вот маленькие получалось нормально, а на больших ужасно мучался. проводишь раз шпателем, размазываешь половину, проводишь второй раз - размазываешь вторую половину, но посередине остаётся линия, которая потом очень плохо вышкуривается. а ещё на больших поверхностях часто получались поры.. как бы это объяснить.. вобщем не гладкая поверхность, а с маленькими ямками...

вот и интересно, может я не так шпатель вёл, может слой толстый, может ещё чего...?)

ну я тоже не мастер, для больших поверхностей нужно брать большой брусок шлифовальный, я большим шпателем немазал, а по чучуть наносил, потом 2ю порцию рядом но оставлял растояние между ними, когда засыхало, Шлифмашинкой сдирал контуры шпатлевки, и потом между ними наносил 3 слой.
А поры потому что даже не за толстого слоя, а скорой всего ты не прижал хорошенько шпателем, нужно как бы вести в тоже время выдавливая воздух со шпатлевки.
Тут 2 варианта, продуть пистолетом от компрессора, потом обработать антисиликоном:
1. нанести же туже шпатлевку очень тонким слоем и просмотреть чтобы поры забило.
2. купить специальную финишную шпатлю она жиже, и проделать тоже самое что в 1.

ну и конечно если большая поверхность лучше большой шпатель.

я маленьким замахался который был вместе в комплекте со шпатлевкой 3M


вот примерно крыша вырисовывается:

это доска у тебя шлифовальный брусок?

методика с 3мя мазками интересная. а ты чтоли только один слой наносил? я много-много тонких...

про воздух тоже интересно, т.е надо сильнее прижимать? просто мне кажется если очень сильно прижимать то шпактлёвка просто повторит контур ямы..


ну потом-то в н-попыток я финишкой или той же эти поры выводил, но хочется чтобы их сразу не было..

доска брусок )))

наносил 1 слой, потом чистил вижу что по центру шпатли наждачка не зацепила, наношу туда еше слой и тд.
получилось что 1 слой шпатли на все крышу ушло 1.5 кг + еще сейчас мелкие дифекты замазываю.
ты про 100 не быстро но в тоже время прижимай и все ок будет.
если не получилось протри бруском , увидиш яму еще даш слой.

по поводу пор, незнаю раньше были, а сейчас нету, может опыта больше....
может от шпатли зависит.

прикольно. у меня такого, чтобы наждачка не цепляла - почти не было, она и по ямам проходила спокойно и по буграм) а почему ты вообще шпатлевать решил? увидел глазом вмятины? у меня-то крыша после вытяжки и рихтовки..

Какая кривая крыша была))

1. на ней был багажник, вазили большие бронированые двери, не таки как сейчас китайские))
2. Потом сняли багажник и машина стояла долго в гараже и накидан сверху всякий хлам.
3. между крышей и усилителями был зазор, и она гуляла, я подставил резину и с герметиком.

ну видно сильно выямки будут на свету.

понятно, спасибо за рассказ)

ну у меня вывести в ноль не получилось, заметно, что крыша прошпатлёвана вся.. там наверное ещё банки три надо было, чтобы в ноль вывести.. а видно раельно становится только после покраски.. по шпактлёвке мне казалось что ровно)

но мне тоже сейчас кажется нормально, но думаю еще поработаю, задую Эпокситным грунтом, он более глянцевый( таким я грунтовал предок и крыло задние) отражение есть, и если что можно положить шпатлевку на грунт.

а вот последние, насколько мне известно - нежелательно... шпатлёвку нужно класть на голый металл...

шпатлевку нужно класть на голый метал!!! но еше можно на грунт эпокситный на другие грунты нельзя и то если грунт новый не прошло 12ч, а если прошло нужно начистить наждачкой, потом шпатлю.

сделал крышу на 95 %

сегодня драил проемы, пороги до метала, также задний фартух и крыло.
сошлифовал грунт, остались пятна, значит есть ямы.


потом зачистил их и зашпатлевал.


завтра выходной ничего делать не буду.

До НГ успееш выехать?ну и денег у тебя,капец
меня б уже жаба задушила)))

тем более праздник завтра.

поэтому и выходной )))

Ролакс Та не мои, но так посчитал......та ну наф вследуйший раз буду какую то редкую машину востанавливать. Так хобби будет ))
До НГ 100% в октябре друг приедит поможет )))

яблоки кушать и водочкой запивать.

яблочки с медиком


если по сути незнаю но нужно до 1 сентября успеть.
На чем то в институт ездить нужно...

Слава Богу))мне уже жаль тебя,скоко усилий это писец
не,конечно неплохо заниматься,когда бабло со стороны падает,а машины только хобби-тогда базара нету)

Спасибо. Но таки нужно было купить б.у в норм состоянии. Но я иду другим путем ))
бабло да, и еще много времени. В этом месяце каждый день с 9.00-21.00 (август) в гараже.
Хороше что не работаю и было время.

подготовка долгая, а покрасить за 1 день можно

и правильно, все же лучше чем под ларьком с бутылкой...

это да но были другие планы со стройкой дома. Но мне сказали доделать машину за этот год полюбому.

Молдинги на пороги одевать не будешь я смотрю?

все молдинги в топку, у меня всеравно не получится оригинал все.........
и так еле состыковал двери, еще и молдинги сверлить + у меня половины нету+ не в хорошем состоянии.
даже бампера хром продал, но состояние было на 3бала
но 80% наверно поставлю 2105 бампера алюминивые, остальный 20% вообще без них.

Ясно.
А я думаю в карбон обтянуть их что ли))

вот не надо это делать... сток либо нечего )))

ооо. планы до 1-го закончить. жду с нетерпением увидеть конечный результат. да, труда и денег не пожалел. может и зря, но если для себя и на долго, то я думаю оно того стоит!

ну конечно для себя и продавать не собираюсь.

ну знаешь как оно бывает. на авторынке как увидишь машинку с "намазанными губами" свежевыкрашенная. хозяин чуть ли не клянётся, что для себя делал, а тут срочно деньги на лекарства нужны и т.д. и тп. берёшь такую машинку, а она после ДТП и шпаклёвки намазано в палец толщиной.))
конечно - это не твой случай, потому, как твой ремонт "намазыванием губ" никак не назовёшь! всё делаешь добротно и на совесть... но когда машинку оценят по достоинству, то так или иначе в голову мысли лезут: может продать, добавить денег и купить ино?)))

Та не,надо пару тройку покататься а потом видно будет..