До 85 года выпуска ставились троечные колодки назад, с эксцентриками, которые хрен отрегулируешь, тоже тормозило юзом одно заднее, поменял все на 05 систему, колодки, + самоподводящиеся цилиндры.

да я ХЗ какая система, чот не глянул, я был в поисках потеках. Но раньше то было все нормально. Отсюда вывод, либо колдун моск имеет, либо где-то воздух.
Почему колдун, потому что возил тяжести, мог открыться и не закрыться

После смены тормозухи у меня исчезли подобные симптомы, тормозит всё и одновременно) (колдун отсутствует).

Сымай колдуна тогда..

У меня тоже его нет..

не буду снимать, завтра на стенд тормазной поеду проверюсь (нахоляву) по результатам буду разбираться

тоже нету колдуна, лишний гемор с ним =)

ну пусть пока будет. Стенд показал переднюю ось 78% заднюю 86% торможения при норме 57%.
Отсюда вывод, просто у меня глюк...пора вылазить из-за руля и валить на море дня на три

а зачем валить то?ты и так на море..))

Километров 5 валить до моря?

до Черного пешком 15 минут))) до Азовского с нормальным пляжем 30км, с говеным пляжем 18

Красота, меж двух морей...

у моего БТР-а предосенняя депрессия начинается(( сегодня стеклоподьемник накрылся, да так не удачно,оторвалось крепление тросодержателя от самого окна, оно там на контактной сварке было, ну вот и оторвалось, сейчас думаю как восстанавливать(

Полуавтоматом прихватить, или новую планку покупать и клеить к стеклу.

фартовый

там железяка пчерез резинку одета на стекло, думаю просверлить отверстие на бот посадить. ТОлько вот жумаю, а я незакоолебусь я стекло сверлить, железко то фигня, а вот тсекло...

ниче там сверлить не надо)

а по другому я не вижу как сделать крепление базовое.
Седня в фару вода попала, лампочке писец пришел(((

Так че там с тормозным стендом?

У меня стекла на двухстороннем скотче нормально стоят.

все в порядке, показания стенда выкладывал чуть ранее, после поездки груженым по ухабам колдун закрылся и передок стал хватать как раньше, машина тормозит отлично)

Во, буду форумным призраком))) появляться и пропадать когда никто не ждет)))

Купил себе шаровые новые скоро поменяю




и в понедельник придет моя 5-х КПП 21074 (наконец-то!!!) по стоимости новая 4к гривен

Заказывал через инет? Именно 21074-тая?

ух, всё как положено, бланки, печати новая кпп ?

новая) я так подумал Б\у все же есть Б\у, тем более у меня одна 4-х 2101 уже валяется в гараже, незнаю куда пристроить, и вообще состояния не знаю, не вскрывал


заказывал в магазине и именно 21074

Вертолёт для кпп-5 не забудь купить.

Посмотришь на ней маркировка есть какая нибудь, чтоб различать в случае чего.

ну как мне объяснили их есть 2 варианта под ГП 4.1 и 3.9, в чем они различаются я ХЗ, но на всех модификациях ВАз-2107 с 94 года ставится модернезированная КПП 21074 и у всех одинаковый ряд передаточный

ты под 3.9 заказал ? )

Отличаются приводом спидометра.

седня пришла КПП, вся такая новая и в упаковке, доволен как слон

И какой привод нужен для ГП 4.1? сколько зубов какая маркировка самого привода?

нет заказывал под 4.1 у меня ведь 4.1 ГП))))

а фото хде ? =)

ну в багажнике фоткать неудобно)))) а на свет божий пока не доставал, завтра нафоткаю, выкину)

А вот и фото как просили их 10 штук))







Фирменная и надежная ВАЗовская маркировка деталей краской - цифры "23" на картере сцепления.

Расшифровываются так: "20" - коробка под главную пару 4.1 + "03" - модификация "внутренностей" коробки.

То же самое с Нивой: если старая коробка носила добавочный индекс "40", то новая - "43".







Отличительная особенность 23 модификации - редуктор привода спидометра под пару 2103 (4.1) - помечен красной краской.










Вот собственно как-то так) на выходных думаю поставлю вместе с шаровыми

Новенькая Сколько стоит? если не секрет ))

4000 гривен
а вообще на новые цены начинаются от 4300 и до 5300 гривен, б/у ВАЗ 2500, Полонез 1000

Вес проверил при получении? Может пару грамм не доложили?))

//////////////////////////
-"с точностью до миллиграмма" (банк империал)

ну пока перегружал на вскидку так оно и есть около заявленного)))))

Ай молодэць...)))
Ставь быстрее, очучения интересны...)

Олег, тут обсуждение по весу коробки, сможешь при замене взвесить старую?
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=473600

не забудь хорошее масло залить ! и будет дооолго ходить

а какое сейчас хорошее??? в нынешней кп залито кастрол мануал, а в эту я вообще не знаю что лить

КП установлена и прошла первый день обкатки...однако в салоне тише и можно не боятся за перерасход на скоростях от 80 и до 120

Параллельно с КП были заменены крестовина и подвесной

лей минералку Castrol, синтетика убьёт кпп !

залито с завода ТАД, и буду дальше заливать ТАД. Морозов у нас нету сильных, и заводом изготовителем рекомендовано

Залей масло в коробку на 0,5 - 0,6 литра больше, чем положено (по инструкции).
И будет тебе СЧАСТЬЕ!!!!!!......

долил, но вся фигня в масляном голодании не в уровне, а в том, что любим кататься на холодной кпп, при более вязком масле

дело говорит ! кашу маслом не испортишь

душенькая моя успокоидась по поводу КПП, и черед пришел к Шаровым)))) за 3 года прошли около 20-30 тысяч и уже начинают загробным голосом требовать замену (прошли в тяжелых дорожных условиях дырчатого асфальта и убитой грунтовки)

Шаровые взял Белебеевские. собственно вот




вместо болтика ввернул масленку

усиленные ?

Не,усиленные 05,а тут 03

блин а что за усиление?в чем оно там считается .расскажите на пальцах.и разница 05 от 03?