Цитата(SERJik @ 21.4.2010, 22:44)

Там надо просто отломить беленький язычек который под рулем, под кожухом стоит!!! И усе отключать сам не будет!
Спасиб. Попробу кожух попозже снять и глянуть чего там есть :)
А у меня щас проблемка какая появилась... Утром завел норм, как обычно. Сначала не заметил, уже когда проехал мин 10, увидел что лампа аккамулятора горит, как будто заглох я, и свистит что-то под капотом. Больше газуешь - громче свист. Капот открыл, ничего не слышно. Снял крышку, где воздушный фильтр на карбюраторе, и от карбюратора слышен какой-то гул не хороший :(