Юрец классно тебе,обустраиваешь.Я вот как раз сейчас занимаюсь поиском и покупкой гаража,цены совсем не радуют.((

Да я согласен!
Я когда открыл гараж и поглядел сколь там работы
всякой фигни за 10-ть 15-ть лет там скопилось
просто труба, понял что проще купить ещё один гараж
поглядел цены 15-25 000 думаю ну нафиг
3-трое выходных вывозил барахло с гаража,
потом крыл крышу вчера вот свет и т.д.

Вообщем готов теперь в субботу менять передний
сальник коленвала башмак и т.д.
яма есть, свет есть ещё сегодня купил
переносную подвесную лампу на фото
там будет видна красная. Ну сегодня
я разгребал те завалы которые вчера создал

А кстати на последней фотке видна работа
преобразователя ржавчины с лева ворота
ржавые, с права сине-белые стали :)

Ну и сегодня я использовал свой гараж по назначению.

Сменил сегодня башмак, натяжитель успокоитель
кстати его поставил пластиковый от НИВЫ 21213,
а так же заменил передний сальник коленвала
сальник купил Erling, родной прошёл 206 000
сильно не текло ну сопливил передняя
крышка вся засраная была.

Храповик открутил стартером, руками никак не шёл.

Почистил карб, низ где то был забит ХХ плавал,
а так же выкрасил крышку клапаную под хром.

Ну в мёд какашка попала,
в старом успоители была обломана
ушко вверхнего крепления и когда я
выкрутил болт ушко упало по звуку
я так и не понял в картер или вниз
в подвал...ну народ говорит, что даже
если в картер то всё равно волноватся
не надо, ну думаю при следущей замене
масла сниму всё таки крышку поддона.
Ну вот вроде и всё на сегодня.

отличный тазик! ) даж все страницы прочитал )

Спасибо!

Вот несколько фоток
Оборваное крепление
успокоителя, сальник старый (то я его немного покромсал),
крышка клапанов

Хороший гаражик! И подвальчик есть и, если я правильно понял, три фазы проведено. Или я ошибаюсь?

Ну, а машинка вообще супер! :)))

Ну сегодня моя машинка первый раз ночует в гараже,
сегодня было куплено последнее недостоющее средство...
а то пешком туда ходить далековато

НУ всё ты конкретный ездок .

ОФФ .... Рама карбон, задний амортизатор, 27 скоростей!!! А знаеш чей??......(с)

Сын такой точно хочет, с Шимано автоматикой. Сколько отвалил гривен ("зелени"), если не секрет?

Да <censored> дорого сейчас год назад я его видел 700 грн.
а ща 2000

Сегодня с утречка погнал в гараж надо готовится
в поездкам, Собрался в Донецк одноклубников
повидать, а потом в Крым отдохнуть дней пять.
Заехал в магазин купил резинки на глушитель,
приехал в гараж снял глушитель которому
млин ровно год, вот фуфло конечно делают,
вымыл его зачистил обработал преобразователем
ржавчины обезжирил покрасил и поставил,
подлил все жидкости натянул ручник путём подставки
шайб, так как он уже был натянут на максимум,
а новый трос покупать ну никак не хочется
из-за их качества!
Ну вот несколько фоток

Эх,Крым,класс,я б тоже поехал если б с работы отпустили...Как натяжитель себя ведёть?

да шо с ним будет, меня больше успокоитель нивовский
волнует ну пока проблемм нет, а там посмотрим.

Где взять такой споллерр))))

Машинка просто конфетка! Очень нравиться твой подход!
А с черными очками не лучше б смотрелось?
Какой преобразователь используешь? Кто производитель?

Тут немного покатался
всё нормально без приключений
решил с вами фотками поделится



























.rambler.ru/public/yurecgod/3/IMG_0216/IMG_0216-web.jpg[/img]


































Завтра подолью тосола вытру фары и в ночь поеду на встреку
одноклубников в Донецкую обл.

Пока с машиной всё окей нечего не делал.
Заказал заднии тормозные Колодки SCT, а то мои практически не тормозят
хоть и ручник натянут и после поездки предстоит замена масла.

....Эххх блин.... душу растравил..... мои Любимые места...... .... а крепость полностью восстановили??? когда был 1й раз всё разваливалось, но можно было везде полазить.... я даж на смотровую лазил (самая высокая точка в крепости).... последний раз был давно, и реставрация шла полным ходом.....

За фотки респект

Неа не полностью ну работают только ещё вопрос хотелось бы её востанавливать.
А внизу уже памятник парню стоит упал с верхушки :(

хорошая машинка

Классные фотки!!! Сам мечтаю там покататься. Давай, в автопутешествиях напиши впечатления...про дорогу расскажи. С удовольствием почитаю!

Первого мая будет встреча в Святогорске много авто с Донецка едет
если интирисует пиши сюда
или в личку или в аську.

...упал.... Наверно поэтому смотровую и закрыли.........

Юрец,молодец,кидай фотки с Донецкой встречи,или сюда или туда,классные фотки,я там тоже был))

Ну я в Донецк ехал
по маршруту
Энергодар-Василевка-Запорожье-Синельниково-Павлоград-Лозовая-
Изюм-Святогорск-Артёмовкс-Горловка-Донецк-Запорожье-Василевка-
Энергодар, что в итоге даёт 990 км и кучу впечатлений!
Выложу совсем немного фоток

Встретился с Другом в Павлограде и поехали
в Святогорск остановились пописять :)



А вот и он красавец



Вечером шашлычки



А это уже Донецк подготовка к Евро 2012 идёт полным ходом
город аж расцвёл, по моиму субъективному по красивше столицы будет.


Сразу видно город промышленный
в Одном из многочисленный Донецких парков есть вот такие скульптуры




Ну это было лирическое отступление, немного покатался
я в последнее время надо было сегодня уделить внимание
Золотой Машине, поменял Масло, не меняю традиции
залил VAT полусиньку + присадку Адизол
Фильтр UFI. Поменял резинки на стеклочистителях, там кое чё поправил
в грушителе, а то по днищу стучал очень не приятный звук,
а так же заменил клеймы на аккумулятор. Не знаю чистил их 100
раз на долго почему то не хватает, взял латунь вроде не должна
окислятся, удивило что перестала отключатся СД магнитолла
при пуски мотора...гг :)

К сожалению не приехали заднии тормозные колодки
ну и без них авто уже готово к дальшейшим путешествиям.

На данный момент пробег 209950 км.

привет,эх счастливый человек,путешествуешь,класс!!

Ой было бы время! А так вырываеся и всё пытаеся
в минимальный срок проехать.

Ещё млин эти визиры гайцы ваще обнаглели
стоят уже и никого не тормозят на визир
снимают и всё, думаю покупать Антирадар,
а то без неё ездить по Украине уже стрёмно.

Я вот с Крыма Гайцовских писем жду
там столько их стоит! Фиг его мож где попался.
Как ты знаешь они и фотошопить научились :(

И не говори,я тож писем счастья жду,они блин совсем разленились,с машины не выходят,руку с этим визирем высунут сфотают,а ты гада,тебя не тебя!Недавно в Мелитополь ездил,так по дороге очень много постов стоят,водил моргают каждые 10 минут.

Сёдня случайно сделал доброе дело
остановился возле магазина запчастей
попить кофе и зашёл в магаз
в глаза бросились писалки на стекло,
а то у меня стояли какие то галимые
больше для внешнего вида толком не брызгали,
сразу были куплены, а так же тройник и трубочки,
в гараже всё это дело заменил и сейчас 4-ре мощных
струи, так шо день прошёл не зря.
А пока шёл дождь и я ждал его конца
сидел в гараже пил пиво и сделал
ещё одно доброе дело без последствий
оторвал путём вымачивания и расшатывание
держатель мобилки с торпеды,
какая глупость была его туда наципить!
Не повторяйте моих ошибок!

на выходных сгонял на родину в Херсон,
глушак запарил стучать по днищу такой
не приятный глухой звук, а всё это произошло
после замены подвесных резинок глушителя,
теперь я понял почему они были удлинённые,
так как в 90-тые годы по случаю была
изготовлена средняя часть моего глушака
на Херсонском судостроительном заводе
из глушака от таврии (он раньше им поставлял)
конечно за столько лет он в идиальном состоянии
только не совсем подходит одним словом
я плюнул что не заработал себе на глушитель?
притом он совсем не дорого стоит Купил
Ижевского производства с 2-мя банками от 2106,
поставил всё бы хорошо только начал проверять
сопит ли на стыках оказалось сопит в соединении
со штанами закончилось тем что я сорвал резьбу
на хомуте и было уже поздно пошёл домой спать,

ну теперь я подготовлен купил спец цемент
для соединения стыков глушака и наконец то
приехали мои тормозные колодки заднии :)
Дык что на выходных будет чем занятся.
А кстати ещё заметил упорным резинка амортизаторов
задних пришёл конец да и аморы какие то мокрые
уже, всё таки Делфи аморы фигня полная, тут
у нас встреча на авторынке планируется 11 июня буду
наверно новые махать (думаю скорей всего они то и стучали :) )
ну на выходных это проверю.

Ну под конец фотка покупок.
А кстати заберал колодки и заказал
радиатор АТ
кому интересно можете почитать
вот здесь http://www.autotechgroup.cz/ru/catalog/detail.php?ID=1875

Юрец,сколько за колодки отдал,и какие планируешь аморты покупать?

За колодки отдал 129 хохлобаксов,
когда заказывал были 141 ну бакс падает,
если бы сегодня привезли наверно бы уже 120 стоили :)

А Аморы не знаю, буду на рынке погляжу ну что не дорогие
и мягкие это 100%

А что скажешь про ВИС,если в курсе конечно.?

нечё не скажу если честно в Аморах не шарю совсем!
Ну где то недавно случайно читал что ВИС отличные считаются,
а сколько они стоят?
ты будешь на встрече 11 июня на авторынке?

У меня щас ВИСовские стоят,я не знаю какие и сколько уже прошли,но машина гупает на ямах(ну знаешь такой специфический звук),а так вполне надёжные в меру мягкие.На трассе при скорости дорогу машина держит(это конечно не от одних амортов зависит,но всё же)11 числа выходной,значит буду.Мне надо много чего прикупить))

если этот вис тока с тольятти

у нас там есть точки проверенные где оригиналом торгуют
ну соответственно у них и дороже.

Што то я не припомню ВИСовских аммо... СААЗ в стоке ставят, это я знаю, а ВИС.... Ну не видел я их......

МЫХ,вот фото,если это не ВИС,тада шо?

Да всёшто угодно....

вчера опять снял глушитель наложил туда
спец цемента и опять поставил, теперь неде воздух
не сифонит :)

Так же поменял заднии колодки,
на одном из вазовских форумов
видел как спрашивали как натянуть
вверхнюю пружину, ясный
красные что её не натянуть когда
колодки стоят я натягивал
ставя одну колодку на земля упирал
её 2-му ногами и руками натягивал,
потом продевал трос ручника и вставлял
уже в положенное место, что бы легко вставить
барабан достаточно раслабить ручник,
притом даже если вам кажется что он раслаблен
чуть ли трос не провисает, а барабан не налазит,
то нужно раслабить ещё одевается в итоге
барабан совсем без усилий.

После замены задних колодок, появился
наконец то ручник :) Старые родные ещё
колодки были практически не изношены,
они просто не тормозили но и не стирались
видимо материал такой был.

Сегодня наконец то забрал свой радиатор!
На вид конечно красавец, а как будет
в жизни поглядим!

Радиатор судя по всему Китайский, так как
на сколько я знаю Компания АТ только упаковывает
китайские комплектующие! Ну повторюсь поглядим.

Осталось купить хомуты и шланги...и придумать,
как слить тосол без потерь ведь он почти новый
я стабильно в месяц по литру заливаю :)

Ну вот несколько фотак! Ну не без моего помошника
Кисы-Васелисы :)

Протки где-нить нижний патрубок (всё равно менять будешь)...а под него заготовь желобок с нужным руслом...чтобы тёк в заданном напрвлении

посоветовали на шланг на деть лейку
(обрезанная бутылка пластикова)
и второй конец в баклашку 5-ти литровую
типа так мона без потерь слить.

Я тоже думал проткнуть, ну есть не доверие к новым
патрубках старые хоть и старые ну не текут,
как бы не получилось так что я их назад когда нить верну.

Эту лейку надо еще ухитрится и подставить....я тоже так пробовал. А патрубок не жалей-он в месте затяжки хомута уже дубовый стал и вряд ли второй раз плотенько ужмется

хорошо спасибо буду иметь ввиду, если что отпишусь!

вчера поменял радиатор,
тосол сливал таким образом
сделал лейку от бутылки пластиковой
надел на неё шланг хомутом зажал, взял
ёмкость как не странно оказалась от тосола
пробил 2-ве дырочки вверху на лейку
и протянул провод, что бы можно было подвязывать,
потом в районе генератора пробил шилом дырку
в трубке разобрал шариковую ручку
и как бы не знаю как назвать саму ручку без
стержня и колпачка вставил в ту дырку,
кстати когда шилом продырявил патрубок
тосол нефига не течёт ну через "ручку"
появилась направленная струя :)
так я слил где то 5 литров ещё литр я слил
с блока ну и литра 1.5-2 я потерял (во всяком случае
больше долить не смог):)

Радиатор встал на место без проблемм,
только пришлось завести провода на датчик
включения вентилятора он с другой стороны
и надо быть аккуратным радиатор как лезвие
чуть заципился и глубокая царапина :)

А сегодня приезжал одноклубник с Киева,
ему в гараже чуть вправили мозги глушаку,
славо богу у меня большой опыт по его
снятию и установки (за месяц несколько 10тков раз)
и выгибанию в нужном направлении :)))

А вот зади у меня какой то стук присутствует
всё таки, сделал осмотр узлов думаю, что втулки
амортизаторов....резинки там точно раздолбанные
так шо буду менять аморы.

Ну вот несклько фоток
правда классная тройка?

Ух ты...креасивая машинка))
А что там со втулками амортов,какой звук(гупающий)?

Ага я что только не думал
1. Глушитель он легко доставал до днища (устранил)
2. В багажнике что то, вот звук похожий если с багажника корыто поднимать и кидать..убрал всё с багажника
звук остался
3. Начал зырить подвеску резинки дёргать за всё звук не удалось изобразить,
ну вот заметил (как я выше писал) резинки как их там правильно называть
уже изрядно потрёпаны, да и думаю для польских Делфи 60 000 пробега более
чем достаточно...так шо поменяю Аморы и бум дальше наблюдать.

сайлент блоки нахываются!