С вероятностью в 70% - диодный мост. Остальные 30% на натяжение ремня, реле зарядки и плохие контакты по всей цепи зарядки (см. схему).
В магазах мосты видел только белорусские, могу отдать старый, реальный, снятый с выброшенной нивы 83г.в.
Прозванивал сам, целый. Есть и ненужное целое реле, btw.

Дак блин все снова работает исправно :)
Я наверное ревизию контактных пар проведу. Зачищу и промажу.
Ремень проверю.

А потом буду дальше думать.

Блин в этом месяце почти назаправлял на платиновую карту газпромнефти. Залью еще на 650 руб и будет на следующий

Что-то посчитал я, покумекал, ну и вышло, что даже стоимость самой карты (200р) окупится мне только через два месяца. А данных личных в анкете требуют, будто на работу к ним устраиваешься Сам бензин - да, неплохой. Теперь, когда заправляться нужно, езжу по вашей богашевской трассе )

Все блин. Приехал.
Снова загорелся индикатор "аккумулятор". Я решил доехать до города, чтоб на диагностику в Автомотив какой-нибудь заехать. По пути остановился и решил контакты пошевелить. Клемму с аккума снял и бвигатель заглох. Естественно стартер её не завел.
Под гору толкнул, завел и развернулся домой. Чтоб хоть можно было домой греться ходить.

Когда машина была зхаведена, то светодиод на коробочке под капотом не светился совсем. Сейчас жду отца, может с ним что придумаем.

Upd
Поставили мой регулятор напряжения на другую машину и выяснили что регулятор исправен. Будем гену снимать.

Ну не знаю. Я за месяц карту окупил. А теперь экономия пошла. У меня минимум 3000 выходит на бенз.

Сняли генератор и выяснили что щеткам конец. Так проблематично снимать его без ямы и на морозе.
Щеток нет запасных. Если завтра куплю то в лучшем случае к вечеру машину запущу. Машина нужна днем.
Собственно два вопроса:
1. Где и почем можно поставить гену назад?
2. Сколько я могу проехать без гены (естественно печку не запуская и свет не включая. охлаждения двигателя принудительное. короче расход только на зажигание)?

Хочу отогнать машину к мастерам с ямой и пусть они ставят гену назад.
Отец мне говорит что не доеду и вобще у него появились сомнения в моей вменяемости. Я считаю что вполне реально доехать 20 км до города (тут смогу как минимум зарядить аккум если он сядет).

Ща на ФТР еще задам вопрос :)))

Блин, обидно. Щетки-то можно было перекинуть и не снимая гену. Я скидывал и ставил назад гену за 550р. на герцена 65/1. Скинули, забрал, поменял мост, принес - поставили на место. Машина в это время висела на подъемнике.
Без гены, увы, ни сколько не проедешь, т.к. ремень гены крутит и насос охлаждающей жидкости.
Разве что поставишь на место гену без щеток, а щетки доставишь сам в городе.

Да блин обидно. Просто был генератор 372.3701 на замену. Вот и думали его поставить, но как оказалось там схема включени несколько иная.

Щас спущусь к машине, гляну, не остались ли старые щетки...

upd
нет, не остались, выкинул (
щас у соседа еще спрошу...

Да ладно. Они копейки стоят. Куплю в магазине. Все равно нам состыковаться будет проблематично.

глухо
если хочешь щетки сейчас, остается только ехать в круглосуточный магаз
на московском тракте есть, возле медовских общаг

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...generatora.html
см. пункты 16.9.2.*

насчет щеток парнишка узнаЁт (звонит по круглосуточным), скоро перезвонИт

Проверь 9-ый и десятый предохранители на предмет нормального контакта, а в идеале замени блок предов на волговский. Спасает от многого геморроя.


Снимал и ставил зимой возле ОКБ. Самое неудобное было открутить защиту, ставил обратно ее потом на яме, а с установкой назад самого генератора проблем не возникло.

Первым делом проверил. Все в норме. Блок волговский поставил через месяц после покупки.


Уже поставили гену. За щетки спасибо cerber1, привез ночью. :) Утром гена уже стоял на месте. Завел машину, лампа погасла, но через несколько минут загорелась снова. Промерял мультиметром, а заряда нет. Регулятор напряжения коротил но зарядка так и не появилась. Короче регулятор в норме. Лучшеб поставил сразу гену от зубилы который был в наличии.

Поставил генератор от зубил 372.3701 55А. Просто поставил без переделки схемы. Теперь индикатор разряда в салоне постоянно светится.
Померял мультиметром напругу на аккуме.
13.8 - все потребители отключены
13.6 - ближний свет
13.3 - дальний свет

Не маловато ли?

На поляне мне Palex мерил со светом было 14 с лишним,у меня стоит Г222

Дак вот я и помню что было больше.

Маловато. Без нагрузки должно быть в районе 14,2 В под нагрузкой 13,8-13,9 В., а лампа гореть не должна

То что лампа горит это нормально. Яж написал что генератор от зубил. У него обвязка для индикации несколько иная. А я все оставил без изменения.

Может, дело в аккумуляторе? Если он был в глубоком разряде и не был заряжен, то, думаю, тоже может нагибать слегка напряжение...

Аккум в норме. Гоняли на исправной машине его перед этим. Заряд он получал нормальный и пускает двигатель нормально.
Да и сегодня я машину погонял нормально. На хороших оборотах помногу ездил. Думаю тут дело в шоколадке. Хотя отец говорит что 13.8 нормально (типа на гене номинал 14В написан)

пля..
3-й сутки бьюся, или я дурак,или зеркало кривое ....................

ПАРНИ, КАК СНИСТИ ВИСТУ С НУБУКА И УСТАНОВИТЬ НА НЕГО ХП ?????





Мало, со стоковыми генераторами по д нагрузкой такие параметрами должноны быть ...
У мня такие параметры выдавал 214-й 90А, пока диодный мост не поменял (спасибо PALEX :-))
У меня эта фишка была на поляне,когда шашлыки ели - с диодным мостом новым шас выдает без нагрузки 14.6А
13.8 - когда включено вообще фсе + музыка на полную с саббвуфером .....

На 6-ке датчик заряда АКБ ???
Что-то новенькое надо и себе поставить - вместо часов ....

А в чем загвоздка? Вставил диск загрузочный. Загрузился с него. Сказал что хочешь новую установку. Удалил раздел с вистой (если там ничего нужного не осталось). Создал новый раздел в формате NTFS. Установил на него XP.
Или там какието грабли у тебя появляются?


Ну какбы реле заряда есть у всех. А я имел ввиду индикатор на тахометре.
Кстати ставят от семерок кажется вольтметр с индикатором заряда вместо часов на шестерки.

А-а-аа
Понятно, а оя уж фсяку фигню заморчиваюсь

ИТАК:
4-е сутки (буга-га - мелькают границы)
снес всетки висту - НО
ДИСК ЩАС ПУСТОЙ, не дает НУБУК мне на разделы разбить его

Парни , кто переустанавливал нубуки ???
Я щас эту хрень в форточку выкину :_( злой как собака....

работаю под XP DVD Zver v/2011 мартовская версия .....
переустанавливал себе комп, никаких проблем небыло

может диск нубук не читает ????
пытался поставить
DVD Loner
DVD Zver

Нубук только установочный диск от вистуы воспринимает

Ниразу с таким не сталкивался :)
хитрый бук.

Что значит не дает бук разбить на разделы? Это как проявляется?

НЕ ГОВОРИ ....
Злой как собака - у мня первый раз такое !

hex
у мня тупа начинает по новой ВИСТУ СТАВИТЬ

На диске ноута значит есть служебный раздел в на который записан установочный образ диска. ВОт он видать и запускается. У меня был ноут со служебным разделом, но давно, и я уже не помню что там да как.

При включении ноута жмем F12 и выбираем загрузку с CD/DVD привода (это если в Bios еще не выбрана загрузка с D/DVD) . Удаляем нафиг все разделы, в том числе первый небольшого размера.
Такое не проходит?

тАТакое скорее и есть ....
Прописано в документах HDD- 200Гб - под вигдой пишется 190ГБ
Щас буду пробовать...




Загрузочный диск дожен в CD_роме стоять ?

Ну размер диска всегда под виндой меньше чем производитель заявляет. В немного разных попугаях они их меряют.

Загрузочный диск обязательно должен в CD-приводе стоять

все .....
нимагу, без 0.5 не разберешся
(ушел в ларек за коньяком)

под 0.5 ты сейчас такого наустанавливаешь :)))

примерно вот так
http://www.youtube.com/watch?v=qeHMXJDtZi0

Особенно порадовало окончание ....

Граф, ко многим современным машинам уже нет дров под XP. Вернее есть, найти можно, но производители не гарантируют их полноценные поддержку и работоспособность. Может, тебе озаботиться-таки семеркой?
Жесткий диск гарантированно можно перебить любым линуксовым Live CD, но удалять партицию восстановления системы (10 гиг или сколько она у тебя там по твоим замерам) я бы не советовал. Если машина еще на гарантии, ремонтная контора в случае чего может встать в позу. Да, производители защищают нынче аппараты, чтобы на них не ставили левые ОСи. Если назовешь модель, подберу лекарство.

Дырки в бане - это главное в нубуке! :)

Как лечат провис у дверей? Задолбался дергать уже. Сломал 2 внутренние ручки открывания (первую пластиковую, вторую мет. хромированый:)).



Чет ничего не понимаю. Как можно сделать так чтоб нельзя было другую ось установить на нубук? Не разу не приходилось делать даунгрэйд оси :).

Теоретически это вполне можно реализовать на уровне биос. Помню даже один судебный иск пробегал по схожей теме. Но в данном случае, возможно, дело просто в отсутствии (или в несоответствии) дров AHCI в дистрибутиве, который Граф пытается воткнуть.

Коньяк не помог (0.5 литра в одно горло)....
Щас буду дальше ломать, фсе равно сломаю - или это не я буду ...
Все комменты принял к сведению, что на данный момент имеется:

Нубук, на данный момент сумел разбить на диски
Естесственно разбито на System(30Гб) - осталное Work (примерно 160-170 Гб)
Винда установлена (Виста)

Установочный диск Vista, через него и пытаюсь ломать нубук
Диски с OS DVDZver, и DVDLoner не воспринимет как токовые (даже сидюк не заводиться)

На данный момент ребята привезли еще один диск (сисадмины) буду пробовать поставить ХП, ну не знаю - уже честно его охота в окно выкинуь ....

P/S
Остиавил бы Висту , ну или 7-ку поставил бы - ну а теперь для меня поставить на нубук ХП - дело принципа .....

Пропала девушка!

Савина Валерия, 18 лет.
Сестра моей однокурсницы.





3.12.2011 года вечером ушла в клуб, предположительно "АМЕРИКА". Дальнейшее местонахождение не известно.
Разместите это объявление у себя в соц.сети, еще где-либо! Родня места себе не находит.
Никогда бы не подумал, что буду писать подобные оюъявления :(

У меня тож был такой конфликт с буком, я вытащил с него жесткий, зацепил к компу, форматнул и вуоля!!!
Пы.Сы. чего не позвонил в субботу?

А кстати неплохая идея с выемкой диска из бука.
Если бук не старый то диск у него скорее всего SATA. Легко подключается к компу.

Cломал-таки я нубук для работы под под ХП ....
Причина простая:
Для установки на нубук ХП требуются интегрированые (в загрузочный диск с OS) драйвера для RAID/AHCI SATA-контроллеров ...
Нашел такую винду, и вуаля - установка идет щас как по маслу
Может кому-то пригодиться

Граф, поздравляем! Была бы твердая воля - и гора превратится в поле )

Пиля, пиля, пилять!!!

Поехал я в Новосиб и у меня рчаг КПП опять заклинило на второй передаче. Вот я лошара, ведь коробка мне вчера уже намекала :(

Грустно ((( как вышел из ситуации ?

Парни, у меня сдох брелок с ОС от сигналки. Где-то в городе видел продавались отдельно, но не помню где.

Саня, напиши в ЛС модель сигналки - поспрашаю у своих ...
hex , рычаг коробки заклинило, или саму коробку ?

Доброго всем времени суток!
Я новоиспечённый автолюбитель, которому в наследство пришло ваз 2106 2004г.в. - с напрочь убитый начинкой
Я Томич кстати и очень плохо понимаю в устройстве автомобиля... А теперь внимание вопрос...:
слышал, что хорошие свечи - NGK! ,но на их офф-м сайте, нет таковых для классики0_о http://www.ngk.de/ru/podbor-produkcii/prod...KW/ZK_BENZINER/
как это понимать?

ну добро пожаловать чтоль ...

а теперь по сути вопроса :
действительно, NGK уже не рассматривают производство свечей для классики на которой стоит контактная система зажигания (КСЗ), поэтому совет один:
1.Если у тебя стоит КСЗ - переход на Безконтактную СЗ
2.Если уже стоит БСЗ - то смело заказывай свечи для НИВЫ (2106 и НИВОвский двигателя практически идентичны) по ихнему каталогу вроде NGK BPR6ES

Стас, спасибо ! Но сегодня нашел оригинальный брелок у парня, торгующего сигналками.

Денег пока, что нет на БСЗ... тогда какие хорошие свечи взять для КСЗ, если не ngk?

Я их и взял (когда апгрейдивал систему зажигания ) + нормальные провода высокого напряжения, только потом ставил себе БСЗ (также денех небыло)
Просто эффективность работы свечей как при работе с БСЗ будет ниже ...

Почему, есть для ксз НЖК, спрашиваем в магазинах города.

А есть ли смысл брать свечи для КСЖ ?
Если человек потом будет ставить БСЖ ...