Саша привет
да нет нужная штука свет)) лопата домой пошла а то свистнут((
нет ПТФ норм, может в снегу))) я чуть ли не капаю ими в сугробе))))
и уровень прикольно определять, если свет пропал то по уши в снегу))

покрась в чёрный всю решетку, будет лучше смотреться

поменял диоды которые сгорели(были чисто белоснежные! а новые больше солнечного света)
вот сейчас

вот этот зеленый индикататор(тоесть диод там не долго живет уже 2 или 3 сгорает! хотя лампочка стояла она работала стобильно!)









дальше продолжу из проблем!
стучит что-то ужасно противно слево не подолеку от двери под низом торпеды но! не реле дворников!
и стучить(цокает стекло с права с верху) пассажирское переднее
уже вторую неделю пытаюсь найти решение(((
есть видио правдо мобильное этого стука! кто заинтересуеться могу скинуть
продать может проше?

стучат только аморты и шаровые... =) чем панель напидолил ? блястит как у кота...

привет Кирилл
полироль Plak с запохом вишни))
задумался поставить кнопки от 15-ки(габоритка с ближним) ещё переставить лампочки наверно, и кнопку багажника
пока задумки

прально, сток какашка

а у тебя как?
я только думаю на клавишу ближнего поставить противотуманки(по тому что я на противотуманках больше ежу даже порой ночью))) хотя незнаю как таже что расположить!!! столько версий вариантов!!(ПОСМОТРЕЛ ТЕМЫ РАЗНЫЕ ПРО ПРИБОРКУ)

что из клавишь будет точно стоять
- габориты
- противотуманки
- обогрев заднего стекла
- включение подсветки богажника
- отпирания богажника

из лампочек что расположенно
- индикатор низкого давленения масла
- резерв бензина
- индикатор жидкости тормозной
- возможно ещё но не факт может поворотники

у меня тоже 14-ые кнопки

зачем тебе кожух от 5-7ки если кнопка аварийки в другом месте находиться???
а что на панели нет не чего??


вот начало моих трудов
новое увличение нашел))



цена 120+40=160(цены гнут!! тьфу)



это то г*вно из чего обычно делают канфетку



вот халявная приборка



со всем набором))



маленько прамахнулся я(( ну не чего у меня есть новый пальник и куча пластмасы и терпения))



завтра на работе буду дальше паять
и схему пятнашки искать))
Кирилл как подключал??

05 кожух лучше закрывает всё провода, и смотрится массивней 06 =) про подключение у паяльника спроси или митьки ! я уже не помню что где...

да масивней ясно, но дырка((

вот короче сегодня посидел и сделал





слушаю кто что скажет про лампочки(мне что-то не нравиться буду переделовать наверно)
нашел приборку от 15ки как только впаять думаю???
поставлю точно на кнопку ближний, противо туманки, подогрев, и противотуманный фонарь( в моём случие подсветка багажника)

шо за дырка ? дырка закрыта ! ты буш делать остальные кнопки ?

шо то за лампочки. навеяло детство "урал" "МТ-10"...

да согласен я это понял когда сделал только((

а так по сути



кусок панели от 15-ки

буду завтра припаивать на новую приборку завтра))

думаю как подключить правильно и удобней для себя))

про лампочки с лева на права
желая Резерфорд топлива
красная давления масла
красная тормозная жидкость

лучше бы ты их сверху окошек поставил.

Что вы творите с приборками, там все что надо есть, не нравится, меняйте кардинально...

еще тумблеров с троллейбуса не хватает как у Лимоса...

не понял это как? как на уазе новым?



да согласен колхоз, зил 130 отдыхает))
поставлю только кнопки от 15-ки и всё)))

ой ты не прав, не прав ! вид лучше с этими кнопками и они функциональнее чем сток, некогда не забудешь выключить

не знаю как на уазе новом.
я иммел в виду перевесить выше окошек стандартных датчиков.

хозяин барин. главное что бы тебе нравилось.

Ты про тумблера от тралика?

+100500,нахрен еще дублировать,то что итак уже есть,только вид как в танке!!

кнопки 14-ые =)

всем читателям привет
в поисках таинственного стука переворошил правую сторону и не не нашел(( снял лакер не чего(( протянул болты сален блоков, амортизатора(( нет что-то в внутри порога надо думать где может ещё быть!!!
заменил шлаг тормозной(почти порвался у меня на глазах)
ремкомплект поставил на рабочий цилиндор сцепления, прокачал всё))(вторая на ходу втыкаеться лучшее)
пока всё

Всё окончательный вариант




кнопку багажника переместил на эту сторону, но ближе к рулю чтобы случайно не ножать!

обшивать будешь ? и надо было сравнять ровненько...

почему не стал выравнивать, к сажиления пояльником так не выравнишь идеально! надо большой широкий как шпатель! и смотрелось бы вообще без понтово((
а чем обтянуть? пленкой? кожей?

а вроде и так не плохо как подключить разобрался ?

можно ещё попробовать обтянуть черным дерматином(но он черный! если красить его только)
подключать не проблема тут в теме есть как подключить про кнопки от 15-ки(смысл будет прост, зажигание повернул, загорелась кнопка габаритов, габариты включил все кнопки подсвечиваются)

задумка хорошая, но выполнено как то не аккуратно......мне кажется что кнопки имею лапки для фиксирования внутри чего то....можно было не делать подложку эту и сделать что бы клавиши немного выступали...

ну вот после долгих трудов(пайки, клейки, покраски, обтяжки)
получилось это



это второй комплект приборов))

вот проблемма с дверью((

надо варить или менять(( а не кто у нас не берется за такое((



скажу подробней что дверь просела, закрываеться плохо(замок подогнал под самое не могу)

приборы как то не смотрятся с новыми кнопками, или просто непривычно =) а что с дверью не понял ?

просел дверь у него сильно, переваривать нужно крепление все.


до перетяжки было очень хорошо, ну материал для перетяжки не удачно подобрал((((

не привычно
просел дверь!!!



на вкус и цвет товарища нет!

ну что решение проб леммы за пять минут!!
эпиграф
двери передние просели, ездил по кузовщикам кто браться не хотел, кто сказал что за дверь с материалом 1000, такие деньги за это и нет и жалко((
так всё оказалось проше некуда, с помшью подьемка, лапой поднимаем дверь! придерживая прыгаем на пороге, тем самым изламывая как нужно и всё
подрегулировал замок и всё)))
следивший этам установка приборки но это пока будет возможность))

Лучше б не обтягивал..на прошлой странице куда цивильней было..убирай.
ps если даже на фото стремно выглядит,представляю что в живую

да это п*здец вы что сговорились????

Напоминает столетнее,видавшее виды затасканное кресло

)))) может на общем фоне будет норм.)))

ТОчно,перетяжка не удалась,материал не тот!

это типа кожа с директорского кресла АвтоВАЗа 89г.в.?

=))))))


евгений1810

без бугорков попробуй поклеить

Кирилл не знаю отсвечивает так но если под другим углом смотреть то всё ровно, скорее материал такой!

до этого считка пока параллельно!!

вот беда такая!
на пассажиркой двери да болта фиксатора двери сорваны(( (толи я сорвал толи знакомый кто помогал не судь)
запорта резьба на крепление((
кто с сталкивался с такой хрень?
что метчик в зубы и на размер больше нарезать резьбу???

Всем привет, опять я полностью в делах и про форум забыл(( про авто тоже, неделю вспомнил))
по списку, 117 000 тыс полет нормальный)) масло только поменял(если кому интересно DRAKON 10w-40)
в двери нарезал новую резьбу а болты в крутил от маховика вроде(под ключ на 10, м8 резьба)
в повестки только шаровую одну заклинено, шумело ужасно(( пружины заднии просели, но ездить можно подождет пока
один мужик досконально показал все тонкости как настроит этот МУЗЫКАЛЬНЫЙ аппарат =- движок))
выставили зажигание(поменял прерыватель, конденсат) все норм, двигатель прям резво сватывает
дальше посмотрели на карб, чуть подстроили, не тупит, педаль до отказа и лети))
..но, до этого тоже было так но не так не выделялось, под нагрузкой на любой из скоростей стрелка подходит к 1900-2000 и провал ровно на 1 секунду!!
НУ ЧТО ЭТА ЗА ХРЕНЬ МОЖЕТ БЫТЬ!!! где копать?? да нет я сам не глуп в этом деле, но карб чистый(проверял, ускоритель работает, все жиклеры чистые)
нет у меня возможности я бы скинул карб у другой машины и прокатиться!!
а забыл, приборку поставил с кнопками от 15 отлично смотрится и удобно)) фотки не выложу уже критики наслушался))
сегодня переобуюсь))

Вылажуй фото , на критику не обижайся , у каждого своё мнение.

конечно лей фото, вот еще придумал

Думаю, что карб здесь ни при чем. Он ведь не понимает-какая там нагрузка...обороты тоже считать не умеет. Скажеи, на первой передаче при 2000 заслонка открыта на треть (условно)...а на пятой- на четверть. Т.е. провалы просходят при разных положениях заслонки... Для открытия второй камеры оборотов тоже мало. (иногда провалы бывают именно в этот момент)..
Мне кажется это проблемы с зажиганием...Оно как раз таки умеет считать обороты

имхо )

Саша привет, да мысль правильная, но провал происходит но дальше всё норм, на холостых так нету!!

Женя, привет! Ну холостые ведь не 2000. правда?
Может при этих оборотах мотора (читай-бегунка) толи пружинки как-то подклинивают в трамблере, толи создается какая то критическая частота импульсов (может для конденсатора влияет...х.з.)

кондесатор новый старый вообще тупил, у меня на коректоре авто ездило))
на холостых не каких проблем, под нагруской как пропуск это выгляди в промежутке 1900-2000 а дальше норм, вторая камера как положена на 3700-3900 открываеться))

Давай у наших электриков поспрашивай. Они лучше знают. Я только предположил, а что там на самом деле-х.з.