Делать вам не чего в Новый год еще с авто ковыряться....

Собрано обе стороны:

Осталось поставить на колёсы, протянуть рычаги, прикрутить стабилизатор и отрегулировать кастер, развал и схождение. потом задними пружинами займусь

Красота!!!

У самого глаз радуется пока всё чистенькое))) главное чтоб углы поставились и отходили столько же как родные)))

о каких углах идет речь?

Паша ты меня заинтриговал тем что пишешь что отпотевает прям на глазах - думаю как в гараж доберусь начну прикидывать чё к чему поставлю посередине два кулера, так как у тебя смотрю сзади динамиков нема, а у меня есть и место осталось только посередине.
я кстати с понижением температуры ввобще задом предпочитаю не сдавать, а если сдаю то высовываюсь (открываю) дверь. потому как стекло затянуто и датчик заднего хода не работает (один контакт отпал)

P.S> машину я смотрю ты свою любишь, а вот подкрылки чёто не поставишь...
у меня с покупки установлены, только я арку и под аркой мастичил подкрылок снял так вот сейчас у нас слякотно, а времени поставить обратно с праздниками не хватает так вот аж серце кровью обливается ...


и что это за причендалы у тебя прикреплены к заднему стеклу?

Углы - это значит кастер, развал/схождение

Машину люблю, и подкрылки стоят - смотри внимательнее, если я сниму подкрылки там будет мастика как вчера намазанная)))

фест? это обогреватели

Ну вот, перед сегодня дособирал, кастер, развал/схождение выставлены.
Решил под шумок заменить все резинки на стабилизаторе: с крайними то проблем то нет, а вот со средними пришлось повозиться чуток.
Всё началось с того, что сняв их крепления, они оказались как ни странно неразборными... выковарев оттуда резинку и прикинув новую, немного пожалел, что вынул старую, т.к. размером она намного больше чем посадочное место:

решение пришло незамедлительно: запресовывать с помощью тисков обильно поливая мыльным раствором для лучшего проскальзования:

чуть надавив заправляем резинку отвёрткой:

аккуратно запресовываем тисками, до упора в пупырку:

затем заправляем пупыку отвёрткой и продолжаем прессовать:

прессуем до тех пор, пока тиски не упруться в кронштейн:

потом используем какуюнить проставку, я взял какойто мелкий подшипник:

Когда всё запресованно и пупырка вытащена шильчем или чем-то подобным пора ставить на место, но есть маленькая проблема, внутренний диаметр резинки становиться меньше стабилизатора раза в два:

пришлось чуть подточить один конец стабилизатора:

Затем всё впихивается с помощью силиконовой смазки.

завтра поставлю задние пружины и защиту двигателя, и можно съездить прокатиться)))

Впихнулось? Разрушил миф, что нельзя впихнуть невпихуемое?))

впихнулось))) это подругому не назвать)

Паша-давай подробности. Как ты эту палку пихал в дырку?

Я чуть по другому установил,высверлив клепы..а вот Саня паяльник от руки всунул
до сих пор не пойму как))

Да,я тоже двойной стаб делал,эти двойные яйца руками впихал.
Мылил и запихал еле-как.

я чёта подумал не зряж они заклёпаны и не стал... а как от руки вставить я ума не приложу...



два человека: один держит стабилизатор, другой впихивает что есть сил (конец стаба подточить, иначе порвёт всю резинку и труднее впихнуть будет.

легким ударом молотка этот заклепанный кронштейн у меня разобрался, вставил резинку) а вот чтоб прикрутить пришлось малость напрячься сдавливая его) через год мои новые резинки умерли смертью храбрых, и я помня прошлый опыт купил новый) старый оставил в надеждах сделать двойной, но руки все никак не дойдут)
ЗЫ. собирая новый стаб ентот кронштейн на новом стабе разобрался, ездил менять)))))

понятнаа...А кто кричать должен?))

оба)))

Ну вот всё и сделано. теперь надо покататься, обмять подвеску и проверить углы...
было:



стало:


чуть приподнялся перед, может обомнётся, присядет немного

просядет конечно..но лучше б нет (для меня)
не люблю "усталые" машинки))

да сядет то немного, как было станет.

Че то у меня фотки тормозят при прокрутке... А что за странный кусок железа под порогом, который согнут у двери? Сам наваривал?

ха-ха))) сам минут пять вкуривал что за кусок железа))) это гофрированная труба аллюминиевая, использую для обдува днища машины, когда мокрое. У меня через печку прогоняется тёплый воздух

Это чтобы не гнило что ли??? В салоне тепла нарно поубавилось от такой доработки...

))) от гаражной печки... гараж дровами топлю))) приезжаешь - днище мокрое, зачем лишняя влага? вот так обдуваю, всё просыхает))

Прокатился, поправил схождение немного, остальное осталось в норме. перед чуть присел.

Решил сегодня времени не терять, заняться коробкой.
ещё в начале декабря добрые люди коробку 2105-ую подогнали:

посидел, разобрал коробку:




Ранее были прикуплены кой-какие детали для будущей пятиступки:


Немного почистил корпус и перебросил шестерни на купленный вторвал:



также сбил подшипник с первичного вала, но новый пока не запресовал.
Больше пока ничего не успел, завтра ещё соберу что получится, да прикину что ещё докупить.
Кстати разобрав и осмотрев коробку, пришёл к выводу, что она довольно в приличном состоянии (не считая развалившегося заднего сальника). Синхронизаторы не изношены.
ждёмс завтрешнего дня)

Пятиступка это здорово. Тоже длсталась 5ти ступенчатая, только от Нивы, а там спидометр не с коробки идёт, а с раздатки, так что ещё придётся докупить привод спидометра.

а в переделанной 4КПП в пятиступку, так же будет присутствовать масляное голодание???

тебе 5ступка досталась, это хорошо, а вот у меня 4х... нада переделывать





да, будет... надо масла больше наливать

"буржуйка" у тебя крутая.
жаль нам в кооперативе в железных гаражах запретили ставить, а рядом капитальные гаражи, им по чему то можно-странно....

Немного повозился сегодня с коробкой. в итоге все валы на месте, ставлю все новые подшипники/сальники:

прикрутил колокол, поставил штоки на места.
пока приостановил сборку, поеду завтра докупать недостающие части и масло.
Есть вопрос к тем, кто переделывал коробку: в новой крышке имеется шпилька, которая прикручивается гайкой изнутри коробки. В отверстии куда эта шпилька идёт есть резьба, т.к. там ренее стояла родная шпилька, отверстие рассверливается? просто не одного напоминания об этом не слышал...





эту "буржуйку" даже если набить на половику: зимой в гараже в свитере жарко ходить)))

Докупился сегодня мелочёвкой и пособирал коробку в итоге почти всё готово:

Всё опять застыло до завтра, т.к. подсунули не тот шток задней/пятой передачи:

должна быть шейка короче... откуда этот шток пока не понял...

Решил для кучи заменить сцепление, чтобы второй раз не лазить, купил валео:


ну и естессено масло в коробку:


блин... кажется дошло... шток нормальный, надо менять все штоки... они длинее и поворот другой :(

Ну вот наконец-то дособирал пятиступку:


теперь надо ждать выходных и вылавливать человека, у которого в гараже есть яма)))

Ну и о приятном. переобулся))) может конечно показаться что поздновато, но я уже какую зиму мечтаю одеть резину новую. мечты сбываются:
Cordiant sno-max:

По моему шипов маловато, или мне кажется?

Ну не как в хаккапелите конечно, но достаточно. как минимум 10 рядов

А задняя часть коробки новая да?

Joker! ну так это же измененная 4КПП в 5КПП.

Пока дожидаюсь выходных, сделал подсветку замка зажигания:

Паша, не хочешь уменьшик смайлик в подписи, не удобно с ним читать.)

ща сделаем)

О отлично...

как работает подсветка?

думал. кольцо во круг замка будет. а ты так вот ... тоже не плохо.

Включается при открывании дверей, и горит некоторое время после их закрывания, т.к. стоит задержка света.



В плане кольцо... это временное решение. Надо как-то вырезать кольцо из чего-то...

А можно и салонный свет на это реле посадить?

он у меня уже туда посажен

хитрый )

а что за реле. продается готовое?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=483675

нет, самодельное. схема делалась уже очень давно отцом. если надо, могу поискать и скинуть схемку.

Тоже хотел подсвет как то сделать..в конце концов не стал мудрить,и подключил вежливую подсветку от сиги)

опа... гуд идея))) надо заняться)