MOTORist
1)Делал, ничего не подрезал, пол года пашет нормально, стекло ходило туды-суды с натягом.
ps да, помогает реально.
За одно и переедем в другую темку...

MOTORist

1) У меня тоже под своим весом не отпускались, и поднимались под усилием (всётаки барходки родные)... я немного направляющие помучал и смазал солидольчиком барходки немного... у моторчика довольно большое усилие, он справиться. Там гдето написано за сколько секунд опускается/поднимается стекло, у меня на это время и вышло (ну чуть побольше)

2) У всех такая фигня... я надел на резьбу болта кембрик и смазал его, чтобы каретка перемещалась по болту легче и чуть прижал в нижнем положении, каретка немного изгибается (точнее не каретка, а планка по которой она ходит), но зато ничего не цепляет (при ослаблении болта цепляло тягу замка)

с левым стеклом все норм. Заявленное время подымания-опускания опережается на 1 сек.А вот правое туговато ходит. Регулировка не помогает. Силикон - немножко. В дождливую погоду стекло ездит еще туже. Иногда при закрытии помогаю рукой, моторчика жалко. Тоже не знаю что делать. Думал бархотки поменять, но говорят вряд ли это поможет, так и не решился, не знаю. Зазор в нижнем положение тоже большой. Так и должно быть!

Спасибо за ответы и советы. Буду пробовать сделать)

Sprpddr
Спасибо, что переместил сообщение. Правда сначала искал-искал, а оно тут)

если что-то получится - отпишись. Тоже хочу исправить этот косяк

Доброго времени суток!!! Подобный косяк был и у меня.. Исправил регулировкой передней направляющей... Удачи!!

Доброго всем времини суток!
При установке ЭСП "ГРАНАТ" появилась проблемма. Всё собрал по инструкции, прогнал вверх без проблем,когда опустил вниз корпус редуктора выдавил внешнюю стенку двери. Посмотрел у товарища на 2107, та же проблемма.
Сталкивался ли кто нибудь стакими вещями и если да то помогите устранить.
Зарание спасибо !!!

фотки в студию - и тогда будут советы. Так очень трудно сообразить, что там и от чего у тебя

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла общий вид.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла здесь отметил место где корпус редуктора упирается в дверь.

можешь попробовать подогнуть кронштейн, которым рейка крепится к нижней части двери. Существуют задние и передние ЕСП. Где то в этой теме писали, что если стекло не опускается до самого конца то это задний ЕСП. У меня на передних дверях тоже не опускается, хотя на коробке написано, что ЕСП для передних. Конкретно сказать в чем у тебя проблема трудно. Возможно в некачественном изготовлении самих ЕСП. Что бы что-то придумать надо мудрить по ситуации - подгибать, подганять

Буду пытатся подгонять. На крайний случай есть возможность вернуть их обратно.
Как вариант рассматриваю "ФОРВАРД".

Спасибо за совет.

если хочешь обратно вернуть - то не в коем случае не гни там ничего!!! Не примут обратно!!!

Буду подгонять шайбами.

Ребят подскажите (прост не охото читать 20 страниц) какие ЭСП получше?? Форвард?

сегодня хотел сделать со своей стороны 2 кнопки чтоб можно было открывать пассажирское окно так на кнопку нажимаешь и нифига не работает, а когда сразу на две кнопки с моей стороны дополнительную и кнопку на пассажирской двери то работает, или работает когда совсем отсоеденить провода от кнопки на пассажирской двери что это может быть и как лечить???

Не очень понятно. Ты по какой схеме собирал?

Если просто запаралелить 2 кнопки работать не будет... как у тебя КЗ не получилось, вот что интересно...
Нету под рукой распиновки кнопки, так что сказать как нужно соединить пока не могу, нужно знать распиновку и чуть чуть времени

и так КЗ происходит когда на одну кнопку жмешь...
было так

и вот так я сделал

а так хотелось чтоб все работало...

вот схема по ЭСП Гранат

спасибо... попробую
толь у меня "форвард" там 7 контактов, мож что и получиться

от гранда не подходит схема...
может кому нить будет полезна

пришлось разбирать кнопку чтоб посмотреть как там все сделано и терь все работает

Всем привет. я вот решил поставить себе стеклоподъемники, но есть одна проблема. Я купил себе 07-ю консоль и хотел бы использовать не стандартные кнопки стеклоподъемников, а хочу замутить кнопки для подъемников из двух режимных 05-х кнопок включения габаритов\ближнего света(просто для того чтобы они красиво смотрелись в консоли). Можно ли это сделать и как?

Скорее всего нет. Во-первых, кнопки для вкл. света фиксируются во всех положениях, а для стеклоподъемников нет. Во-вторых, контакты в кнопках коммутируются по разному. Ну, и в-третьих, кнопочки для стеклоподъемников очень даже симпатичные, с подсветкой, а стандартый световой переключатель 07 - крокодил, такой же как и у 06. ИМХО.

Ну и что, вернул в нейтральное положение и все, это не проблема


В смысле по разному, какая разница какой кнопкой контакты замыкать.


Зато консоль кромсать не надо, и смотрятся они там лучше, и вообще вопрос не в этом был. ;)

Почувствуй разницу
кнопка П147-04.43:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

кнопка стеклоподъемника:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

ЗЫ: Блин, народ какой пошел - на слово не верит. Надо было сказать подойдет - рублем научить...

+100

Причем тут рублем научить? Или ты хочешь сказать что у меня подъемники сгорят что ли?

Хочу сказать, что купишь переключатели, а они не подойдут...

мужики харош разводить дискуссию по кнопкам! у меня вопрос тут поставил себе стеклоподьемники на 07 стекла в низ ходят норм а вот в верх туго пасажирское норм еще закрываеться а вот мое нет идет туго до середины ну также как и пасажирское а после середины встает и все приходиться помогать рукой да и рукой чувствуеться что туго идет причем очень мож подскажете в чем причина и как ее лечить? зарание спасибо!!!

Такие кнопки еще ни кто не хотел поставить. Потому и обсуждаем. А твоя проблема не раз обсуждалась выше. За тебя почитать?

чтоб консольне резать береш заглушки от кнопок и врезаеш кнопки от ЕСП в них ну а если тебе совсем не катит чтоб они там были то попробуй установить качельки от кнопок старого образца поверх кнопок эсп, а нажиматся будет шарнирами или как то еще.А кнопки старого образца однозначно не подойдут хоть там как разве только с реле многоконтактным что то мудрить.

с ЭСП все понятно, а вот кто куда ставил кнопки от них?

а ты темку полистай и увидишь. У меня тоже этот вопрос встал, когда ЕСП поставил. Я вывел 2 кнопки на водительскую дверь. Гдето фотки были в этой теме, страниц так 4-5 назад

полистал, поглядел

у меня в планах стоит сразу 4 кнопки на водительскую дверь в ручку поставить

как сделаю выложу фотки

Имею сейчас стеклоподъемники Форвард 06. Отличаются как я понимаю они от 07 только одной деталью, а именно , переходной пластиной. Прошу у кого есть возможность надросать чертеж этой пластины с размерами.
Сылка на инструкцию
http://ts.izhnet.ru/?mod=pasp_2107f

у кого проблемы с установкой всяких вариантов свеклоподъемников(реечных рычажных)есть вариант как сделал я а имено мне подогнали подъемники от митсубиси рычажныеНажмите для просмотра прикрепленного файла я и померил а они большие на 07стекло мож и пошли бы, но на 06 точно нет.Поэтому я снял сами двигатели с редукторомНажмите для просмотра прикрепленного файла и установил их на родные стеклоподъемникиНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файлавместо приводной шестерни от ручки при этом саму шестерню и вал ручки я снял

по тому что там есть стопор.Шаг и размер зубьев полностью сошлись, пока вот недавно поставил все работает нормально, про электрику написано в моей теме

борода от 2107 вместо штатной там место под 4 кнопки





идея не плохая но то троса я отказался т.к. трос необходимо подтягивать раз в полгода если не подтягивать возможны перехлесты и запутывания троса в итоге помучившись год поставил ЭСП "форвард"

х.з.может и нужно только проработали у меня родные ручные подъемники 25лет и ниче вроде ,то думаю от перемены привода от руки или от мотора ситуация не изменится.

Случайно наткнулся на блок переключателей и блокировки электростеклоподъемников 1118 Калина, на вид очень даже привлекательный.
Кто нибуть ставил такой? думаю в пластиковые подлокотники ВАЗ 2107 должен войти очень хорошо. Кто что думает по этому поводу?

я уже давно его приметил, толь с регулеровкой зеркал и на 4ре стекла... толь штекера к нему не встречал....

можешь фото сделать, как он в подлокотнике смотриться? Про штекера знаю, что сложно найти.

парни, может не совсем по теме. у меня ЭСП правый громкий. если левый издает приятное, еле слышное тшьшьшьшь, то правое громкое, раздражающее ДЖЪЖЪЖЪЖЪ. Что это может быть и как с этим бороться???
П.С. как было в начале не знаю машину приобрел бу с ЭСП.

Тот, что на 2 стекла - поставить можно (внутри просто кнопки). Колодки в рознице не видел никогда. Кнопка цз имеет отдельную колодку, такую-же, как на овальных кнопках электростекол. начинка модуля регулировки зеркал в нем совпадлает с одним из таковых от 2110 (у калиноводов были случаи успешной имплантации начинки блока от 2110 в свои).

А вот тот, что с 4 кнопками ЭСП, имеет внутри электронный блок и является одним из 2 модулей мультиплексной проводки. Чтобы поставить его на машину, придется ставить еще блок АПС-6 (ага, на карбовый то двигатель!) и блок управления электропакетом Люкс от Калины.

Калиноводы выворачивались просто - ставили за этим блоком на 2 клавиши еще 2 отдельных клавиши такого-же дизайна с задних дверей люксовой калины.

сними обшивку и погляди, что да как. Редуктор наверное шумит

так и думал что есть какой то подводный камень.... придеться тогда на наверно на две ставить... а а вместо колодки можно ж просто провода каждый воткнуть на свое место и все...
спасибо что предупредил...

...

как я понял в пластиковый подлокотник 2107 этот болк не войдет нормально по ширине, ширина ровной части подлокотника всего 4 см, поэтому встанет он коряво с зазорами. Решил ограничится просто калиновскими кнопками и на блокировку дверей отдельно поставлю.
Щас с правой дверью занимаюсь, скоро дело до левой дойдет

у нас в городе (саранск) жопа - нет в продаже электростеклоподъемников для 2106, вот думаю заказать через интернет, есть проверенные интернет магазины с стеклоподъемниками? естесно на разумных условиях

п с кроме автопаскера

вообщем у меня так получилось ...

это ручка я сморю не стоковая? она ведь немного из другого материала? со стандартной не получится? гранад или форвард? что лучше?