Ну так это и понятно, на первом фото поздние пластиковые сетки, они просто одеваются и защелкиваются. А на втором фото 2105-е, тоже просто ставятся защелкиваясь. Но они страшные
А у тройкиных крепеж похитрее:

че, мне пластиковые черные больше нравятся, родные снял, лежат, пока не выкинул.)

ЗЫ. пригляделся и нашел индекс))) 2105-5701041

на 2105 ваще сеток не было, кажись...

а разве 03 не пластик покрытый хромом,как это любили у нас делать?
моему цвету не идут такие,примерял..стоят удлиненные,как рас в дизайн..мне нравится)


а помойму 06

на моей тош такие с завода стояли... но у меня вообще же сборная солянка была) руль 213й, бампера 05ые и так далее и тому подобное

Ролакс , не, они железячные...

у меня родные, только темные шли.

ну у меня то совдепия еще и такие стояли..

нее, я имел ввиду что у меня модификация была такая) сборная))) 65я же

Всего были вариации сеток, если уж заморочаться...

Металл хромированный
Металл с хромированным только ободком
Металл черный матовый
Пластик в 03-й форме
Пластик в 05-й форме

У меня стоят металлические черные. Раньше никогда не обращал особо внимания, пока мне их не подогнали. Поставил, посмотрел и понял, что от 2105-х на классике, не считая 05-07, просто тошнит, настолько они криво смотрятся относительно этих. А вроде бы такая мелочь, сетки какие то...

вот мне наоборот, да и троешная решетка радиатора и бампера мне не нравятся., на вкус и цвет...

не,мне узкие больше нравятся,для сравнения,моя снизу

Хм,а не с праворулек (англичанок) ли это? там и передняя решетка черный мат.

Это же тройка да? А решётка чёрная как так?

На наших машинах тоже хватает, так что вряд ли. Насчет решеток от 03, кстати, на тройкофоруме где то была треха из какой то страны с пластиковой решеткой, типа у них стальная по травмоопасности не лезла что ли...

Ну как то так,были немки 21011 и 21013 с черной решеткой.


бред, это и машину из пластика делать надо. Так кстати убрали дворники с фар,типо пешеходу что то там повредить могут...

Йайтса что ли? ;))) Дык это карликом надо быть...

Типо сильно травмирующий элемент,только мне кажется он не от дворника откинется а от удара, теперь безопасные форсунки стоят,которые не фару не моют,ни омывайку не экономят...

ну не знаю, у меня на мазде выезжающие форсунки) внешне после них фара вроде грязная, а дорогу освещает после мытья в разы лучше чем до мытья)))

из за высокого давления на ветер улетает не мало омывайки,а с дворниками расход минимален. Даже тесты делали,дворники лучше чистили в итоге все равно

С дворников на омыватели перешли не из-за пешеходов, а из-за материала фар. Раньше это было стекло, стойкое к истиранию, а теперь - поликарбонат, которому механические воздействия трением строго противопоказаны.

не,именно отсылка была на травмобезопасность для пешихода в ДТП. Вроде в программе Главная дорога говорили,брали Volvo с дворниками и форсунками. Ща видео попробую найти

Сегодня привез в гараж задние фонари 2103 в крайне недурственном состоянии, поляков.
Т.о., мне до внешности тройки полностью не хватает: тепла, заднего бампера 2103 и молдинга порогов. Ну и УП-145 с клюшками, но это - долгосрочная перспектива, ибо сварку мне пока взять негде, а пытаться без хорошего знакомства со сварщиками вварить фрагменты крыльев - муторно. и дорого. И таки да, их тоже где то надо взять. А варить планирую именно фрагменты крыльев, т.к кроме пары мест, крылья идеальны, а трогать заводские не хочется совсем. Проще попытаться поизображать что то подобное. Плюс именно силовые элементы не затронуты, гниль есть только в плоскостях.
+ три "юбки" ручек дверей в хроме = комплект полный + 1 резерв. Ну и по мелочевке...

Найди, пожалуйста!
Потому что, имхо, Вольво первые бы отказались от травмоопасных решений, однако, из иношмар дворники фар продержались дольше всего именно на них и на саабах... Главная дорога - не аргумент, а вот если будет ссылка на какой-нить евростандарт...

да они единственные кто их до последнего использовал,там был тест- вроде вольво s80 или s40 начала 2000,одна с дворниками,другая с форсунками.А вот закон или евростандарт- хз,не помню точно что про это говорили. Щас все выпуски перерою,никак не найду

Нашел тут наконец то бархотки в авто-49, думал поменяю наконец то. Ога-ога, болт там был. На сайте нарисованы те, что мне нужны (Вертикальные), по факту - горизонтальные (Которые под хром накладку идут).
Ну шо это за ляцтво, а? 2 года ищу - нигде найти не могу. А судя по отчаянным звукам в двери, из-за перегрузок уже тросу свеклоподъемника заодно конец подходит.

тю..тыж в Крыму был...

Я б приложил в пост картинку того, чего мне там показали. По цензуре не пролезет

не знаю,у нас бархотки весьма себе ниче видел..яж так понял в которых стекло ездит?

По которым стекло ездит. Которые в вертикальной стойке двери стоят...

http://www.avtoall.ru/uplotnitel_stekla_va...eiy_brt-007675/ подкинули тут такую ссылочку... Вроде оно. Вопрос в том, какой она длины, и можно ли ее разрезать пополам? Хватит ли на одну дверь с двух сторон?

Интересно, что случится быстрее - я куплю таки эти долбаные бархотки, или моя машина сгниет намертво? Сегодя поехал в автоалл/лордавто, короче в Новогиреево конторка по ссылке. Думал ту самую 05-ю бархотку купить, на что мне показали известный предмет . На сайте 2 штуки - вот и верь им

Артур, таки не понял-что с твоими? Они есть или как? А если снять с другого окошка и поставить на твоё?

Мои есть, но протерлись до совсем голой резины. В сырую погоду даже приоткрыть окошко - подвиг. А в последнее время чтобы покурить, я вспомнил что есть форточка...
А снять с другого окошка, Саш, это статья 158. В лучшем 1-я часть, в худшем - вторая. Если ты имел ввиду мое - тут увы, пассажирское (Где все норм) важнее. И для родни. И когда бомблю...

А задние окошки? С них можно снять?

http://avtopasker.ru/goods/2816.htm

Нет, они там короче

Увы, там их нет по факту. Спрашивал. Не раз. Под заказ просил...

нигде вообще нет?

В сети магазинов паскер Москва/МО нет.

Как выход найти другие старые двери и снять с них. На крайняк найти разбираемую классику после ДТП и снять с нее.
Выход всегда есть.
На челюхе есть большой авторынок, там наверняка найдется нужная вещь.
Едешь по Ярославскому шоссе в область до поворота на Юбилейный, и по правой стороне (сразу за ЛесТехом) там большущий авторынок.
Там найдется всё.

завтра рядом с институтом в магазин зайду,ради интереса спрошу есть или нет

С б/у дверей снять вариант, но разборок рядом нет, а на "пригаражной" помойке, они мне резко перестали попадаится (кто бы догадался снять с них эти уплотнители покуда их было много).
Буду изыскивать, что остается делать? Туда же в Новоевреево обещали привезти. Погода с завтра и надолго пока точно не способствует разборке двери и замене уплотнителей...

Повезло что у нас почти на всей классике одинаковые запчасти )))
Не каждая марка авто может этим похвастаться )))

Дальше буду искать 2105-е, ибо 2101-е если в теории и есть - то только комплект...

Офф: ништячки:

максимальная унификация


стекляшки бы новые,эти уже не камильфо

Нравятся третьи фонари?
Помоему шестые попрактичнее будут.
Еще придется выводить провода под фонарь заднего хода.
Хотя он на классике чисто декоративный и от него толку мало)))

Еще может быть в магазе в Вешняках на кругу...

И еще одно замечание.
На предыдущей странице написан был каталожный номер начинающийся с 2105-
У пятерки-семерки форточек нет. Учти это.
Нам скорее надо искать что-то с индексом 2101, 2103 и вроде того.
Вообще идея сделать из шестеры трёшку выглядит вполне состоятельно.
Но в принципе найти трешку на ходу в хорошем стоковом состоянии не проблема сейчас )))
А уж если по гаражам поискать, то вообще )))
Я тут коричневое чудо на авто.ру лицезрею..не знаю в каком оно состоянии, но то что на ходу - факт.
Еще есть подозрение, что конечная цена перекидывания трешечных прибамбасов встанет дороже, чем покупка трехи на ходу.))

Макс, я писал выше. 01-е ты фиг в продаже найдешь. А 05-я подрезается и ставится вместо штатных. Причем по моим подсчетам, одной длинной 05-й должно хватить на две наших...

Мне тоже про него говорили, но я как бы хз, где он. А в Новогиреево ездил по старой памяти и электричкой.

http://maps.yandex.ru/-/CVfMzR88

Артур, а если снять бархотки с нижних направляющих стекла...которые внутри двери ? Они явно не так мощно изношены...плюс ко всему сбрызнуть их силиконовым спреем. Когда у меня стекло туго ездило, я брызгал на ти бархотки...вроде помогало