Да - Стид по своему красив, да -я как мог довел его до дальнобойного состояния, но по сути своей - это городской прогулочный мот. А я хочу в дальнобой.

И бороду не брить ?

У меня борода уже давно и причину ее образования мало кто знает)))

Slay да...одной природе и богу известно от чего она именно там произрастает...

Главное потом с дальнобойщиками в дальнобой не играть

Дальнобойщики отдельная тема, есть кто помогает, кто просто не мешает и есть откровенные уроды.

А чем они отличаются? И насколько это важно?

Господин поручик я думаю расход скорость приёмистость...то ли вальяжно ехать в булочную, то ли лететь по трассе со средним 110км и жрать стока, скока Стид за поездку за булочкой съедает...

Я-то думал, что дальнобой предполагает удобную посадку..чтоб жопа/руки не уставали, Тяжелый и устойчивый, как утюг чтоб был...с херовой маневренностью (зато ветром на трассе не сдувало)..ну и всякие кофры-шмофры для барахла. Ну вот вылитый Стид получается)

Господин поручик неее.... Сидеть...это в булочную. А на дальняк, лег и погнал...
Да и байкеры то разные бывают...

*Не в обиду натуралам.

Расход - да, важная вещь. Есть знакомый на Вулкане 1500, да - переть может что ужаленный, но блин каждую заправку слезы радости наворачиваются глядя на разницу расхода. А в дальнобое каждые поллитра на сотню в итоге вприличную суммы выходят.
Стид в среднем по трассе ест 5 - 5.5 (ну когда вваливаешь то и 6) на сотню. Ривьера кстати будет расходовать так же, но при большем объеме.
"удобную посадку..чтоб жопа/руки не уставали" - ага, щас!!! Это где такие дороги??? На Стиде прогулочная посадка -как в мягком кресле, но ноги и руки не работают и все удары идут в позвоночник(( Так, что посадка нужна прямая.
"Тяжелый и устойчивый, как утюг чтоб был...с херовой маневренностью (зато ветром на трассе не сдувало)" - а вы батенька останавливатся не собираетесь? А если с трассы съехать надо? Тогда чего с этим утюгом делать?? А ветром и так не сдувает,это дело привычки.
Кофры - это мелочи и все решается.
Запас мощности еще какой ни какой надо - Стид 35 лошадок и обгон приходится всегда просчитывать, у Ривьеры -50 - уже полегче и побыстрее.
И хода подвесок у Ривьеры побольше.

Под херовой маневренностью я подразумевал низкую чувствительность руля...чтоб не дергался при столкновении с бабочкой или, например, когда чихаешь..или рукой машешь встречному собрату

Узнаю прожжоного мотоциклиста.. Теоретика...Николаичь , ты хотя бы пассажиром на мото ездил ?? Хоть немного ??

ИванычЪ на приставке, в телевизоре

Саня ... судя по репликам... тока на диване.. в кино...

ИванычЪ нет, на диване во сне..увидал мотобрата, махнул рукой..упал с дивана-проснулся...

Мотобрату тока во сне и махать... Я еду неспеша 120 примерно... Брат .. На швейной машинке... меня... ВЖИИИКккк.. и ушол.. 180 или 190.. Так я к чему.. пусть нашему брату встречный брат. и тоже 190... встречная скорость более 370 км час.. Махнуть ну как минимум пару секунд.. Почти 300 метров... А как понять.. Брат ты мне или не брат Рад ты мне или не рад.. это ещё 10 секунд и почти километр пути... Итого.. Махать нужно , ну примерно за 15 секунд до брата... На скорости около 200 км час... И рулить одной рукой.. А если на встречу и не брат... Науя всё это ????

Ну я вообще я давным давно про поведение на дороге уже сказал все одним словом - дорожник.

Подзарядил АКБ, завел, прогрел. Выгнал из гаража, сфотографировал со всех сторон.
На днях выставлю на продажу.

Тему можно закрыть....

И чего нас нового будет ??

Дык надо открыть новую. Не может же такого быть, чтобы совсем ничего не было.

Наверно продано... И что то новое куплено...но скрыто...от общественности