Хеппи Лором тож прыскал, но горло было сильно воспалено и он обжигал его. Лечился антибиотиками + более гумманные методы. Сегодня был на больничке по спине еще на неделю оставили на больничном.

блин, у меня тоже желто-зеленое из носа летит, и горло побаливает, что за инфекция мать ее...

Поменял наконецто большую продольную помятую тягу))) Залил в коробас маслицо. Завёлся, затаил дыхание и выехал из гаража. Почему затая дыхание выезжал - коробка была найдена в завалах у одного товарища с работы, её судьба была не известна. Но было видно, что была перебрана. Выехал покатался, задняя, первая, вторая работают отлично!
Плохая новость - дефектовали маятник рулевого. И еще предстоит осмотр состояния задней ходовой. Кардан как звенел до замены крестовин и подвесного так и звенит. На ямах слышен звон и глухие удары по кузову. Аморты наверно тю-тю?!

Эй! Есть кто живой? Сегодня поменял маятник. Старый по диагностике мастера стучал и машина как-то вяло реагирует на руль(по его словам), после снятия увидел искривленную сошку. Поставил новый оригинальный. Мастер нашел у себя в завалах. Сильно ушло схождение.

наф его менять то(маятник),втулки поменял за 3гр да и все.

не, там было разбито посадочное место под втулки. и сошке писец

Робяты, ставте на подшибниках и забудете куда отые фтулки фтуливаюцца. Михе только Чеслова втулочных три валяются. Ставить не буду. Могу даже подарить.

Говорят на подшипниках ходят недолго. Хотя я и поставил..

че им тем подшипникам будет, оборотов там сумашедших нету, удары тяга смягчает, ходят они по 10 лет уже на моих машинах ...

Грязь подшипникам не подруга..

Лутше би три книшки па грамматеке били, чеслово...


Костя, извини, за флуд.

поздравляю с выездом!)

Спасибо. Выезд закончился обратным заездом и заменой 2х полуосей и редуктора. Не потому, что я их поломал, а потому что им кирдык.

Ребят, вот еще что. Поснимал барабаны и всё вокруг тормозных цилиндров морко. Я так понимаю дело близится к замене и их. Так вот, собственно, вопрос какие цилинды взять 2101 или 2105. Вот на фото прикрепил вид моего тормозного щита. Каким фирмам производителям отдавать предпочтение: Samara, Агат, Базальт, Tecnodelta, ВИС и т.д.?

Из всего перечисленного слышал толко про базальт (у мну ихний гтц) и ВИС

2105 на фото,их и бери,ВИС норм.

автоваз бери, самый норм...

2105 точно. точнее мне кажется по католожным они должны 2108 идти, хотя может путаю, но по-моему там такие же.

про фирмы ничего не знаю эти..


расскажи про полуоси, как ты понял что им кирдык?) а то у меня тут есть мнения что мои пора менять((


но кстати перед тем как менять я бы посоветовал затяжку проверить.. может недотянул трубку..)


ЗЫ а кстати, вообще надо под колодки подбирать.. под 2101 идут колодки 2101-03, и у них есть экцентрики для регулировки зазора между барабаном и колодкой. у 2105 такого нет.

если у тебя колодки 03 с авто регулировкой то 2105 цилиндры не бери гемор, если обычные колодки 01 то 05 цилиндры норм, 05 колодки и цилиндры тоже норм.


у меня 03 колодки и 05 цилиндры вырывает пыльник на цилиндрах.

Я не знаю про производителей колодок , уже давно пераклепал все. Цилиндрики катаю не 2101 , а саморазжимные. Если вылазят пыльники на цилиндрах это по мурзиле замена барабанов. Типа износ и прочее. Кстати , при вылазящих пыльниках и ручник уже полное какашка. Хотя я барабаны и не меняю с совецких времен. Знаю как.

Саш, это я путаю или ты? колодки 03 с ручной регулировкой, а не с авто. с авто 05 поидее как раз. или я не прав?

03-06 авто регулировочные. http://avtopasker.ru/goods/87.htm


у меня и колодки не стертые и барабаны нормальные проверял в магазине. Замена на нормальные 2105 тормоза около 400грн, та ну наф так и катаюсь.

честно я не увидел что они авто, два раза перечитал. а на фото разве не эксцентрики, которые регулируются как http://old-vaz.ru/tormoznaya-sistema/prove...go-tormoza.html тут написано? хотя вобщем не важно такие колодки под 01 цилиндры, а без таких штук под 05...

Так, что-то я совсем запутался, какая можификация изображена на том фото, что привел выше!??

то что ты привел 2101

у меня проблемма с ручником на мах затянул болт, немного держит. не устанавливайте 05 цилиндры с 03 колодками!!

у меня 100% стоят 05 цилиндры, а вот какие колодки- хз,заводкие еще вроде стоят, проблем вроде нет пока что

цилиндры 05. а вот колодки возможно и 01.

Такс, сегодня приезжает редуктор 2103 из Киева. Понесу мастеру на осмотр. До сих пор в поиске полуосей. Заказал кучку сальников, новые задние амортизаторы автоВАЗ, полиуретановые втулки амортизаторов и еще литр масла Elf GL-5.

б.у?

Ага, у моих практически нет шлицов и болтается обойма подшипника на оси.

так и год прошел... к весне зробыш?

Не не не!!! В этом году выезд!!! Что-то Сашка намекал за полуося, да пропал куда-то!)

так как изначально понял что полуоси надо менять?

Изначально мастер крепко взявшись за задние колёса и покачал. Был хороший люфт подшипников. А уж когда всё разобралось то стало ясно и понятно. Прикупил сегодня редуктор 2103, доустановим на него ремкомплект: сальник, гайку, распорную втулку. Найду полуоси и в бой! ...тьху тьху, тьху....

все правильно делаешь, если редуктор меняешь то и полуоси тоже менять на хорошие. оно с друг другом взаемосвязано. И советую потом сделать развал на задний мост.

А как это развал на задний мост???

когда мастер пошатал и определил это хорошо.. мнебы так кто пошатал))

как бы регулировать они не будут, но глянут ровный мост или нет. у меня из-за того что был погнут мост, развалился подшипник и где кольцо стопорное, центральная часть подшипника проворачивалась на оси. Пришлось все на чермет.

Ну про кривость балки знаю, даже уверен что она у меня присутствует Т.к. на этой машине было половано всё что могло бы сломатся.

Нечего починишь будет как новая.

Ребят какие взять подшипники полуосей? В магазине есть такие: Zollex, AURORA, HOLA, LSA, SBR, Вологда ГПЗ-23(самый дорогой)???

вологду бери

игорян взял вологду, посмотрим сколько проживет,но явно дольше китая

понял, спасибо!

Да кстати увидел, что продаются разные сальники на редуктор. Сейчас я достал редуктор 2103, а какой мне сальник брать на него: 35,8*68*12 или 36*68*12?

35.8 у меня на Кортеко написано,такой и бери сальник,гр 25 дето

http://detali.zp.ua/catalog/8022-salnik_re...3586812/?c=7112

Тут не 25 грн.

Спасибо, Ролакс.

да я ж тебе не за сраное балаково говорю а за нормальный Кортеко италия))на редуктор токо его и ставить,чтоб 2 раза не менять его,распорную втулку,платить за работу и тд.
у вас должны быть,балаково не бери,тем более никто не знает балаково ли там вобще))
http://detali.zp.ua/catalog/57940-salnik_p...Corteco/?c=7112 этой фирмы тебе надо

Блин заказ уже оформил, ну да ладно. А ты уверен, что это Италия? Я себе маслосъёмные колпачки ставил Кортеко, других в магазине не было.

мне Юра юрецгуд присылал,штрихкод,голограмма,никаких облоев и тд,сразу видно не нашими/китайскими руками сделано
в Харькове по рынку пройдись,должен быть полюбому.

Всем привет. Сегодня забрал с ремонта свежекупленный редуктор в нём была заменена распорная втулка, сальник хвостовика, хвостовик с пыльником. Были подтянуты подшипники сателитов. Также была отремонтирована одна полуось, установлен новый Вологодский подшипник и запорное кольцо. Вторую полуось случилось купить практически новой с пробегом в 3 тыщи. Кстати там тоже стоит Вологодский подшипник. На днях соберу всё в кучу.

Давай ,Костя , собирай. А я как и завсегда на непонятном редуке , полуося на хз каких подшипниках. А сальники ,вобще темный лес. Балаково , Балаково, Балаково... Это хдето между Ленинградом и Масквой.. Но вроде не текут.. Тьфу три раза..