Там на фото с стрелкой доп реле РН



Кустарщина,но реально работает,просадки на минимуме.Так вот проверяйте все контакты даного реле и РН( контролькой)

СПС. Так и буду делать. Только вот думаю, что сначала мне нужно восстановить старое реле(пока не разберусь до конца для чего оно предназначено или не убеждусь в его нулевой функциональности) и добиться работы контрольной лампы. Ибо ездить без нее также невозможно как и ездить без лампы давления масла. А вот лампочка уже покажет идет у меня зарядка или нет.
А так гадать можно долго. Помню еще на копейке было - еду себе никого не трогаю а тут раз и лампочка зарядки загорелась. Остановился - провода подергал, колеса попинал, не помогает. Доехал до ближайшего магазина и поставил на пробу новый РР. Заработало! Поехал дальше. Так что все может быть...

У вас на 2107 должен стоять генератор с самовозбуждением, а почему то стоит с выносным РН.Проверьте какое реле стоит на лампочку,с таким как у вас генератором должно стоять реле 702

Вроде не первый год на одном форуме вместе по кнопкам стучим, а тут вдруг на "вы" перешли.
Предлагаю как и раньше на "ты"общаться.

По теме: я честно думал что во всех жигулях все просто - одна схема проводки где все как дважды два. А тут столкнулся что оказывается разные генераторы были, а у меня не такой как у всех вдобавок электронное зажигание стоит, выносной РР и плюс ко всему дикий колхоз в проводке. Этопесец.

Там еще есть прикол что возбуждение через контрольную лампу идет,и если кому пришло на ум туда диод присмешить то зарядки не будет((((А если у тебя там приколхозили другой генератор то и лампочка гореть не будет нормально

Выносной РН тут возбуждения через лампочку искать не стоит.. Надобно по факту разбираться..

Нашел на просторах нета за недорого воздушный пневматический сигнал, практически такой же как я ставил на скорпиона - буду брать, ибо текущий штатный сигнал это полный шлак.

Конечно ты прав.. это нужнее всего.. бибикать , что бы бубушек с дороги сдувало..

При чем тут нужнее всего?
Если попалась нужная деталька за хорошую цену, то почему бы не взять?
Зарядка - это само собой, но есть дела которые тоже требуют вмешательства и которые можно делать параллельно. Меня вот например не устраивает сигнал которого можно сказать что нет.

Игорь , по серьёзу не воспринимай .. бибика должна быть достойная..

Сегодня случилось приключение!
Отвел ребенка в школу, иду мимо своего гаража - прямо под моей табличкой "МАШИНЫ НЕ СТАВИТЬ" стоит корыто. Ну думаю ладно - сейчас мне все равно домой за заряженным аккумулятором, тестером и релюшкой. Вернусь - наверно уже не будет. Пока то да се, пришел я с аккумом где-то через пол часа - стоит эта "десятка" не сдвинувшись с места. ПЛЕЕЕЕАААЯЯЯЯТЬ! Подошел пнул по колесу - ноль реакции, бахнул сильнее ногой раз пять - сигналки у него-то нет, диода на лобовухе тоже не увидел! Зато на той же лобовушке на самом видном месте корочка "Депупат миської ради". Ты блин если сам дэбил - то считаешь вокруг все такие? Думаешь на рынке купил в "приколах" хрень за три рубля так она и твою машину спасет и тебя самого и колеса от спуска? Короче понятно - хозяин машины редкий чмошник. Наши депутаты минимум на джипах современных ездят и корочку свою на столб объявлений не цепляют всем на обозрение. Депутат на старой десятке без сигналки - просто не поймут.
Кое как протиснувшись в гараж прогрел машинку, хотя планировал выехать и поковыряться пару часов. Но не судьба - дэбил за своим корытом так и не пришел. Злой подождал еще минут пять. Пока ждал пару прохожих возмутились мол - вот табличка висит что и слепой увидит, а оно встало прямо под ней, хотя место есть и выше и ниже.
В общем спустил я переднее колесо этому говножую, закрыл гараж и злой пошел домой. Пущай на морозе погреется с насосом. Если не поймет - в следующий раз нипеля повыкручиваю на всех 4 колесах.

меня по утрам частенько перекрывают.
парковка махонькая, а у нас садик.
ставят как хз кто.
одному спустила колесо, с кулаками на меня полез - и это мужик, блин.
ждала пока он насос найдет (принципиально свой не стала давать) и накачает. нашелся старый, ножной)))
я просто тупо смотрела и угорала. я бы быстрее его накачала (даже ножным)

больше я его у нас во дворе не видела)))

2 столбика+цепь на замке

Еж и шуруповерт...

Ёжжка
Я к агрессивной реакции был готов - в машине лежит здоровенный ломик. Даже не ломик, а ломище. Я думаю при виде его у говножуя сразу отпадет желание выяснять отношения силой.
Я уже продумал свою реакцию на следующий раз: спуск двух колес + предупредительная записка на стекло. В третий раз спущу нафиг все четыре и нипеля повыкручиваю, чтобы как в анекдоте "Если уж пое...тся так по настоящему!!!"))))) Тут как говорится дурная голова ногам покоя не дает. Не доходит через голову - дойдет через ноги-руки))))

Ролакс
гараж-то не мой - врятли хозин разрешит в гараже хозпостройки самовольные устраивать. Тем более у меня так гараж стоит, что там особо и негде столбик поставить, в полуметре от проезжей части - если поставлю так считай на проезжей части и в первую же ночь его кто-то зацепит.

Еж и шуруповерт...
Это сильно конечно, но думаю до такого идиота не дойдет - подумает, что наехал где-то и спустил колесо. Я вон машину купил со спускающим колесом ,а там оказывается саморез был. Может прошлый хозяин кому-то дорогу и перекруыл))))

Ну у меня ничего не было и кадр еще тот был - слон и моська)))
я - 1,5 метра, он - почти 2 метра.

Вот для таких случаев я жене балончик газовый купил, кстати один раз он ее уже выручил. Если человек больше тебя и в неадеквате, то как с ним еще по-другому: выбрызгать в лицо весь обьем баллона, а потом еще ментов вызвать, мол вот с кулаками полез ко мне когда я в машину садилась - видимо угнать хотел, пакуйте готовенького. Пусть потом он в отделении обьясняет кто чего и что. Думаю такой урок запомнится ему надолго.
Для меня вообще автомобиль это очень личное пространство, даже более глубокое чем собственное и когда меня блокируют, подрезают, перекрывают то я просто закипаю. Я вообще по жизни человек уравновешенный, но все родные привыкли, что когда едут со мной, то в случае грубого нарушения кого-то из участников движения, в открытое окно от меня сыпется поток нецензурной брани сопровождающийся длинными сигналами)))))


Кстати по теме зарядки: как я уже писал выше выгнать машину не смог, поэтому в темноте пришлось ставить аккум и смотреть на релюшки.
Значит так: дома я заряжал аккум примерно 20-25 часов напряжением в 13,5В(ампераж не скажу) потом оставил его в покое дня на три. В итоге имеем заряженный аккум напряжением в 12,65В как по паспорту. Принес в гараж, подключил - вольтмер показывает белую зону, даже не зеленую. Завел машинку - стрелка переместилась в середину зеленой зоны, что есть нормой. Замерил напряжение на клеммах при работающем моторе на 1000об\мин - 13,8-13,9В. То есть зарядка идет!!! Реле-регулятор исправен!
Вопрос - почему за неделю разрядился аккум?
Есть еще траблы в замке зажигания -когда заводишь мотор, то стартер срабатывает когда повернешь ключ и опустишь его немного вниз. То есть контактной группе замка зажигания пришел конец. Может ли из-за этого садиться аккум? Хотя наверно не должен.

так массу сымай.Ну или ищи ток покоя.Если массу сымаеш таки-аккум пора на свалку.Перед зимой у них климакс случается.

Не хочется мне массу снимать ибо машинка в гараже стоит на сигналке, а гараж у меня если помните двойной - второго соседа еще в глаза не видел.
Конечно если аккум умирает, то придется снимать массу, но помнится мне что когда на форде аккум умирал - то снятие массы особо не помогало, он сам по себе выдыхался.

ну знач поглядеть ток покоя..если выходит за рамки приличия-в магаз.

Как это правильно сделать?

отключи все как обычно, сними минусовую клемму. переключи мультиметр на измерение тока и подключи один вывод к минусовой клемме аккума, а второй к снятой клемме. начни с большего предела. естественно чем ток меньше тем лучше.

ну я бы предлагал с 1 Ампер..

и буТочку твою спалят в один прекрасный день...

Ага, я же писал, что как бы потом не подошли и сам жив здоров остался . Игорь, ты прям Рембо какой-то.

Рэмбо-до первая кровь))

Ребята - спуск колеса это не порча имущества и даже не хулиганство.
А вот сжечь гараж - это уже на статью тянет, не думаю что из-за спущенного колеса кто-то решится на такое. Это ж как надо с башкой не дружить.
Плюс ко всему гараж я снимаю у дяди который на мерсе ездит последней модели - сосед по гаражу это его друг на джипе. Весь район их знает. Так что гараж они палить не мне будут. а им(гараж двойной). Да и сам гараж полностью металлический - как его спалить-то))))))
Вот кстати понаблюдал - раньше ворота закрывали три разные машинки которые паркуются в этом районе постоянно, потом я повесил предупредительную табличку и все они стали парковаться либо на парковке либо рядом с моим гаражом. Нормальные, адекватные люди. Но есть же ублюдки - кинул корыто на целый день перекрыв выезд и ушел - а там хоть трава не расти. А если бы мне машина срочно нужна была? Такси вызывать? И так каждый раз?

А теперь о теме холодного пуска. Сегодня завел машинку в - 1, завелась со второй попытки и начала прогреваться. Где-то через пару минут обороты начали падать и началось легкое подтраивание. При вытянутом подсосе пытается заглохнуть. Помогло только удерживать педальку газа слегка нажатой и убрать подсос где-то на 2/3. В таком положении прогревалась еще минуты три, потом прогревалась сама без удержания педали.
Буду по свободе перечитывать сообщения, где мне советовали смотреть регулировки карба....



Я всегда за мирное урегулирование вопроса, но на всякий случай готовлюсь к худшему варианту. Как правило до него не доходит.



Если надо и так, но она будет не моя))))

ЛЕГКО. хочешь покажу как? но в открытом доступе не буду рассказывать-мало ли что.

Если уже на то пошло,то нужно защиту мудрить,а как по другому?
http://www.ikirov.ru/files/1303/parkovka-v...logo-doma-3.jpg

Закидать коктейлями молотова? Ну обгорит краска и все. Чтобы металлический а также его содержимое получило какое-нить повреждение с помощью огня, это нужно делать что-то посерьезнее и врятли кто этим будет заморачиваться если только я не претендую на бизнес какого-нить наркобарона)))) А спущенное колесо и спаленный гараж это смешно)))) Какая тогда моя ответка должна быть - ядерная боеголовка в его район?))))))


Катался сегодня по городу - полет нормальный)))

Игорь, ну почему ты такой наивный и самоуверенный...

В мой адрес уже направляется вот такой сигнал как на фото посередине:



приедет на этой неделе, на следующих выходных установка. А то сегодня ехал и по дороге выбежали две собаки - одна сбоку лает, а вторая бежит прямо перед машиной и оглядываясь назад гавкает - такого еще не было))) Стал сигналить - а ей по барабану на тот тихий штатный сигнал, пришлось скорость сбросить чтоб псинку на колесо не намотало.

Как приедет,смаж лопатки.чтобы работал хорошо

Чтобы хорошо работало кажен день нужна капелька.. Кроме простоя..

Ребята вы имеете ввиду разобрать компрессор? Если он разборной, то не вопрос - разберем и сделаем как надо.

Игорь , компрессоры дудок - с лопатками.. если на сухую пользовать бысто сдохнет.. А капелька масла - и вечная би - би..

Не нужно разбирать,там дырка есть откуда он воздух сосет,так вот включить его и ведешкой попшикать

Тоже не плохо.. Но лучше со шприца капельку масла... в это же дырко.

Можно,там насос лопаточный стоит

Ага, теперь понятно. Значит с меня фотоотчет о ревизии сигнала.

Никакой ревизии.. капелька масла во всос и всё..

Все б/у детальки, приобретаемые мной вычищаются, смазываются и только потом ставятся на авто.

А вот это очень правильно , бэу оно и есть бэу..

можно еще выкрасить иии выбросить

И сигнал через реле- лучше будет!

Дык сигнал с завода через реле идет. Я даже в коробке реле и предохранителей значек клаксона видел. Так что там переделывать ничего не надо будет - открутил старые дудки, прикрутил новую и подключил провода... все.

не всегда через реле. в последних выпусках машин вместо реле стоиь перемычка и сигнал сигналит без реле.

Ну фиг вам , через реле лучше..

У меня дело в том что машинка конца 80-х а значит одна из первых.
Но проверить легко - вытащу то реле на котором клаксон нарисован и попробую посигналить, вот оно и покажет.




да ну понятное дело!

ну так волговские и через реле - бздят.. А вот через реле и напрямую от АКБ.. визжат как новые.. А на них знак качества СССР..


ну не знаю , как в Волхове , а мы после перекраса уже жабим выкидывать..