ну вот типа фотки

Это Absolute AL-600, но инструкции я не нашёл.

Не похоже на Absolute AL-600... Надписи на брелоке, блоке есть?

нeт нa брeлокe нaдписeй нeт. А нa блокe нaписaно ' O.Q.C. DATE'. Но нaсчeт тaкой сигнaлки google молчит.

Может внутри блока или брелока надписи есть?

В предыдущей теме нашел ссылку "как опознать сигналку по брелоку". Так вот сигналка "Barracuda RCA - 001" брелоки один в один,к гадалке не ходи. Но инструкции я к ней не нашел. Мож есть на примете ссылочки . Заранее огромное спасибо!
П.С. Блок и брелок еще не разбирал, но обязательно вскроюю Пока времени нет.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Г**но скорее всего китайское. Выкинул на х... Разорился, взял себе новую. Теперь проблема с установкой. На сервисе не хочу:
А. Дорого (1500 рубликов как с куста)!
Б. Всеравно не поставят так как я хочу!
В. 100 пудово знаю паять соединения никто не будет,скрутка и изолента и до свидание!
А так хочется поставить по уму. Поэтому решил ставить сам. Проблема вот в чем. мануал весь на английском ни хрена не понятно,даже после перевода . Сигналка " VENOM ALARM" МОЖ КТО ЧТО СЛЫХАЛ ПРО ТАКУЮ? или есть ссылки где можно найти инструкцию на русском?

Где ты все это находишь? Спроси инструкцию на русском у продавца. Или отсканируй схему подключений и залей сюда - будет время, переведу...

Где ты все это находишь? Спроси инструкцию на русском у продавца. Или отсканируй схему подключений и залей сюда - будет время, переведу...
[/quote]
Инструкцию спросил сразу-нема. Поэтому отсканил и сюда:

есть еще ЦЗ, установленный но не подключенный. В дверях установлены 4 активатора но ни к чему не подключены. как их соединить межну собой,и подключить к сигнале? в инструкции есть 4 схемы подключения тоже на непонятноанглийском .

и что это за хрень на 9 стр. для чего она и жизнеспособна ли она в шохе?

БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН ЗА ПОМОЩЬ!!!!!!!!! Заранее спасибо за помощь?

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

ЗЫ: Автозапуск двигателя, ИМХО, нет смысла делать...

ну вот.тeпeрь болee ясно.СПАСИБО! Можно eщe вопрос для *особо одaрeнных*? Что тaкоe концeвик двeри и гдe он нaходится?(или он идeт в комплeктe с сигнaлизaциeй? И кaк он вообщe выглядит?

Дверь любую открой,увидишь.Ими свет в салоне включаеться))).
Сигналка подключается в основном на водительскую дверь.

ну спaсибо. Вeк живи,вeк учись.a дурaком помрeшь. Ещe вопрос по схeмe подкл цз: умeня из aктуaторов выходят 2 проводa зeлeный синий. Из водитeльской двeри 5(зeл.,син.,бeл.,крaсн.,чeрн.)кaк это всё соeдинить мeж собой и подрубить к сигнaлкe?нa схeмe зeл. и бeл. Тaк жe нa схeмe eсть ультрaзвуковой дaтчик, но в комплeктe eго нeт,что это тaкоe? Зaчeм он нужeн и можно ли обойтись бeз нeго? Зaто eсть кaкaя то приблудa нeпонятного нaзнaчeния.кудa ee приткнуть?

А блок ЦЗ, случайно, у тебя не стоит? Если нет, то использовать на 5-ти проводном актуаторе только 2 провода - синий и зеленый.
Зеленый на сигналке (открывание, ИМХО) к синему проводу актуатора.
Белый на сигналке (закрывание, ИМХО) к зеленому проводу актуатора.
Это для передних дверей. На задних - все зависит от того в какую сторону установлены актуаторы, если выдвигаясь они закрывают двери, то провода поменять местами. Короче, опытным путем...

Подскажите пожалуйста к каким проводам на авто и какие провода от сигналки надо подключать при установке KGB FX-3?
Инструкцию читал, но там написано просто какой провод от сигналки подключать к каким проводам по назначению в автомобили.
А какие конкретно это провода в Авто ВАЗ 2107 (2008 года выпуска) я не знаю.

И подскажите как к сигналке подключать концевики дверей? Надо все сразу к ней проводами подключить или достаточно будет какого то одного?

Обычно, в комплекте только датчик удара. Если есть желание, то можно приобрести отдельно ультразвуковой или радиоволновый датчики, контролирующие объем.
На фото - это концевик багажника. Нужно приобрести еще один такой же для капота. Так как на твоей сиге для них нет отдельного входа, то подключть их нужно в цепь концевиков дверей. Если не поставить на развязке двери-капот диод, то при окрытии капота/багажника - будет загораться свет в салоне.


Про провода в автомобиле можно узнать в схеме электрооборудования на него. Если самому разобраться трудно, то лучше установить сигу в сервисе... Ответить можно на только на конкретные вопросы. Все остальное достаточно подробно описано в инструкции на сигнализацию.

Вход сиги для концевиков дверей "-" - подключить к бело-черному проводу водительского коцевика.
Вход сиги для концевиков дверей "+" - не используется.
Красный провод - к постоянному плюсу, например: "+" клема АКБ или розовый (конт. 30) или коричневый (конт. 30/1) провод на замке зажигания.
Черный провод - корпус авто.
Желтый провод - синий провод (конт. 15) на замке зажигания.
Зеленый-черный и зеленый-желтый - к проводам поворотников (синий и сине-черный, соответственно) на колодке подрулевых переключателей.

Доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста!
Приобрел себе сигнализацию Мангуст 1.7R и ЦЗ Доберман, а что и куда цеплять не пойму!


Только прошу "разжевать" что, туда цеплять! Понимаю, что всё элементарно, но свои мозги у же не соображают.
С концевиками всё ясно! Но что это за "Программируемый вход "+" и "Вход управления центральным замком"?

Что, конкретно, не понятно?


Прежде чем задавать вопросы, напрягись и прочитай инструкции по установке и соответствующие темы нашего форума. Открой схему электрооборудования своего авто и найди там места для подключения своих устройств. Если что-то будет не понятно - спрашивай. Если совсем не понятно - в сервис. Удачи!
ЗЫ: Если помощь действительно нужна - укажи, пожалуйста, ссылочку на инструкцию к твоей сиге.

2Mitka спасибо, объяснили именно то что мне и хотелось узнать.

А как лучше подключать питание к сигнализации? От аккумулятора на прямую или от проводов на замке зажигания?

нa схeмe eсть 6-контaктный рaзъём:коричнeвый,коричнeвый,орaнжeвый,синий,крaсный,чeрный. Можно пожaйлусто поподробнeй кудa их подключить?

Дело хозяйское... ИМХО, замок ближе.


Это и есть разъем для автозапуска. Если автозапуск не нужен, то и подключать не надо. ИМХО.
А так же: из соседнего 3Р-разъема - пурпурный (датчик давления масла - сообщает об успешном запуске двигателя) и серый (ручной тормоз - для организации программной нейтрали, тоже для автозапуска). Хотя серый можно и подключить - будет информация о ручнике.

питалово с 1-го преда брал...

До или после? После брать не стоит - сгорит пред и нет сиги. До - можно.
Можно подключить еще к толстому коричневому проводу на доп. блоке предов. Но, ИМХО, к замку удобней: там же и "зажигание", и блокировка двигателя...

вроде ДО преда, я имел ввиду чо брал с блока предов вообще)))) и один провод на замок да...

Ссылка на инструкцию по установке здесь
Не понятно куда цеплять вход управления ц.з. и программируемый вход.
ЗЫ Начитался столько, что начал сомневаться. По-этому и спрашиваю!
И нужно ли убирать "родной" блок управления ц.з. при установке его с сигнализацией? Какого сечения провода использовать при установке актуаторов?

Цеплять к ЦЗ - к белому и коричневому проводам ЦЗ по схеме на рис.4 (Негативное управление ЦЗ). Корчневый ЦЗ - красный/голубой на сиге, белый ЦЗ - серый/красный на сиге.

Спасибо!
"Вход управления ц.з." и "Программируемый вход "+" не задействовать?

"Программируемый вход "+" можно подключить к габаритному свету, для предупреждения о не выключенном освещении (нужно изменить значение фукции 1-6). А можно не использовать.
"Вход управления ц.з." можно подключить к коричневому проводу 5-ти проводного актуатора (при закрытии ключем - сига встанет на охрану. Нужно вкл. функцию 2-6). Если это не прикалывает, то не подключать.

Провода на актуаторы - не менее 0,75-1 кв.мм.

корочe всё подключил. Провeрил рaз 5. ЦЗ открывaeт и зaкрывaeт с кнопки кaк в скaзкe,a вот сигнaлкa молчит. Ни звукa ни моргaния,ни рeaкции нa удaр, и СИД нe горит? Что можeт быть? Можeт онa мeртвaя? Но тогдa почeму рaботaeт ЦЗ? Или eё eщe нaдо кaк то нaстроить? Корочe я в зaмeшaтeльствe и рaстройствe!

есть такая проблемка, хочу подключить к starLine A2 дистанционное открывание багжником(и с кнопки в салоне тоже), в инструкции написано что такое возможно Нажмите для просмотра прикрепленного файла , Нажмите для просмотра прикрепленного файла и сказано что нужно запрограмировать режим 1, тогда багажник будет открываться я так понял нажатием кнопки 1, но у меня же 1 - это постановка на охрану,Нажмите для просмотра прикрепленного файла противоречат сами себе, помогите разобраться. как быть?

Придется тебе расписать - какие провода, куда подключил...


Правильная схема здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=att...st&id=27515. Только вместо розового провода - твой желто-черный (выход доп. канала 1).
Про кнопки ты не там читаешь. Это таблица программирования. Читать на стр. 12 инструкции "Кнопка 2... - Активизация доп. канала №1 (последовательное нажатие)" Т.е. нажимаешь и держишь кнопку 2 до писка, отпускаешь и нажимаешь коротко ее же еще раз.
ЗЫ: перепрограммировать ничего не нужно. Заводские установки - правильные...

Правильная схема здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=att...st&id=27515. Только вместо розового провода - твой желто-черный (выход доп. канала 1).
Про кнопки ты не там читаешь. Это таблица программирования. Читать на стр. 12 инструкции "Кнопка 2... - Активизация доп. канала №1 (последовательное нажатие)" Т.е. нажимаешь и держишь кнопку 2 до писка, отпускаешь и нажимаешь коротко ее же еще раз.
[/quote]


.е. нажимаешь и держишь кнопку 2 до писка, отпускаешь и нажимаешь коротко ее же еще раз и это так будет открываться багажник в дальнейшем?

ДА! И с кнопки в салоне тоже, только не нажимай на кнопку в салоне дольше 1 с. Если концевик багажника подключен к оражево-белому проводу, то можно будет открывать с брелока багажник, не синимая машину с охраны (будет отключен коцевик багажника и датчик удара, при закрытии багажника система автоматом все поставит назад на охрану).

та пытался я ставить концевик, та че то получилось, есть фото концевика утановленного, а то мой до крышки багажника не достает

Можно держать без ограничения по времени,собрав схемку.
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4739&st=40


http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry283946

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
видел тут на форуме нечто вроде фотоотчета на установку сигнализации, а сейчас не могу найти. то ли в машинах клуба у кого-то... непомню. и отчет то полный был достаточно-с задними дверями, багажником и т.д.
Большая просьба - если кто-то знает где такой отчет есть - тыкните моськой мну - а то поиск со монй скоро "здороваться" будет, а толку никакого.

получается что правильно подключил ты только ЦЗ, если сирену правильно подключишь то она и без датчик удара сработает от концевиков


Методом тыка :) сам вчера мучался.
Должно быть от сигналки 3 провода:1 постоянный плюс (12В) и 2 провода по одному на каждую сторону поворотников (правая и левая).
Надо тебе отключать по одному проводу (кроме питания) на штекере который ты снимешь с "аварийки" и проверять что куда идет.
У меня в родной вазовской проводке на "аварийке" 2 синих провода это 2 стороны поворотников и красный +12В, к ним тебе и надо подключаться.

Вот для того, чтобы оценить правильность подключения, я и спрашивал, как подключено...


Вопрос старый. Методом тыка не нужно... Правильный ответ был получен в следующем за вопросом посте.


Фотоотчет видел на установку ЦЗ: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=5072


Павлуха, не усложняй! Ни кто не будет жать на кнопку до посинения...
ЗЫ: Твои ссылки ведут не понятно куда...
Может так: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=277131
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=283926

[/quote]
Придется тебе расписать - какие провода, куда подключил...

Итак 12 контактный разъем:
1.Синий –на замок зажигания к 15 контакту.
2.Коричневый/белый--- к концевику вод.двери(белый провод выходящий рядом с дверью).
3.ХЗ что за провод—оранжевый---в схеме написано options—ни куда не подключал.
4.Красный—протянул провод от акума и к нему.(+ 12 в).
5.Черный ---на корпус( к болту за панелью,туда,где печка).
6.Зеленый/белый—ХЗ куда подключить.Написано к габаритам, но хотелось бы к аварийке,а там чото до хера проводов,к какому именно ,если можно поподробней.
7. нет ничего----ни на схеме,ни на сигналки.
8.Белый/красный—к белому проводу сирены(черный провод сирены на корпус).
9.Белый:
Там было реле,к нему разъем.От разъема отходят провода:
-Белый-- к белому сигналки.
-оранжевый—на 15 контакт замка зажигания.
-1 желтый—к красному проводу замка зажигания(который на стартер).
-2 желтый—в замок зажигания, там где был красый.
10,11,12---датчик удара.

6-контактный разъем не подключен(автозапуск).

3-контактныйразъем—не подключен.

4-контактный—СИД, кнопка reset.

Sw1, sw2—не трогал.

6-контактный разъем—к ЦЗ—работает .

От сиги вроде идет желто -черный или я че не понимаю .......у самого только при снятии с охраны открывает багажник с брелка.

...
"6.Зеленый/белый—ХЗ куда подключить.Написано к габаритам, но хотелось бы к аварийке,а там чото до хера проводов,к какому именно ,если можно поподробней. "
К поворотникам нужно подключать через два диода (в комплекте не было?), схему совсем недавно где-то рисовал... http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=283626
...
"8.Белый/красный—к белому проводу сирены(черный провод сирены на корпус)."
Сирена автономная? На сирене кроме белого и черного проводов, например, красного не было?
...
"4-контактный—СИД, кнопка reset."
Как выглядит разъем? Подключение СИД с кнопкой перепутать нельзя? Или другой стороной вставить?
...

ЗЫ: Утром пришла мысль, что возможно некоторые цепи в этой сигналке питаются через разъем автозапуска. Подключи на 6Р-разъеме: черный - на массу, красный - к +12В (туда же, куда и красный с 12Р).

Да что там сложного
У меня ссылки ведут туда же,куда и твои или мне еще пост надо было указать?

На управление открыванием замка багажника - желто-черный провод. А концевик крышки багажника подключается к своему входу - оранжево-белому проводу. Если сига StarLine, то открывает как сказал выше...


Ну да... Тут в двух проводах никак не разберемся. Это, ИМХО, для продвинутых юзеров...


А как же?

Mitka
Спасибо за ответы!
Установку пока пришлось отложить. Появились другие проблемы.
Буду ставить, постараюсь всё подробно оформить.

...
"6.Зеленый/белый—ХЗ куда подключить.Написано к габаритам, но хотелось бы к аварийке,а там чото до хера проводов,к какому именно ,если можно поподробней. "
К поворотникам нужно подключать через два диода (в комплекте не было?), схему совсем недавно где-то рисовал... http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=283626
...
у меня от аварийки оходит разъем,от него отходят пронумерованные провода:
1--зеленый.
2--два оранжевых.
3--зеленый/черный.
4--черный
5--нет.
6--нет.
7--красный/зеленый.
8--красный.
к какому проводу подключать диоды?

"8.Белый/красный—к белому проводу сирены(черный провод сирены на корпус)."
Сирена автономная? На сирене кроме белого и черного проводов, например, красного не было?
...
нет,там только 2 провода.
"4-контактный—СИД, кнопка reset."
Как выглядит разъем? Подключение СИД с кнопкой перепутать нельзя? Или другой стороной вставить?
...

нет,там других вариантов нет,только в одном положении.
ЗЫ: Утром пришла мысль, что возможно некоторые цепи в этой сигналке питаются через разъем автозапуска. Подключи на 6Р-разъеме: черный - на массу, красный - к +12В (туда же, куда и красный с 12Р).
[/quote]
Пробовал--один хрен,не работает.

Зеленый/белый провод сигналки, через диоды, подключить к 1 и 3 проводам, у тебя они почему-то зеленые (должны быть синие).

Про остальное, нужно почитать инструкцию. Дай ссылочку на мануал на любом европейском языке или точное название сигналки, на "VENOM ALARM"
поиск ничего не дает...

она так и называется, "VENOM ALARM" ФИРМА "SACA"( ). В сети на неё ничего нет,я потратил часов 8 на поиск . Мануал попроробую загрузить так:

В инструкции расписано как подключать блокировку двигателя к сигнализации.
Там указано что "Перережьте провод, идущий от замка зажигания к соленоиду стартера автомобиля (на этом проводе
должно появляться напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении ”ЗАПУСК”, и на-
пряжение 0В, когда ключ зажигания находится в положении ”ВЫКЛ”).
"

А какой это провод у меня? Мультиметром проверял, не нашёл провод на котором бы появлялось 12В

ВАЗ 21074 2008 года выпуска

Прикрепляю ту часть инструкции в котором это описано.

ЗЫ И Подскажите какая разница между блокировкой Н.З. и Н.Р.? Какая из них предпочтительнее.
Заранее спасибо.

Всем Здравствуйте! Помогите разобраться с сигналкой Tomahawk X5!!! Она идет с автозапуском, НО мне он не нужен, хочу просто сделать чтобы открывала, закрывала двери и пищала если что...
Вот схема:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Как подключить СИЛОВОЙ РАЗЪЕМ к машине чтобы не работал автозапуск??? или его вообще можно не подключать??? Или он запитывает всю сигналку???
Знающие люди подскажите пожалуста!!!