Можно тайком/подпольно сделать...чтоб не искажать историю)

Можно. Изнутри покрасить хоть в розовый

не,я про печку...приборы зачем,если на них уже есть хром...а вот печка так и просится,чтобы быть в едином стиле с приборами...еле нашел фоты с форума, мою приборку
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=Att...st&id=42480
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=Att...st&id=42481


ни разу не замечал такого эффекта,ни днем ни ночью...возможно потому что торпеда сильно наклонена

У меня подмытая будет, коплю на перекрас с полной разборкой.

Ролакс она даже под плаком в стекло не бликует, в отличии от иномарок.

Да про печку речи нет. То при правильной реализации если и колхоз, то настолько теплый и ламповый, что почти имеет право считаться чем-то около стока. А цеплять кольца еще и на приборы - то уже полный треш, бессмысленный и беспощадный.



ОК. Но, опять же - зубы сделать по феншую, чтобы не отпугивали цивилизованных людей золотом, одеть прилично, и лишние побрякушки снять. Сообразно одежке и встречать будут.

а вечером в правом окошке все огоньки отражаются..тоже неайс

Всем привет. Нашел раннюю аварийку, рычаг. Девственная, пины чистые не царапаные. Потихоньку собирается кучка ништяков на тарантас. Имхо эта выглядит интереснее простой оранжевой кнопки

Это КАМАЗовская аварийка. Такая на 2106 не встанет, торчащие контакты не влезут. У ранней ВАЗовской кнопка такая же, но выводы по-другому сделаны. Прямо на контакты приклепан жгут проводов с разъемом. Артур (ammendorf) разницу промежду них детально разжевывал.

А у меня ассоциация с луазиком ....

Route_66 да ладно! Вот это я наипался. Хоть сама кнопка на старый переключатель станет?

Мориз , чего не так в простой кнопке аварийки 2106 Или она там 2103 ?? У меня и в копе такая..

Нет, не станет. Там другое все, включая панель, в которую она ставится. Посмотри по ссылке, Артур там все выложил подробно и с картинками.


Не так то, что изначально там стояла другая кнопка. В ранних машинах такая была, как на фото. Примерно до 1982 года, если не ошибаюсь. Историческая достоверность, так сказать.
А в 2101 никакой аварийки с завода отродясь не было, если что.

Route_66 как это в 2101 не было? Даже аварийного знака-?

Вот так. Не было. Вообще. И в 2103 тоже не было. Устанавливалась на некоторые экспортные машины (Hella, например).
Знак (в виде треугольника) покупался в магазине отдельно, в комплектацию он не входил.

Впервые штатная электрическая аварийка появилась именно на 2106.

Время тогда было очень сильно другое, машин в десятки раз меньше. Соответственно, и интенсивность движения.

Эт так и вакеума не было и вала карданного.. На руле.. Как и шрусового кардана..

Мы ж завод обсуждаем, а не техническое творчество масс. Пусть даже и удачное в некоторых отдельных моментах.

Ну да , ну да.. Но .. на грелку омывателя с ручной писалкой и лампы 40 на 50 я не уговорюсь..

40 на 50 не было. 45/40. Не уговаривайся, кто ж тебя заставит?

ИванычЪ в старой не устраивает то, что она не работает это раз. И сама кнопка просто оранжевая, не красная с треугольником а оранжевая. Вот и решил поменять. Может старую отшепчу и отделаюсь просто заменой пластиковой кнопки. Жалко что в пустую деньги ушли.

У меня в шохе до сих родная .. А в копе такая же только восстановленная.. Попала мне лет 20 тому не рабочая , поколдовал и живёт не тужит..

Надеюсь, что просто что-то окислилось. Почищу может заработает.

Поищи в Гугле схему и прозвони контакты и провода. Жаль, я подсказать сейчас не смогу, уезжаю примерно на неделю.

Мобыть , у меня контак погнутый был.. Окисла не было.. схемка

Не-е-е, то сильно пазняя. У него вот такая схема с рождения была.

Всем привет. Наткнулся на новое видео ранней 2106. Приятного просмотра.
https://vk.com/wall56596149_5368

Лучше не на ВК ссыль (в UA оно не показывает), а напрямую на YouTube:



Отлей в граните, возьми в золотую рамочку, повесь на стенку, и приводи реальность в соответствие.
А изобретать с дизайном там ничего не надо. Все сделали еще 45 лет назад. А в последующие 30 только портили. И заводские рационализаторы, и народные колхозники.

Всем привет. Заскучал я без форума, без машины и вашего консерватизма. Вот пришел очередной гостинец для себя любимого. Отъездив в это жаркое лето, понял, что нужно купить пару ништяков для комфортной летней езды. Пришли в общем решетки на окна и бриззеры для форточек. Вторые устанавливаются на треугольники форточек, и на малой скорости усиливают поток воздуха.



https://a.d-cd.net/5dcd3e8s-960.jpg для примера.
Ну и решил провести эксперимент с подкапоткой. Так как у меня осталась лишняя клапанная крышка, то решил ее заполировать и поставить ее + фильтр нулевичок.

Знаю, что это убивает пихун, но машина все равно будет стоять как минимум до лета, зимой думаю побаловаться и заодно привести в порядок крышку клапанов и кастрюлю в порядок. Порвало краску. Буду перекрашивать.

Наши сани едут сами или как потерялись тормоза посреди города. З.ы. полгода простоя дали о себе знать.

В общем утянул вчера в сто свой тарантас. К четвергу будет готов. По работам: поменяли гтц, все трубки, шланги, сделали ручник и заменили колодки ( все кроме гтц лежало в багажнике). Это уже сделали и в принципе можно было уезжать, но сервисмен продолжил заодно заварить лонжерон ибо через него было уже видно землю, а заодно ещё поменять рулевые наконечники. А вот за какую работу он не захотел браться, так это за ходящий рулевой вал.
Отсюда вопрос к знатокам, как закрутить этот вал, чтоб он не ходи вверх вниз и чем черевато неустранение этого момента? Спасибо.

ПОмудохался и я в своё время с тем валом.. Постоянно ослабевал в соединении вал редуктор.. Было рвал болт стяжной.. всё ему не так.. Люфт.. а вот лет под 20 перешол на вал 2105.. И горя не знаю.. В ходу рулька как на Гранте вертится.. По началу в шохе поменял , а потим и в копейке..

ИванычЪ а можно подробнее? Сам вал от 2105 купить или вместе с редуктором? И чем черевато просто забить и забыть на этот вал? Руль в руках когда-нибудь останется?
https://m.avtoall.ru/zapchasti_vaz_2105/sho...levoy_vaz_2105/
Он?

Ну и снова подробнее... Редуктор рулевой 2105.. и бинокль 2105 с валами карданными.....

ИванычЪ ясно, как на картинке нужно взять. От 2105 ставится без проблем? Что-то колхозить нетребуется?

Ставится просто.. Кожух колонки подколхозил и всего то.. У меня тогда вариант искать кожух 2105 не грел душу..

Фух, мы вернулись из ремонта. Стоило достаточно дорого это удовольствие. Что сделано: заварен лонжерон, заменены тросы ручника, колодки в круг, гтц, задние тормозные цилиндрики ( установлены самоподводящиеся), тормозные шланги, трубки, заменена рулевая трапеция, масло и фильтр.
Так же получилось встретится с приятелем, который стал обладателем ваз 2106. Агитирую его за регистрироваться на форуме.

Ну и фото предновогоднего Гродно

Мориз91 тормоза это хорошо, а "колдун" на месте-?

1300SL конечно на месте, я не из секты антиколдунщиков. Хотя из-за пружин -50 он стал менее эффективным.

Как измерелося ??

ИванычЪ ессевено жопомером

ИванычЪ измерялось имперически и здравым смыслом. Если при стоковом клиренсе он работает на 100%, то при занижении подвески или загруженной задней части он уже работает не так эффективно. Об этом и Олег упоминал и куча видосов в ютубах имеется. Кстати, мне кажется или ряды форумчан поредели?

Не кажется.. Про Олега никто не в курсе..

ИванычЪ все норм. С Олегом списался, он в добром здравии)))

Это хорошо.. Значит у него есть проблемки из за которых он пока не с нами.. Порешает..

жопомер я знаю и приемлю... Тока показания оченьна субъективные...

Мне досталась без колдуна. И работа в целом напоминает как на Нексии, с "регуляторами тормозных сил"-ставит ромбом....

Ну это как повезёт.. Меня на влажном асфальте , с убитым колдуном , в пустой машине , при резком тормозе , жопа попыталась обогнать морду... Победил рулькой и пердячей АБС..

Всем привет, пока сижу в подполье, назрел вопрос. У меня пассажирское сиденье падает, вернее спинка. Я так понимаю, что гребенка не держит. Т.е. без пассажира спинка стоит нормально, под нагрузкой оно падает. Подскажите, кто как лечил это дело?

Привет. Не факт , что гребенка. Откручивай и смотри , може и винт лысый или ещё чего. У меня было , когда сёмовые сидола ставил гребёнка в хлам.. Так я из полосы наболгарил и приварил прямо поверху.. Держит , как настоящая.. Так шо , гадать не нужно.. Диагностика и ремонт. .

Вот и фотку нашол. Пилил пока на лягло , потом приварил..

Смотреть глазами - делать руками.
ИванычЪ уже тебе все подсказал.

Не факт. Смотреть надо. У меня на 2107 сиденьях выпадает часто шарнир, соединяющий спинку и сиденье. Уж как только не приваривал, хватает на неделю-две. Наверное обратно 2106 сиденья родные поставлю.