блиин) вчера опять были гонки на ввауше, которые я пропустил, уже звонят спрашивают почему не приезжую второй раз за сезон)
а я говорю "какие гонки, передомной раскиданный мотор лежит, а сзади разобранный кузов"

когда поддон сняли, посмотрели выборочно вкладыши)
норм состояние, ещё поездит)
до зимы хватит

Ты на сезон собираешь? На погонять...?

нет, пока с финансами туговато, и шарожки ещё не все куплены.
капиталку нет смысла делать
да и такой мотор глупо ставить. поэтому решил поверху сделать всё мелкое, отмыть всё, перепаковать.
коленвал шатуны поршня и кольца не трогал. ехало раньше ж) и сейчас поедет.
тем более вкладыши норм, компрессия в пределах нормы была по 11 примерно(надо будет замерять).
в планах мотором серьезно занятся.

чтото краска дешевая, это что мобик?

у меня база 550грн 1л, брал 2л + разбовитель вышло около 3,5л
и лака 3л по 370грн
дал 3 слоя базы, осталось примерно 900г
лак 2 слоя примерно 350г осталось.
лучше нормальную возьми, а не бодяженую

самое главное даже не база, а лак удели этому больше внимания.

лак МС или ХС ?

мс

ну в принципе по теплу МС неплохо ,он легче в полировке ,но не меньше 2,5 слоя

от лака зависит, у меня получился очень густой, что нужно было его тупо заливать.
хоть все по инструкции лака 3+1+1

надо брать PPG ,глазурит.и долгий отвердитель

Забрал сегодня у Кости резонатор и прямоток)
очень благодарен за помощь)
прямоток приварить к трубке надо, и будет супер)

Ты первый кто увидел Костю! И один знаешь его телефон )))

Ага прямо невероятный персонаж)))

ну както так)
пообещал на встрече быть, так что все увидим)
ду и видились мы с ним буквально 5 мин, я на рабочей машине, спешил, быстренько глушак забрал и всё)

ну дык в том году обещал не приехал, да и машина/гараж почти под боком, да и мимо моей наверно ходишь постоянно...

зачем тебе прямоток тыже делаеш класику давай махнемся я тебе свой глушак отдам))!!!

чтоб классику делать надо очень много денег)
я делаю классику для себя
чтоб все работало
и кое где делаю доработки


поклеил защелки наконец)



зашкурил поверхность хорошо на защелке

обезжирил:

Клей АБРО для зеркал заднего вида

Стелка зацарапал)


точилкой для ножей царапал, камнями.

они такой металл точат, по хрупкости выше стекла.
стекло поцарапали на ура)

сейчас жду пока присохнет все

красота!!прально что стекло заматировал,еще крепче будет..а почем клей такой?
650 крутой и недешевый р-ль))

матовость на стекле делает писькоструй.......на УРА

Та в прошлом году как раз в последний момент с работой не получилось. До поздна оставался.


Ну не совсем под боком, около километра всё таки топать. Особенно это сказывается когда нужно с подвала принести мешок картошки))) Та и мимо твоей не хожу, я ж вниз спускаюсь, а твоя де то ж выше)))

Вчера вернулись к блоку)

за праздники его присыпало листиками)

Накинули распредвал


Бензонасос, звездочки, цепь, ограничитель, новый башмак. натяжитель цепи на герметик без прокладки прекрутили. а то бумажная течет постоянно.

переднюю крышку тоже без прокладки.

Поддон. Отверстия для болтов тоже герметиком прошлись, чтоб не потел, и масто не просачивалось.

Сапун промыл, прочистил) хотя он и так чисты был)
все на новые гайки, шайбы.




Друг всё смотрит на мою голову, и говорит, что с ней чтото не то.
он был прав, литьё странное, впускные каналы с завода на 30мм.
взяли шарожку на 30, и правда в головку пролазит спокойно.
а в коллектор никак)
решили исправить, после пивка руки чешутся...




для начала пойдёт и так, в планах пока было оставить всё сток)
но раз голову до нас на заводе сделали 30мм) грех коллектор не точнуть)
Пришлось извращатся, не пролазило


3 канало готовы, 4й оставили на сегодня, уже сил небыло, пол первого ночи(

А на сколько должны быть отверстия в голове с завода?

хз)
но на в другую головку шарожка на 30 мм не влазила, а в мою проваливается.

спорт )))

нужно было на гибкий шланг намотать наждачку и прошуровать колектор. ))))

Кстати видел твой бывший Р.В болтается как болт...в...ведре нано видать не помогло, он и стучал у тебя здорово видать...

ещё не закончили)
полирнем полюбому


хз) он у меня не стучал

Странно, как раз он и должен стучать..., говоря же в постели болтается...

я же писал в теме в прошлом году когда менял р.в.)
поставил другой, а стучит также
грешил что другой рв стучит тоже как и мой старый
а при потрошении моторы выявили стук
итог: оба распредвала не стучат.
но так как нашел замену (тайговский)
решили его поставить на 2101 звезду

Доделали коллектор)

полирнули

ну и почти собрали мотор



на завтра по плану карбюратор)
пересыпка, промывка, прочистка_)

Быстро у тебя дела идут,в отпуске наверно?)
крышку задуй
а чем колектор полировал?

И сколько серега сдерет за расточку коллектора?

не) каждый день после работы и до ночи.



хз, у нас пока одна шарожка, вот как скинемся на комплект, тогда можно и говорить.
расточка одного коллектора ничего не даст.
нужно ещё голову точить, для начала хотяб впуск.


крышку потом задую)
когда капиталку делать буду. зимой)
с пистолета, с баллончика не хочу.
коллектор полировали наждаком на тряпке.

Есть баллоны классные,стоЯт хорошо..св.серый,серый,серебро,серебро с мет.эффектом..могу по почте отправить
на колесах 5-й год стоит))
цена будет оч.недорого.

баллончики?
у нас компрессор есть, просто потом когда красить машину буду, буду краску покупать.
а блок и всё остальное буду красить когда капиталку буду конкретную делать.


Сегодня забыл фотик дома(
поэтому без фотоотчета сегодня.
разобрал полностью карбюратор, до винтика). диффузоры замерял ещё раз 24*25,5
не порядок, чуть точнул, теперь норма 24*26
потом намотал на сверло тряпку, натер пастой гои, и в зеркало диффузоры заполировал.
подровнял напильником центральную часть, и поменял диафрагму УН
вымыл растворителем полностью, всё что можно проверил и продул компрессором.
установил карб на коллектор, подсоединил подогрев)
всё мотор готов) осталось покрасить машину и вставлять.
пока под тряпочкой мотор покоится.))

на круге не шлифовал? не гнутый?

на большой напильник ложил и шлифовал

мдя,у самого откапиталенный двиг в разобранном состоянии лежит,расточен на 76.4(рем.размер) но на скалке,бошка тоже оасточенная,и к этому всему гидры с валом от 21214.собирал собирал а теперь собиру и вынимать)
Удачи,мотор 03 наиболее сбалансирован в серии классики,но всегда есть куча но,это гуляющие высоты блока,не забудь притереть головку к блоку когда ставить будешь)я брал огромный шлиф круг и в путь все размеры не ушли,а вот плоскость блока стала ровной,поймешь о чем я когда хоть раз по плоскости блока пройдешь увидишь места зацепления их будет крайне мало)а это говорит о том что со временем головка вытягивает блок и наоборот)

я головку не снимал)
поверху все сделал.
там пока все норм, в голове и внутри блока ещё поездит)
и блок у меня 06, а не 03, хотя они почти одинаковы.
в дальнейшем хочу сж поднимать, но вот голову стачивать нет желания.
может колено и поршня другие, а там посмотрим) на что денег хватит.

Подскажите, реально ли купить гдето железочку под плафон салонный)
она от одного угла стойки ко второму углу идёт.
функция декоративная, чтоб край потолка закрыть)
нужно 2 шт.
может есть у кого?)

она?
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry413031
с начала 90-х ее перестали ставить,у меня есть

да да да)
именно она)

Сейчас на складе, где всё скупляю на свою, дал задиние, ищют) сказали если найдут то отзвонятся.

навряд..токо на барахолке а лучше на разборке,вот там точно найдеш..я свою так и не покрасил,как написал в теме еще в 11 году))

ага) в теме уже прочитал) думал покрасил))
на разборку звонил, молчат покачто.

да я вот смотрю,там пузыри какие то..по уму ее бы снять акуратно,зашкурить чтоб раковую опухоль снять, а тогда уже с баллона)

Ну да)

Блин..взял машину,поставил возле дома,смотрю форточка как то не плотно,защелку потянул-отвалилась
как этот Абро,держит мертво,не пробовал тянуть для проверки?
заодно напиши сразу де брал и почем)

ты видишь как бывает, и есть доля правды, ...машина ломается стоя в гараже...)

не говори..еще и страховка 22 марта оказуется закончилась))

Брал на авторынке 25 грн, он не редкость, потом видел в автомагазине за 22 грн.
главное все сделать как в инструкции. вроде намертво приклеил.
дергал, держит, сильно так не дергал, прикладывал примерное усилие как буд-то закрываю и открываю форточку за защелку.

только что попробовал посильнее потянуть.
защелка начала аж хрустеть внутри. но к стеклу намертво приклеена.

А какой конкретно клей?
фото можешь показать?

Здесь есть?

уже выкладывал фото, сейчас найду: