гнет его потому что он зависимый!

с конусными чулками конструкция прочнее.

вчера купил шаровую Трек, попробую)

Были проблемы при замене? Грел подшипник, когда запресовывал? Как спресовывал старый?

проблем небыло
завернул в тряпку старый, разбил его, потом запорное кольцо сбил.
запорное кольцо поставил на газовую плиту, докрасна нагрел.
пока грелось, набил литолом подшипник.
и всё)
одел и готово.

сегодня разрубал гайку наконецто)



Мой старый рычаг:

выпресовал салентблоки, новые запресовал в новый рычаг, приспособой специальной). шаровую не успел поставить

а чего крутился,в ступице место разбито?

она отпущена была, какоето время наверно так ездил.
гайка прикипела. не смог сорвать.

ну а новая не крутнется?мсесто не пострадало?

новая затянется хорошо, и не крутнется, старая просто отпущена была.

купил сегодня уплотнители под габариты и под стопаки




также купил нормальные лампы в повороты. теперь они реально оранжевые.
не то что раньше, фото потом сделаю.


Получил вчера на новой поште стекла



завтра буду красить лампы в красный, так как не нашел нигде их.

увидев черные стопы, хочу подсказать может кому сгодится,в лак добавляеш с подбора немножко или черного ,или в тональность цвету авто базы.смешиваеш с лаком и красиш равномерно стопы ,очень красиво смотрится,можно полировать

Ох ё черные... Слов нет когда днем едешь за такими и ни фига не понятно что он тормозит или поворот включен...хреновая свето пропускная способность... за такими стремно ездить.

а лак более прозрачный и смотрится клево

это не крашенные стопы, когда сами красят, тогда днем не видно)
+ ко всему ржавые внутренности, плохой контакт и т.д.
у меня будет всё по уму.
новый отражатель, новые лампы или диоды, новая проводка)
короче как соберу стоп сфоткаю ночью, и днём.

Хватит и дня.
Спроси у сереги солекс под какой объем двигателя. А то скоро зарплата, парень скорее всего купит. Кстати вебер нужен?

вебер какой?
хотя всеравно точить буду
состояние какое?
солекс спрошу.


соелкс 8й 1,2-1,3
говорит "та какая разница, одинаково, жиклеры поменял и всё"

Да у парня на тройке как раз вебер стоит, жрет много...

Так че с сидушками?

пассажирское сиденье вообще ппц(
как будто там собаки рылись) или коты драли.

Добавил немного фоток, чтоб держать вас в курсе дела)

рычаг собрал.

Чулок фиатовский.


Вот конус



Выбрал 4 самых лучших двери, из того что было
выбирал по рамке, накладки то всёравно новая будет.




потом ещё преобразователем и щеткой пройдусь, как накладки сорвем.


Блин, 1 резинка порвалась на тягах задних





Во норм теперь)

Та да!!! Смотрю есть чем себя занять долгими, слава Богу уже не зимними вечерами)))

Докрасил сегодня корпус стопаков.


насчет карбона передумал. отклеится быстро. вода солнце и всё



Сделал приспособу для покраски лампочек в красный)




Ушел красить)

Тю, так тебе обивка нужна, а так все же целое... А так в принципе везде паралон менять... Ну если че я тебе же ответил, де ты вопрос задал.

Покрасил


Большие тоже.



Красил в 5 слоев сушил феном)


Отражатели сделал как в подфарниках



Задний

Поворот

Стоп

Габарит)

Есть только 06е пассажирское.

Фото днем как и обещал:


стопак к окну развернул, чтоб свет на него падал


Друг купил шестерку, там была старая торпеда, он её поменял, и выкинул.
я увидел и снял себе интересные штучки)

хром ободки на дефлекторы печки.
примеряю потом себе.

А старая торпеда что была убита? А то нужна на замен...

завтра сфоткаю

завтра приедуд ДХО буду ставить в подфарники, вместо габаритов
2 лампы заказал

Ну ну ты правила и дхо не читал? Смотри на 400гривасиков попадешь за переделку...

Сегодня воскресенье, значит побольше времени можно уделить машине.
решил взятся за рулевое.

пыльники послитали, хомулы ржавые.
Редуктор на замен
люфтит и закусывает.

Маятник перебрать надо, тоже чуть закусывает, но не стучит

Скорее всего в подшипники грязь попала.



промыл в растворителе литолом забил.
Собрал, вроде норм мягко ходит)

Новые пыльники и хомуты.
все наконечники вычистил и вытер.

собрал почти всё
остался редуктор, завтра друг принесёт б.у. с копендоса.




всё будет норм.
это мне не для трассы
на трасе с ближним буду.
это так) по городу гонять) вместо габаритов)

abcorpse
почистить почистил, а где смазку дел? abcorpse

наконечники на ШРБ.
маятник на литоле, всё как пологается)
я б сфоткал, но руки сильно грязные после шрб, фотик не стал брать.

забрал форточки домой, на восстановление.
с резинками разобрался, теперь думаю, что делать с замками. буду пробовать родные ставить.

нашел замки на форточку в продаже, осталось узнать какая поверхность с обратной стороны замка) на клей сажать буду.


Может у кого есть эти защелки заводские?


Это какой цвет?
бежевый металлик или акрил?)


а этот покатит в качестве бежевого?)

не совсем конешно, но что-то бежевое в нем есть)

металлик

Приехали лампы дхо, пытаюсь вкорячить в подфарники)
1 сдедал, доволен)

фото лампочки и подварника в сборе светящегося?

будут
на фото не видно эффект)

Получил новой поштой с Киева - 16 грн доставка.


Фото самих ламп

(она не включена)

Вот со вспышкой

И без





Пригодился мой викс)

а точнее его шило


выдрал с цоколе плюсовой контакт, просверлил шилом, потом сверлом на 8мм


Фото в сборе со вспышкой



И сдалека при свете(немного срач в процессе работы собрался)

нда... дело для вас новое, неосвоенное (дхо) вот и впаривают, чо попало. На приличных иномарках таких вот сверхярких диодов минимум по 5-6 штук на сторону, а ты решил , что один будет шикарно светить. Во-вторых- он должен слепить, этот источник света, а ты его под рассеиватель спрятал. Вопщем. фигня получится...уверен на 100%.

а я и не собираюсь его использовать в качестве ДХО, согласно нашим новым законам.
просто вместо лампочки габаритов.
и слепить никого не собираюсь)
и ещё, светит он шикарно, по сравнению с желтой выгоревшей заводской лампой...

а ставить дхо некрасиво на классику, некоторые ставят в бампер по 5-6 сверхярких, некоторые в решетку или под бампер.
ИМХО это колхоз тюнинг, хотя "дело для вас не новое, освоенное" наверно)

не, ну намного ярче чем обычный габарит светит.

ага... запутал нас тут)) А зачем ваще эти подфарники нужны? Да чтоб еще и светили шикарно?


Да уж...нада крепко подумать-как и куда их притулить, чтоб зашибись получилось. Не у всех получается)

во во, он как габарит будет использоватся. просто нравится когда днем их тоже видно.

А нравится сочетание желтого света фар и белого габаритов? По мне-так всё в одном цвете гораздо приятнее смотрится

вспоминаю сразу эту фотку:

не хочу чтоб моя машина склонялась к левому варианту)
хотя у владельца левой машины много идей, где поставить ДХО, уверен)


ну у меня лампы осрам, найт брейкер +
они ближе к белому, так что норм
а вообще ксенон хочу, тогда будет 100% сочетатся.

)) Я подозреваю, что владельцы правых просто паталогические лентяи...но придумали себе красивую отмазку-мол, стиль такой))

миг фотал когда то))

спойлер как избушка бабы яги-тоже на курьих ножках))

блин, ну как так можно)
делают из классики какойто филипинский джипни




сейчас всё сложнее и дороже быть владельцем правого варианта, собрать все хром детали и оригинальные запчасти 70-80хх годов
это в разы дороже чем поставить новые габариты, ксенон, стопаки, титаны.
тут ещё нужно упорство и терпение, и руки прямые.
многие нюансы надо восстанавливать, и если есть деньги но нет рук, это тоже невозможно
в этом заключается вся сложность этого стиля.

хм... Дайте мне тройку и я за день сделаю ее в таком виде (как на фото). Делов-то- запилить пружины, да помазать ёдом фары)
Есть, кончно, одержимые хромом и пр. блестелками, но нафига делать из шохи тройку я не понимаю-ну не родное это!

цыганский тюнинг



так что не имеет значения жига или порше

Ты всех и у всех за сидушки обзвонил-спросил? ))) сдается ты автобус собираешь...зачем тогда тебе их столько.

Лимузин буду делать))


а если серьёзно, надо просто в норм состоянии сидуха)
кстати когда встретится сможем?)
когда на гараже будешь?