Ребяты, хотел запитать магнитолу отдельным проводом. Возникли вопросы:
1) Хотел пустить через резервный предохранитель (№11-13) но они все по 8А, а желательно 16. Можно например на позиции №11 поставить вместо 8А пред. на 16А???
2) провод который пойдет от АКБ к блоку пердохранителей подключать к нижней клеме(не самом блоке) или разницы нет???
3) если подключу мафон напрямую, то АКБ будет сильней садится или нагрузка на него не поменяется?!

Когда тянешь провод напрямую от АКБ пред ставится на расстоянии 30-50см от АКБ на 15 ампер. Управляющий провод от магнитолы подключать к замку зажигания или через тумблер чтобы АКБ не садилась.

блин... ну тогда музыка не будет играть если машина будет заглушена

кардинал!!! на замке есть спициательный выход называемый INT не будет только в положении -0- работать
хотя я не знаю на счет сожения акб,если подключить на прямую, у мя всю жизнь так и ни фига!!!!

не обязательно заводить можно просто ключ повернуть. но как было сказано магнитола не очень то разряжает АКБ даже если всегда включена.

понял....а точней схему подключения можешь нарисовать?

Схема элементарна!!! берешь провод на концах по маме,тыкаешь в замок к INT другой конец до предохранителя(резервного) от предохранителя до майфуна,работает 100%
А я бы все же подключил на прямую от АКБ(как уже грил что у меня всю дорогу так БЫЛО ЕСТЬ И БУДЕТ,не хочешь отдельный предохранитель покупать тыкай в резерв от АКБ до резервного предохранителя от него до магнитолы тож работает 100%
если что не понял пиши я те схему начерчу))))удачи

блин! называется разговор глухого и немого!
я про подключение уже понял. я спрашивал (см.выше) если мне вести через резервный предохранитель, мне хватит 8А преда(в блоке резервные только по 8А) либо мне нужно туда воткнуть пред на 16А??!?

По хорошему,отдельный провод надо с акб тянуть,но можно и так оставить.Пред на 8А пойдет,сдохнет(что вряд ли)поставишь побольше.

сдохнет он сразу =) в магнитолах на 15 А преды

не знаю на счет (сдохнет) у меня стоит на 8а и все работает!!! ну возьми да вреж на 15 не ужели проблема?!!!!!!

Не сдохнет,тем более сразу,нет стока мощи у магнитолы.

короче нахрен резервные преды, я отдельный на цепи поставлю

Резерв для того и придуман, чтоб его задействовали. Моя музыка на резерве сидит...очень благодарен конструкторам, что избавили меня от гемороя тащить какие-то провода

ну у тебя там пред на 8А или 16А??

Не помню... Как поставил, так и забыл... Скорее всего на 16... там все эти преды с широкой полоской

<censored>,че ты с этими презиками ставь на 8 и нормально,мафоны очень редко замыкают!!! а мощи у них стока нету чеп 8 амперник сжечь тока потреблением! у меня 8 и все хорошо DVD стоит.

просто я в электрике не профи, хочу перестаховаться лишний раз

Установка преда поменьше и будет перестраховка,так что ставь и не парься

спасиба

Всем привет! Искал по форуму но похожего не нашёл. Смотрел сабвуферы и приглянулся вот этот Mystery MTB 250 A но возникло пару вопросов.

1) Влезет ли он в багажник на заднюю полку
2)Собственно голова Pioneer DEH-2110UB и вот вопрос усилитель нужен ко всему этому добру и может кто сталкивался с подключение саба? буду очень благодарен за ответы

это активный саб -усилок не нужен и качать не сильно будет 180 ват

Усилитель не нужен, это активный саб, тупо подключишь к доп. выходу на магнитоле, а вот по поводу влезет, не влезет хз в инструкции указан только размер динамика, по идеи должен, а сделай проще возьми рулетку и сходи в магазин и по меряй саб 8-)

По размерам должен влезть...сегодня увидел Mystery MTB 300 A он немного больше но разница не велика...думаю его и взять...вообще конечно правда пойду померю))) а то обидно будет если на пару см да не влезет)))

МТВ 300 не влезет под заднюю полку в багажнике.

Блин плохо...а как он у тебя стоит? просто в багажнике? Ммммм а чтож тогда туда влезет...смотрел его в магазине не такой он и огромный...хотя может показалось так(

У меня просто в багажнике лежит. мтв 250 должен влезть, но 300 не влезет 100%, чуть чуть не хватает.

Подскажите пожайлуста при заведеной машине в динамиках на радио идут большие помехи

поставь фильтр на питание магнитолы.
в авто магазине видел как-то, продается. стоит примерно 100ру.

саб не влезет и вообще Я бы не советовал МИСТЕРИ МТВ300а и 250 у меня был 300 звук долек до совершенства а потом Сгорел усилитель китаезы одним словом!

Да я уже отказался от затеи в заднюю полку багажника ставить саб. Может ктонить кто разбирается в этом может подсказать что ставить и как? Естественно в разумных рамках цены. И если есть - фото в наших багажниках сабвуферов. Место както жалко....но впринципе задние сиденья всегда есть.....

Вот здесь неплохая статейка

Я в плане магнитол новенький так вот такой вопрос:
Сильно плохо будет если к магнитоле с номиналом 4х50 ватт подключить больше колонок(соответственно привысив сумарную мощьность) и на сколько её вообще можно превышать.

у меня на одном мафоне висело 12 колонок
просто каждая лишняя колонка будет тише играть

А усилитель что в магнитоле не сгорит?

а че ему будет то выдает свое и все (тока если мостом не делать )
а так возьми усь еще

Усилок в мафоне работает с акустикой определенного сопротивления(Ом).Если сказано,4 ом,то меньше нельзя.А мощность динамика можно до бесконечности превышать,просто усил ее не расскачает и все.

Эээ А мостом - это как?

Плюс одного канала с минусом другого,а остальные-к нагрузке,в итоге,стерефонический сигнал превращается в моно,но мощность увеличивается.

но в магнитоле так не прокатит -сгорить

Для чего нужны вот эти входы(или выходы) как будто туда тульпан вставлять?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Ромарио, TRANe, в магнитолах сейчас все усилители уже поголовно мостовые, поэтому-то и нельзя.
TRANe, в инструкции всё должно быть написано, но на 90% можно сказать, что одна пара (скорее всего висячая) - Audio In (она же линейный вход, AUX), а вторая - Audio Out (она же линейный выход).

Hedgehog_str дело в том что я майфун купил у знакомой, а у неё он шел вместе с машиной так что инструкции по проводам нет, только инструкция по настройке и использованию самой магнитолы.

Это нельзя мостом(что я уже понял) или подключать на 1 канал больше колонок?

инструкцию можно найти в интернете

Как правило нагрузка на 1 канал не должна быть меньше 4 Ом (иногда 2 Ом - нужно смотреть мануал). Что понимается по колонками? Если это авто акустика, там, как правило, 4 Ом (импенданс). Если бытовая, то бывает - 4, 6 или 8 Ом.
Чтобы подключить на один канал более одной колонки, нужно иметь представление о параллелном и последовательном подключении.
Если подключить параллельно два 4 омных динамика (колонки), то получим колонку 2 Ом. И если усилок расчитан на нагрузку в 4 Ом, то он сгорит.
Если подключить последовательно два 4 омных динамика, то получим колонку 8 Ом и ничего не сгорит.
Если еще больше надо подключть, нужно комбинировать последовательное и параллельное подключение.
Динамики должны быть одинаковые или иметь как минимум одинаковое сопротивление (особенно при параллелном включении).
Я не спрашиваю зачем это нужно, но, ИМХО, хорошего ничего не получиться...

Не обязательно,да и насчет сгорит при 2 Омах,тоже не факт,от усилителя зависит,да и защита от перегрузок и перегрева должна быть.Греться будет,конечно,больше,но если слушать не на полную,будет работать,но уже на страх и риск того,кто делал эту самодеятельность

я как делал -подключал колонки от мафона а потом от калонок тянул провода к другим колонкам и все играло хорошо
на практике все подругому чем в теории как выше все

Я саму магнитолу найти толком не могу в интернете а ты говоришь про инструкции(магнитола имеет 2 названия одной модели, я знаю только то что написано в книжке, а маркоровка в интернете другая)

Из всего прочитаного понял что если подключить 2 колонки по 8 ом параллельно то все будет гуд :-) Это мне и надо было сделать.

последовательно хоть скока там ом будет .играть будет и не сгорит

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Ну подключение каналов понятно, а что остальное както не очень!