это как бы пословица народная.. а Додумывать ты всекда был горазд..

Самэц, он и до конца пенсии самэц.

И отправится в вальгаллу

Мориз91 туда можно абы не в вагиналупу.

Фигня,главное что бы сразу,чтобы не мучиться и возле себя не мучать

Дурень.. таки мысли у доходяг немощных и то не у всех... я и то больнее всех живых.. и как бы пока не завещания не забот про загробную благодать...

ИванычЪ круто,а у меня дипресия

Алексей Дмитриевич... Хапни антидипресанту... Тока не многа... В норму..

OPTIMUS PRIME агась...сахар у тя есть, осталось кофеину-и вот он энергетик получился.
Ищи плюсы, минусов куда не плюнь, но они нам на хер не нать

Это ж неприлично, вам говорят.
Это неприлично, не гигиенично
И не несимпатишно, вам говорят.


Это отсылка к интересной киношке.

Ну да ну да...викинги...

140,8 км/ч. Вполне себе крейсерская скорость, как для 5-й передачи. Была бы дорога подходящая. В Карпаты (лето 2019) по Житомирской трассе так и чухал бОльшую часть дистанции. Пару раз в процессе разгонялся до 160 (~ 100 миль/ч) - так заметил только, опустивши взгляд на спидометр. Хотя обычно так не разгоняюсь. 130 ... 140 вполне достаточно на дальняк, если дорога близка к идеальной.

Тот момент, когда старшее поколение даёт машине проветриться, а молодняк ездит, как пенсия. Я на Жигулях больше 80-ти не езжу. Хотя, после переборки подвески машина идет, как по рельсам.

Дык она изначально предназначена для того, чтобы ездить быстро.
Только не на ретро-резине. Боже тебя упаси на какой-нибудь древней ИЯ-170 или М-16 !
На той только на выставке покрасоваться и пофоткаться, а перед дорогой домой сразу снять.

Кстати, о внешке. Вернул обратно сток руль. На очереди раскатка штампов. И в Питере нашел экспортные шкалы, если получится купить будзе Агонь!

Про внешку лучше воздержусь, поскольку дорого мне дается ее обсуждение. И один х...р, сделаешь все по-своему. Так что крась, как знаешь сам.

А все, наигрался. Теперь буду постепенно расколхоживать. И если ставить ништяки, то чтоб действительно труЪ и редкие. Вот стартанул со шкал. В общем выгорело найти тахометр и датчик масла. Осталось найти газолин и аква. И да тамже нашел шильд, за который ты мне говорил, который с белым фоном и в оргстекле.

ТруЪ, говоришь?
Вот труЪ. А не левая приблуда с "пятерки", без суточного счетчика.

Хотя и родные по дизайну ничуть не хуже. А спидометр еще и намного понятнее в пользовании, чем тот, который фунты стерлингов показывает.

Угу, где такие купить? Продаешь? Я вот вас форумчан не пойму, чего вы такие бурчливые? Все не устраивает, это говно, тут ты зачем это поменял, нафиг антифриз залей воды. И все бубу-бубу как пенсионеры. Все всем покедова! Ни гвоздя ни жезла.

Не гони... Бу - бу как пень токо я , а другие как сионеры бубукают..

А я сразу написал:

Как в воду глядел. Больно мне смотреть, как хорошую машину левыми цацками обвешивают, да еще и с гордостью.

У тебя масса энергии и желания, но при этом нет ни сколько-нибудь ясного вИдения конечной цели, ни способов ее достижения. Вот и начинается кипучее броуновское движение: купил то, нашел это, прицепил, прикрутил, поставил, поменял, сфоткал, выложил, жду аплодисментов. А когда тебе пытаются подсказать и придать этому движению какой-то осмысленный вектор (уж лучше пусть здесь побурчат, чем на ретровыставке знающие люди будут тыкать пальцем и хлестать ссаными тряпками!), то тут же возникает непонимание и обиды. Оттого и не хочу вообще обсуждать эти вопросы - лучше закрою свой фейс палмом и прикинусь, что просто ни хрена не вижу.

Про антифриз не надо ля-ля - никто тебе таких глупостей не писал, насколько я помню.

Не хворать и тебе. Успокоишься - возвращайся.

Все, успокоился. Растонировал фары, попробовал установить шаховскую решетку, но к сожалению не получилось. Непонятно почему она не становиться, как нужно. Плюс не влазит очки в свои места из-за этого и решетка не садится на свои места. Так что хз что делать, стаскивать кромку клипс очков?
Пришло пару экспортных ништяков - шкала топлива и лампа тормозной жидкости.


И на десерт, к чему стремиться)

Привет, тезка!
Сначала ставится решетка, и только потом очки. Проследи, чтобы они надежно защелкнулись. Иначе потеряешь.
"Шкала" - это прибор, который стоит на панели? Тогда это называется указатель. Указатель уровня топлива УБ-193.

Как по мне мошинка должна ехать и возить.... Моя такая....

Эээ, у меня на решетке, там где вставляются очки идёт вертикальна хром полоса, она разве не должна быть снаружи?

НітЪ.
Полоса остается внутри, она прячется внутрь очков в длинное углубление между 2-мя фарами.

Вот здесь, примерно с 1:00:

Притёрка самэ то..

Не понял?)

Не только ты. Я тоже )

ПРИМЕРКА

Всем доброго вечера. Выдался единственный выходной сегодня, решил хоть пару часиков провести с машиной. Всё-таки попробую это лето отъездить на жигуле, а Пежо отдать жене. В общем разобрался сегодня с тормозами, ибо их практически не было. Прокачал 3 колеса, четвертое не поддалось. Предыдущий хозяин напрочь запорол развоздушку, слизаны грани, ключ для прокачки и головки не помогли. Но радует то, что тормоза всё-таки появились. Ну и помелочам установил ништяки, лампу контрольку тормозной жидкости и поменял рычаг КПП на более свежий не облезший. Ну и обзавелся брелоки с ладьей.


И померла аварийка, надеюсь что что-то просто окислились. Жалко если умер рычажок((

А предохранитель №16 вместе с ней, часом не помирал? И да, окислиться мог. Или он сам, или его держатель.

Комрады, от чего багажники в жигулях становятся такими? Не первый раз замечаю это на машинах. Не только у себя.

Почему получается такой бугор в районе запаски? Как лечится? Покупкой новой крышки?

Ага... забилася пепелка... купляй новую тачку.... Сдвигание и подгибание помогает уложить .. Кронштейны...

Например, от попытки впихнуть невпихуемое, и при этом, все-таки, во что бы то ни стало захлопнуть крышку. Как переполненный чемодан.
Думаю, что ничего страшного там нет, и все можно выправить. Но лучше это дело доверить специалисту с опытом и прямыми руками.

У вас той есть ???????....

Есть, только по итогу проще купить крышку и не ипатса - стоимость крышки = выровнять покрасить. А так как машину всеравно красить, куплю крышку.

И кстати, тезка я победил сколы хрома на подложках боковых габаритов и поворотниках) лайффак настоящий)) я добралс до аллюминиевого скотча.

А ничё , шо и на новой крышке такая же перда будет....

Слухай ИванычЪа , кронштейны вниз...

В смысле? Я планирую новуюй купить, а новую/бу

Похрену... Каждую крышку нужно подмять так шобы было зергут..

И как ее гнуть на машине? Или померял, снял загнул?

Если не знаешь, как, и нет под руками десятка ненужных крышек, чтобы на них тренироваться, то лучше сам не гни никак. Такое мое мнение. Могу ошибаться, конечно.

Не ну ты и леший.... Кронштейн погнуть не реально... Это факт... а вот капот чутка помять - это можно.. Сначала выставляешь по зазорам.. И потим.. Чутка давишь поверху.. В зоне петель.. шобы село вровень с кузовом..... Главно не перебычить... Хто такое бздит делать.. Могут подкладками под опоры капота... я так не делал..

Route_66 Олег, проконсультируй. Это ранняя кнопка включения птф? Меня или глючит или у нее прямые углы?

Нет, у ранних ребра острые. Не скругленные. Вот, на переднем плане:

У твоей ровная плоскость, но ребра скруглены.

Вось, знайшоў. Для твайго года вось такую трэба:

Ўзята адсюль.

Спасибі, будемо шукати.

Подвернулось троешные карты, решил потихому их обновить. Покуда едет красный салон.
З.ы. стоило все копейки, пусть будет два салона.
З.ы.ы ранний шестерошный салон имхо, это что-то мифическое. Нигде нет((((

мне такое..