160km/h на 4х ступке)))в планах поставить пяти ступку

я 130 ехал на своей....либо мой спидак не врёт...либо судя по вашим 150-180 моему двигу ппц

я на 4х ступке 140 набрал, коробка и двиг визжали так, что казалось, что они сейчас продолжат путь своим путём, машина пару раз дёрнулась (может кочки, может двиг) и я решил сбросить, мало ли что. Так как там.....на 160!! ?

А 5 передачу я постоянно "теряю" осенама не хватает

130...дальше просто побоялась ибо на МКАД колея как в поле.

Вот здесь-120 и не больше Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Жаль ксерокопии протокола не осталось мог бы подтвердить менты на радар взяли 187 км\ч ВАЗ 2106 двиг 1300 слегка доработаный, но уже убитый, 4 кпп, 03 редуктор, колёса 185\60R14 и ООООчень жёсткая подвеска.
По тахометру было ок 6500 об\мин, спидак лежал и не дёргался!!!! на трассе чувстовал себя уверенно была бы 5 тая передача былоб 200 с лишним.....

Стандартная история. Только ты забыл написать что в машине еще 4 или 6 человек было.

disaniok-- " колёса 185\60R14 "-это уже погрешность в измерении-против математики не попрешь + погрешность спидака-лукавишь однако. лично я разгонял 130 при полностью загруженой тачке больше не шла.а так предпочитаю крейсерскую держать 95 это все на 5 передаче . и расход экономичней и средняя скорость выше.при облаве легко сбросить до разрешенных 90 и в обгон уходит спокойно. двигло 1.6, 5 ст.,редуктор 3.9 колеса ст. размера,карб солекс 53.

ДА НЕТ ПАРНИ ПО ХОДУ ВЫ С РАЗМЕРАМА КОЛЁС ПУТАЕТЕ
185\60 R14 по высоте точно такие же как и 175\60R 13 а в машине я был один , статья по которой штрафовали 12, 9 ч 4

холодновато -120 я на 4 ступке 140 не больше двиг жалко

175/70 R 13

да ты прав 175/ 70 R 13 по высоте колесо абсолютно одинаковое с 185/60 R14 так что никаких погрешностей со скоростью нету я делал замеры с nissan almera до 170 км\ч показания отличаются на 3 - 4 км\ч

По окружной розгонял до 160 ( за Харьковом там боле-менее ровной дороги км 10-15), окна закрыты, зубы сжаты, на тахе больше 6000, на 4-й тапка в полу. Малейшая ямка-кочка и машина начинает рыскать, по ровной идет четко. Заметил, резвее набирает после 100 км/ч, хотя стоит солекс с мехприводом 2-й камеры. Согласен с вышеотписавшимися, после таких скоростей мотор как бы вздыхает и работает лучче, но... до первой крупной пробки, дальше все на круги своя. После таких гонок некоторое время стоит звон в ушах, не доходят руки до шумки салона...

Да знакомо мне твоё ощущение, когда то такое же испытывал, именно после этого я и занялся подвеской и салоном:..... Везде хорошая шумка (даже на потолке), очень жёсткая ( с уменьшеным ходом) подвеска, регуллируемая тяга панара, точно выставленный мост, ограниченый ход задней подвески, доплнительный стабилизатор сзади, усиленные реактивные тяги, точно выставленный сход развал двойной стабилизатор спереди, растяжка- усилитель брыхговиков, по круго стоят двусторонние аммо KYB масло.....
Единственный недостаток жёсткой подвески это быстродохнущие резинки передней подвески, ну и кузову само собой достаётся

я разгонялся до 145-150км/ч-обгонял две фуры подряд, и чувствовалось, что запас ещё был.

никогда выше 130. страшно .

Вот так мы с моей Ласточкой отпраздновали окончание обкатки - правда,на максимум полный не давали, чтоб не перенапрягать это чудо аэродинамической мысли. Но педалько уже недалеко от пола была.

150 и капиталка))))) 4 шатуна((( после обкатки больше 130 не ездил пока, (не успел...права отбрали , возвращают 5 мая уже.) но я думаю что на 4 ступке не стоит особо жать, расход бьет по карману ощутимо

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Пока не пошел под замену редуктор ездила по Мурманке 120-140, потому как на 90-110 редуктор гадко пищал и постукивал, после 120 наступала тишина... нет машина конечно фырчала по-своему, но это было не так гадко... сейчас 110 это предел, не страшнова-то, а просто машин что-то много стало ездить да и машина не шумит, а когда мама рядом то и 100 это предел. :)

160 по шоссе энтузиастов

Мою машинку 1.6 раскручивает "Fiatовская" пятиступка...длинноходная .100км.ч можно легко ехать на любой (3-4500об.мин,4-3500об.мин,5-~2600об.мин) "крейсерская скорость" при 3000 на пятой 120, до 150 разгоняется легко , и расход"банки20л"-240 км хватает)

Не знаю как вы до 180 разгоняетесь. Как-то на отцовской ехал 130 км/ч так на тахометре примерно 5200 об/мин было(четырех ступенчатая), да и дальше что-то не хотела разгоняться (в салоне 5, да и чуть в горочку), помоему быстрей на тахометре стрелку положишь!

170, дальше рул можно отпускать))))) все равно от него толку нет при такой скорости

Ну это зависит от состояния и начинки подвески я на своей при 170 на 4 кпп чувствую комфортно и уверенно и запас ещё есть, была бы 5 тая пошла бы и 200, при 170 у меня тахометр показывает 6400 - 6600 об \мин
именно поэтому в ближайшем будующем буду ставить инжектор и 5 кпп

и тахометр за 5 ку перевалил.......:-))


согласен на все 100%!!!а ещё мне кажется что и тахометры "малость" не успевают за оборотами :-))) или скорее наоборот обгоняют их(ну типа 7000 и тд)


согласен на все 100%!!!а ещё мне кажется что и тахометры "малость" не успевают за оборотами :-))) или скорее наоборот обгоняют их(ну типа 7000 и тд)

170 тна четвертой? Ты че там куришь такое?? 180 на MAZDA 3 MPS уже очковато, а тебе на 063ей комфортно??? Бред!


Спидометр проверь!!!

да че страшного то мы 160 на газели с будкой по мкаду летали правда вибрация стояла

Проверял c GOLF 4 до 170 погрешнось 3 -4 км
На стоковой подвеске согласен нереально на жёсткой с доплгнительными стабами с нормальным сходом развалом и мотором это реально !!!!

Н вы и заливаете!!! С другом на 3-х летней двенашке 170 по спидометру и все! А вы на десятилетних шестерках с обтикаемостью кипича 180

3х летнюю 12 шку уже на 160 трепет на трассе как резаную я сам ездил на таких а при 170 в ней просто страшно она подпрыгивает на кочках , а доработаная класика на 180 идёт уверенно вот меня менты ловили на радар 187км\ч в населёнке чуть права не отобрали! статья 12.9 ч.4

djsaniok, +1 - тоже проверяли с Гольфом и тож до 170 дошли. Подвеска, конечно, же не должна быть стоковая.И сход - развал свеженький обязательно

Ага, а если с аэродинамикой поработать то и все 300 км\ч выжмешь, и главное комфортно будет. Если бы они столько ездили то в характеристиках максималку бы 200 написали.

Да но если бы на вазе знали что 1300 мотор может выдавать 120 лошадей они б тоже в паспорте это указывали

120 лошадей с аэродинамикой кирпича....вон у Димьяна с таким конфигом и с закисью...и то максималка 197,так тож Диммьян...
создай ка свою темуи поведай миру от куда 120 коней взялось,как они мерялись,небось на стенде...или жопомером?

я образно написал! у меня почти стоковый мотор с верховым валом и расточеной башкой который без труда крутиться до 7000 и неплохо едет + оочень жёсткая доработаная подвеска и низкая резина кто не верит приезжайте прокачу!

Гы,далековато ехать)))
Я не то что бы не верю,я просто уверен что стоковый(а он практически таковой)не едет столько.
Я тут столько историй начитался,да своими глазами повидал,тех кто стрелку ложит,и.т.д.Ну всё равно удачи...

Стоковый 1300 больше 140 км\ч в жизни не поедет я же писал, двиг доработан:
каналы впуск 34 мм выпуск шлифован, облегчёные клапана, доработаные тарелки, вал динамика 68, зажигалка 08 бзс, ну и много чего ещё про что уже 1000 раз написано в теме двигатель и трансмиссия,
Блин да РЕАЛЬНО НА ШАХЕ 170 ехать.

В моем моторе где-то 90 - 95 лошадей (исходя из объема), 160 по прямой едет легко (есть видеодоказательство), если бы 5-я была, то вполне реально было бы разогнать и до 180, была бы дорога нормальная...
По горбатой Харьковской окружной.avi (5,57 Mb)

Стоковый 1300 больше 140 км\ч в жизни не поедет я же писал, двиг доработан:
каналы впуск 34 мм выпуск шлифован, облегчёные клапана, доработаные тарелки, вал динамика 68, зажигалка 08 бзс, ну и много чего ещё про что уже 1000 раз написано в теме двигатель и трансмиссия

Еще как поедет

да при желании можно и на школьном автобусе стрелку положить
Да я сам был свидетелем как ЗАЗ 900 какойто там, разгоняли до 160 правдо мотора хватило на 2 дня

сегодня раскрутил 4500 об на 4 -какая была моя скорость примерно .?спидометр просто не работает

Дет 135+- 5 км в зависимости от трансимсии

У меня с такими оборотами 120км,гп 3.9.

надо проверить одному -просто с семьей ехал не кочегарил сильно.а так все родное почти машина 83 года

Ну да всё зависи от главной пары вчера катался на тройке друга дык у него вообще при 4500 об\ми 115 км еле еле зато с места шлифует

Вот здесь посчитай http://lenya053.narod.ru/speedrpm.html

хоршая прога

Хмм... По данным этой проги я топил почти 170? 3.9, 185.60 R14, обороты 6100 де-то...А говорите, шаха не едет

чето погоричился не совсем точная она это стендовые показатели

Я сравнивал все вроде точно.